Таксисты о такси

[lumar]

оно то да, примерно прикинул получилось 1900 в неделю, но сомневаюсь что этот кредит дадут ни где не оформленому таксисту,+ еще надо 20000 иметь нала на всякие оформления, ну и шоб 15000 хоотябы осталось на первое время)

---------- Сообщение добавлено 16.01.2017 в 09:34 ----------



эмгранд уже совсем не то джили что были первые

Почему не дадут? Машина в собственности банка.

[Vital@]

Почему не дадут? Машина в собственности банка.

потому что выплата 7000+ в месяц, значит оф даход подтвержденный справкой или по иин должен быть 10000+ в месяц.
Брал в кредит авто, когда раздавали всем подряд, с хорошим оф доходом и то мозг бибали

[AutoArt]

У меня Джилька СК2, взял в октябре 13. По ходовой кроме колодок еще ничего не менял. Стойки родные, даже не потеют. С рождения на газу. 130 тыс, в такси, полет нормальный.

А как по пластику? Смотрел недавно аналог джили СМА. Там все ручки дверей облезлые и пластик в салоне хрустит.

[sasha_bape]

А как по пластику? Смотрел недавно аналог джили СМА. Там все ручки дверей облезлые и пластик в салоне хрустит.

Нормальный пластик. Дубовый как и у всех. А в короле новой, пластик не такой же Дубовый или в ц-элизе?

[svikik]

Покупка автомобиля в кредит вместе с Geely становится доступнее, выгоднее и экономнее. Имея всего 10% первоначальной стоимости автомобиля – а это всего 30 990 грн.*, вы можете стать владельцем самого популярной и успешной модели Geely – обновленного Geely Emgrand 7 FL.

Возможный период кредитования увеличен до 7 лет, что позволяет минимизировать размер ежемесячных платежей.
http://geely.ua/news/statt-vladelcem-new-geely-em-7fl?year=2016

И нафига брать в аренду старый ланос когда эти же деньги можно выплачивать за свое новое авто.

Я расматривал кредит. Из реальностей.
+15 % от стоимости автр выходит оформление каско и всякие комиссии. Грубо надо иметь 25% от стоимости авто.

Сенс щас стоит 184 - 45 на руках надо иметь минимум. И 7700 на 2г или 5700 на 3.
Пожирнее логан 285 - 80 на руках и 11000 на 2 года или 8200 на 3.

[serg 999]

Нападение:
http://lenta.kharkiv.ua/incident/2017/01/15/166108.html

и в прогу прислали:

[-MURMANSK-]

А как по пластику? Смотрел недавно аналог джили СМА. Там все ручки дверей облезлые и пластик в салоне хрустит.

Отвечу честно, да ручки в салоне облазят, пассы уже 2 раза выдирали ручки открывания дверей из салона с мясом, но в магазине АИСа они стоят 118 грн , или около этого. Замена со снятием карты двери - 3 минуты и крестовая отвертка.

[frapa-m]

Отвечу честно, да ручки в салоне облазят, пассы уже 2 раза выдирали ручки открывания дверей из салона с мясом, но в магазине АИСа они стоят 118 грн , или около этого. Замена со снятием карты двери - 3 минуты и крестовая отвертка.

А с пассов взял 2 раза эти 118грн?

[-MURMANSK-]

Та нет, в обоих случаях было хорошее настроение. Да и пассы небогатые по виду и не борзые. Покраснели со стыда, извинились и разошлись по хорошему. Зачем себе карму из-за мелочи портить.

[shebrowsky]

Посоветуйте машину для работы в такси как альтернативу ланосу в районе 4000 у.е. Максимум 4500. Я вот пытаюсь что-то выбрать аналогичное по стоимости обслуживания и степени убитости, но ничего лучше ланоса выбрать не могу. В общем предложите что-то или подтвердите, что ланос лучшая тачка для такси в наших условиях.

[Шалун90]

Посоветуйте машину для работы в такси как альтернативу ланосу в районе 4000 у.е. Максимум 4500. Я вот пытаюсь что-то выбрать аналогичное по стоимости обслуживания и степени убитости, но ничего лучше ланоса выбрать не могу. В общем предложите что-то или подтвердите, что ланос лучшая тачка для такси в наших условиях.

А не лучше за эти деньги взять фольтсвагена дизеля 2000 годов

[Karat]

А не лучше за эти деньги взять фольтсвагена дизеля 2000 годов

Дорогая машина для такси.

[Странник01]

Посоветуйте машину для работы в такси как альтернативу ланосу в районе 4000 у.е. Максимум 4500. Я вот пытаюсь что-то выбрать аналогичное по стоимости обслуживания и степени убитости, но ничего лучше ланоса выбрать не могу. В общем предложите что-то или подтвердите, что ланос лучшая тачка для такси в наших условиях.

Королла 97-00. Сейчас полетят тапки от любителей ланосов. Машинка очень неприхотлива, недорога в ремонте и обслуживании. Вынослива и надежна до беспредела. Кушает 7-7.5 бенза по городу.

[Skyline0794]

Королла 97-00. Сейчас полетят тапки от любителей ланосов. Машинка очень неприхотлива, недорога в ремонте и обслуживании. Вынослива и надежна до беспредела. Кушает 7-7.5 бенза по городу.

У меня королла 98г лупатая, отличная машина, пробег правда относительно небольшой 210тыс, из них только 50 в режиме такси, пока тьфу тьфу меняю только расходники, расход на газу по городу 11-12л.
Явно покомфортней ланоса, и имхо нечем не уступает новым авто а во многом даже лучше..

[svikik]

Посоветуйте машину для работы в такси как альтернативу ланосу в районе 4000 у.е. Максимум 4500. Я вот пытаюсь что-то выбрать аналогичное по стоимости обслуживания и степени убитости, но ничего лучше ланоса выбрать не могу. В общем предложите что-то или подтвердите, что ланос лучшая тачка для такси в наших условиях.

Деу нексия 4-5 летняя. Чем новее и чем меньше пробега тем лучше. Единственный совет

[Rataban]

Не понял) А что Авео исчезли? Дизайн современнее, обесшумка лучше, динамика и расход такие же. Стоимость обслуживания даже ниже, крепче она что-ли.
Валкая, надо стойки нормальные, резину....а можно не заморачиваться и так ездить, по городу сойдет.

[Странник01]

У меня королла 98г лупатая, отличная машина, пробег правда относительно небольшой 210тыс, из них только 50 в режиме такси, пока тьфу тьфу меняю только расходники, расход на газу по городу 11-12л.
Явно покомфортней ланоса, и имхо нечем не уступает новым авто а во многом даже лучше..

Сколько бензина ест, двигатель 1.4?

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 02:25 ----------

Стою на светофоре. Рядом останавливается семерка лиса с шашечками. Стартую плавненько - овес нынче дорог. Бумер трогается еще гораздо медленнее. К газу, видимо прикасается пальчиком. Расход, видимо, совсем замучил бедного.

[frapa-m]

Посоветуйте машину для работы в такси как альтернативу ланосу в районе 4000 у.е. Максимум 4500. Я вот пытаюсь что-то выбрать аналогичное по стоимости обслуживания и степени убитости, но ничего лучше ланоса выбрать не могу. В общем предложите что-то или подтвердите, что ланос лучшая тачка для такси в наших условиях.

за эти деньги лучше ланоса/нексии +/-4летних не найдешь. Это если интересует высокая надежность, практичность, вполне достаточный комфорт и дешивизна обслуживания.
Вестись на рассказы о супернадежности и комфортности тоеты, которой под 20лет, мое мнение - не нужно

[Skyline0794]

Сколько бензина ест, двигатель 1.4?.

Двигатель 1.6, бензина где-то 10 по городу , ну и одна из бензиновых форсунок вроде как "переливает", пока не спешу желанием менять ..

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 07:43 ----------

за эти деньги лучше ланоса/нексии +/-4летних не найдешь. Это если интересует высокая надежность, практичность, вполне достаточный комфорт и дешивизна обслуживания.
Вестись на рассказы о супернадежности и комфортности тоеты, которой под 20лет, мое мнение - не нужно

Все зависит от состояния конкретного экземпляра, с каждым годом живых машинок становится все меньше и в норм состоянии обычно редко продают их даже.

[TheOffice]

Посоветуйте машину для работы в такси как альтернативу ланосу в районе 4000 у.е. Максимум 4500. Я вот пытаюсь что-то выбрать аналогичное по стоимости обслуживания и степени убитости, но ничего лучше ланоса выбрать не могу. В общем предложите что-то или подтвердите, что ланос лучшая тачка для такси в наших условиях.

Как альтернитива - первый Логан. За 4000-4500 можно купить не базовый, с усилителем руля, эл.стеклами и, если повезет, то даже с кондиционером. Он выигрывает у Ланоса по количеству места в салоне, а Нексию по этому параметру вообще разрывает (она узкая и места для ног сзади мало). Так же он будет лучше по расходу, Логан с мотором 1.4 будет экономичнее, чем Ланос 1.5 примерно на 2 литра бензина/газа на сотню. Едет Логан, конечно, очень уныло, но это не ключевой показатель для такси 20-30грн экономии на топливе с каждых 100км это куда приятнее, как мне кажется.
По цене и доступности запчастей - примерно одинаково. Кузовщину вполне реально что на Ланос, что на Логан, просто покупать в цвет и не красить. Расходники недороги и ходят примерно столько же, сколько и на Ланосе.

Из недостатков - трудно найти живой Логан. Редко такую машину берут чтоб просто кататься на работу. Конечно найти 20-летнюю живую Тойоту ещё труднее, но выбор Ланосов будет больше. И года у Логана будут постарше, чем у Ланоса за ту же цену. Ну и ещё это - французская машина. Хоть с шильдиком Дачи, хоть ВАЗа, хоть даже Ниссана. Поэтому будет много странных, непонятных, неудобных или дурацких решений. Например сигнал в подрулевом переключателе. Идиотский масляный щуп. Болты и саморезы torx вместо привычных под крестовую отвертку. Противная пищалка поворотника, вместо нормальных щелчков. И.т.д.

Но машин без недостатков не существует ) У Ланоса они будут одни, у Логана другие, у Короллы третьи.