| ||
гггг... точно так же как не знают водилы,что надо пропускать пешехода на зебре,не желательно проезжать под красный свет светофора и т.д.Да,кстати,присутствующие здесь автоучители,я тут по работе помотался в машине, с недельку, по городу,вы хоть знаете,что при повороте и при перестроении надо поворот включать?Сообщение от Mike123
На пятой фонтана Nissan Primera получил удар в бочину от Honda Civic. Результат - у цивика нету морды, очень сильно влетел, у Primera - смята бочина. Кто прав, кто виноват - хз.
P.S. Фотки сделать не успел, так как спешил.
судя по расположению сивик ехал прямо с правого ряда.. а там, на сколько я помню, только направо. а вот должен ли там в тот момент проезжать ниссан - тоже хз.
вот фотки..
Да, наверно скорость была около 30км/ч. Прям так пишешь "нету морды". Слегка помялись...
Я удивляюсь, почему за перекрёстком в сторону 6-й БФ нет гаишников. Я бы на их месте там поднимал кучи бабла.
компенсация пешеходу предусмотрена страховкой ГО
Упование на гендерный фактор - большая ошибка пешеходных
девушек.
Они видимо не обратили внимания, что девушек водителей
уже больше, чем водителей мужиков. Могут даже и лицо себе
красить в тот момент, когда вы захотите показать на переходе
свою юбку, и совершенно без интереса проехать сквозь неё.
складываются, но не арифметически
ЕвроНКАП утверждает, что столкновение об барьер на скорости 64км\ч
имитирует столкновение встречных авто, движущихся со скоростями 55км\ч
ну что ту непонятного?
в Одессе эта трасса - "киевская", в Киеве - "одесская"
наверняка под КиевомГде это случилось?
я их там вижу чаще чем где либо..Да, наверно скорость была около 30км/ч. Прям так пишешь "нету морды". Слегка помялись...
Я удивляюсь, почему за перекрёстком в сторону 6-й БФ нет гаишников. Я бы на их месте там поднимал кучи бабла.
p.s. по поводу пешеходных переходов.. имхо.. самое коварное место - пл. 10го апреля..
те кто едут с черняховского на переход почти не смотрят - а голова повёрнута назад.. (на пр. Шевченко) только появляется дырка - дают по газам..
эту мульку уже просёк и перехожу переход только когда водитель чётко меня заметил.. таже история и с переходом возле садов победы..
вот ссылка на сайт евронкап где это указывается
http://www.euroncap.com/Content-Web-...g-process.aspx
Why have you chosen such a high front impact test speed?
By carrying out frontal impact tests at 64km/h (about 40 mph) we are simulating a car impacting a similar sized car where both cars are travelling the same speed of 55 km/h. This speed has been shown by accident studies to address a high proportion of fatal and severe injury accidents.
Подавляющее число водителей знает. И сознательно нарушает. Потому что не наказывают. Но сильно сомневаюсь, что хоть какой либо вменяемый водитель жаждет сбить пешехода. Между прочим, ты вот недельку помотался и такой весь умный. А не задумывался над тем, что все водители иногда пешеходами тоже работают? А многие -так и очень часто? А вот "чистые" пешеходы совершенно не представляют особенностей вождения и зачастую несут полную пургу и ведут себя соответственно. Чего тут одна протяженность перехода вглубь стоит, которую пару страниц назад обсуждали
Люстдорфская Дорога \ Комарова
Примерно в 12 ночи проезжали там, видели очень много пыли. Подумали сперва что дым, но когда проехали поворот - увидели BMW цвета, помоему, гнилая вишня, у которой небыло правой задней части кузова, и вроде как столб с бигбордом лежал. Тоесть произошло за пару секунд до нашего проезда по той местности. Кто-нибудь знает подробности?
Приходили сектанты, говорили что-то о добрых делах. Предложил им вынести мусор - обиделись и ушли...
Когда я за рулем мне хочеться наехать на пешехода переходящего дорогу в неположенном местеПодавляющее число водителей знает. И сознательно нарушает. Потому что не наказывают. Но сильно сомневаюсь, что хоть какой либо вменяемый водитель жаждет сбить пешехода. Между прочим, ты вот недельку помотался и такой весь умный. А не задумывался над тем, что все водители иногда пешеходами тоже работают? А многие -так и очень часто? А вот "чистые" пешеходы совершенно не представляют особенностей вождения и зачастую несут полную пургу и ведут себя соответственно. Чего тут одна протяженность перехода вглубь стоит, которую пару страниц назад обсуждали
Последний раз редактировалось Dave; 09.08.2008 в 09:21.
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
Золотые слова!!! Побольше бы таких))) Я тоже никогда никуда не спешу!Вот и всяких аварий было бы поменьше!Милена - я один из редких водителей, который старается не нарушать. Может быть потому, что я никуда никогда не спешу
Gentelment never run, but never late
Девушки/женщины-водители в большинстве случае ездят намного аккуратнее мужчин, это не моя выдумка, есть статистика аварий. Вы никогда не задумывались, почему только у нас пренебрежительно отношение к женщине-водителю? Иностранцы просто непонимают почему мы делим водителей на мужчин и женщин, им такое в глову просто не приходит!Упование на гендерный фактор - большая ошибка пешеходных
девушек.
Они видимо не обратили внимания, что девушек водителей
уже больше, чем водителей мужиков. Могут даже и лицо себе
красить в тот момент, когда вы захотите показать на переходе
свою юбку, и совершенно без интереса проехать сквозь неё.
Берегите Родину - отдыхайте за границей! )
Я был очевидцем этого цирка монти-пайтон. Проезжал на такси на закрывающийся зеленый с комарова со стороны толбухина в сторону баварского дома. Было это где-то в 12-30. БАБАХ был как-раз напротив меня.Люстдорфская Дорога \ Комарова
Примерно в 12 ночи проезжали там, видели очень много пыли. Подумали сперва что дым, но когда проехали поворот - увидели BMW цвета, помоему, гнилая вишня, у которой небыло правой задней части кузова, и вроде как столб с бигбордом лежал. Тоесть произошло за пару секунд до нашего проезда по той местности. Кто-нибудь знает подробности?
Поток со стороны успеха на свой зеленый двинул в сторону толбухина. А едущим со стороны таирова уже был красный. В левом ряду мирно стояла жигули. Метров за 300 до перекрестка наблюдались две куда-то весьма спещащих на высокой скорости машины, несущиеся с ревом параллельно друг другу. БМВ был в левом ряду, ну а что именно ехало в правом - не разглядел - на том участке дороги не очень хорошее освещение. Подлетая к светофору гордый пилот бмв не захотел быть в роли проигравшего в ночных забегах. И чтобы всунуться в правый, незанятый жигулёнком ряд, уверенно придавил тапочком педаль газа вместо тормоза. Ну а упрямый господин в правом ряду изъявил желания не пропустить оппонента, и сделал то-же самое с педалью газа, разогнав летящую машину еще посильней. Водитель баварца, видит, что фокус не удался и метрах в 50-ти перед ним наблюдается стремительно приближающаяся задница жигулёнка, которая к тому-же никуда деваться не собирается. Приходит понимание, что ставка была поставлена не на ту педаль, тормоз в пол, руль выворачивается вправо, чтобы уйти в правый ряд и избежать удара с жигулёнком. Джигит, едущий в правом ряду ускоряется, водитель жигулей просто тихо офигевает, ну а бмв начинает тормозить. Визг тормозов, машина начинает идти юзом, её разворачивает и с грохотом выносит через бордюр на трамвайные рельсы, где она с неменьшим грохотом встречается то-ли со столбом, то-ли с деревом.
Еще показалось что когда его крутило он зацепил и жигули, и успел достать упрямца, не пропустившего его. Все это произошло за считанные секунды. Вот так весело и красочно начались выходные для этих водителей
100% , проблемма в том что для нарушителей нет должного наказания , как для пешеходов переходящих в неположенном мсте так и для водителей не пропускающих пешеходов .Когда я за рулем мне хочеться наехать на пешехода переходящего дорогу в неположенном месте
Как думаете почему в западных странах подавляющее кол-во водителей и пешеходов соблюдают пдд ?
Ответ очень прост :
взаимная вежливость - как ты так и к тебе ..
действенная система ощутимых штрафов , которые действительно бьют по карману ну и к тому же можно просто позвонить в полицию сообщить свои данные и данные нарушителя + что именно он нарушил ( касаеться естественно только авто ) .И нарушитель получит штраф по почте . Причем при повторных нарушениях сумма вырастает в геометрической прогрессии .
Ну и самое главное , все одинаковы , что министры что суперзвезды что "простые" смертные .Вот так !
я вот в Иличевске была недавно - поразительно!там такого нет!!пешеход спокойно переходит по зебре - водители притормаживают!!и не как у нас,пока внаглую не попрешь..
o mein Kott!!
дружить лучше с котами, они хотя бы обаятельные.
Коротко отвечу сразу всем, дабы уже закрыть тему.
Вы можете долго возмущатся, почему у нас не как в Америке, Вы можете переходить, как Вам вздумается, Вы можете хоть онанировать вприсядку на "зебре".
Мы живем в Одессе, и для тех, кто хочет быстро и безопасно перейти дорогу - рецепт я написал.
Для пешеходов я кратко расскажу что такое быть водителем в Одессе:
Это слева по встречке тебя подрезает блондинка на джипе, справа лезут обкуренные подростки на мопеде, впереди "бомбила" неожиданно оттормаживается, увидев поднятую руку, сзади гудит бэха, которой кажется, что 80 - это непростительно мало, в мобильнике орет шеф, "удивляясь" почему ты еще не приехал, под колеса из-за маршрутки выскакивают пешеходы, неожиданно появляются ямы и люки, в которые тоже надо не влететь, чуть увеличиваешь дистанцию до переднего, как сразу кто-то в разрыв лезет. А, не дай Бог, зацепишь кого-то, так несмотря на страховку - сколько потратишь времени, нервов, пока ждешь гаи, страховую и т.д.
Порою проехав за день по центру города всего-то километров 50 - вечером одно желание: припарковаться и попить пива - снять стресс.
Поэтому когда я пешеход - я всегда внимательно смотрю, как перейти - не добавляя острых ощущений ни себе, ни водителю. Чего и Вам желаю.
коротко и внятно, а главное правильнО!!!!!!!!!!!
В погоне за счастьем!
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки