| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
ну вот новшество на ивановском в сторону щорса мне понравилось.
Мельком видел знак запрет движения по водопроводной в сторону привоза от светофора на высоком. с табличкой по рабочим дням.
Что я там еще пропустил? это запрет на движение прямо? или я не увидел стрелочку какую?
Votum separatum
Сегодня поехал с Черемушек в центр с намерением проверить возможность объезда у Стальканата через старую Среднефонтанскую.
Приколы начались еще на 1 станции. Там просто не работал светофор. Пробки не было (8.20 утра), но получил море удовольствия.
Доехал по Водопроводной до "3-го Водопроводного пер." и ушел направо (8.35 утра). Дорога неплохая, но узкая (2 ряда). Местами у обочины запаркованы машины и остается 1 ряд. Встречки почти нет. На середине переулка ж/д рельсы и перед ними знак "Стоп". Думаю, что будет засада ГАЙцов, хотя слева рельсы уходят в закрытые ворота Стальканата и поезда там наверно ходят раз в 100 лет.
При выезде с пер. на Среднефонтанскую никаких знаков приоритета нет.
По Среднефонтанской тоже 2 ряда. Качество дороги неплохое, но возле милиции есть 3 злых "лежачих полицейских". Местами встречаются припаркованные авто. Встречки почти нет.
Сворачиваем на ул. "Старосенная пл.". Там висит "уступи дорогу" перед выездом на ул. "Одесса-главная". Уходим в правый ряд, т.к. по 2-м левым идет поток машин на скорости 35-40 км/ч и пытаемся перестроиться левее, т.к. справа сразу утыкаемся в стоящую маршрутку. Выйти в левый ряд я смог только на уровне арки в здании Вокзала для прохода на пероны. При этом надо контролировать левый борт по зеркалу и смотреть вперед, что-бы не задавить бегунов через дорогу. Приятного мало.
Далее все как обычно.
На привокзальной пусто. На кругу висит знак "главная дорога" с указанием ее направления по кругу. Один из немногих положительных моментов последних изменений. Едущие со Среднефонтанской соотв. уступают. Только вот едет оттуда только общественный транспорт в правом ряду. Почему не пустить левый ряд Среднефонтанской на круг и знаками рядности развести их на самом кругу неясно.
Регулировщиков на выезде с площади нет. Нет их и на Пушкинской. Правда при текущем кол-ве машин они и не нужны. Бензин по 10 и более грн. делает свое дело. На дороге стало значительно меньше нашемарок и иномарочного хлама. Зарплаты их владельцев явно не покрывают расходы на ГСМ.
Надо писать жалобу на имя мэра на Черного. Чуть выше кто-то говорил, что умеет это делать. Пусть пишет шапку и тело письма, а список притензий мы потом допишем. Считаю, что надо отметить и положительные моменты (знак рядности на пл. Толбухина, запрет левых поворотов на Водопроводной), но указать, что в последнее время Черный "испортился".
Последний раз редактировалось --Stas--; 26.04.2011 в 10:34.
Поддерживаю вопрос!!!!! Мало того, что выключают светофоры, так на некоторых перекрестках из покон веков знаков приоритета не наблюдается, а тем более сейчас, в условиях "нехватки" денег ни на что. Верните светофоры в ночное время!!!!!!!! По городу ездить СТРАШНО!!!!Сообщение от pad
А разве правила для проезда перекрестка равнозначных дорог уже отменили? Необязательно пролетать перекресток, особенно когда знаки приоритета отсутствуют.
Это я не к тому, что согласен с нововведениями, а к тому, что если человек идиот, то его и светофор не спасет.
Из чего? знаки приоритета должны быть?
Votum separatum
риторическое изречение(
Не спасет да( но может хоть чуть чуть приостановит на желтый/красный идиота мчащегося по главной с оторванным глушителем - аля прямоток?
Хуже даже не когда знаков приоритета нет совсем, а как у нас любят делать - поставят УД на второстпенной, а на главной знака нет. Крайне неудобно. Проежал 1 станцию Ч.Дороги утром без светофоров чисто наугад, т.к. знаков там явно не хватает, а если они может и есть, то висят так, что черт разглядит.
Немного это сколько? 2 машины в час? Только я почему-то там постоянно вижу очередь из поворачивающих направо. Наверное какие-то дураки для них еще и поставили дополнительную секцию на светофоре(зачем ставить, если там никто не едет).
Строго необходимы знаки приоритета на Дерибасовской- Ришельевской. После того, как разрешили правый поворот с Екатерининской, все время коллизии с потоком от Оперного театра, вдобавок к старым непоняткам между теми, кто поднимается по Дерибасовской и едущими в сторону Оперного.
по-моему, светофоры всегда раньше переключали в режим мигающего желтого после 23.00 или 00.00 (имею ввиду центр)... но я могу и ошибаться т.к. по ночам редко езжу (помню временя молодости когда ночами пешком много ходили - так светофоры были "мигающе-желтые"...
кто скажет точно - их раньше отключали на ноч илил нет??
да, кстати, именно при условии небольшого количества машин (как ночью) режим мигающих желтых светофоров позволяет преодолевать маршруты гораздо быстее...главное не переть на перекрестке нагло и не смотря на других...
не отключали уже лет 5!по-моему, светофоры всегда раньше переключали в режим мигающего желтого после 23.00 или 00.00 (имею ввиду центр)... но я могу и ошибаться т.к. по ночам редко езжу (помню временя молодости когда ночами пешком много ходили - так светофоры были "мигающе-желтые"...
кто скажет точно - их раньше отключали на ноч илил нет??
да, кстати, именно при условии небольшого количества машин (как ночью) режим мигающих желтых светофоров позволяет преодолевать маршруты гораздо быстее...
Да и сравнивать количество машин пять лет назад и сейчас тоже не стОит)))
Кстати последний регулярно отключаемый в 12 светофор находится на Гагарина/пр. Шевченко!
Но года 2 назад и его СБ перестали выключать ибо там аварии через день неслабые происходили(
А сейчас, перед курортным сезоном - когда по ночам раза в 2 больше машин ездить начнет - выключение светофоров это реально преступление!
Скрытик, маршрут мой на каждый день таирова- черемушки- молдаванка. Часто добавляется поскот и центр. Я прекрасно езжу по двусторонней троицкой и канатной. Не надо за меня расписывать мои маршруты.
Вместо критики предложите сначала что-то свое, что поможет движению. Но наша ментальность этого допустить не может.
Меня порадовало, что меня отнесли к людям Черного) спасибо, продолжайте).
я тут больше не буду писать ничего, раз это так раздражает форумчан. Держитесь!
одобряю
Так предлагают же - не ставить знак, запрещающий движение прямо, а залатать дыры на рельсах левого поворота. Плохое предложение? ))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
кроме количества машин нужно ещё учесть количество мажоров и приблатнённых которые считают что Земля для них крутиться и на перекрёстках они с приоритетом всегда...
ЗЫ: вместо ремонта дорог затеять изменения в ДД для "разгрузки" убитых участков - до такого идиотизма только у нас могут дойти (((( Зачем дорогу делать - проще знак неровной дороги, кочки, выбоины поставить... И париться да вкладываться с ремонтом не надо, и руки "белы" - если что знак ведь предупреждал....
Движению поможет нормальное состояние дорожного покрытия и нормальное (а так же продуманное) оборудование управление движением, а так же соблюдение правил водителями и пешеходами. Остальное всё "от лукавого" и мансы-шмансы...
Последний раз редактировалось Denis Rozmosh; 26.04.2011 в 11:22.
Мурррсье :-)
Даже на объективный показатель "качество дороги" есть разные взгляды.
Я этот объезд считаю бесполезным. От поворота до светофора на Высоком остаётся ерунда, а потом пустая Водопроводная и Старосенная. Без светофоров, только два ПП. А через переулок есть СТОП и ям хватает. На выезде на Старосенную встречаешь машины, с которыми ехал по Водопроводнорй. Имеет смысл если очень спешишь и уже плевать на машину и СТОП. Тогда можно возле ворот консервного завода лезть на тротуар и дальше мимо пробки с объездом через Среднефонтанскую.
Приветствую всех участников форума!
В свете последних знаково-разметочных нововведений задался вопросом и однозначно ответить не смог. Как рационально проехать с Толбухина к 2-му кладбищу (те ворота, которые напротив тюрьмы), так, чтобы припароковаться именно на стороне кладбища (со стороны тюрьмы остановка запрещена)?
Идеи возникают, но все они предусматривают проезд чуть-ли не через центр города.
ну тут воде не об этом... хотя у нас обычно всегда все сводится к этому(
Все намного проще - я как гражданин сего государства хочу иметь право беспрепятственно и по возможности безопасно передвигаться по родному городу - и светофоры мне в этом могут помочь))))))))
а мажоров - ну их как показывает практика все равно в итоге наказывают... правда г-н Черный здесь уже не при делах)))
Сразу прошу прощения, если изменения не такие и новые, но я их увидела вчера впервые:
1) Херсонский сквер - 5 полос. 2 полосы из-под моста на Балковскую и 3 в обратном направлении. Полосы узкие
2) Сняли светофор на Торговой/Щепкина. Спасибо! Минус один "полурегулируемый" перекресток
Поддерживаю! Поток уходящий прямо никак не мешает едущим налево, он не тормозит перед светофором, в то время как поворачивающие налево притормаживают. Теперь людям прийдется ждать пока отъедут маршрутки от остановки "стальканат" задерживая движение и будут притормаживать перед поворотом перед Стальканатом, тоже задерживать движение! Сделайте карман для маршуток и все!
Последний раз редактировалось Avtolubitel; 27.04.2011 в 23:51.
Единственная польза от здания ЖКС - это тенек.
Да отключали всегда в 00.00. Только не все.
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки