господа вы не верно толкуете...
машинке 20 лет, ездил на ней немец от года до четырех, потом она стояла (просто стояла), а немец уже катал на новой (и не одной)... бизнесмены берут такие стоячие (хз где) делают минимальный предпродажный осмотр с заменой самого критичного чтобы ТО сделать (как мы знаем хуже стоящей машины может быть только разбитая в хлам машина) и дальше вперед за границу, пусть колесят... там если копнуть то ремонта будет по стоимости как сама машинка, кто ж будет вкладывать в то что для себя не брал, а только жопу повозить на сколько хватит...
как пример взятая тут на укрномерах 18 летняя япошка потянула баксов 300-350 на замену необходимого + 500у.е. на установку газа (при этом она ездила периодически и в гараже хранилась), что уже составило 1/5 стоимости авто, я уже молчу сколько будет стоит ТО бехи 18 летней после простоя...




Тема:
Ответить с цитированием


Социальные закладки