Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[angelborn]

выходит что для бабулек со двора и алко-бомжих с района Привоза он солидный и успешный мэн)))

выходит что таким дадут разве что бабульки

[Dima 112]

выходит что таким дадут разве что бабульки

на бабулек если он не извращенец он не согласится, а вот пропитые женщины -бомжихи с района Привоза ему отдадутся прям в его Опеле Зафира) а где же мажор Фотограф-матрос который с упорством втирает что его часы стоят как его бляха за 2000 евро..)

[Krokozyablik]

Кстати сан Ойл неплохой дизель

Не знаю как сейчас, а в прошлом году залил зимнюю (якобы) соляру, до этого был добавлен антигель. По Киевской трассе не доехал даже до КП, соляра замёрзла.

[vanja]

выходит что для бабулек со двора и алко-бомжих с района Привоза он солидный и успешный мэн)))

Ну не справедливо вы засудили так человека, он не пьет вообще, покушать любит а спиртное не употребляет, да и до привоза далеко, и семья у него есть, и даже пара детей, по моим меркам денег нет, это когда их хватает на содержание семьи, и все, без излишеств. Где на автомобиль типа авео человек 7м лет кредит день в день выплачивал.

[Griwka]

Уважаемый, на сайте REGITRA то поле, что у Вас и Ваших знакомых по-жизни DEREGISTERED, относится только к разрешению участия в дорожном движении в Литве.

то есть ты хочешь сказать, что если авто запрещено эксплуатировать в стране регистрации, то это авто можно эксплуатировать за ее пределами?

[Krokozyablik]

Блях на дорогах реально стало меньше. На СТО их кол-во увеличилось. Дизель на запустился, горит чек - не едет, охлаждайки нет, масла в моторе нет, ходовой нет, электрика глючит, лысая резина и т.д. и т.п. Машины середины 90-х, начала 2000-х. Французы и немцы, в основном.

[kewka]

Блях на дорогах реально стало меньше. На СТО их кол-во увеличилось. Дизель на запустился, горит чек - не едет, охлаждайки нет, масла в моторе нет, ходовой нет, электрика глючит, лысая резина и т.д. и т.п. Машины середины 90-х, начала 2000-х. Французы и немцы, в основном.

Брехня, все машины в отличном состоянии, это любой перекуп подтвердит.

[angelborn]

Согласен с kewka, отличные машины после европейских дорог с малым пробегом, даже 90х годов они почти не отличаются от новых. просто СТОшники разводят, предлагают поменять почти новые детали, стошникам тоже хочется кушать
Евробляхеры не ведитесь! Катайтесь и дальше, можно на шнурке, только не едьте на сто, не вынимайте деньги из бизнеса!

[Krokozyablik]

Брехня, все машины в отличном состоянии, это любой перекуп подтвердит.

Так я ж не спорю, за 2-3К эуро вполне бодрые экземпляры попадаются.

[tigos]

то есть ты хочешь сказать, что если авто запрещено эксплуатировать в стране регистрации, то это авто можно эксплуатировать за ее пределами?

А Вы - правильно понимаете законы! )

[Viktoz]

А Вы - правильно понимаете законы! )

а внимательно почитать мой пост выше?

а потом суд подает официальный запрос к владельцу авто, а владелец авто берет выписку из REGITRA, где четко прописано на кого зарегистрировано авто и какой госномер.

при чем тут владелец авто, если она снята с регистрации в REGITRA? снята с регистрации - эксплуатация запрещена... бери эвакуатор - вези в Литву, проходи ТО, страховку, сборы, получи регистрацию и езди дальше... у нас же %80-90 еврохлама снята с регистрации в своей стране ...

Совет ментам - остановил, REGITRу пробил, штраф и на штрафплощадку... а там уже и погранцов можно подтянуть (сроки пребывания, кто вьехал и т.д.)- опять же штраф.... и никакой суд им не разрешит ездить не имея действующих регистрационных документов. точка.

[kewka]

Согласен с kewka, отличные машины после европейских дорог с малым пробегом, даже 90х годов они почти не отличаются от новых. просто СТОшники разводят, предлагают поменять почти новые детали, стошникам тоже хочется кушать
Евробляхеры не ведитесь! Катайтесь и дальше, можно на шнурке, только не едьте на сто, не вынимайте деньги из бизнеса!

Если в машине четыре человека ездит, то можно и не заправляться, для экономии, зачем кормить зажравшихся хозяйвов заправок.

[DimepicK]

Народ, всем привет! Может кто подсказать? В теме еврономеров варюсь давно активно, и знаю почти все моменты и аспекты. Но услышал новое предложение - сделать техосмотр на болгарское авто территориально(фиктивно) в литве. Кто что слышал об этом? Юридически это конечно полный бред, но вариантов как сделать техосмотр болгарского характера за адекватные деньги я пока не нашел. Может кто что то знает?

[First]

а внимательно почитать мой пост выше?


при чем тут владелец авто, если она снята с регистрации в REGITRA? снята с регистрации - эксплуатация запрещена... бери эвакуатор - вези в Литву, проходи ТО, страховку, сборы, получи регистрацию и езди дальше... у нас же %80-90 еврохлама снята с регистрации в своей стране ...

Совет ментам - остановил, REGITRу пробил, штраф и на штрафплощадку... а там уже и погранцов можно подтянуть (сроки пребывания, кто вьехал и т.д.)- опять же штраф.... и никакой суд им не разрешит ездить не имея действующих регистрационных документов. точка.

Раза по два в неделю в мои гаражи приезжает прицеп с жмурами LT или BG т.е. даже не своим ходом. И после реанимации как горячие пирожки разлетаются на дороги Одессы. А тут чешут по страховки и ТО...

[DimepicK]

Раза по два в неделю в мои гаражи приезжает прицеп с жмурами LT или BG т.е. даже не своим ходом. И после реанимации как горячие пирожки разлетаются на дороги Одессы. А тут чешут по страховки и ТО...

Согласен с вами, для нашего народа понятие техосмотра выглядит только как расход денег, увы. Бываю в Болгарии, и скажу, что там та же ситуация. Но в у болгар за просрочку то грозит только штраф, с учета авто не снимают, следовательно и тут запретить их перелвижение по этому поводу нельзя, только если введут обязательное то. Но есть и у BG момент. Многие болгары годами не платят налоги, те кто ввозят эти автомобили сюда тоже этим не занимаются, по это рано или поздно КАТ (Наш МРЕО) может через суд наложить арест на имущество задолжающих лиц, в том числе и на их машины. Понятное дело что ориентировка в украину навряд ли дойдет, но имеет место быть.

[First]

Согласен с вами, для нашего народа понятие техосмотра выглядит только как расход денег, увы. Бываю в Болгарии, и скажу, что там та же ситуация. Но в у болгар за просрочку то грозит только штраф, с учета авто не снимают, следовательно и тут запретить их перелвижение по этому поводу нельзя, только если введут обязательное то. Но есть и у BG момент. Многие болгары годами не платят налоги, те кто ввозят эти автомобили сюда тоже этим не занимаются, по это рано или поздно КАТ (Наш МРЕО) может через суд наложить арест на имущество задолжающих лиц, в том числе и на их машины. Понятное дело что ориентировка в украину навряд ли дойдет, но имеет место быть.

Да не будут этих убогих трогать, они потребители топлива дешевого сегмента. Через пару лет блях больше будет чем машин на местной регистрации.

[andrew77777]

Согласен с вами, для нашего народа понятие техосмотра выглядит только как расход денег, увы. Бываю в Болгарии, и скажу, что там та же ситуация. Но в у болгар за просрочку то грозит только штраф, с учета авто не снимают, следовательно и тут запретить их перелвижение по этому поводу нельзя, только если введут обязательное то. Но есть и у BG момент. Многие болгары годами не платят налоги, те кто ввозят эти автомобили сюда тоже этим не занимаются, по это рано или поздно КАТ (Наш МРЕО) может через суд наложить арест на имущество задолжающих лиц, в том числе и на их машины. Понятное дело что ориентировка в украину навряд ли дойдет, но имеет место быть.

Болгары поднимали данный вопрос уже и не один раз . Ждут просто его утверждения и потом запустить сам процесс. После неуплаты налогов ,отсутствия страховки - будет сниматься с регистрации автоматически.

[Niko223]

а внимательно почитать мой пост выше?


при чем тут владелец авто, если она снята с регистрации в REGITRA? снята с регистрации - эксплуатация запрещена... бери эвакуатор - вези в Литву, проходи ТО, страховку, сборы, получи регистрацию и езди дальше... у нас же %80-90 еврохлама снята с регистрации в своей стране ...

Совет ментам - остановил, REGITRу пробил, штраф и на штрафплощадку... а там уже и погранцов можно подтянуть (сроки пребывания, кто вьехал и т.д.)- опять же штраф.... и никакой суд им не разрешит ездить не имея действующих регистрационных документов. точка.

нельзя просто так брать информацию с регитры. только по официальному запросу. и скажу что реально больше половины не слышали за страховку раз в пол года делать (30 евро стоит) и тех. осмотр продлевать. у меня авто на LT регистации стоит 7-7.5 евро. (+ на обслуживание расходников и 2 комлпекта резины новой ушло около 1500$). на наших номерах такое авто стоит около 14-15 в хорошем состоянии . по этому съездить в литву на тех.осмотр не проблема за 200 евро дорога туда и обратно. а если таз стоит 2000-3000 евро. то платить страховку 60 евро в год + ТО+ тех.осмотр.... по этому и ездят как есть.

---------- Сообщение добавлено 25.01.2018 в 12:55 ----------

какой штраф если украинские подвесы поставить?

[tigos]

нельзя просто так брать информацию с регитры. только по официальному запросу. и скажу что реально больше половины не слышали за страховку раз в пол года делать (30 евро стоит) и тех. осмотр продлевать. у меня авто на LT регистации стоит 7-7.5 евро. (+ на обслуживание расходников и 2 комлпекта резины новой ушло около 1500$). на наших номерах такое авто стоит около 14-15 в хорошем состоянии . по этому съездить в литву на тех.осмотр не проблема за 200 евро дорога туда и обратно. а если таз стоит 2000-3000 евро. то платить страховку 60 евро в год + ТО+ тех.осмотр.... по этому и ездят как есть.

---------- Сообщение добавлено 25.01.2018 в 12:55 ----------

какой штраф если украинские подвесы поставить?

Владелец авто (физ-лицо или фирма), имеет право обратиться в ЛЮБОЕ госучреждение Литвы с любым запросом касаемо соего автомобиля.

Вы будете удивлены, там за это не стреляют)

И для особо одарённых: машины без ТО, в Литве не снимаются с учета.
Они теряют лишь возможность передвижения дорогами Литвы.

Те, кто в теме: вы просто слушаете ленивых таможенников, которые не имея доступа к международной базе регистрации авто, лезут на сайтик и среди кучи непонятных слов видят слово дерегистеред.

[Minibus]

Народ, всем привет! Может кто подсказать? В теме еврономеров варюсь давно активно, и знаю почти все моменты и аспекты. Но услышал новое предложение - сделать техосмотр на болгарское авто территориально(фиктивно) в литве. Кто что слышал об этом? Юридически это конечно полный бред, но вариантов как сделать техосмотр болгарского характера за адекватные деньги я пока не нашел. Может кто что то знает?

Знаю что есть такая тема в ЕС - пройти техосмотр в другой стране если вы по какой либо причине на момент окончания срока тех. осмотра были в другой стране ЕС. Для этого заезжаете на станцию ТО и проходите тех. осмотр, получаете бумагу со всеми печатями о прохождении ТО. По возврату в страну регистрации, идёте в местное (МРЭО) с переводом у присяжного переводчика бланка тех. осмотра в выводами и получаете свой официальный тех осмотр с занесением в базу. На моё мнение очень геморойное и затратное мероприятие.