| ||
Сообщение от bmp
не надо считать, что летчику его работа дороже жизни, и его больше прильщает то, что его будут винить в смерти элиты целого государства
разве при расшифровке ящика был установлен факт давления на пилота?
следовательно, все разговоры о том, что пилотов вынуждали сесть - это бред
Бред. Только чей? Так и не установили - кто, например, "взбесится" и почему?
А что, сейчас сильно мешают? Поляки молчат по их приказу?
Правда она всё равно пробьётся, никакие чекисты не помешают. Неплохо написано.
Подняли настроение...(это я про длинный пост)
Мы знаем, что делать, задача ясна.
Но ваши ошибки не наша вина.
В изюминку,А чего это мы так всполошилисьхамим,незнакомым людям
....наверно мой пост в точку
которая в булочке,
которая из печки,
которую построил незнакомый людь
Мы знаем, что делать, задача ясна.
Но ваши ошибки не наша вина.
посмотри, кто активно настаивает на версии, что пилотам приказывали садиться, и поймешь кто этот бред распространяет))
тем полякам, которые сейчас остались у власти, не выгодно раздувать всю эту историю, так как впереди президентские выборы, и они не хотят чтоб президентом стал брат КачинскогоА что, сейчас сильно мешают? Поляки молчат по их приказу?
ты думаешь над летчиками с пистолетами стояли? достаточно передать волю "первого" и посадка будет выполнена любой ценой. в данном случае цена была в сотню жизней (с точки зрения аэродинамики, падение самолета это посадка с повышеной перегрузкой).не надо считать, что летчику его работа дороже жизни, и его больше прильщает то, что его будут винить в смерти элиты целого государства
разве при расшифровке ящика был установлен факт давления на пилота?
следовательно, все разговоры о том, что пилотов вынуждали сесть - это бред
я ж писал, в 1993м году на "Школьном" упал вертолет с командованием 5ВА, был туман над аэродромом. а лететь надо было аж в Буялык (70 км от Одессы). никто из летчиков не хотел (не имел права). так генерал (начальник штаба ВА) стал пофамильно называть командиров экипажей и спрашивать: полетишь? - нет, метеоусловия не позволяют! - слабак, дерьмо, а не летчик! и т. д., пока не нашелся тот, кто "не дерьмо, а летчик". набрав высоту 50-70 м вошли в туман, потеряли пространственную ориентировку и упали рядом с полосой.
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
ты считаешь, что президентскими самолетами управляют те кого можно взять на "слабо"? ... или что там летают камикадзе, готовые идти на смерть ради прихоти начальства?
.... и к чему эти сравнения с нашими вояками? ... ты б еще сравнил с тем, как наши летают в пьяном угаре
не думаю, что кто-то из присутствующих на форуме, будучи на месте пилотов, из-за страха перед начальством рисковал бы как минимум своей жизнью. Ты бы рискнул? - Думаю, нет! ... тогда чего некоторые склонны думать, что у пилотов отсутствовал инстинкт самосохранения? ... они ж не военные пилоты истребителей, а пилоты вобщем-то гражданского флота.
Да и про Качинского не надо думать, что он не в адеквате, и получив от пилотов реальную оценку ситуации, будет настаивать на чем-то, вопреки мнению опытных пилотов.
Очень загадочная была катастрофа , очень...Словно довершила развал мощной авиационной армии...После этого случая в 5ВА стали ставить на руководящие должности бездарей зі Львову....А один хитропопый товарищ, который тоже должен был лететь тем бортом , но в последний момент поехал автомобилем недавно ещё у губера Сердюка возглавлял пресслужбу...
Да, но фраза-то существует. И это уже не бред. Ведь кто-то же сказал в кабине "он взбесится". Причем (!!!) фраза расшифрована не полностью.
Кто "взбесится"?
Я б ответил: мне пох..
Я, например, рисковал... вопрос то не в этом - МЕНЯ НИКТО НЕ ПОСТАВИТ КВСом.ты считаешь, что президентскими самолетами управляют те кого можно взять на "слабо"? ... или что там летают камикадзе, готовые идти на смерть ради прихоти начальства?
.... и к чему эти сравнения с нашими вояками? ... ты б еще сравнил с тем, как наши летают в пьяном угаре
не думаю, что кто-то из присутствующих на форуме, будучи на месте пилотов, из-за страха перед начальством рисковал бы как минимум своей жизнью. Ты бы рискнул? - Думаю, нет! ... тогда чего некоторые склонны думать, что у пилотов отсутствовал инстинкт самосохранения? ... они ж не военные пилоты истребителей, а пилоты вобщем-то гражданского флота.
Да и про Качинского не надо думать, что он не в адеквате, и получив от пилотов реальную оценку ситуации, будет настаивать на чем-то, вопреки мнению опытных пилотов.
Ты не понимаешь чем пилот, тем более командир отличается от "присутствующих на форуме"
Кстати, здесь в ветке давали ссылку на видео посадки тяжелых самолетов при сильном боковом ветре - посмотри и подумай - как какой-то гавнюк может испугать пилота?
Подозреваю, что место летчика самолета президента можно назвать теплым, а на такие должности очень любят устраиваться не самые героические люди....
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
наши вояки (во всяком случае летчики) в советские времена имели летную выучку на порядок выше, чем польские.ты считаешь, что президентскими самолетами управляют те кого можно взять на "слабо"? ... или что там летают камикадзе, готовые идти на смерть ради прихоти начальства?
.... и к чему эти сравнения с нашими вояками? ... ты б еще сравнил с тем, как наши летают в пьяном угаре
не думаю, что кто-то из присутствующих на форуме, будучи на месте пилотов, из-за страха перед начальством рисковал бы как минимум своей жизнью. Ты бы рискнул? - Думаю, нет! ... тогда чего некоторые склонны думать, что у пилотов отсутствовал инстинкт самосохранения? ... они ж не военные пилоты истребителей, а пилоты вобщем-то гражданского флота.
Да и про Качинского не надо думать, что он не в адеквате, и получив от пилотов реальную оценку ситуации, будет настаивать на чем-то, вопреки мнению опытных пилотов.
на "Школьном" стоял авиационный полк, который возил руководство штаба армии, округа, видов войск и МО. так что условия прохождения службы летчиков этого полка и взаимооотношения с пассажирами такая как и президетского полка Польши. когда давит руководство, что надо лететь или надо садиться. не полетишь (не сядешь) - снимут с должности. а о том, что можно разбиться никто не думает в тот момент. это здесь на форуме смелые.
а польские летчики кстати были военнослужащими.
я догадываюсь о ком ты пишешь, только он не пресслужбу в обладминистрации возглавлял, а совсем другое управление. и щас возглавляет.
а насчет Львова, то погиб НШ, а командующий остался прежний и был до 1994 года и совсем не со Львова. а потом стал вместо него первый зам 5 ВА. это командующий ВВС был Антонец, тот да, с 24 ВА (Львов) пришел.
Последний раз редактировалось мыслитель; 18.06.2010 в 11:53.
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Вряд ли. Тем более это ж не обезличенный пилот. А нормальный польский пан.
Мое ИМХО - пацаны хотели выпендрится и пошли на риск (не риск - глупость).
Поняли все еще за минуту (все - это то, что они обосрались).
Перевели на взлет, выровнили тушку, что очень тяжело.
Подняли... хрен там не подняли - просто выравнивали.
Если бы пилоты были гавно - грохнулись бы раньше и тупо.
Они сделали все, что могли - исправляя свою ошибку.
----------------------------------
Вот, только публикация ящика это не подтверждает.
______________________
Интересно. Какой Большой гавнюк в Польше закрыл инфу?
Смысл не в том, чтоб прикрыть Качинского, а в том, что бы создать много шума.
Последний раз редактировалось Свин; 18.06.2010 в 12:57.
Да нет... пилоты были офицерами ВВС... а в офицерах годами вырабатывают приоритет приказа над собственной жизнью - иначе ни один летеха не поведет свой взвод в атаку...
Леха, я понимаю, что ты сказал.
Но ты сказал не верно.
_________________________
Любой НОРМАЛЬНЫЙ офицер подымет взвод в атаку.
Любой дистрофик или нормальный пацан поднимется.
Здесь вопрос о другом.
Я не верю, что кого-то могли заставить - не та специальность.
ммм.. имхо, запросто.
Приказ главнокомандующего садиться помноженный на самоуверенность пилотов.
Поодиночке бы не сработало... а в комплекте - пожалуйста...
/* мерзко хихикает */
КВС в расшифровке сам говорил, что условий для посадки нет и он морально был готов не садится. Заставить КВС-а никто не может, в воздухе он президент.
Опубликованная расшифровка - полная туфта.
Для самых порядочных и законопослушных : где в расшифровке "молитва пилота"?
О ВРЕМЕНИ даже не хочу говорить.
2 Свин
Согласен.
Других "Фактов" у нас нет. не считая смоленского блога Амелина.
А вопросов на эту тему масса, а ответов кот наплакал, да и те не склеиваются.
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки