Нужен электронщик

[Fidi]

Надо превратить 2 старых аккумулятора от коляски (візка) в одну большую пауэрбанку. И на самой коляске поставить еще один преобразователь с 24В на 5В с USB-выходом.
Или мне в личку или сестре на номер: Евгения (099) 0351118 (Киевский р-н, возле Панорамы)

[©™]

Фото аккумуляторов ускорило бы дело

[Fidi]

Увы. Там два геллевых акумулятора по 12В. Ампер/часы - не помню. Да и они вполне сносны. Может емкость незначительно упала. Им пару лет отроду. Нужно поместить их в контейнер, соединив последовательно и спаять плату с разъёмом для подзарядного моей инвалидной! коляски. Сам давно ничего не сделаю.

[Fidi]

[Fidi]

Еще раз: Я тут получил в репку замечание, что их нельзя соединять последовательно.
Как сказал Озеров - "Такой хоккей нам не нужен" (с), в смысле электронщик. У меня в коляске счас стоят эти 24В. И они вынуты не потому что сдохли, а потому что фирма меняет аккумуляторы в коляске каждые 2 года.
На них можно было еще кататься, но халява есть халява.
И поскольку они стоят без дела, то можно сделать банку.
В далекие, лохматые годы не стал бы никого напрягать, а сделал бы сам. Но после травмы мозга, все нервные окончания ни к черту.

[©™]

Их можно соединять последовательно.
Для этого нужен "балансир свинцовых акб 12V/24v" Типа такого https://www.aliexpress.com/item/1005006654400676.html
Не знаю какое решение ты себе придумал в итоге, но оно может быть дорогое и не оптимальное.

Самое простое это купить на алиэкспресс обычную зарядку для авто аккумуляторов (там и гелевые поддерживаются) на 5-7 ампер и заряжать их по одному, используя как 12 вольтовые.
Далее по деньгам, купить недорогой инвертор за 20-25 долларов (или чуть дороже если деньги позволяют). Но не более реальных 300 ватт.
Такое решение (зарядное + иннвертор) в итоге обойдется долларов 40-50
Можно вместо инвертора понабирать всяких конверторов (12V to USB) - и питать все что питается от USB. Меньше преобразований - меньше потерь
Но я бы всё же смотрел в сторону более простого и универсального варианта 12 вольт батарея-зарядное-инвертор.

Если делать 24 вольт систему, то корпус+балансир+работа+(опять же инвертор или конверторы с 24 вольт на,,,) легко улетит за 100$
И это не за самый качественный вариант

[shmargen]

а потому что фирма меняет аккумуляторы в коляске каждые 2 года.

Именно по той причине что два аккума без BMS и перетека- балансира
но есть же мнение только Fidi
ну и сиди с ним

Как сказал Озеров - "Такой хоккей нам не нужен" (с), в смысле клиент

[Fidi]

Шото сильно мудро. На крайний случай можно из старой коляски что-то взять. Я же говорю - смотреть надо. Да и с этой коляской, на которой сейчас сижу, тоже надобно доделать преобразователь. У меня был знакомый электронщик и он заходил и смотрел. Дело на 10 минут, при наличии платы.
Но не сделал, ибо сейчас в другом месте и приносит пользу стране.

[shmargen]

Ты одно не понял и видимо не поймешь как сделать ПРАВИЛЬНО даже для твоей коляски чтоб акуумы жили очень долго
и для чего платы BMS

[Fidi]

Именно по той причине что два аккума без BMS и перетека- балансира
но есть же мнение только Fidi
ну и сиди с ним

Как сказал Озеров - "Такой хоккей нам не нужен" (с), в смысле клиент

Fidi не просит это сделать бесплатно по доброте душевной. Это работа. Если кто-то будет браться, то решим. А покупать еще одно подзарядное и лазить на жопе подзаряжать, то у меня нет физической возможности.
И насколько помню девиз рыночной экономики КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ.

[shmargen]

КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ но не всегда умен
поглядывая на регалии - Скандалист форума
то закончу

https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/balansir-zaryada-akkumulyatorov-ID10jOaB.html
киевский кстати район
https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/b...y-IDXw6LA.html

[©™]

Давай накидаю реализма на твои фантазии ?

1. Одна батарея весит около 18 кг. Две батареи, да ещё и в корпусе под 40 кг.
2. Корпус и электронщик это разные планеты. Электронщики не делают корпуса, а покупают. Покупка с доставкой корпуса подходящего под эти две батареи будет стоить под 2к грн минимум.
3. Зарядное под 12 В аккумулятор стоит столько же сколько балансир под последовательно подключенные батареи.
Возможно, можно вытащить что-то из старой коляски и собрать всё на её базе, но всё равно потом 24 вольта куда-то нужно девать. Да и плату с коляски уже точно нужно будет паковать в корпус. И все это будет весить минимум 40 кг. То есть для стационарного использования

В любом случае, подозреваю, что, к сожалению, ни одного звонка по твоему объявлению не было. А то что я предложил можно самому купить и не зависеть ни от кого.

[maxx™]

Ты одно не понял и видимо не поймешь как сделать ПРАВИЛЬНО даже для твоей коляски чтоб акуумы жили очень долго
и для чего платы BMS

Вони не будуть жити довго, ніяк. Усі балансири що рекомендують будуть просто балансувати 2 батареї по 6 елементів, а балансувати треба кожний елемент окремо. Нема сенсу буде тут послідовно 6 елементів чи 12, ці батарейки працюють поки не здохне окремий елемент. У людини є 2 акумулятора, він бажає їх використати. Усі поради що йому дають можуть мати сенс якщо він бажав би придбати ці акумулятори. А так йому треба переворювач, а от коли ці акумулятори навернуться то тоді він буде думати які придбати на заміну чи поставить наступні вжтвані.

[Fidi]

Давай накидаю реализма на твои фантазии ?

1. Одна батарея весит около 18 кг. Две батареи, да ещё и в корпусе под 40 кг.
2. Корпус и электронщик это разные планеты. Электронщики не делают корпуса, а покупают. Покупка с доставкой корпуса подходящего под эти две батареи будет стоить под 2к грн минимум.
3. Зарядное под 12 В аккумулятор стоит столько же сколько балансир под последовательно подключенные батареи.
Возможно, можно вытащить что-то из старой коляски и собрать всё на её базе, но всё равно потом 24 вольта куда-то нужно девать. Да и плату с коляски уже точно нужно будет паковать в корпус. И все это будет весить минимум 40 кг. То есть для стационарного использования

В любом случае, подозреваю, что, к сожалению, ни одного звонка по твоему объявлению не было. А то что я предложил можно самому купить и не зависеть ни от кого.

Не было.
Что до стационарности, то так и задумано. Все гениальное просто. У меня была разбитая в корпусе банка 20-ка. Мне вытащили свинцовый и мозги из фонарика, поставили туда все от банки и оно работает.
Вы просили фото АКБ - сестра его сделала, кто-то сомневался в последовательном соединении - я показал фото подзарядки.
Какие скандалы? А вумничать я и сам могу, вот только руки стали расти из жопы.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2026 в 08:33 ----------

Заказ принят. Все спасибо. Тема закрыта.