Монтажников лучше уже вообще не подпускать, а сразу сервисников они как правило поаккуратней и грамотней будут. Всё бывает, режим не тот на пульте установлен, мог фреон уйти из-за некачественных вальцовочных соединений и сорванных гаек, может компрессор не работать (положите руку на наружный блок будет слышно), как-то сталкивался что в новом китайце не буду называть модель)) с фреоном и компрессором было всё в порядке, а не работал вентилятор наружного блока (это тоже вы можете заметить сразу), но в любом случае лучше обратится в сервис
Социальные закладки