Тема: 
И в Овидиополе. Их одновременно у Антоса покупали.Сообщение от romadone
| ||
Лукойл
Алькор
Сокар
Окко
Веста
Укрнафта
Катрал
Шелл
ИксОйл
Мавэкс/Авиас
WOG
Свиточ\Интернафта
Татьяна
Укртатнафта
Заправляюсь где прийдётся...
Другое
Газ
И в Овидиополе. Их одновременно у Антоса покупали.
Я, пожалуй, повторю то, что писал:
Дозы налива устанавливаются только внутри колонки.
Причем не факт, что в канистру визуально зальют точно и тут проблема может быть не в наливе, а в канистре. У мерников стенки толстые и круглые их сложно деформировать. А вот канистру где-то можно примять или наоборот ее раздует и тогда визуально Вам или недоливают, или переливают в зависимости от вида деформации.
овидиополь, как бы, оффтоп
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
1.Ну начнем с того, что я сам ни разу в жизни свои авто на цибульке незаправлял, и кто давно в этой теме тоже это знает, даже как то кто то подкалывал на эту тему
но это водители заправляли служебные машины.
2.Мне ни разу еще и ни где не недоливали 10л.
3.Когда все равно-с такими подробностями не описывают(про поездки, машины, айфоны
Спасибо за беспокойство на счет меня, обещаю, кричать не буду.
Can't be touched(Roy Jones Jr.)
в сети просто уйма информации насчет обмана недолива,к примеру
http://www.youtube.com/watch?v=_IPQbKLi8bM&feature=player_embedded
и ненадо колонку разбирать,если им верить
http://www.dalnoboi.com/main/355-kak-nas-obmanyvayut-na-zapravkah.html
грустно(((
А просто поверь мне на слово, честно, совершенно все равно...Когда все равно-с такими подробностями не описывают(про поездки, машины, айфоны
Да и вопрос то не в этом, а в том, что есть совершенно четко отлаженный и отработанный механизм "черного" отъема топлива из баков клиентов.
Вот тут с тобой полностью согласен, и с этим надо бороться, хотя бы пытаться и пробовать.. Вон Разведчик выложил видео-ребята конечно молодцы, но только не видно действий конкретных после замера, их тупо посылают грубо говоря, а они уходят))
И кстати после просмотра данного видео закралась идея-может на Окко тоже газом бадяжат бензик, что он быстрее стал расходоваться и о чем только недавно тут писали некоторые, пару страниц назад..
Can't be touched(Roy Jones Jr.)
с кем ты собираешся бороться, кроме заправок одиночек все крупные сети азс являются собственностью в вр правящий кабинет, думаете они будут принимать меры когда кто то будет сявить на их же бизнес, это же смешно
Видео прямо в десятку, а в подкрепление статья, как программа по работе с терминалом АЗС и заливными колонками может "дурить" клиентов дистанционно
Показать скрытый текст
Офф топ уже
Can't be touched(Roy Jones Jr.)
потому что там есть исполнительная власть, которая работает соблюдает законность, может там нефтяной бизнес то же принадлежит крупным политическим фигурам, но исполнительная власть проверяет всех беспристрастноОфф топ уже
у нас же что, владельцы нефтяного бизнеса депутаты верховной рады, высокие чины в правительстве а проверяющие их родственники кумовья сватья и так далее
бойкотировать какую то сеть....уже не раз обсуждалось ничего это не даст
действительно грустно!и только теперь я понял почему я вместо 430 км проехал 350!и сразу поменял заправку
Да, видео актуальное...было 10 тонн бензина, а после бадяжки сделали ненадолго 10 500, залили 10 500, а по факту то 10 тонн проведено. 500 литров - хорошая прибавка к пенсии. А народ потом гадает, чтож за расход такой, двигатель 1.5, залил 10л, а проехал 65 км.
печальное конечно видео...
Japan Cars Forever.......
Вчера заправил на Катрале что на Щорса дизель.. это просто жесть. даже на укрнафте так не работал((( плохой запуск на холодную,сильное тарахтение,нет динамики.
Один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы
Никогда дизель на Катрале не лил, потому что последняя дизельная машина (служебная) снабжалась талонами ВЕСТА (это отдельная боль). Про Катраловский дизельсказать не могу ничего...
Заливаю ДТ-ЕВРО на КАТРАЛе с весны 2010, прблем не было ни зимой ни летом.В конце 2011г добовляю присадку топлива Кастрол-ТДА, добавилось резвости при разгоне. Да,если вы залили простой ДТ, тогда конечно.Это российский старого госта , стандарт Евро-3,а может и Евро-2.
KIA Sportage CRDI
Жизнь прекрасна!
действительно нужно быть осторожным, в отличии топливной системы прошлого поколения тут используют пьезо форсунка, с такой топливной дизель экономичнее но форсунке боле чувствительны к некачественному топливу
пробуй шел, окко, сокар что ближе, но не думай что нельзя попасть да же на этих брендовых заправках
странный выбор авто, дизельная версия стоит дороже чем модель выше классом соренто
Ваши права
Социальные закладки