К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[ZlojCrash]

26.4. При выезде из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

это при выезде.
а внутри пешеходной зоны как? кто первым арку должен проехать?

[cupuyc]

это при выезде.
а внутри пешеходной зоны как? кто первым арку должен проехать?

Скорее всего, тому, кому проще перестроиться назад.
Хотя я думаю, что дорогу уступает тот, кто заезжает в арку с дороги, которая петляет рядом с подъездами домов.

[GSX-R]

26.4. При выезде из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

+1. Правильно!

[GSX-R]

это при выезде.
а внутри пешеходной зоны как? кто первым арку должен проехать?

Внутри пешеходной зоны запрещено транзитное движение. Так что все ТС в ней могут двигаться или на въезд, или на выезд. Те кто на въезд имеют преимущество.
Милена, умница!

[ZlojCrash]

Внутри пешеходной зоны запрещено транзитное движение. Так что все ТС в ней могут двигаться или на въезд, или на выезд. Те кто на въезд имеют преимущество.
Милена, умница!

1.я не про транзитное. я про уже вьехавшего в ПЗ и едущего на выезд. они оба внутри.
2.Пункт ПДД плиз.

[GSX-R]

1.я не про транзитное. я про уже вьехавшего в ПЗ и едущего на выезд. они оба внутри.
2.Пункт ПДД плиз.

26.4. При выезде из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

Здесь нет уточнения, где в этот момент находятся другие участники. Т.е обязан уступить дорогу всем.

[ZlojCrash]

26.4. При выезде из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

Здесь нет уточнения, где в этот момент находятся другие участники. Т.е обязан уступить дорогу всем.

Ффффуххх....
Исчо раз:
Нет выезда. 2 ТС на территории Жилой/Пешеходной зоны. Узкое место. есть пункт ПДД, описывающий проезд узкого места в таком случае?
Или по принципу "как договорятся"?

[GSX-R]

Ффффуххх....
Исчо раз:
Нет выезда. 2 ТС на территории Жилой/Пешеходной зоны. Узкое место. есть пункт ПДД, описывающий проезд узкого места в таком случае?
Или по принципу "как договорятся"?

давай "исчо раз":
Жилая зона. Узкое место. Машины его проезжают куда? Одна на выезд, другая на въезд. Правильно? Или просто так? Преимущество имеет та что на ВЪЕЗД, т.к та, что едет на ВЫЕЗД обязана уступить дорогу согласно п. 26.4.

Или машины не выезжают? А ездят внутри жилой зоны? Например одна едет от 2-й парадной к 1-й, а вторая от 1-й ко 2-й. Ты такую ситуацию имеешь ввиду? Тогда только здравый смысл, при разборе ДТП пункты раздела 13 или п.10.11.

[ZlojCrash]

давай "исчо раз":
Жилая зона. Узкое место. Машины его проезжают куда? Одна на выезд, другая на въезд. Правильно? Или просто так? Преимущество имеет та что на ВЪЕЗД, т.к та, что едет на ВЫЕЗД обязана уступить дорогу согласно п. 26.4.

Или машины не выезжают? А ездят внутри жилой зоны? Например одна едет от 2-й парадной к 1-й, а вторая от 1-й ко 2-й. Ты такую ситуацию имеешь ввиду? Тогда только здравый смысл, при разборе ДТП пункты раздела 13 или п.10.11.

посмотрел внимательно - пункты раздела 13 или п.10.11. ПДД тут не подходят - только здравый смысл.

К чему я это все уточнял:
Простейшая ситуация, частая в центре города - широкий тротуар, за ним узкая арка во двор. Машина, повернувшая с улицы в заезд и подъезжающая к арке - уже заехала в жилую зону или нет?
если да - тогда все по здравому смыслу, а если нет - совершенно дебильно машина выезжающая должна уступить, хотя задумывался этот пункт ПДД явно для пропуска машин едущих мимо въезда во двор.

[GSX-R]

посмотрел внимательно - пункты раздела 13 или п.10.11. ПДД тут не подходят - только здравый смысл.

К чему я это все уточнял:
Простейшая ситуация, частая в центре города - широкий тротуар, за ним узкая арка во двор. Машина, повернувшая с улицы в заезд и подъезжающая к арке - уже заехала в жилую зону или нет?
если да - тогда все по здравому смыслу, а если нет - совершенно дебильно машина выезжающая должна уступить, хотя задумывался этот пункт ПДД явно для пропуска машин едущих мимо въезда во двор.

Пункты ПДД не исключают использования здравого смысла. Например, ты пропускаешь машину со второстепенной или при чьем-нибудь перестроении притормаживаешь, чтобы пропустить. Правила не обязывают тебя это делать- ты имеешь преимущество, а вежливость и здравый смысл- обязывают. Но при разборе ДТП, никто не руководствуется здравым смыслом, только ПДД.
Так и здесь. Ты подъезжаешь к арке. В арке выезжает машина, ты останавливаешься, ждешь пока он проедет и заезжаешь. Чем ты руководствуешься? Не ПДД, а здравым смыслом. И это правильно.
Но в случае чего (три тьфу) прав будет тот, кто въезжает вот двор.

[auditor_ya]

посмотрел внимательно - пункты раздела 13 или п.10.11. ПДД тут не подходят - только здравый смысл.

К чему я это все уточнял:
Простейшая ситуация, частая в центре города - широкий тротуар, за ним узкая арка во двор. Машина, повернувшая с улицы в заезд и подъезжающая к арке - уже заехала в жилую зону или нет?
если да - тогда все по здравому смыслу, а если нет - совершенно дебильно машина выезжающая должна уступить, хотя задумывался этот пункт ПДД явно для пропуска машин едущих мимо въезда во двор.

Есть такая проблема, если заниматься буквоедством, тут как раз тот случай когда надо руководствоваться духом и сутью закона (ПДД).
Выезд не равно проезд, это понятно, но если использовать телеологический анализ нормы, то Милена и GSX-R правы.
Понятно что не удобно сдавать назад, если ты уже почти подъехал, а тут какой-то тип хочет заехать по любе.

На практике: полгода назад, моя знакомая, выезжала из двора и уже почти подъезжала к проезжей части (двигалась по узкой дороге, где может проехать только одна машина), мужик на прадо резко завернул в проезд с проезжей части и бац... поцеловались. Мужик извинился, сказал что был не внимателен, но ГАИ приехало и выписало протокол на нее (как раз руководствуясь пунктом 26.4 ПДД), и она потом еще мучалась с судом чтоб права не забрали, а мужик дал деньги на ремонт.

[Парусник]

Давно не читал поправок к ПДД.Что-нибудь говорится об использовании радар-детектора?
Куда его лучше крепить?И как к этому относятся ГАЙцы?Спасибо!

[мыслитель]

Давно не читал поправок к ПДД.Что-нибудь говорится об использовании радар-детектора?
Куда его лучше крепить?И как к этому относятся ГАЙцы?Спасибо!

наши ГАЙцы скрипят зубами от злости и молчат. не запрещено. пока наверное. в Европе большие штрафы

[Милена]

а может лучше не гонять ?

[мыслитель]

а может лучше не гонять ?

не получается! какой русский не любит быстрой езды?

[Dinamo]

а кто говорит, что не нужно придерживаться ПДД?
есть классическая задачка на курсах вождения:
на равнозначный перекресток одновременно подьезжают 4 авто, которые едут прямо. в какой последовательности они должны проехать, если у всех помеха справа?

Как говорил мой инструктор, из четырех один окажется самый наглый))))) а последовательность для трех оставшихся ясна)))))))))))

[Девушка с сервера]

Всю темку не осилила, но хочу к первым постам (ага, полуторалет. давности) пару слов написать. Пару лет назад специально останавливались и спрашивали гайца, стоящего на трассе Киев-Одесса, какой же максимум у скорости на этой трассе. Тот ответил, что 110км/ч. Может уже этот вопрос устарел - тогда миль пардон.

А у меня такой вопрос: с какой скоростью можно ехать если название населенного пункта написано на белом фоне и с какой, если на голубом?
Спасибо!

[Igon]

это написано в ПДД
не читали?

[auditor_ya]

А у меня такой вопрос: с какой скоростью можно ехать если название населенного пункта написано на белом фоне и с какой, если на голубом?
Спасибо!

Если на белом фоне - знак 5.45 "Початок населеного пункту" - то:

12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.

Если на синем фоне - знак 5.47 "Початок населеного пункту" - то:

12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
а) легковим автомобілям з причепом і мотоциклам - не більше 80 км/год.;
б) транспортним засобам, якими керують водії із стажем до 2 років, - не більше 70 км/год.;
в) вантажним автомобілям, що перевозять людей у кузові, - не більше 60 км/год.;
г) автобусам (за винятком мікроавтобусів) - не більше 90 км/год.;
ґ) іншим транспортним засобам: на автомагістралях - не більше 130 км/год., на дорогах для автомобілів - не більше 110 км/год., на інших дорогах - не більше 90 км/год.
(Постанова КМ, КМ України, від 10.10.2001, № 1306 "Про Правила дорожнього руху")

т.е. если на легковом авто со стажем больше 2-х лет и без прицепа и нет знака 5.1 "Автомагістраль" или 5.3 "Дорога для автомобілів", то не больше 90 км/час.

а вообще все это написано здеся: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306-2001-%EF

[Девушка с сервера]

это написано в ПДД
не читали?

Сами мы люди не местные, потому и хотелось конкретики по дан. вопросу.

auditor_ya Спасибо, коллега. За ссылку тоже.
Смутили определения "на дорогах для автомобілів,.." и "на інших дорогах", как-то не конкретно. Как на месте определиться "для автомобілів" та или иная дорога чи нi?
Посмотрела в основных положениях Правил, термин автомагистраль нашла, а этих двух нет. Разве что "автомобільна дорога, вулиця (дорога)" из Правил? Тогда что такое "інших дорогах", если не для автомобилей, тогда для чего/кого? Пешеходов, велосипедов?
И где можно посмотреть как выглядят знаки 5.1, 5.2, определяющие магистраль? По ссылке не нашла. Трасса Киев-Одесса по определению вроде как подходит, получается, что ограничения на ней 130км/ч? "Да-нет?"(ц)