Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[AndrewSh]

Кстати, мой знакомый как поворачивал с Гагарина направо на СФУ, так и продолжает поворачивать, только с объездом штахетника (при этом никому не мешая) - настоящий одессит всегда оказывается находчивее властей...

А потому, что это логичное, и, следовательно, правильное решение (могло бы быть): отодвинуть полосы для поворота от бордюра, чтоб больше туда влезало машин, и оставить этот поворот. И не пришлось бы городить огород с Канатной, и полосы дорисовывать на СФД. Но это не для великих умов...

[napTu3aH]

А потому, что это логичное, и, следовательно, правильное решение (могло бы быть): отодвинуть полосы для поворота от бордюра, чтоб больше туда влезало машин, и оставить этот поворот. И не пришлось бы городить огород с Канатной, и полосы дорисовывать на СФД. Но это не для великих умов...

только если таких поворачивающих будет не более пары машин ... я на днях столкнулся с проездом прямо по 5 фонтана со стороны Черняховского и прекрасно понял почему там знак "только прямо" .. потому как левая полоса просто встала из-за желающих повернуть налево.

[Black_Shef]

А чем мешал поворот в Аэропорт с Овидиопольской дороги после Ивановского моста, когда едешь в сторону 7 КМ ? Там такое оживленное движение было, что прям так всем только и надо было в Аэропорт

Теперь нужно по Щорса выезжать на Гастелло и потом направо. очень удобно

[palanbor]

только если таких поворачивающих будет не более пары машин ... я на днях столкнулся с проездом прямо по 5 фонтана со стороны Черняховского и прекрасно понял почему там знак "только прямо" .. потому как левая полоса просто встала из-за желающих повернуть налево.

Так там же налево запрещено
я всегда на Черняховского становился в правую полосу и при проезде ФД забирал как можно правее (там ширины хватает на 5 машин) - тогда перекресток проезжаешь гораздо быстрее гонщигов из левой полосы, застрявших у центрального столба и сигналящих левоповортным (с).

[palanbor]

А чем мешал поворот в Аэропорт с Овидиопольской дороги после Ивановского моста, когда едешь в сторону 7 КМ ? Там такое оживленное движение было, что прям так всем только и надо было в Аэропорт

Теперь нужно по Щорса выезжать на Гастелло и потом направо. очень удобно

А шо, уже запретили ?

[Black_Shef]

А шо, уже запретили ?

Когда я сегодня на такси ехал на 7ой, таксист после Ивановского, чуть не повернул на Щорса, спохватился и рассказал, что вчера, то бишь 9го он несколько раз возил людей в Аэропорт и теперь можно только как я написал выше.

[napTu3aH]

Так там же налево запрещено
я всегда на Черняховского становился в правую полосу и при проезде ФД забирал как можно правее (там ширины хватает на 5 машин) - тогда перекресток проезжаешь гораздо быстрее гонщигов из левой полосы, застрявших у центрального столба и сигналящих левоповортным (с).

Я понимаю, что с правой легче ... но суть в том, что до встречки с ФД с левоповорачивающими пропускная способность уменьшается до одной полосы ... а после там пусть хоть 15 полос будет ... суть от этого не меняется.
Поэтому и знак "только прямо" там выглядит вполне логичным.

[AndrewSh]

только если таких поворачивающих будет не более пары машин ... я на днях столкнулся с проездом прямо по 5 фонтана со стороны Черняховского и прекрасно понял почему там знак "только прямо" .. потому как левая полоса просто встала из-за желающих повернуть налево.

Это если оставить как было, вдоль бордюра, тогда да, машины по три на каждую полосу, в сумме шесть, не более. А можно сам поворот перенести чуть-чуть, сдвинуть по ныне установленному заборчику. За заборчиком образовалась стихийная парковка, вот ее реорганизовать и сделать там полосы для поворачивающих. Туда влезет заметно больше машин. Порегулировать светофор, чтоб с Краснова чуть раньше отсекал. Там можно сделать правильно...

[palanbor]

Я понимаю, что с правой легче ... но суть в том, что до встречки с ФД с левоповорачивающими пропускная способность уменьшается до одной полосы ... а после там пусть хоть 15 полос будет ... суть от этого не меняется.
Поэтому и знак "только прямо" там выглядит вполне логичным.

Кому как... Я и сейчас так езжу через пятую, и по прежнему все тупят (даже прямо) в тех мифических двух полосах у столба. Там главное - заехать на тот перекресток с Черняховского, дальше дело техники...

[palanbor]

Это если оставить как было, вдоль бордюра, тогда да, машины по три на каждую полосу, в сумме шесть, не более. А можно сам поворот перенести чуть-чуть, сдвинуть по ныне установленному заборчику. За заборчиком образовалась стихийная парковка, вот ее реорганизовать и сделать там полосы для поворачивающих. Туда влезет заметно больше машин. Порегулировать светофор, чтоб с Краснова чуть раньше отсекал. Там можно сделать правильно...

А если поставить знак "круговое" и все светофоры оттуда продать в Арциз ?

[multik]

А изменения по ул. Химической я пропустил или это новость?

[ymtek4]

Там в зоне видимости два пешеходных перехода, один подземный, другой наземный на Чижикова)))

На меня 1-ый закон Черного "Чтобы повернуть налево, трижды поверни направо" не действует. Мне надо на ж.д.вокзал, зачем мне идти на Чижикова? А к подземному переходу, в зоне видимости, тоже нужно (можно) переходить согласно п. 4.8

[multik]

Заходим все дружно на сайт ОблГАИ и абсолютно непредвзято (искренне) участвуем в опросе о состоянии разметки и дорожных знаков ))

На Вашу думку, організація дорожнього руху в м.Одеса (дор. знаки, розмітка, світлофори та ін.) - знаходиться :

у відмінному стані - 2%
у задовільному стані - 20%
у незадовільному стані - 76%
це мене не хвилює - 2%

[Avtolubitel]

Заходим все дружно на сайт ОблГАИ и абсолютно непредвзято (искренне) участвуем в опросе о состоянии разметки и дорожных знаков ))

Может проголосуем "у відмінному стані" чтобы ничего нового не придумали))))))

[multik]

Зміни в організації дорожнього руху з метою підвищення інтенсивності руху транспортних засобів за рахунок зниження рівня безпеки дорожнього руху не допускаються.

(с) ч.3 ст.27 Закона "О дорожном движении"

Цитата для... Эпиграф месяца...

[Бозон]

(с) ч.3 ст.27 Закона "О дорожном движении"

Цитата для... Эпиграф месяца...

Тут шаз вылезут с вопросом: " а што, много народу побилось именно из- за мудацкой разметки? И соответствующее решение суда имеецца?"

[ymtek4]

Заходим все дружно на сайт ОблГАИ и абсолютно непредвзято (искренне) участвуем в опросе о состоянии разметки и дорожных знаков ))

К сожалению это ни к чему не приведет - Черный не подчиняется ГАИ.

[multik]

Ты просто клацни, чтоб Якимович не соврал, когда на пресс-конференции или на совещании в ГУВД скажет "99% посетителей нашего сайта недовольны состоянием дорожной разметки, светофоров и знаками" ))

[samym]

А чем мешал поворот в Аэропорт с Овидиопольской дороги после Ивановского моста, когда едешь в сторону 7 КМ ? Там такое оживленное движение было, что прям так всем только и надо было в Аэропорт

Теперь нужно по Щорса выезжать на Гастелло и потом направо. очень удобно

Маразм! От Ивановского в Аэропорт было два светофора, нормальная дорога. Бывает, в аэропорт спешат. Теперь через Щорса будет дольше по времени, маршрутки, пробки, 5 светофоров, вечно плохой кусок у Таврии...
ГАИ на стометровке должно понравиться.

[Avtolubitel]

Маразм! От Ивановского в Аэропорт было два светофора, нормальная дорога. Бывает, в аэропорт спешат. Теперь через Щорса будет дольше по времени, маршрутки, пробки, 5 светофоров, вечно плохой кусок у Таврии...
ГАИ на стометровке должно понравиться.

Абсолютно не одобряю запрет поворота, но ежели ехать от моста, то перекресток находится за поворотом и народ на приличной скорости там едет, не сразу можно заметить остановившегося поворачивать. Сам когда поворачивал по зеркалам мониторил чтобы никто не снес...