Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - III (*)

[ЛАТОНА]

я Вас не очень огорчу,если скажу что "ОНИ" "ТАМ" практически не нарушают

Шо вы говорите?)) Почему, как думаете?
Кажется мне, что "ОНИ", да еще и "ТАМ" более чутко прислушиваются к теоретикам маркетинга, хотя бы, предположим, к Филипу Котлеру, которые пишут о том, что глобализация и усиление миграции вынуждают города повышать качество жизни в городе в бороьбе за людей, поэтому "территории должны начать делать то, чем бизнес занимается уже на протяжении десятилетий, а именно- стратегическим планированием".
Но в Украине "стратегическое планирование" городов сводится в лучшем случае объявить Одессу жемчужиной, а в худшем Киев- финансовой столицей по отмывке денег за те же дороги и дорожные знаки.

В то же время, западный мир, накопив немалый опыт развития городов через поиск ключевой позиции тех же городов и людей в них, предоставляет возможность жителям и водителям не нарушать, максимально улучшив качество дорог и так же максимально увеличив кол-во предупреждающих знаков.
Поэтому "ОНИ" "ТАМ" практически не нарушают (С).

Я не очень Вас огорчу, если воздержусь от комментариев по поводу остальных цитат?)))
Если что-то не понятно, обращайтесь.)

[Vitaliy1969]

Шо вы говорите?)) Почему, как думаете?
Кажется мне, что "ОНИ", да еще и "ТАМ" более чутко прислушиваются к теоретикам маркетинга, хотя бы, предположим, к Филипу Котлеру, которые пишут о том, что глобализация и усиление миграции вынуждают города повышать качество жизни в городе в бороьбе за людей, поэтому "территории должны начать делать то, чем бизнес занимается уже на протяжении десятилетий, а именно- стратегическим планированием".
Но в Украине "стратегическое планирование" городов сводится в лучшем случае объявить Одессу жемчужиной, а в худшем Киев- финансовой столицей по отмывке денег за те же дороги и дорожные знаки.

В то же время, западный мир, накопив немалый опыт развития городов через поиск ключевой позиции тех же городов и людей в них, предоставляет возможность жителям и водителям не нарушать, максимально улучшив качество дорог и так же максимально увеличив кол-во предупреждающих знаков.
Поэтому "ОНИ" "ТАМ" практически не нарушают (С).

Я не очень Вас огорчу, если воздержусь от комментариев по поводу остальных цитат?)))
Если что-то не понятно, обращайтесь.)

спасибо за такой обширный экскурс,но Вы пытаетесь смешать несколько понятий(так что бы покороче) грубое нарушение ПДД,кот. слава Богу не привело к последствиям, со "стратегическим планированием".
я так понимаю если бы "ОН" "ТАМ" увидел знак "только прямо" без дополнительной информации и предупреждающих знаков-повернул налево???!!позвольте не согласиться!
по поводу остальных цитат-не принимайте близко,ничего личного
хотя комментарии были бы интересны

[Nikolauss_78]

....Кажется мне, что "ОНИ", да еще и "ТАМ" более чутко прислушиваются к теоретикам маркетинга, хотя бы, предположим, к Филипу Котлеру, которые пишут о том, что глобализация и усиление миграции вынуждают города повышать качество жизни в городе в бороьбе за людей, поэтому "территории должны начать делать то, чем бизнес занимается уже на протяжении десятилетий, а именно- стратегическим планированием"...
...Я не очень Вас огорчу, если воздержусь от комментариев по поводу остальных цитат?)))
Если что-то не понятно, обращайтесь.)...

Теперь даже мне стало понятно ;-) Занавес! Аплодисменты! Ну и +1 конечно же...

[ЛАТОНА]

спасибо за такой обширный экскурс,но Вы пытаетесь смешать несколько понятий(так что бы покороче) грубое нарушение ПДД,кот. слава Богу не привело к последствиям, со "стратегическим планированием".
я так понимаю если бы "ОН" "ТАМ" увидел знак "только прямо" без дополнительной информации и предупреждающих знаков-повернул налево???!!позвольте не согласиться!
по поводу остальных цитат-не принимайте близко,ничего личного
хотя комментарии были бы интересны

Поверьте просто на слово: если бы на "ЕГО" постоянной дороге перемещения ВДРУГ оказался перед носом новый знак без предупреждения не в форуме)), а на дороге, повернул бы. Потому как объездная дорога до первого дома от поворота обошлась бы ему дороже даже чем уплаченнный штраф.
Не идеализируйте никого- все мы люди. "ТАМ" или здесь.)))

[DeDaL_]

тут скорее волговодам

Эй! У меня Волга. И большой рост. И таки-да, выглядит со стороны это как полу-лежачее положение. Но при большом росте и длинных ногах ехать по-другому - очень неудобно.

Хотя картинка, конечно, прикольная. Знаю я одного человека с таким ростом, что он переднее сиденье себе когда снял то совершенно спокойно управлял автомобилем сидя на заднем. ))

[Alyans]

Эй! У меня Волга. И большой рост. И таки-да, выглядит со стороны это как полу-лежачее положение. Но при большом росте и длинных ногах ехать по-другому - очень неудобно.

Хотя картинка, конечно, прикольная. Знаю я одного человека с таким ростом, что он переднее сиденье себе когда снял то совершенно спокойно управлял автомобилем сидя на заднем. ))

в ОКЕ чтоли?)))))))))

[DeDaL_]

в ОКЕ чтоли?)))))))))

Нет, в Хонде старенькой.

[Select]

а у меня сидение поднято на максимум
это, наверное, от большой любви к джипам
а модные водители говорят, что так неправильно ездить
хотя почему? мне нравится видеть как можно больше

[dying]

а у меня сидение поднято на максимум
это, наверное, от большой любви к джипам
а модные водители говорят, что так неправильно ездить
хотя почему? мне нравится видеть как можно больше

Ну это от роста и машины уже. Я езжу в положении максимум вниз, а если подниму до упора вверх то как раз головой упрусь в потолок. Рост хороший
Все же видели женщин на паркетниках которые видимо не знают где кнопочки регулирования посадки, и со стороны только голова с вытянутой шеей словно она сидит на штыре в сидении и в легком акуе аж вытянулась!) От удовольствия само собой)

[Nicolaos]

Думаю, об изменении знаков на форуме уже все знают. А вот как едут нефорумчане и "умные"... В поле зрения впереди ни одна машина с левой полосы не поехала как положено. Кроме того, белый микроавтобус поехал на площадь вообще с правой... Так что знаки можно ставить и менять сколько угодно, но пока они мало кого интересуют...

[Старпом Lom]

Думаю, об изменении знаков на форуме уже все знают. А вот как едут нефорумчане и "умные"... В поле зрения впереди ни одна машина с левой полосы не поехала как положено. Кроме того, белый микроавтобус поехал на площадь вообще с правой... Так что знаки можно ставить и менять сколько угодно, но пока они мало кого интересуют...

все ездят на автопилоте...музон, мобила, сигарета и т.д. на знаки некогда смотреть...

[C2D]

Думаю, об изменении знаков на форуме уже все знают. А вот как едут нефорумчане и "умные"... В поле зрения впереди ни одна машина с левой полосы не поехала как положено. Кроме того, белый микроавтобус поехал на площадь вообще с правой... Так что знаки можно ставить и менять сколько угодно, но пока они мало кого интересуют...

Мм, знак опять поменяли чтоли? Было же правый ряд направо, левый - налево..

[Nicolaos]

Мм, знак опять поменяли чтоли? Было же правый ряд направо, левый - налево..

Останови ролик на 12 секунде, посмотри, запомни!
Но учти, что завтра там может быть уже другой знак.

[Select]

Думаю, об изменении знаков на форуме уже все знают. А вот как едут нефорумчане и "умные"... В поле зрения впереди ни одна машина с левой полосы не поехала как положено. Кроме того, белый микроавтобус поехал на площадь вообще с правой... Так что знаки можно ставить и менять сколько угодно, но пока они мало кого интересуют...

та что у них там в службе происходит?
по-моему у них там кто-то маниакальным расстройством страдает
нафига там теперь 2 ряда направо?

[C2D]

Останови ролик на 12 секунде, посмотри, запомни!
Но учти, что завтра там может быть уже другой знак.

Та я остановил ещё до того как задал вопрос. Не поверил очам своим. Бред полный получается с этим знаком.
Уже предвижу нарядный видеоролик в этом месте. Сюжет: час пик(прим. завтра утро); машина идущая в левом ряду соблюдает требование знака и уходит вправо. Оскар за спецэффекты гарантирован.

[Zloybu]

для заключительного аккорда в организации движения, еще можно на кругу у вокзала - запустить движение против часовой стрелки.

[C2D]

для заключительного аккорда в организации движения, еще можно на кругу у вокзала - запустить движение против часовой стрелки.

Я бы даже ещё улучшил схему - пустить движение против и по часовой стрелке несколько раз попеременно в процессе проезда района привокзальной площади.

[Nicolaos]

Вот в другой теме писали

Зря ты так...
Сегодня чтоб на Среднефонтанской из левого ряда уйти по знаку на Шмидта, пришлось пропустить четырех фафакающих дибилоидов, проехавших из правого ряда на площадь + сзади народ нервно дудел ))

Жить теперь веселее будет... Мало того, что каждый день новые знаки, так еще и попробуй сделать так, как они требуют, чтобы не встретиться с теми, кто по старинке ездит...

[Nicolaos]

Я бы даже ещё улучшил схему - пустить движение против и по часовой стрелке несколько раз попеременно в процессе проезда района привокзальной площади.

Так там по кругу три полосы, сделать двустороннее движение -одна полоса почасовой, одна - против, а та, что посредине - реверсивная!

[Zloybu]

а может мы зря это так, громко? тьху тьху тьху
ps. а водители маршруток таки - гады, не уважают легковые машины ))))))