| ||
Аэропорт Одессы Центральный
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
А тепер давайте реально:Сообщение от Net worth
757 чи 767 навіть з Киева до Шарма чи Антальі не літають, хоча у МАУ вони є.
На початку липня скайап відкрив рейси до Салоників. Як відкрив, так й закрив. На відміну від визов багато років тому вони прямо сказали, що закрили через відсутність пасажирів.
Питання до Navigator_ODS - ILS CAT II в нас є на новій полосі? Поки це єдина перевага нової полоси над старою, якщо це є.
На новой полосе есть ILS CAT III с одним курсом, но пока не работает до ноября.
Новая полоса уже в работе. Скайап был первый, кто произвел посадку на новую полосу.
Последний раз редактировалось Navigator_ODS; 16.07.2021 в 08:29.
Самолёты без неба умрут (с).
Я о том, что чтобы там не садилось или взлетало, все равно лучше чем тот горбыль, который использовали на протяжении десятилетий в Одессе.)
не понял, так когда они закончат 4-ую очередь (продлят до 3200 м)
или так и оставят 2800 м
китайцы недавно построили аэропорт (Beijing Daxing) там 1 полоса по 3400 м, а 3 полосы по 3800 м
вот у кого нужно учиться
обещают на 24й, а там видно будет, вот только зачем это не сильно понятно, разве что бабло попилить...
А оно нам надо?! Зачем её удлинять? Чтобы ещё года три не использовать новую ВПП.
длиннее полоса - можно будет принимать все типы самолётов, больше авиаперевозчиков, больше направлений.
а то сделают изначально "недоделанным" и так и оставят на долгие годы.
в Стамбуле кстати тоже построили недавно аэропорт, так там длина полос 3,750-4,100 м
это собственно понятно, вот только для широких самолётов у нас пас потока для регулярки не хватает, дай бог чтоб на какой-то чартер набралось и то на пару раз, а удлинять полосу из-за ~10 рейсов в год не сильно логично...
Теоретически понятно, что чем длиннее тем лучше.
Вопрос, зачем она Одессе нужна?! Будем снова развивать туристическую отрасль? Миллионы туристов полетят к нам со всего Мира(на огромных авиалайнерах), чтобы пройтись по Дерибасовской и посмотреть Оперный Театр?
Или транзит через Одессу самый удобный?
Нью Васюки перешли к соседям в Стамбуле.))
Большие грузовые самолеты - чтобы амазончик прайм получатьи Мрію посадить (с турбинами от сименса). Существует куча кейсов зачем длинная полоса нужна.
ну мечтать конечно вроде ещё не запрещали...Большие грузовые самолеты - чтобы амазончик прайм получать
Если бы еще система кондиционирования работала нормально, вообще Европа была бы)
Не спорю с глупцами,не хочу опускаться до их уровня,там они задавят опытом.
Разве дело в самолетах, чтобы прайм амазончик в Одессе получать ?)Большие грузовые самолеты - чтобы амазончик прайм получать
Шо, до сих пор не работает ?
Если так, то Зимбабве, Замбия, вместе с Гондурасоми, в сторонке курят.)
Полосу подключили, теперь на кондер мощности не хватает
помню со стадионом Черноморец было тоже самое
когда большое табло в зале ожидания будет (если оно когда-то будет) , полоса будет отключаться
С? или А или В?
российский фашизм - тупиковая ветвь цивилизации
длина полосы, это прежде всего безопасность, чем длиннее, тем безопаснее.Большие грузовые самолеты - чтобы амазончик прайм получать
российский фашизм - тупиковая ветвь цивилизации
Кстати вчера в зоне вылета было очень даже прохладно ! Подтверждаю ! И новая полоса - взлетать одно удовольствие ! В зоне вылета добавили ещё один новый бар и горшки с деревьями ! Ну прям честно - одно удовольствие
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки