Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Leshka]

.Менял для профилактики,

а это как ?
а на 6км ты что делаешь? памперсы покупаешь?

[Flopus]

Что за дисочки тормозные: выбор между PEX и ABS. Дороже не надо - и так много чего менять в машине нужно и человек не гоняет особо.

[First]

Ай-йай-йай! ногу с педали сцепления нужно убирать.

а может он гоняет каждые выходные на 6 км.

таки лениво ногу убирать ))) да и несколько раз тянул на хорошие расстояния авто с вдвое большей массой VW T4 коровеллу и тянул в среднем 90-110 км/ч

[ashura]

Примерно за эти деньги можно взять KOYOrad, у меня на 2х тойотах стоят, качество очень хорошее, брал на яме.

так большая часть радиаторов с PolCara будет KoyoRad

качество нормальное, еще не слышал плохих отзывов

[ashura]

Нужно ваше мнение
Лобовое китай или польша? Разница 200грн, естественно Китай дешевле

с большой вероятностью то что с польши тоже будет китайским, только будет упаковано к примеру в PolCar или под каким-то другим упаковщиком

[ashura]

Что за дисочки тормозные: выбор между PEX и ABS. Дороже не надо - и так много чего менять в машине нужно и человек не гоняет особо.

со вторыми сталкивался нормальные по качеству, с первыми неа

[First]

Что за дисочки тормозные: выбор между PEX и ABS. Дороже не надо - и так много чего менять в машине нужно и человек не гоняет особо.

Может ABE? Так это вроде одна ценовая категория

со вторыми сталкивался нормальные по качеству, с первыми неа

PEX = FERODO = DDF

[Flopus]

нене http://www.absallbrakesystems.com/

[First]

нене http://www.absallbrakesystems.com/

зачем машине ездить мешаешь? всякие диски из Нидерландов прикрутить хочешь

[Flopus]

На омегу не страшно)
На свою хочу вентилируемые, но они на 10мм толще - надо залезть или рассмотреть свой суппорт с линейкой или найти в нэте суппорт от гти версии и сравнить)

[Stanyslav Kovalsky]

На омегу не страшно)
На свою хочу вентилируемые, но они на 10мм толще - надо залезть или рассмотреть свой суппорт с линейкой или найти в нэте суппорт от гти версии и сравнить)

Тормози сначала скоростью)

[{Totoro}]

Господа знатоки! внимание, вопрос.... ЭБУ с СО потенциометром на KLAJ100. Увеличивая напругу с резюка на ЭБУ, мы увеличиваем или уменьшаем количество выливаемого бенза?

[Flopus]

Тормози сначала скоростью

когда ты узнаешь на своей пятой точке, что такое гидроситротормоза, тебе твои покажутся торможением а-ля Флинстон-мобиль)))

[Chet]

а это как ?
а на 6км ты что делаешь? памперсы покупаешь?

Ну так,5 лет машина проездила и когда делалась замена всего всего,то и сцепу поменяли,хотя она еще оочень живая,как и колодки,которые тоже поменял.
А на 6 км пару раз гонял,иногда проездом заезжал,да машину подстраивал пару раз..

Господа знатоки! внимание, вопрос.... ЭБУ с СО потенциометром на KLAJ100. Увеличивая напругу с резюка на ЭБУ, мы увеличиваем или уменьшаем количество выливаемого бенза?

На всех машинах с обычной лямбдой (не широкополосной) чем больше напруга-тем больше бензина.У тебя скорее всего значение от 0-1 В. Вот и считай,что 0,5В это 14,7:1-стехиометрия(идеальное сгорания смеси)

[{Totoro}]

На всех машинах с обычной лямбдой (не широкополосной) чем больше напруга-тем больше бензина.У тебя скорее всего значение от 0-1 В. Вот и считай,что 0,5В это 14,7:1-стехиометрия(идеальное сгорания смеси)

ну под лямбду и под резюк идут разные прошивки, да и в сортах лямбд не силён поэтому и уточнил что стоит резюк и как и что именно в этом случае? резюк порядка 13кОм, на крайних выводах 0 и 5В, рекомендуют выставлять 2.51В (ЭБУ DELCO ITMS-6F)

[First]

Господа знатоки! внимание, вопрос.... ЭБУ с СО потенциометром на KLAJ100. Увеличивая напругу с резюка на ЭБУ, мы увеличиваем или уменьшаем количество выливаемого бенза?

Говорим за CO-Потенциометр обратной связи СОП? Чем выше напряжение на сигнальном контакте СОП, тем ниже уровень СО в выхлопных газах = чем ниже СО тем меньше бензина. Предел от 1 до 5 Вольт ниже выше ошибки 27 или 28

[Chet]

ну под лямбду и под резюк идут разные прошивки, да и в сортах лямбд не силён поэтому и уточнил что стоит резюк и как и что именно в этом случае? резюк порядка 13кОм, на крайних выводах 0 и 5В, рекомендуют выставлять 2.51В (ЭБУ DELCO ITMS-6F)

Почитай инет-там много инфы есть.У тебя Дэу?-Если да,то инфы с примерами навалом.Это в vw никто для прошивки просто так не полезет))Я игрался в юного радиоэлектрика и понял,что экология держит мотор практически за я..ца(balls которые) и пошаманив я остался доволен.Но дел я не по лямбде настройки,а по mafу,он хоть и не совсем точный прибор,тем не менее лучше лямбды,показания с которой меняются с изменением температуры выхлопа.
Думаю,что у тебя с резюком примерно тоже-чем больше,тем больше бензина.Но повторюсь-почитай..

[First]

когда ты узнаешь на своей пятой точке, что такое гидроситротормоза, тебе твои покажутся торможением а-ля Флинстон-мобиль)))

вах вах испугаль
Это при условии нормальной зеленки в системе и живого насоса.
У нас по городу белая помойка BX14 ездит так мало того падает жопой на перекрестках так еще и не тормозит совсем.

[wazlaw]

кто-то что-то заказывал отсюда? Как сервис и кто производители их запчастей?
http://polcar.com.ua/
Или порекомендуйте, где по японцам лучше)

Мне приятель когда-то давно посоветовал отута брать, он многим своим клиентам ставил. Сам купил у них и всем своим знакомым рекомендовал туды ж обращаться - ещё не было ни одного нарекания. Мой KOYO уже лет 7 трудится, причём с крышечкой повышенной и в условиях аЦЦких мотор часто в отсечке живёт - тьху-тьху

[Flopus]

падает жопой на перекрестках так еще и не тормозит совсем

главный тормозной восстановленный (рулетко однако) стоит в укре 2000грн, из Испании - 150евро. так что пусть себе ездит)