| ||
Тема: «Внимание, мотоциклист!»
А в каких целях становятся на заднее колесо?Сообщение от Бубуруша
Кстати, не боитесь слететь в подобных ситуациях, или крепко держитесь?
А то один товарищ рассказывал, как, управляя мотоциклом с коляской, "родителя" потерял, вылетевшего из коляски на кочке "на пересечённой местности". Но то ж не в городе, и не создавая проблем окружающим.
Последний раз редактировалось Чебурген; 17.07.2013 в 20:42.
А в каких целях "мегатюненые" БМВ Е30 "дрифтуют" на парковке Фоззи, на проспекте Шевченко, возле облсовета (правда там Скай Р34 отличился) ?
Вчера меня "порадовал" какой-то альтернативно одаренный на Гольфе 2-ке без вааще никакого выхлопа и с "отрицательным развалом" - так мне шо пойти и нагадить во все ветки фольксоводов?
Полгода+_ назад меня (стоял на машине на красный сигнал светофора) без малого не сгреб "пирожок" ИЖ2715 - так мне как - зарегистрироваться на форуме москвичеводов и во всех ветках, включая "фак" и технические разделы отписаться что космичеводы неадекваты, а их устаревшие ведра пора отправить на переплавку без компенсации стоимости?
А вообще - я бы позитивный настрой некоторых участников лучше бы направил на "войну" с зерновозами и перегруженными фурами в городе - толк тот же, только у дальнобоя монтировка обычно не в рюкзаке а под левой ногой лежит...
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
Не боюсь так Как мой водитель этого не делает... А вообще существует прикол страшный сон нажопницы , типа когда поднимают назаднее колесо мотоцикл...
Я боюсь когда перед носом две сплошные пересекают , когда выезжаем на киевскую и смотрят прям на тебя...
Надеюсь, ваш Водитель, когда вы у него сзади, всё же задумывается над тем, что он вытворяет на дороге, даже, пытаясь понтоваться перед вами
Мой водитель мне приходится мужем и понты у нас отошли на второй план, или наверно вообще ушли...Надеюсь, ваш Водитель, когда вы у него сзади, всё же задумывается над тем, что он вытворяет на дороге, даже, пытаясь понтоваться перед вами
Да, в данной ситуации понты уходят на второй план, больше о здоровье и безопасности близких тебе людей задумываешься. В любом случае, прежде всего, очень верю, что в Вашей семье здравый смысл на первом месте, а "возрастной адреналин" всё же на втором. Надеюсь, что буду правильно понят
Чебурген, вы противоречите собственной подписи.
Говорите много и все не по сути поставленных вопросов.
ИМХО, да.
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
Ну мне приходилось, и не только в Киеве, а и в Москве и в других странах, где интенсивность намного выше.
ИМХО, чем выше интенсивность, тем выше культура вождения. Несомненно идиотов хватает везде, но .... Например в Киеве в разы реже встречаешь даунов, которые принципиально будут тебе "упираться" передним крылом в район двери и не давать перестроиться, т.к. это реально замедляет движение, ну и в следующий раз также поступят с тобой. У нас к сожалению это встречается намного чаще. А в городах с еще меньшей интенсивностью (для примера Николаев, Херсон и пр.) вообще норма ехать на трехполосной дороге (в одну сторону) в левой полосе со скоростью 40 км и перестраиваться вообще не смотря по зеркалам. Ну такой ритм жизни у них. Они не способны быстро соображать на дороге. У них просто нет такого опыта.
попытка №2
о том что есть разные мото я написал...
теперь напишу что есть разные машины. есть Chevrolet Orlando, а есть Corvette, соответственно и ездят на них по-разному. или ты знаешь только марки
вот видео, может так дойдет:
Естественно результатом такой езды является... Я думаю понятно... И кто успеет заметить такой болид? В ПДД скорость регламентируется не просто так, а для мотоциклиста, который не защищен железом это очень актуально.
Последний раз редактировалось Degree; 17.07.2013 в 22:19.
Будем нашими с Вами "подписями меряться"?
А "по сути"... Какие вопросы "поставлены"? Я высказываю своё мнение о некоторых двухколёсных, подчёркивая, и стараясь не обобщать, хотя "общее впечатление", так сказать, не очень приятное относительно всех...
Почему о машинах у меня не настолько "обострено", сам не знаю...
"Осознанно и систематически" - пересечь сплошную пару раз в год ночью при отсутствии трафика? Я желаю, чтобы все ездили так как я. Если бы все так "осознанно и систематически" нарушали, то количество ДТП стремилось бы к нулю! Не нужно путать понятия и говорить на белое - черное.
Да, "ошпаренные", это те кто постоянно намеренно нарушает скоростной режим, плюет на разметку, знаки, сигналы светофоров и остальных участников движения, влезая в каждую дырку и часто создавая аварийные ситуации. Это стиль езды некоторых "спортов" и подержанных БМВ, к слову.
А равнять меня с водителем Газона на Краснова - вообще ни в какие рамки. Чистейшая подмена понятий.
Впрочем, что я тут на клевету от недавнозарегистрировавшегося неопознанного субъекта оправдываюсь? Умеющие читать и сами разберутся.
Последний раз редактировалось flare; 17.07.2013 в 23:02.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
феерично
Ну сложно у тебя с физикой, у скорой звук высокочастотный а у мотоцикла низкая частота, дребезг стекол и гул, еще раз повторяю шум от глушителя слышен сзади, а спереди-едущие его слышат уже слишком поздно, но ты будешь повторять свое. Наверняка вкурсе что в городе просто так нельзя гудеть в клаксон? Может вкурсе почему?
Свой сертификат можешь выбросить, если он не соответствует нормам шума установленые в законе.
Допустимые нормы шума
По санитарным нормам, допустимым уровнем шума, который не наносит вреда слуху даже при длительном воздействии на слуховой аппарат, принято считать: 55 децибел (дБ) в дневное время и 40 децибел (дБ) ночью. Такие величины нормальны для нашего уха, но, к сожалению, они очень часто нарушаются, особенно в пределах больших городов.
Уровень шума в децибелах (дБ)
Действительно, часто нормальный уровень шума бывает существенно превышен. Вот примеры лишь некоторых звуков, с которыми мы сталкиваемся в нашей жизни и то, сколько децибел (дБ) в действительности эти звуки содержат:
Разговорная речь колеблется от 45 децибел (дБ) до 60 децибел (дБ), в зависимости от громкости голоса;
Автомобильный гудок достигает 120 децибел (дБ);
Шум интенсивного уличного движения – до 80 децибел (дБ);
Детский плач – 80 децибел (дБ);
Шум работы разнообразного офисного оборудования, пылесоса – 80 децибел (дБ);
Шум работающего мотоцикла, поезда — 90 децибел (дБ);
Звук танцевальной музыки в ночном клубе — 110 децибел (дБ);
Шум пролетающего самолета – 140 децибел (дБ);
Шум ремонтных работ – до 100 децибел (дБ);
Приготовление пищи на плите – 40 децибел (дБ);
Шум леса от 10 до 24 децибел (дБ);
Смертельный для человека уровень шума, звук взрыва — 200 децибел (дБ).
Как электроакустик по второму высшему - со всей ответственностью заявляю - сия ваша таблица (чуть не написал по Лескову - долбица) маленько "до спыны". Ибо, если брать шум по характеристике "а" (средневзвешенному показателю, корректированому по диаграмме чувствительности человеческого уха в зависимости от частоты) - "на руку" только "мочициклиздам" с "приматоком" типа "ломом в флейту навылет", ибо ж - "а в таблице в интернете написано, шо шум от мотоцикла и поезда одинаков".
А вообще - серъезные мотопроизводители лепят на левой стороне рамы несмываемую наклейку или табличку приклепывают, где французским и английским по фоновому указывают количество децибел на определенных оборотах и с какой АЧХ измерительного микрофона должны эти измерения проводиться.
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
Водитель мота с объемом более 0.5 литра, раскручивающий двигатель свыше 4000 RPM (вот в моем районе на Щорса таких дебилов навалом), шумит очень громко и выше всех разрешенных пределов.
Пример: http://www.brocksperformance.com/brocknm/PDFS/champ_ssb.pdf
Ещё интересный документ http://www.trailandenduro.com.au/useful_stuff/noise.html
Последний раз редактировалось flare; 18.07.2013 в 00:29.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Да пусить хоть к шлему приштамповывают свои таблички, это не означет что глушитель не поменяют на прямоток. Да кому интересны эти таблички если владелец сразу меняет заводской на прямоток.
Предлагаете участникам движения и жителям домов вдоль дорог измерительными микрофонами обзаводиться?
попытка №2попытка №2
о том что есть разные мото я написал...
теперь напишу что есть разные машины. есть Chevrolet Orlando, а есть Corvette, соответственно и ездят на них по-разному. или ты знаешь только марки
вот видео, может так дойдет:
Естественно результатом такой езды является... Я думаю понятно... И кто успеет заметить такой болид? В ПДД скорость регламентируется не просто так, а для мотоциклиста, который не защищен железом это очень актуально.
не надо меня обижать...я знаю больше чем вы думаете, берите шире есть мотоцикл считается спортивным называется Honda CBR 125 может развивать максимальную скорость до 120 км/ч, а есть чопер Yamaha Stratoliner (обьем 1,9) развивает скорость 180-200км/ч и не важно как и когда он разогнался на трассе он пройдет под 200км/ч...
Удачных покатушек на киевской...
и возрастной адреналин у нас даже не на втором месте, так как мужу за 40...Да, в данной ситуации понты уходят на второй план, больше о здоровье и безопасности близких тебе людей задумываешься. В любом случае, прежде всего, очень верю, что в Вашей семье здравый смысл на первом месте, а "возрастной адреналин" всё же на втором. Надеюсь, что буду правильно понят
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки