Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[Leshka]

Я не об этом.
Ухайдокать не совсем, чтоб под замену. А просто сделать так, чтобы у тебя педаль проваливалась. Реально - это несколько минут активных разгонов-торможений.
Я вот готов на спор, тут почти никто не знает, вообще зачем менять тормозную жидкость и что с ней со временем происходит. Особенно, кто ездит на еврономерах.

да все просчто - влаги набирает и температура кипения падает.
ЗЫ: меняю раз в 2, максимум 3 года

[Rabbit-kms]

Я не об этом.
Ухайдокать не совсем, чтоб под замену. А просто сделать так, чтобы у тебя педаль проваливалась. Реально - это несколько минут активных разгонов-торможений.
Я вот готов на спор, тут почти никто не знает, вообще зачем менять тормозную жидкость и что с ней со временем происходит. Особенно, кто ездит на еврономерах.

то это вакуум фиговый будет означать... тормозуху меняют чтобы температура кипения была порядка 280 градусов, со временем она поглащает влагу и температура падает до 180 градусов - это критично тем кто ездит на спицах, железе, АБС, спортивный задор... лично я не парюсь имея вентилируемые оригинальные японские диски которые отводят тепло...

я тебе по секрету скажу что покупая у нас машину надо тоже все менять, и жидкости и ремни с роликами, сальники тоже возможно менять придется как и саленблоки...

[Peroxide]

то это вакуум фиговый будет означать... тормозуху меняют чтобы температура кипения была порядка 280 градусов, со временем она поглащает влагу и температура падает до 180 градусов - это критично тем кто ездит на спицах, железе, АБС, спортивный задор...

Это критично, когда ты не боишься давить по-максимуму. Десяток хороших торможений и вода в системе закипает и всё, тормозов нет. У меня на шестисотке так было. Это ясен пень, и на мотоциклы распространяется.
И вот видя, как ездят "бляховоды" такой сценарий вполне реален. Через пару лет ждите "колесницы без тормозов" в городе.

[hautserj11]

А протесты будут дай боже.

Акции против Бурбака с его бредом показали, и это была маленькая часть

Сомневаюсь.
Сколько процентов машин ездит на авто с евро номерами? Максимум 5%
Сколько процентов хозяев евро номеров захотят - не побоятся выйти с протестами? Я думаю очень многие просто самоустранятся, чем выйдут в прямую конфронтацию с властью.
В итоге: : "Настоящих буйных мало — вот и нету вожаков"

[Vital@]

Сомневаюсь.
Сколько процентов машин ездит на авто с евро номерами? Максимум 5%

Со слов противников еврохлама из этой темы каждое 6-7 авто

[Peroxide]

я тебе по секрету скажу что покупая у нас машину надо тоже все менять, и жидкости и ремни с роликами, сальники тоже возможно менять придется как и саленблоки...

Это само собой. В обоих моих мотоциклах даже бензин на момент покупки на резерве был, об остальном и говорить нечего. Но в своей машине это всё при покупке поменяют. А в той, которую за 2 косаря дали порулить - сам понимаешь. Если и будут менять, то только колодки и резину. И то, резину - б/у, колодки - китай.

[Rabbit-kms]

Это критично, когда ты не боишься давить по-максимуму. Десяток хороших торможений и вода в системе закипает и всё, тормозов нет. У меня на шестисотке так было. Это ясен пень, и на мотоциклы распространяется.
И вот видя, как ездят "бляховоды" такой сценарий вполне реален. Через пару лет ждите "колесницы без тормозов" в городе.

так ты ездишь на маршрутке тебе то чего переживать?

[Vital@]

так ты ездишь на маршрутке тебе то чего переживать?

Ты думаешь водилы маршруток меняют тормозуху?) Они колодки не меняют, так что правильно переживает

[Rabbit-kms]

Это само собой. В обоих моих мотоциклах даже бензин на момент покупки на резерве был, об остальном и говорить нечего. Но в своей машине это всё при покупке поменяют. А в той, которую за 2 косаря дали порулить - сам понимаешь. Если и будут менять, то только колодки и резину. И то, резину - б/у, колодки - китай.

уж лучше б.у. резину чем новую росаву))) колодки китай? а для каких марок авто китай колодки клепает? ты в курсе что у маннол фильтра на европейцев почти в 2 раза дешевле тайванских на япов?

[Rabbit-kms]

Ты думаешь водилы маршруток меняют тормозуху?) Они колодки не меняют, так что правильно переживает

а если солидольчиком смазать то и скрепеть перестанут)

[Peroxide]

уж лучше б.у. резину чем новую росаву))) колодки китай? а для каких марок авто китай колодки клепает? ты в курсе что у маннол фильтра на европейцев почти в 2 раза дешевле тайванских на япов?

Мм..?
Хифло для моей двухколёсной Бэхи дешевле манноля. И всё равно дороже, чем хифло для моего второго мота, который японец.
Росава - это не резина вообще. Резина для мотоцикла (нормальная) дешевле 250-300 баксов за комплект стоить не может. Для авто, соответственно, если дешевле 400-500 баксов - скорее всего тоже шлак. Если и бывают приятные исключения, то они только подтверждают это правило.

[Rabbit-kms]

Мм..?
Хифло для моей двухколёсной Бэхи дешевле манноля. И всё равно дороже, чем хифло для моего второго мота, который японец.
Росава - это не резина вообще. Резина для мотоцикла (нормальная) дешевле 250-300 баксов за комплект стоить не может. Для авто, соответственно, если дешевле 400-500 баксов - скорее всего тоже шлак. Если и бывают приятные исключения, то они только подтверждают это правило.

владеешь двухколесником - владей, знаешь что по чем на них мы рады за тебя... вот когда автомобилем обзаведешься - милости просим...

[passing by]

Со слов противников еврохлама из этой темы каждое 6-7 авто

это в Одессе, по другим регионам меньше в разы

[passing by]

Мм..?
Хифло для моей двухколёсной Бэхи дешевле манноля. И всё равно дороже, чем хифло для моего второго мота, который японец.
Росава - это не резина вообще. Резина для мотоцикла (нормальная) дешевле 250-300 баксов за комплект стоить не может. Для авто, соответственно, если дешевле 400-500 баксов - скорее всего тоже шлак. Если и бывают приятные исключения, то они только подтверждают это правило.

не ну вы загнали, резина от размера и сезона зависит на авто, я мишку 15 брал 350 баксов за 4, и сказать что она фуфло

[Chavks]

Вот наблюдение,что за рулем еврохлама часто сидят борзые и безответственные дятлы-разделяю

раньше он катался на Жиге с "прямотоком", не мыл ее.
Теперь у него Пассат за 1000уе, тоже не мытый и тарахтит.

[Chavks]

Мм..?
Хифло для моей двухколёсной Бэхи дешевле манноля. И всё равно дороже, чем хифло для моего второго мота, который японец.
Росава - это не резина вообще. Резина для мотоцикла (нормальная) дешевле 250-300 баксов за комплект стоить не может. Для авто, соответственно, если дешевле 400-500 баксов - скорее всего тоже шлак. Если и бывают приятные исключения, то они только подтверждают это правило.

ну не скажи, за 400уе ты берешь норм резину R18.
R14-15 стоит дешевле.

[vanja]

Ты думаешь водилы маршруток меняют тормозуху?) Они колодки не меняют, так что правильно переживает

Не знаю меняют они тормозуху или нет, но колодки точно меняют на самые дешовые, или ремонтируют колодки, тоесть меняют на колодках накладки, видел как на шиномонтаже ремонтировали колодки клея на них новые накладки, по этому они все скрипят безобразно при торможении.

[Rabbit-kms]

ну не скажи, за 400уе ты берешь норм резину R18.
R14-15 стоит дешевле.

а я с германии пару брал за 50у.е. почти нулевую, поскольку немцы если режут одно колесо то меняют все 4 и не важно что он проехал на ней 100-1000км... но наши быстро просекли фишку и начали все скупать и сюда таскать перепродавать...

[Rabbit-kms]

Не знаю меняют они тормозуху или нет, но колодки точно меняют на самые дешовые, или ремонтируют колодки, тоесть меняют на колодках накладки, видел как на шиномонтаже ремонтировали колодки клея на них новые накладки, по этому они все скрипят безобразно при торможении.

ты ваще вкурсе какие тормоза у маршруток? ты знаешь что на камазе тоже накладки на колодки меняют, там заводом предусмотрено!

[Peroxide]

ну не скажи, за 400уе ты берешь норм резину R18.
R14-15 стоит дешевле.

Ок, я могу не знать четырёхколёсной специфики, там резина действительна другая, т.к. сильно разные условия применения и требования. Но блин даже 300 баксов за комплект - это почти 20% от стоимости авто, которым "дали порулить по-дешёвке". Вряд ли там допустимый бюджет на резину превышает даже 100$. Ну и оцените шансы, что он на эту сумму поставит что-то отвечающее возможностям машины, у которой условно 200-300 кобыл под капотом.