Аварии, пожары, несчастные случаи-II

[VladMasters]

Страшно Поражает, когда сбивают на пешеходных, но на светофоре это вообще атас!



Если это так, то у меня бурное воображение Потому что я слышала именно взрыв - далеко, глухо, но взрыв..



Я вот с тобой согласна. В большинстве своем девушки-водители неадекватны. Хоть я и сама вожу и иногда делаю такие вещи, которые уверенна, раздражают водителей-мужчин Но я стараюсь думать как водитель, а не как девушка. У меня есть знакомая, живет в Киеве, за рулем каждый день. Ей Богу, когда я еду с ней, я с бешеными глазами "пялюсь" на дорогу, в надежде доехать до пункта назначения без происшествий Знакомая делает всё, но только не следит за дорогой: красный не замечает, пешеходов тоже, а если не дай Бог звонит телефон - всё, полный аут. Как человек за 4 года не попал в аварию, для меня загадка (не дай Бог, конечно). Но таких водителей я опасаюсь...

вот я тоже удивляюсь, как мой брат за 9 лет стажа имеет всего 1 ДТП и то не по своей вине...Он водит не как блондинка, он водит как стратег, выигрывает на четких перестроениях и едет быстрее всего потока на 20-30км/ч...Мой отец вчера как увидел как он водит, выразился папа так: "Долго он ездить не бдует", при том, что я удивился папа у него сидел всё время на хвосте...

[VladMasters]

ну, насчет "я ж поворот включил" доводилось и от мужчин выслушивать.
А насчет габаритов, туарегов и матизов- сплошные гендерные дискриминации. Клинических идиотов обоих полов- вдоволь на дорогах. Вне зависимости от размеров транспортного средства и типов кузова.

Кстати, сегодняшний день был удивительно богат на неадекватов на дорогах.
Все так и норовили перестроиться не глядя и на скорости около 60. Мда.

А каким Вы транспортным средством управляете?

[Chris]

а что произошло на седьмой Фонтана? кто-то в курсе? там нафиг снесен недавно установленный заборчик, что по улице Посмитного...

[Sirob]

а что произошло на седьмой Фонтана? кто-то в курсе? там нафиг снесен недавно установленный заборчик, что по улице Посмитного...

С форума ОСРК

Только что со стороны посмитного на 7 фонтана,субару снесла огороженный забор базарчика,видимо увернулась от пробегающего пешехода...все в порядке ,а машину жалко

[Oxxy]

Касательно происшествия 11.03.2009 около 18,00 на пешеходном переходе по ул.Среднефонтанская напротив ЖД касс, был совершен наезд на пешехода. ОТ полученных травм пешеход на месте скончался.

Что характерно, ни стекол ни битых фанарей и обломков бампера нет. НЕ понятно что именно произошло. Машины были отведены сотрудниками ГАИ на "треугольник" .

Сама ежедневно перехожу улицу в этом месте, и не раз сталкивалась с проблемой что стоя на тротуаре в ожидании зеленого света светофора ноги стоят под наклоном к проезжей части и скользят под машину.
Есть подозрение что пострадавший подскользнулся на этом месте и выпал на проезжую часть.
Но это лишь мои догадки..

з.ы. никаких соба (за которыми якобы выбежала бабушка ) в округе не наблюдалось...

[Evgeniya]

Сама ежедневно перехожу улицу в этом месте, и не раз сталкивалась с проблемой что стоя на тротуаре в ожидании зеленого света светофора ноги стоят под наклоном к проезжей части и скользят под машину.

Я тоже прохожу там каждый день, но не вижу смысла подходить близко к дороге, особенно там где тротуар под наклоном.. Смысл? отойди пару шагов и стой спокойно ... дорогу успеешь перейти. А если близко стоять, то там таки да.. маршрутки так и норовят зеркалом по голове огреть..

[bo]

вот я тоже удивляюсь, как мой брат за 9 лет стажа имеет всего 1 ДТП и то не по своей вине...Он водит не как блондинка, он водит как стратег, выигрывает на четких перестроениях и едет быстрее всего потока на 20-30км/ч...Мой отец вчера как увидел как он водит, выразился папа так: "Долго он ездить не бдует", при том, что я удивился папа у него сидел всё время на хвосте...

Ты знаешь, я не хочу обидеть твоего брата - просто один случай из жизни. Мой друг водит машину с 16 лет (папа у него таксист и он еще в советские времена начинал на его Волге). Стиль езды у него всегда был очень агрессивный, но практически без "хамства" к другим участникам - и в городе и на трассе. Машину он "чувствовал", ситуации просчитывал и т.д. На трассе "его" скорость была 150, на киевской - больше. Я и вся наша компания ему всегда говорили - куда ты гонишь? зачем ты постоянно рескуешь собой и окружающими? А он отвечал: "Я больше 20 лет за рулем, проехал более полумиллиона километров и ни разу не попал в ДТП." Развязка наступила осенью прошедшего года. Он ехал по трассе, входил даже не в поворот, а в закругление не сбавляя скорости по правой полосе, а там оказалась маленькая выбоина - машина моментально выскочила на обочину, потеряла сцепление с дорогой и через метров 100 въехала в дерево. Машина была хорошая и почти новая, резина тоже. Результат: все три человека, находившихся в машине получили переломы, сотрясения мозга, разрывы внутренних органов и трещины в позвонках. Их спасло только то, что они все были пристегнуты и сработали 10 подушек, а также класс машины (Мерседес Ешка). Я к чему все это тут описываю - нельзя постоянно "провоцировать" судьбу, всегда, какой бы опытный и подготовленный человек не сидел за рулем, может вмешаться незначительный внешний фактор, который резко изменит его судьбу (и, что самое важное, судьбу окружающих). Здесь уже выше писали, что геморрой от разруливания последствий (потеря или ремонт машины, разборки с ментами и пострадавшими, уголовное дело и т.п.), не говоря уже про чисто психологические последствия, не стоят тех выигранных минут или удовлетворения своих комплексов на дорогах ОБЩЕГО пользования.
Все это имхо и не затравка к обсуждению.

[Man Of War]

bo
Подпишусь под каждым словом.

[Oxxy]

Я тоже прохожу там каждый день, но не вижу смысла подходить близко к дороге, особенно там где тротуар под наклоном.. Смысл? отойди пару шагов и стой спокойно ... дорогу успеешь перейти. А если близко стоять, то там таки да.. маршрутки так и норовят зеркалом по голове огреть..

Вот и я неподхожу, а зимой было сокльзко, вообще стояла в двух метрах от дороги.ибо ноги сами туда сьезжали.

[Дохтор]

...
Есть подозрение что пострадавший подскользнулся на этом месте и выпал на проезжую часть.
Но это лишь мои догадки..

У нас чего, гололед был?

Я конечно не в курсе деталей, но мне это больше напоминает переход в конце Ришельевской(угол Пантелеймоновской), где пешеходы "скользят" прямо на проезжую часть и выполняя поворот влево к пожарке думаешь только о том как бэ не зацепить.

[Oxxy]

У нас чего, гололед был?

Я конечно не в курсе деталей, но мне это больше напоминает переход в конце Ришельевской(угол Пантелеймоновской), где пешеходы "скользят" прямо на проезжую часть и выполняя поворот влево к пожарке думаешь только о том как бэ не зацепить.

Хотите попробовать как там стоять,милости просим.

Гололеда не было, там на сухом асфальте ноги скользят, там такой угол наклона что "маманегорюй"!
Извините что не привожу точных градусов, с транспортиром у обочины буду выглядеть глупо

[Дохтор]

Хотите попробовать как там стоять,милости просим.

Да стоял я там и знакомо мне это. Просто я когда хожу пешком по городу(частенько) ближе одного метра не приближаюсь к проезжей части ... ибо нет никакого смыла находится ближе, одни потенциальные убытки.
И остальным советую тоже очень близко не приближаться, а перед тем как ступать на свой зеленый еще и по сторонам смотреть.

Гололеда не было, там на сухом асфальте ноги скользят, там такой угол наклона что "маманегорюй"!

Если у вас сутра "ноги скользят" (в сухую погоду на асфальте) то нужно либо меньше пить либо обувь сменить

[Oxxy]

Будете удивлены, они у меня там скользят и по вечерам и даже днем! И как показывает пост выше, не у одной меня.

З.Ы. автора поста выше ,лично не знаю,и пить с ней не могла

и ваще..я не пью! :Р
Прекращаем оффтопить!

[Olechk@333]

Ты знаешь, я не хочу обидеть твоего брата - просто один случай из жизни. Мой друг водит машину с 16 лет (папа у него таксист и он еще в советские времена начинал на его Волге). Стиль езды у него всегда был очень агрессивный, но практически без "хамства" к другим участникам - и в городе и на трассе. Машину он "чувствовал", ситуации просчитывал и т.д. На трассе "его" скорость была 150, на киевской - больше. Я и вся наша компания ему всегда говорили - куда ты гонишь? зачем ты постоянно рескуешь собой и окружающими? А он отвечал: "Я больше 20 лет за рулем, проехал более полумиллиона километров и ни разу не попал в ДТП." Развязка наступила осенью прошедшего года. Он ехал по трассе, входил даже не в поворот, а в закругление не сбавляя скорости по правой полосе, а там оказалась маленькая выбоина - машина моментально выскочила на обочину, потеряла сцепление с дорогой и через метров 100 въехала в дерево. Машина была хорошая и почти новая, резина тоже. Результат: все три человека, находившихся в машине получили переломы, сотрясения мозга, разрывы внутренних органов и трещины в позвонках. Их спасло только то, что они все были пристегнуты и сработали 10 подушек, а также класс машины (Мерседес Ешка). Я к чему все это тут описываю - нельзя постоянно "провоцировать" судьбу, всегда, какой бы опытный и подготовленный человек не сидел за рулем, может вмешаться незначительный внешний фактор, который резко изменит его судьбу (и, что самое важное, судьбу окружающих). Здесь уже выше писали, что геморрой от разруливания последствий (потеря или ремонт машины, разборки с ментами и пострадавшими, уголовное дело и т.п.), не говоря уже про чисто психологические последствия, не стоят тех выигранных минут или удовлетворения своих комплексов на дорогах ОБЩЕГО пользования.
Все это имхо и не затравка к обсуждению.

Ой Ваши бы слова, да всем бы в уши

[bo]

Ой Ваши бы слова, да всем бы в уши

Ну вот я и пытаюсь - правда не в уши, а "в глаза"

[Sunset_Orange]

Он ехал по трассе, входил даже не в поворот, а в закругление не сбавляя скорости по правой полосе, а там оказалась маленькая выбоина - машина моментально выскочила на обочину, потеряла сцепление с дорогой и через метров 100 въехала в дерево.

я с вами полностью согласен и поддерживаю.
мне лишь не понятен один момент.
с какой скоростью шел водитель на этом участке ? что явилось причиной проишествия ? то есть, если он ехал 150 и вылетел с трассы, или если бы он ехал 90, допустимые на хорошей дороге, он бы так же вылетел с трассы и так же разбил машину или сумел бы уйти от дерева? - ответит лишь экспертиза.
я хочу сказать, что на незнакомой трассе неожиданности могут подстерегать где угодно. и скорость лишь отчасти влияет на ситуацию. да, в большей части, но есть еще опыт, состояние дороги, скорость реакции и т.д. и мне кажется, что у водителя с 20-и летним стажем все же больше шансов не попасть в дтп, нежели у новичка.

[Дохтор]

...
я хочу сказать, что на незнакомой трассе неожиданности могут подстерегать где угодно. и скорость лишь отчасти влияет на ситуацию. да, в большей части, но есть еще опыт, состояние дороги, скорость реакции и т.д. и мне кажется, что у водителя с 20-и летним стажем все же больше шансов не попасть в дтп, нежели у новичка.

Если опытный водитель на незнакомой дороге пренебригает фактором скорости(едет условно говоря быстро несмотря на дорожные условия), то шансы попасть в дтп у него как и у новичка и вообще любого другого, ведь дороге все равно "кто на ней едет", условия одни для всех. А скорость, это имхо переменная с огромным весом в уравнении "если случится вдруг что".

[bo]

я с вами полностью согласен и поддерживаю.
мне лишь не понятен один момент.
с какой скоростью шел водитель на этом участке ? что явилось причиной проишествия ? то есть, если он ехал 150 и вылетел с трассы, или если бы он ехал 90, допустимые на хорошей дороге, он бы так же вылетел с трассы и так же разбил машину или сумел бы уйти от дерева? - ответит лишь экспертиза.
я хочу сказать, что на незнакомой трассе неожиданности могут подстерегать где угодно. и скорость лишь отчасти влияет на ситуацию. да, в большей части, но есть еще опыт, состояние дороги, скорость реакции и т.д. и мне кажется, что у водителя с 20-и летним стажем все же больше шансов не попасть в дтп, нежели у новичка.

Он, как обычно, шел почти на пределе для этого участка - скорость была 150, дорога сухая, но обочина, на которую он вылетел была еще раскисшая от дождя, поэтому машина просто скользила по ней как по льду (на приборном щитке, как он потом рассказывал, моргали все лампочки сработавших электронных систем, но они не помогли...). Конечно, если бы скорость была меньше, если бы... если бы...

Пойми, я привел этот пример не для разбора конкретного полета - каждый из форумчан (и я, в том числе, вылетавший с трассы на 180, но чудом отделавшийся испугом) могут рассказать много таких историй. Ключевой посыл я написал в конце своего предыдущего сообщения

[coder_ak]

Вот она, зависимость тормозного пути от скорости. Обратите внимание, что зависимость не линейная. А еще есть время реакции. Сколько метров проедет машина на одной скорости, пока водитель нажмёт на тормоз и сколько на большей.

[peredovik]

Прочитав посты выше, на счет скоростного режима, хочу выразить свое мнение.
Полностью согласен, что гонять по городу это плохо и опасно, но очень много ДТП происходят и на разрешенной правилами скорости.
Как по себе замечал, что при превышении скорости на 10-20 км/ч становишься более внимательным нежели двигаясь с разрешенной скоростью, расслабляешься и считаешь, что раз скорость в пределах правил случится ничего не может.