Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[tigos]

пан Тигос)

ни для кого не является секретом, что люди больше всего участвующие в данном обсуждении, являются прямо заинтересованными лицами в процессе поставки, т.е. непосредственно имеющие свой интерес..имею в виду тех, кто ЗА то, чтобы каким-либо образом легализовать пребывание нерастаможенных авто на территории страны.

я обыватель. ..укр.регистрация. и сторонник того, что все авто ввозимые должны проходить таможенные процедуры, получать регистрационные знаки согласно закондательства, и прочее...это нормально. так дОлжно быть. так работает экономическая модель практически во всех странах.

почему вы решили что "арендная плата" за перезаед должна быть именно в пределах этой суммы? в каких странах практикуется подобная схема ввоза и эксплуатации?

то, что система несовершенна, ни для кого не является секретом..исполнительная, судебная, прочие..коррупционная составляющая является одной из наиболее главных бед нашего общества..

верблюды, посредники это все следствия несовершенной системы..да, я также хочу удешевления товаров с высокой добавочной стоимостью. ..но законным путем. в рамках законодательства.

вы же предлагаете некий узаконенный формат аренды иностранного авто.. а где такое существует?

меня к примеру возмущает что аренда сеат леон в италии обошлась мне в 16 евро сутки. машина 17 года, 3 тыс км на одометре..

в Украине (возникла нужда) ..мне тулят сранный ланос за 25 евро без стеснения..

нельзя одним хлебом накормить всех голодных. .. это мог сделать только один человек.. нельзя ввести упрощенку минимизируя отчисления в бюджет для вас арендующих авто, при этом выставив поцами всех, кто приобрел согласно законодательства.

так я думаю...

Очень странная интерпретация моих слов.
Я даже не понял на что Вы мне (или - не мне?) отвечаете.. ))

Вы приводите в ответе (кому?) какие-то примеры стран. Зачем?
Если про стоимость растаможки авто в других НОРМАЛЬНЫХ странах, то она там в районе от 75 до 200 евро.

ЭТО - Ваша «аренда»?

Верблюды, посредники, сторонники.. к чему все это?

Также Вы намекаете на мой какой-то интерес в этом всем, а это - к чему?
У меня бизнес, вообще не связанный с авто, вот даже не рядом, но налоги и отчисления я как и все - исправно сливаю в наше государство.
Правда не пойму пока зачем, но без этого не выходит.

У меня просто позиция гражданина, которому не все-равно куда тратятся мои налоги «потом»

В стоимости топлива чуть более 40% идет на ремонт дорог, где они эти дороги?

И какой смысл в растаможке по «на глазок» придуманной таможенником цифре?

Так много вопросов и так мало ответов...

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 12:00 ----------

в странах ЕС этот мусор, который вы тащите в Украину, дешевле потому что налог на эти грязные корчи высокий как и страховка, поэтому у владельцев выбор - сбагрить идиотам в Украину за пару копеек или утилизировать этот хлам за свои кровные.
Какой справедливости требуют "счастливые" обладатели евроблях???
3х лимонные штрафы вот справедливость и это только начало,
вобщем вешайтесь евробляхеры, и хорошего вам настроения

"все просто"

Расскажите про «налог на эти грязные корчи высок» по-подробнее..

А то какая-то нелепая ситуация выходит:
Налог ТАМ «высок», поэтому их оттуда выпихивают, но с регистрации НЕ СНИМАЮТ (!!!), вот чудаки..

А как-же налог?

Он ведь непомерен (или возможно - не существует, а?)

Как приятно общаться с человеком, который знает для чего У НЕГО ЕСТЬ РОТ на лице )))

[English Bulldog]

Очень странная интерпретация моих слов.
Я даже не понял на что Вы мне (или - не мне?) отвечаете.. ))

Вы приводите в ответе (кому?) какие-то примеры стран. Зачем?
Если про стоимость растаможки авто в других НОРМАЛЬНЫХ странах, то она там в районе от 75 до 200 евро.

ЭТО - Ваша «аренда»?

Верблюды, посредники, сторонники.. к чему все это?

Также Вы намекаете на мой какой-то интерес в этом всем, а это - к чему?
У меня бизнес, вообще не связанный с авто, вот даже не рядом, но налоги и отчисления я как и все - исправно сливаю в наше государство.
Правда не пойму пока зачем, но без этого не выходит.

У меня просто позиция гражданина, которому не все-равно куда тратятся мои налоги «потом»

В стоимости топлива чуть более 40% идет на ремонт дорог, где они эти дороги?

И какой смысл в растаможке по «на глазок» придуманной таможенником цифре?

Так много вопросов и так мало ответов..

пан Тигос..

то, что вы называете "растаможкой" является простой постановкой на учет внутри единой экономической и таможенных зон. ..
если у вас другое понимание происходящего... тут я бессилен.

[RoLeX]

Если про стоимость растаможки авто в других НОРМАЛЬНЫХ странах, то она там в районе от 75 до 200 евро.

Польша нормальная страна?
Стоимость растаможки там:
The current import car tax in Poland is 10% duty and 23% VAT.
https://www.wcshipping.com/poland

Германия нормальная страна?
A car or other motor vehicle imported to Germany from outside the EU is normally subject to a 10% import duty and a 19% import value added tax
https://www.howtogermany.com/pages/import-car.html

И так по всему ЕС.


А если вы имеете ввиду стоимость, когда вы ставите на учет машину из Мюнхена машину в Кракове, то это примерно тоже самое, что поставить машину из Киева на учет в Одессе.
У нас это еще дешевле чем в ЕС. Никакой дискриминации.

[Griwka]

Польша нормальная страна?
Стоимость растаможки там:
The current import car tax in Poland is 10% duty and 23% VAT.
https://www.wcshipping.com/poland

Германия нормальная страна?
A car or other motor vehicle imported to Germany from outside the EU is normally subject to a 10% import duty and a 19% import value added tax
https://www.howtogermany.com/pages/import-car.html

И так по всему ЕС.


А если вы имеете ввиду стоимость, когда вы ставите на учет машину из Мюнхена машину в Кракове, то это примерно тоже самое, что поставить машину из Киева на учет в Одессе.
У нас это еще дешевле чем в ЕС. Никакой дискриминации.

у нас проблема не в пошлине и ндс, а в акцизе ненормальном.
Хотя для хитрожопов даже если бы была пошлина 1% и ндс 1% - всеравно бы ездили на бляхах, чтоб не платить эти 2,1%

[RoLeX]

у нас проблема не в пошлине и ндс, а в акцизе ненормальном.
Хотя для хитрожопов даже если бы была пошлина 1% и ндс 1% - всеравно бы ездили на бляхах, чтоб не платить эти 2,1%

Меня тоже напрягает акциз на двигатели большее 3 литров. Давно хочу или RS6/7 или что-то похожее. Но растаможка на них весьма внушительная.
Понятное дело, что видимо надо больше зарабатывать, чтоб позволить себе их через некоторое время.
Но, боюсь к тому времени молодость кончится и дух авантюризма


PS. Говорят, байк может легко решить все эти проблемы. Но для начала надо, чтоб государство решило вопрос с дорогами...

[Dima 112]

Таможня Литвы проверит законность ввоза в Украину авто с литовской регистрацией, - ГФС
Таможня Литовской Республики по запросу Государственной фискальной службы Украины начала расследование в отношении законности ввоза и использования на территории нашей страны транспортных средств, зарегистрированных на территории Литвы.
Отмечается, что украинские и литовские таможенники договорились усовершенствовать сотрудничество и обмен опытом в сфере предупреждения таможенных правонарушений, борьбы с контрабандой, противодействия незаконному обороту подакцизных товаров.
"Предварительные договоренности, достигнутые между руководством ГФС и таможенного департамента Литвы во время конференции Twinning 19–20 сентября в Киеве, уже получили практическую реализацию. Литовские коллеги по запросу украинской стороны начали расследование относительно законности ввоза и использования на территории Украины транспортных средств, зарегистрированных на территории Литовской Республики. По состоянию на 1 ноября на таможенной территории Украины находится более 59 тыс. транспортных средств с литовской регистрацией, львиная доля которых – 44,6 тыс. – ввезены в режиме временного ввоза", – сообщили в ГФС.

[FoxxMulder]

Польша нормальная страна?
Стоимость растаможки там:
The current import car tax in Poland is 10% duty and 23% VAT.
https://www.wcshipping.com/poland

Германия нормальная страна?
A car or other motor vehicle imported to Germany from outside the EU is normally subject to a 10% import duty and a 19% import value added tax
https://www.howtogermany.com/pages/import-car.html

И так по всему ЕС.


А если вы имеете ввиду стоимость, когда вы ставите на учет машину из Мюнхена машину в Кракове, то это примерно тоже самое, что поставить машину из Киева на учет в Одессе.
У нас это еще дешевле чем в ЕС. Никакой дискриминации.

хорошо пусть сделают как там,я покупаю бляху допустим за 1000 евро - плачу 10% налога и 20%(это как я понял ндс) итого получается 300 евро (грубо говоря,сейчас лень складывать проценты)
итого с 1000 евро ббляхи платим 300 налога - а у нас 2- 3 цены авто за растаможку
есть разница?
у нас же почему то начинают высчитывать какие то обьемы двигателя,год выпуска,гадать на звездах,экстрасенсов еще вызывают наверное

[Yura 106]

Расскажите про «налог на эти грязные корчи высок» по-подробнее..

А то какая-то нелепая ситуация выходит:
Налог ТАМ «высок», поэтому их оттуда выпихивают, но с регистрации НЕ СНИМАЮТ (!!!), вот чудаки..

А как-же налог?

Он ведь непомерен (или возможно - не существует, а?)

Как приятно общаться с человеком, который знает для чего У НЕГО ЕСТЬ РОТ на лице )))

Может прежде чем рассказывать про "рты" и что ты ешь в голову, стоило бы прочесть хотябы страницу информации и попробовать осмыслить эту информацию?

http://www.infocar.ua/arts/article-9931.html

[tigos]

Может прежде чем рассказывать про "рты" и что ты ешь в голову, стоило бы прочесть хотябы страницу информации и попробовать осмыслить эту информацию?

http://www.infocar.ua/arts/article-9931.html

Т.е не имея ни малейшего представления о законодательстве и налогообложении за границами Украины, но на основе этой «статьи», Вы решили ТАК?

Все ж Вам лучше ТУДА, класть еду и жевать... ))

[Yura 106]

Т.е не имея ни малейшего представления о законодательстве и налогообложении за границами Украины, но на основе этой «статьи», Вы решили ТАК?

Все ж Вам лучше ТУДА, класть еду и жевать... ))

Нет, я тебя послушаю, и буду решать... Давай хоть какие-то законы, ссылки, будем говорить, пока ты кроме того, что головой ешь, ничего умного не сказал.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 12:56 ----------

хорошо пусть сделают как там,я покупаю бляху допустим за 1000 евро - плачу 10% налога и 20%(это как я понял ндс) итого получается 300 евро (грубо говоря,сейчас лень складывать проценты)
итого с 1000 евро ббляхи платим 300 налога - а у нас 2- 3 цены авто за растаможку
есть разница?
у нас же почему то начинают высчитывать какие то обьемы двигателя,год выпуска,гадать на звездах,экстрасенсов еще вызывают наверное

У нас примерно эти сумы выходят, после принятия закона " о льготной растоможке до конца 2018г." для авто не старше 2010г. Акцизный сбор для авто до 1.5 литра -67$, для авто до 3 литров - 276$

[Peroxide]

Ну дык ещё бы. Чем каждый раз клянчить у МВФ валюту на покрытие бюджетных дыр, проще монетизировать бабло на четырёх колёсах, прущее нескончаемым потоком через границу. Оно ж как рыбка - достаточно расставить сетку)
Просто пока что нерест))))))

[English Bulldog]

Давно хочу или RS6/7 или что-то похожее. Но растаможка на них весьма внушительная.
Но, боюсь к тому времени молодость кончится и дух авантюризма

бляха решит все твои проблемы будешь вечно молодым авантюристом... а уж как студентки третьего курса на тебя смотреть будут)))

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 09:28 ----------

хорошо пусть сделают как там,я покупаю бляху допустим за 1000 евро - плачу 10% налога и 20%(это как я понял ндс) итого получается 300 евро (грубо говоря,сейчас лень складывать проценты)
итого с 1000 евро ббляхи платим 300 налога - а у нас 2- 3 цены авто за растаможку
есть разница?
у нас же почему то начинают высчитывать какие то обьемы двигателя,год выпуска,гадать на звездах,экстрасенсов еще вызывают наверное

мы ограничены вот этим:



но вроде евро6 отложили..могу ошибаться.
как по мне.. можно было и евро4 оставить. возможно принятие евро5 на законодательном уровне несло преференции в долгосрочной перспективе..

в краткосрочной.. по факту.. у нас евро3-евро4

нам до европы, как до Киева раком...

[RoLeX]

но вроде евро6 отложили..могу ошибаться.

отложили на два года, до 1 января 2020 года

[English Bulldog]

кто там в европу "идет" семимильными шагами? ..кушать подано.

------------

ДФС та митні органи Литви розпочали спільне розслідування щодо законності перебування в Україні автомобілів з литовською реєстрацією
Cпівробітництво між Україною та Литвою у митній сфері розвивається у перспективному напрямі. Співпраця митних адміністрацій, зокрема, у сферах міжнародної технічної допомоги та протидії митним правопорушенням завжди динамічна та ефективна, вважає в.о. Голови ДФС Мирослав Продан. Про це він заявив під час зустрічі з Генеральним директором Митного департаменту при Міністерстві фінансів Литовської Республіки Арунасом Адоменасом 7 листопада у м. Вільнюсі.
«Ми вдячні литовській стороні за допомогу в реформуванні митних органів України та приведенні національного законодавства і практики у відповідність до європейських стандартів», - зазначив Мирослав Продан.

Перспективним напрямком подальшого співробітництва в.о. Голови ДФС визначив участь України в єдиному режимі транзиту та приєднання до спільної системи NCTS. Це є першочерговим питанням переходу країни до європейських митних правил. Запровадження NCTS матиме низку переваг: буде відсутня необхідність декларування експортних товарів на кордоні з ЕС, з’явиться можливість обміну інформацією про товари, переміщені через загальний кордон України та країн-членів ЕС

Українські та литовські митники домовилися удосконалити співробітництво та обмін досвідом у сфері попередження митних правопорушень, боротьби з контрабандою, протидії незаконному обігу підакцизних товарів. Попередні домовленості, досягнуті між керівництвом ДФС та Митного департаменту Литви під час конференції Twinning 19-20 вересня у Києві, вже набули практичної реалізації. Литовські колеги на запит української сторони розпочали розслідування щодо законності ввезення та використання на території України транспортних засобів, зареєстрованих на території Литовської Республіки. Станом на 1 листопада, на митній території України знаходиться понад 59 тис. транспортних засобів з литовською реєстрацією, левова частка яких – 44,6 тис. ввезені в режимі тимчасового ввозу.

https://www.facebook.com/SFSofUkraine/posts/1741093672591282

[FoxxMulder]

кто там в европу "идет" семимильными шагами? ..кушать подано.

------------

ДФС та митні органи Литви розпочали спільне розслідування щодо законності перебування в Україні автомобілів з литовською реєстрацією
Cпівробітництво між Україною та Литвою у митній сфері розвивається у перспективному напрямі. Співпраця митних адміністрацій, зокрема, у сферах міжнародної технічної допомоги та протидії митним правопорушенням завжди динамічна та ефективна, вважає в.о. Голови ДФС Мирослав Продан. Про це він заявив під час зустрічі з Генеральним директором Митного департаменту при Міністерстві фінансів Литовської Республіки Арунасом Адоменасом 7 листопада у м. Вільнюсі.
«Ми вдячні литовській стороні за допомогу в реформуванні митних органів України та приведенні національного законодавства і практики у відповідність до європейських стандартів», - зазначив Мирослав Продан.

Перспективним напрямком подальшого співробітництва в.о. Голови ДФС визначив участь України в єдиному режимі транзиту та приєднання до спільної системи NCTS. Це є першочерговим питанням переходу країни до європейських митних правил. Запровадження NCTS матиме низку переваг: буде відсутня необхідність декларування експортних товарів на кордоні з ЕС, з’явиться можливість обміну інформацією про товари, переміщені через загальний кордон України та країн-членів ЕС

Українські та литовські митники домовилися удосконалити співробітництво та обмін досвідом у сфері попередження митних правопорушень, боротьби з контрабандою, протидії незаконному обігу підакцизних товарів. Попередні домовленості, досягнуті між керівництвом ДФС та Митного департаменту Литви під час конференції Twinning 19-20 вересня у Києві, вже набули практичної реалізації. Литовські колеги на запит української сторони розпочали розслідування щодо законності ввезення та використання на території України транспортних засобів, зареєстрованих на території Литовської Республіки. Станом на 1 листопада, на митній території України знаходиться понад 59 тис. транспортних засобів з литовською реєстрацією, левова частка яких – 44,6 тис. ввезені в режимі тимчасового ввозу.

https://www.facebook.com/SFSofUkraine/posts/1741093672591282

хорошо,если Европе так выгодно "сбывать свой автохлам в Украину" вместо утилизации
с чего бы это они начали проверять что то по своим таможням и выяснять?
и кто то действительно верит что по всей стране ездит 59к литовских машин?)

[English Bulldog]

хорошо,если Европе так выгодно "сбывать свой автохлам в Украину" вместо утилизации
с чего бы это они начали проверять что то по своим таможням и выяснять?
и кто то действительно верит что по всей стране ездит 59к литовских машин?)

Малдер, я извиняюсь. ответь на приватный вопрос. сколько тебе лет? так проще будет изъясняться..мне, в частности.

европе насрать на то, куда сплавляют товар произведенный в европе. главное, заплати и спи спокойно..
Литва сама является дотационной страной в евросоюзе. что там частники и посреднические фирмы делают в европе, это дело частников и фирм.. если есть правонарушение, значит следуют штрафные санкции..пополнение бюджета. это , элементарно..

ну ты же сам хотел "как в европе".. вот она, европа.
люди везде одинаковы. зачем платить за утилизацию, если можно отдать авто в аренду...прав собственности у тебя нет при пригоне из литвы. ты просто ездун.

[Dima 112]

Малдер, я извиняюсь. ответь на приватный вопрос. сколько тебе лет? так проще будет изъясняться..мне, в частности.

европе насрать на то, куда сплавляют товар произведенный в европе. главное, заплати и спи спокойно..
Литва сама является дотационной страной в евросоюзе. что там частники и посреднические фирмы делают в европе, это дело частников и фирм.. если есть правонарушение, значит следуют штрафные санкции..пополнение бюджета. это , элементарно..

ну ты же сам хотел "как в европе".. вот она, европа.
люди везде одинаковы. зачем платить за утилизацию, если можно отдать авто в аренду...прав собственности у тебя нет при пригоне из литвы. ты просто ездун.

Фоксу Малдеру судя по всему лет под 30 накопил за всё время тысячи 2000 евро и купил себе ауди а6 универсал конца 1990х или беху пятёрочку 90 х и ездит со своей подружкой Скали... так шо жизнь у парня удалась.. не то что у тебя неудачника с твоим Туарегом на одесских номерах) )) )-так бляховоды скажут)))))

[daraf]

А между рулем и сиденьем у тебя в машине что?

водитель,,,,,ну а если ты считаешь себя прокладкой,то кто кому доктор))))))))))))

[soboleff]

Суд над евробляхером. Видео тут https://youtu.be/tsxVdQ5uNVM

[Терри на ограде]

Это сайт евроавто.

Чесссс.стоимость бу авто зависит от количества и доступности новых авто. Почти 100% евроблях покупались в лизинг под низкие проценты,поэтому обслуживание старого хлама никому не интересно. а у наших людей каша в голове и автобарыги этим пользуются