Советский Союз. Общая тема.

[Русская провинция]

Сейчас Камаз участвует в ралли Дакар... Ну и ?

http://www.youtube.com/watch?v=SNBWkmTgw4E

А что не так с КАМАЗом, практический каждый раз в призёрах...

[Москвич777]

А что не так с КАМАЗом, практический каждый раз в призёрах...

Все так...
Он участвует в гонках и призерах каждый раз... Ну и ?

[Русская провинция]

Все так...
Он участвует в гонках и призерах каждый раз... Ну и ?

И ну?

[Виктор Цой]

А почему их нельзя сравнивать? В 70-м году весь мир сравнивал, когда в ралли, протяженностью в 26000 км из 96 стартовавших машин, финишировали всего 23, из которых три Москвича. И наша команда заняла призовое место.

И что?

[Виктор Цой]

Большинство рядовых советских загранработников исправно переводили значительную часть своих зарплат за границей на счета Внешэкономба́нка, чему способствовали и строгие таможенные ограничения на ввоз в СССР частными лицами товаров длительного пользования, а также продажа исключительно за чеки таких престижных и дефицитных товаров, как автомобили «Волга». Со значительным расширением в 70-х числа выезжающих за рубеж на работу граждан и для упрощения работы системы «Берёзка», в 1974 году сертификаты всех типов были заменены «чеками Внешторгба́нка» единого образца.
При получении денежных переводов из-за рубежа они обязательно проходили через Внешторгбанк и внутри СССР также выдавались чеками, а не в исходной валюте.
Официально чеки Внешпосылторга на обычные советские рубли не обменивались (могли только засчитываться по курсу 1:1 при взносах за ЖСК или гараж), а курс чёрного рынка составлял от 1:1,5-2 (в конце 70-х) до 1:3 (во второй половине 80-х), что, впрочем, не помешало данному виду «теневого бизнеса» в Москве и Ленинграде к середине 80-х расшириться до массового общественно-экономического явления[источник не указан 1689 дней], а также вызвало к жизни новую криминальную специальность «ломщиков чеков» (то есть аферистов, обманывавших загранработников при обмене, методом всучивания им вместо рублёвой наличности «куклы»). Так как при такой торговле загранработники и приравненные к ним лица совершали уголовно-наказуемое деяние, то жалоб на мошенников в милицию обычно не поступало, к тому же многие приставленные к «Берёзкам» наблюдать за порядком «товарищи» уже сами были в доле у ломщиков

Неужто такое могло быть в СССРе?

[S_]

Блин товарищ, сколько можно нести околесицу по 54 тыс. Почему не 100 тыс? Ведь у кого то наверняка и сто было.... Конечно , что то было, конечно голода в прямом смысле не было...И моряки иногда машину покупали.
Но разве можно серьезно утверждать, что СССР была страной где трудящийся любой спокойно мог приобрести авто? Вы серьезно?
СССР страна сплошного дефицита, это факт... Я даже не буду спорить.
Вспомните хотя бы советскую "классику" от Райкина с его завскладом "который идет как простой инженер" до "Минино" когда летчики обсуждают в полете 41 размер... Вокруг дефицита и блата и запасов горошка и майонеза к празднику крутилась вся жизнь...

Вы же чушь несёте. Ведь уже в этой теме раз 100 наверное обсуждалось и доказывалось даже жителями Одессы, что в 1984 году автомобили "Москвич", например, продавали в кредит.

Мы, например, жили ОЧЕНЬ небогато. Отец - электрик, мама - инженер-химик, мы (точнее они, я еще не зарабатывал тогда, а сестра вообще маленькая была) купили "Москвич", за 6400, если не ошибаюсь, построили дачу, ездили на юг. Да, вообще я не могу вспомнить каких-то материальных ограничений. Мы, конечно покупали "Москвич" намного раньше 1984 года, поэтому покупали по очереди. Но эта очередь была года три. До этого у нас была "Ява" с коляской.

Поэтому, Вы врёте!

-----------

А насчет севера, то там большие суммы денег были далеко не удивительны. 54 тыс., на кончину СССР - это не сильно большие деньги для ПРОСТЫХ людей. У нашей семьи, например, в году 90-м, было на счетах тысяч двенадцать. Так мы тратили, и потом, мы не за полярным кругом жили.

[minor]

И что?

Ничего. Я к тому, что уважаемое британское автомобильное издание позволяет себе сравнивать советские автомобили с остальными, а автоэксперт Виктор Цой с ним принципиально не согласен.

[Виктор Цой]

Ничего. Я к тому, что уважаемое британское автомобильное издание позволяет себе сравнивать советские автомобили с остальными, а автоэксперт Виктор Цой с ним принципиально не согласен.

После этого ралли качество сборки Москвичей улучшилось? Я не автоэксперт.
Я просто имел Москвича, вернее, он имел меня ( я уже писал об этом)

[Gfdkjdbx]

После этого ралли качество сборки Москвичей улучшилось? Я не автоэксперт.
Я просто имел Москвича, вернее, он имел меня ( я уже писал об этом)

По мне так любая техника требует рук! Качество действительно хромало. После сборки надо было самому всё подтягивать. Но ремонт то и запчасти обходились дешевле, если следили за авто. Да и технологию часто меняли. было время что кузова лудили так что годами не ржавели, и метал был не как сейчас фольга.

[SKIFUS]

так буддизм или сосиализм??? Буддисты насильно в свою веру не загоняют...

При совке была вроде "диктатура пролетариата". А по факту точно такое же лицемерие, как и сейчас . Никакой разницы.

[S_]

После этого ралли качество сборки Москвичей улучшилось? Я не автоэксперт.
Я просто имел Москвича, вернее, он имел меня ( я уже писал об этом)

Хм... а у моих родителей он проездил 20 лет. Ну они правда только на дачу по выходным... Меняли только сцепление. Не сгнил вообще.

[Dave]

По мне так любая техника требует рук! Качество действительно хромало. После сборки надо было самому всё подтягивать. Но ремонт то и запчасти обходились дешевле, если следили за авто. Да и технологию часто меняли. было время что кузова лудили так что годами не ржавели, и метал был не как сейчас фольга.

Назови еще марку авто продукцию которой надо после покупки "подтягивать"?
нормальная техника сделанная руками а не люмпеновскими отростками растущими из жопы "рук" для ремонта и подтягиваний не требовала и не требует!

[SKIFUS]

Назови еще марку авто продукцию которой надо после покупки "подтягивать"?
нормальная техника сделанная руками а не люмпеновскими отростками растущими из жопы "рук" для ремонта и подтягиваний не требовала и не требует!

А чего ты хотел от неразвитой страны с доходяжными товарами народного потребления?
А ты вспомни дисковые телефонные аппараты, когда во всем нормальном мире радиотелефоны были. А компьютеры, а те же видики?

[minor]

После этого ралли качество сборки Москвичей улучшилось? Я не автоэксперт.
Я просто имел Москвича, вернее, он имел меня ( я уже писал об этом)

Кого-то имеет Москвич, кого-то Тойота, а кого-то Мерседес. Это судьба.

[Gfdkjdbx]

Назови еще марку авто продукцию которой надо после покупки "подтягивать"?
нормальная техника сделанная руками а не люмпеновскими отростками растущими из жопы "рук" для ремонта и подтягиваний не требовала и не требует!

И чтож сейчас автосервисов развелось? В каждом гараже? Подтягивать то не надо! В СССР не было предпродажной подготовки, диллеров! Или думаете вам прямо с конвеера машины поставляют?

[Опенгеймер]

После этого ралли качество сборки Москвичей улучшилось? Я не автоэксперт.
Я просто имел Москвича, вернее, он имел меня ( я уже писал об этом)

Ну так лох Горбачёв развалил всё) Какое развитие может быть если такой лох у власти?)))))))))))))))))))))))))

[SKIFUS]

Ну так лох Горбачёв развалил всё) Какое развитие может быть если такой лох у власти?)))))))))))))))))))))))))

И то он развалил? Совок? Так честь ему и хвала за это!

[Gfdkjdbx]

И то он развалил? Совок? Так честь ему и хвала за это!

То то он от такой хвалы из страны сбежал! Прямо как ваш Ющенко!

[Magnuss]

При совке была вроде "диктатура пролетариата". А по факту точно такое же лицемерие, как и сейчас . Никакой разницы.

так всё верно! сплошное лицемерие! так зачем было менять? раньше хоть за это лицемерие лет через 12 квартиру давали ДАРОМ а сейчас поди купи за свои кровные(думаю за СВОИ не получится)

[Dave]

Или думаете вам прямо с конвеера машины поставляют?

Ну так не с ралли Париж-Даккар правда?