Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Maks.....]

Так у них ест всё подряд, а я хотел отобрать отдельно "плохую" часть. Колюсь, просто сливал антифриз и на дне тазика осталось малёхо каки.

ну ты сравнил антифриз с маслом.
У тебя в антифризе в осадок выпали твердые частицы, а в масле их мизер...они все в фильтре и на стенках если масло плохое и/или мотор перегревается.
за 2 дня точно не осядут те, которые через фильтр проходят.

[Maks.....]

Кака в антифризе- это алюмосиликаты, которые отвалились от трубок. Казалосьбы- можно профильтровать, НО: в антифризе есть смазывающие и антивспенивающие добавки, они со временем окисляются, а без них быстро дохнет помпа. Поэтому лучше не жабиться и поменять

у меня зеленый антифриз в машине...летом будет 4,5 года...даже больше. надо будет таки поменять.

[First]

Созрел вопрос.
В машине стоит октан корректор механически переключаемый, вектра а 2.0 8 клапанник.
Что если поставить на 91, а ездить на 95-м? Что будет?
Тапками не закидывать, на смеси при переходе ездил, например в 10л 95-го 40 литров 92-го. А вот если в 20-л 92-го залить 20л 95-го и ездить на фишке 91 не пробовал...

Расход бензина больше в дальнейшем прогар выпускных клапанов и выхлопа )))

у меня зеленый антифриз в машине...летом будет 4,5 года...даже больше. надо будет таки поменять.

ну цвет дает понять какой спирт этиленгликоль или полипропиленгликоль )))

[Бозон]

Расход бензина больше в дальнейшем прогар выпускных клапанов и выхлопа )))

ну цвет дает понять какой спирт этиленгликоль или полипропиленгликоль )))

Учитывая, что цвет бывает синий, зеленый, желтый, розовый и красный, спиртов явно не хватает

[Stanyslav Kovalsky]

Вопрос, чтоб часть самого "плохого" масла постоянно менять на "хорошее", а не ждать когда всё масло станет "плохим" и поменять полностью.
Нижнее - легче.

Презервативы в стирку случаем не бросаете? ))))

[First]

Учитывая, что цвет бывает синий, зеленый, желтый, розовый и красный, спиртов явно не хватает

цвета радуги это тупорылый маркетинг...
Красные оттенки ранее означали полипропилен.

[Maks.....]

цвета радуги это тупорылый маркетинг...
Красные оттенки ранее означали полипропилен.

Как трубы что ли?

[Бозон]

цвета радуги это тупорылый маркетинг...
Красные оттенки ранее означали полипропилен.

Я потратил пару часов, чтобы выяснить в гугле, значит ли что- нибудь цвет антифриза. Вывод- ничего не значит.

[Chet]

Уже был спор-если так уверен,что ничего не значит,то залей следующий раз другого цвета антифриз.А то никакой разницы,но что-то пока никто проверить не рисковал..

[pavelTV]

вот и мне пора уже менять охлаждалку... цвет определить уже сложно но - не красный и не синий точно...
то ли зелень, то ли жёлтый... блин - боюсь! залью зелёный, а вдруг "поругается" с остатками жёлтого (если не угадаю) и - прощай, система?
Может, есть способы ПРАВИЛЬНО промыть систему для замены на привычный зелёненький?

[Maks.....]

вот и мне пора уже менять охлаждалку... цвет определить уже сложно но - не красный и не синий точно...
то ли зелень, то ли жёлтый... блин - боюсь! залью зелёный, а вдруг "поругается" с остатками жёлтого (если не угадаю) и - прощай, система?
Может, есть способы ПРАВИЛЬНО промыть систему для замены на привычный зелёненький?

жаль Йюппи не продают он бы тебе все в один цвет покрасил
Или продают?

Ну ладно...шутки шутками, но где и какой купить настоящий хороший антифриз? А то ипоцкий солью, но нужна же адекватная замена.
К Димойлу в Автосан топать?

[DENSY]

Слить старую охлаждайку, залить простого дистилята, минут 10-15 дать поработать, залить свежий антифриз!

[Flopus]

Ездил на неделю в Ростов.
Впечатлили городские и около дороги Донецка. Этапять.
А самый дешевый бенз - в Мелитополе. 92 по 10-00 и по 10-20 на двух разных заправках. заливал оба - хорошо.

[Ojbun]

Я потратил пару часов, чтобы выяснить в гугле, значит ли что- нибудь цвет антифриза. Вывод- ничего не значит.

У нас какие-то разные гуглы

  Показать скрытый текст

Виды антифризов

По типу пакетов присадок различают силикатные (традиционные), карбоксилатные и гибридные антифризы.

Силикатные (традиционные) антифризы содержат в себе неорганические вещества: силикаты, фосфаты, бораты, амины и нитриты. Окрашены в зеленый или синий цвет. К этой группе антифризов относятся большинство отечественных тосолов. Традиционные охлаждающие жидкости имеют небольшой срок эксплуатации (до 2 лет, не более 60 тыс. км.) и образуют силикатный осадок, который может снизить эффективность охлаждения двигателя. В то же время, силикатные антифризы в отличие от остальных способны понижать температуру водных растворов, поэтому являются более универсальными.

Пакет присадок карбоксилатных антифризов составляют соли органических кислот (карбоксилаты), которые абсорбируются лишь в местах возникновения коррозии, в отличие от силикатных присадок, образующих плотный слой по всей поверхности охлаждающей системы. Благодаря этому, расход охлаждающей жидкости не велик, а, следовательно, и срок эксплуатации больше – до 5 лет. Карбоксилаты лучше оберегают охлаждающую систему от коррозии, защищают от кавитации (образования пузырьков), и, в отличие от силикатов, считаются менее вредными. Карбоксилатные антифризы и некоторые тосолы, как правило, окрашены в красный цвет.

Гибридные антифризы представляют собой некую «золотую середину», включая в свой состав и органические, и неорганические вещества. Такая охлаждающая жидкость прослужит в среднем 3 года.

Выпускаются антифризы либо в концентрированном виде (воду автовладелец добавляет самостоятельно), либо уже готовыми к применению. Готовая охлаждающая жидкость уже разбавлена необходимым количеством вводы и рассчитана на разную температуру: европейская – до -36°С, отечественная – до -40°С (ОЖ-40) и -65°С (ОЖ-65).

[Бозон]

Уже был спор-если так уверен,что ничего не значит,то залей следующий раз другого цвета антифриз.А то никакой разницы,но что-то пока никто проверить не рисковал..

Вообще- то нет никаких запретов на смешивание разноцветных антифризов одного типа. В силу того, что слежу за машиной, доливаю в антифриз только дистиллат. А при замене- использую тот, который рекомендует мой механик . Вне зависимости от цвета.

[Бозон]

У нас какие-то разные гуглы

  Показать скрытый текст

Виды антифризов

По типу пакетов присадок различают силикатные (традиционные), карбоксилатные и гибридные антифризы.

Силикатные (традиционные) антифризы содержат в себе неорганические вещества: силикаты, фосфаты, бораты, амины и нитриты. Окрашены в зеленый или синий цвет. К этой группе антифризов относятся большинство отечественных тосолов. Традиционные охлаждающие жидкости имеют небольшой срок эксплуатации (до 2 лет, не более 60 тыс. км.) и образуют силикатный осадок, который может снизить эффективность охлаждения двигателя. В то же время, силикатные антифризы в отличие от остальных способны понижать температуру водных растворов, поэтому являются более универсальными.

Пакет присадок карбоксилатных антифризов составляют соли органических кислот (карбоксилаты), которые абсорбируются лишь в местах возникновения коррозии, в отличие от силикатных присадок, образующих плотный слой по всей поверхности охлаждающей системы. Благодаря этому, расход охлаждающей жидкости не велик, а, следовательно, и срок эксплуатации больше – до 5 лет. Карбоксилаты лучше оберегают охлаждающую систему от коррозии, защищают от кавитации (образования пузырьков), и, в отличие от силикатов, считаются менее вредными. Карбоксилатные антифризы и некоторые тосолы, как правило, окрашены в красный цвет.

Гибридные антифризы представляют собой некую «золотую середину», включая в свой состав и органические, и неорганические вещества. Такая охлаждающая жидкость прослужит в среднем 3 года.

Выпускаются антифризы либо в концентрированном виде (воду автовладелец добавляет самостоятельно), либо уже готовыми к применению. Готовая охлаждающая жидкость уже разбавлена необходимым количеством вводы и рассчитана на разную температуру: европейская – до -36°С, отечественная – до -40°С (ОЖ-40) и -65°С (ОЖ-65).

О, круто... минуты две потратил, да?
А на сайты производителей- слабО? а посмотреть ассортимент прошлого- позапрошлого годов- это в другом гугле? Вики цитировать- напрягаться не надо...

Вто вам характерная фраза в переводе, для разминки:

Toyota использует красный антифриз во многих своих продуктах и ​​не следует путать с оранжевым типа долго антифризов жизни. По существу, это зеленый тип антифриза, который содержит красную краску, чтобы придать ему красный цвет.

Если у вас есть сомнения относительно перехода от красного или зеленого цвета типа антифриза на новые оранжевые расширенной антифризов жизнь, содержать производителя оборудования или у дилера, о совместимости с деталей двигателя и системы охлаждения.

[pavelTV]

оно, конечно, спасибо...
А как же миф о том, что "советский синий тосол убивае все иностранные помпы" ?
а вот "зелёный" обладает волшебшыми смазывающими свойствами?
или просто в совковом тосоле была просто синяя Н2О ?

[Ojbun]

О, круто... минуты две потратил, да?
А на сайты производителей- слабО? а посмотреть ассортимент прошлого- позапрошлого годов- это в другом гугле? "За рулем" цитировать- напрягаться не надо...

Одну
В смысле сайты производителей, там писано что мол мешайте синий с зеленым и красным - радуга в радиаторе это очень прикольно?

[Бозон]

жаль Йюппи не продают он бы тебе все в один цвет покрасил
Или продают?

Ну ладно...шутки шутками, но где и какой купить настоящий хороший антифриз? А то ипоцкий солью, но нужна же адекватная замена.
К Димойлу в Автосан топать?

Все дороги ведут или в Автосан, или в Десятку, что по сути одно и то же
Хороший антифриз по цене сразу видно

[Бозон]

Одну
В смысле сайты производителей, там писано что мол мешайте синий с зеленым и красным - радуга в радиаторе это очень прикольно?

В смысле ассортимент и характеристики. Кстати, вы угадали- эти три можно мешать не опасаясь, они одно и то же, если красный от Тойоты. Срок службы- два года
Маннол не рекомендует в этой группе смешивать европейские и американские антифризы, но это их частное мнение