| ||
ну если поглядеть, то с аграрной и промышленной страну сделали по принципу барыги "купи-продай", если посмотреть на все тендера то тупо идет перекуп и прочии махинации... веник за 100у.е. не хотите господа?
не даром же есть разные классы достатка, которые между собой баланс имеют, у нас этого баланса нет... а без баланса толку не будет...
так и тут - рынок машин же убогий и доступность для среднего класса где? точнее где сам класс?
Заработать руками много - невозможно. Потому что работа одними только руками - это, например, рытьё канавы от забора и до обеда. Без использования извилин. Такую работу может делать каждый и оплачивается она копейками, что логично.
А вот когда человек к рукам подключает голову - учится ложить плитку, прокладывать проводку, сваривать сложные металлоконструкции, его доходы возрастают уже на порядок.
Сварщик за полдня может заработать полугодовую зарплату разнорабочего.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
пероксайд походу попутал рабочего (плиточника, штукатурщика, сантехника) с прорабом... в прораба охотно поверю что он намутить и на машину и не только с каждого проекта... надо будет знакомым рассказать какие они васьки с золотыми руками и не могут за лям тачку купить, ездят на волгах и жигах и на себя работают руками с головой...
Вы утрируете , ребята которые с головой . Возьмем например плиточников, сначала разбираются что и к чему (например как порог правильно положить , как зарезать под 45 плитку) и вы удивитесь что професионалов которые тебе положат с первого раза плитку хорошо (которую Вы купили за не дешево ) не так уж много , а прорабы берут объемы.
Поверьте орут те кто сидит на диване с пивом и говорит , что сосед козел и купил новую машину, пусть даже на ПЛ или БГ
ПС профи передают из рук в руки, и к ним часто только запись не зависимо от времени года. И они могут себе позволить купить машину , не за милион но может
Последний раз редактировалось JUchara; 10.07.2017 в 14:56.
Кто хочет ищет возможность , кто не хочет ищет причины !
пожалуйста, покажите пример авто после 2010 года, объемом двигателя до 3л. бензин и до 2.5 дизель, которые в странах ЕС стоят на 40% дешевле без НДС.
Кстати, стоят они там дешевле не из-за налогов, которые чаще всего выше чем в Украине, а из-за уровня жизни. Не пользуется там таким спросом б\у как у нас, только и всего.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Вот весь сыр бор из-за говна которым наплодили наши чиновники своими непонятными законами, есть гавно как укр регистрации так и не укр. но все 20 летние машины реальное барахло из евросоюза везут, ни кто не говорит что машина 5-ти лет плохая, но она стоит здесь так же как и у нас значит, у нас не такие дорогие авто, просто все хотят что бы все было бесплатно как СССР.
Хороший токарь может ездить на новой машине из салона. я всех токарей в лицо не знаю, но точно помню, что в 1995-1996 году токарь в деревне имел 100 уе в день и работы очередь, за месяц к нему записывались, и ездил на нулячей 7ке жигули, строил себе 2х этажный дом...
люди зачастую ищут оправдания своим неудачам и опускают руки, чем ищут возможности заработать...А хуже когда опуская руки запивают.
нет токарей. ..те, единицы что остались высокоразрядные на вес золота. профтехучилища уничтожены, гос-поддержки в данном вопросе не наблюдается.. всякая рабочая специальность, высококвалифицированная стоит денег, и приличных.
Товарищ товарища сейчас в Прибалтике, имеет желание сэкономить, и приехать на машине, свежекупленной, а не на самолете. Как правильно поступить дома, чтобы не иметь проблем из-за нарушенного транзита? Машина ударена и не подлежит ремонту, сгорела или просто угнали? Техпаспорт и номера ему не нужны, сможет вернуть. таможне.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Социальные закладки