К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[ZlojCrash]

какая разница сколько полос?
ты уступаешь приближающимся по ПЧ,неважно сколько там полос
те ,кто пользуются переимуществом имеют право перестраиваться в любую
на то им преимущество и дано

А нафига тогда вообще ввели эту формулировку "как можно правее" - не думал, не?

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 08:18 ----------

вы говорите "нужно не фантазиями или русскими трактовками пользоваться, а оригиналом", а ведь выделенное - не что иное, как ваша фантазия.

это формулировка для протокола, а не цитата из ПДД

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 08:19 ----------

вот из-за таких я перестал пользоваться поворотником при правом повороте. Всем спокойнее и машины у обоих целые. Ну матюкнешь слегка.. и навсегда забудешь

Тут-то тебя что не устраивает? О_О
Едешь, поворачиваешь направо в 1 полосу, я видя это даю тебе дорогу и поворачиваю налево за тобой. Что не так?

[Scude]

А нафига тогда вообще ввели эту формулировку "как можно правее" - не думал, не?

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 08:18 ----------



это формулировка для протокола, а не цитата из ПДД

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 08:19 ----------



Тут-то тебя что не устраивает? О_О
Едешь, поворачиваешь направо в 1 полосу, я видя это даю тебе дорогу и поворачиваю налево за тобой. Что не так?

есть общие положения,есть частные случаем с нагромождением общих
нужно стараться выполнять все
вопрос решается комплексно е не обрывками выгодных кому то фраз

[Мізантроп]

"Как можно правее" (с) у каждого свое, может быть человек не чувствует габариты т/с или просто: на "фуре" с прицепом, которая физически не в состоянии совершить маневр в пределах одного ряда. Суть в том, что если при повороте направо "правоповоротному" нужно припарковаться сразу у левой обочины, на дороге с одностороннем движением, "левоповоротный" обязан предоставить ему преимущество в движении и лишь затем "ехать по своим делам". Не буду писАть за сейчас, но лет 5-ть назад интересовался: при дтп, не было ни единого судебного решения, в пользу "левоповоротного".

[RaPToR_1]

тут не нужна выхватывать куски фраз из пдд,нужно комплексное понимание и системное изучение ТОЛЬКО в классе в группе
Как проехать данный перекрёсток знают в автошколе (особенно сдающей на Королёва) даже бесправные люди-кто ещё учится)
для того ,чтоб хоть какой -нибудь хрен там проехал ,там "друзья" паланбора для таких как бмв установили светлофор со стрелкой,усиливающий защиту от анархистов типа ....
левоповоротному разрешается поворачивать в сторону вкл. стрелы УСТУПАЯ тем направлениям,которые двигаются на основной зелёный - а это паланбор и за ним следующие
Уступать -не возобновлять и не продолжать.. - куда бы он не ехал пользуя свою перевагу
Опосля,когда бмв улыбнуло стрелой вместе с основным зел. - он начинает рух УСТУПИВ тем паланбороитянам(даже лобовым,с выключенными поворотами -гы-гы),которые завершают манёвры ,въехав на свой разрешающий
И только потом ,пользуясь преимуществом перед всеми ОСТАЛЬНЫМИ (встречным в том числе ) едут куды надо

да,чуть не забыл - взаимное перестроение сыграет в том случае ,если оба твердолобых на момент удара будут одновременно занимать две полосы
если кто то будет в двух полосах в момент дтп,а кто то будет всеми четырьмя в полосе,пусть даже и под углом к ПЧ- виноват будет тот,у кого разметка будет между колёс

там разметки вообще нет.

[OG]

это формулировка для протокола, а не цитата из ПДД

формулировка эта зависит целиком и полностью от показаний второго участника. и вот он уже скажет, могли ли его заставить своим маневром или не могли.

[Scude]

там разметки вообще нет.

Во первых она есть,во вторых при её отсутствии определяем количество полос исходя из ширины ПЧ,размеров ТС и безопасных интервалов между ними,читай 11 разд.

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 16:47 ----------

формулировка эта зависит целиком и полностью от показаний второго участника. и вот он уже скажет, могли ли его заставить своим маневром или не могли.

Даже если действия " уступалы" не вынудили,или имеющий преимущество просто тупо не успел среагировать- нельзя создавать ПРЕПЯТСТВИЕ, и уж тем более ОПАСНОСТЬ тому,кто имеет преимущество.
Читаем 1 раздел
Создание ОПАСНОСТИ и есть созданием аварийной обстановки по определению

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 16:50 ----------

там разметки вообще нет.

"Как можно правее" (с) у каждого свое, может быть человек не чувствует габариты т/с или просто: на "фуре" с прицепом, которая физически не в состоянии совершить маневр в пределах одного ряда. Суть в том, что если при повороте направо "правоповоротному" нужно припарковаться сразу у левой обочины, на дороге с одностороннем движением, "левоповоротный" обязан предоставить ему преимущество в движении и лишь затем "ехать по своим делам". Не буду писАть за сейчас, но лет 5-ть назад интересовался: при дтп, не было ни единого судебного решения, в пользу "левоповоротного".

"Как можно правее" -есть четкое определение общих положениях- чтоб Даже Двуколесный не мог быть ближе К краю ПЧ

[OG]

Даже если действия " уступалы" не вынудили,или имеющий преимущество просто тупо не успел среагировать- нельзя создавать ПРЕПЯТСТВИЕ, и уж тем более ОПАСНОСТЬ тому,кто имеет преимущество.
Читаем 1 раздел
Создание ОПАСНОСТИ и есть созданием аварийной обстановки по определению

так об том и речь. если у правоповоротного преимущество, то левоповоротного не должно волновать может он или не может своим маневром "испугать" правого. да и не левому это решать. стой и жди пока правый проедет.

[дОшли]

"Как можно правее" -есть четкое определение общих положениях- чтоб Даже Двуколесный не мог быть ближе К краю ПЧ

Увы, такого определения в ПДД нет, вам ли не знать.

[palanbor]

ps не, ну можно же по ПДД ездить, если захотеть

[samym]

"Как можно правее" -есть четкое определение общих положениях- чтоб Даже Двуколесный не мог быть ближе К краю ПЧ

Увы, такого определения в ПДД нет, вам ли не знать.

Раён преимущества правоповоротного становится всё теснее и теснее.

крайнее положение на проезжей части – положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);

Как можно правее = чтоб ещё ближе к краю никто не помещался.

[palanbor]

Как можно правее = чтоб ещё ближе к краю никто не помещался.

путаешь с "крайним положением на ПЧ"

[Imruls]

Увы, такого определения в ПДД нет, вам ли не знать.

как тогда с этим пунктом? как можно правее или ближе к правому краю кажется одно и то же )

11. 2

На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.

[samym]

путаешь с "крайним положением на ПЧ"

Цитату с определением и выделение цветом я для кого/чего привёл?

[дОшли]

как тогда с этим пунктом? как можно правее или ближе к правому краю кажется одно и то же )

11. 2

На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.

Тут тоже нет определения «как можно правее».

[ZlojCrash]

"Как можно правее" (с) у каждого свое, может быть человек не чувствует габариты т/с или просто: на "фуре" с прицепом, которая физически не в состоянии совершить маневр в пределах одного ряда. Суть в том, что если при повороте направо "правоповоротному" нужно припарковаться сразу у левой обочины, на дороге с одностороннем движением, "левоповоротный" обязан предоставить ему преимущество в движении и лишь затем "ехать по своим делам". Не буду писАть за сейчас, но лет 5-ть назад интересовался: при дтп, не было ни единого судебного решения, в пользу "левоповоротного".

"-А давай я, типа, на камазе, а ты, типа на кразе..."
Давайте без допусков и натягивании совы на глобус - Паланбор ехал же не на фуре?
Я понимаю, что можно не чувствовать габарит и оставить справа место под мотоцикл, но сразу во вторую, а на втором видео и сразу в третью полосу - это "человек не чувствует габариты т/с"?

Вопрос - ПДД надо соблюдать все, или выборочно по Жванецкому?

---------- Сообщение добавлено 05.04.2018 в 20:31 ----------

Тут тоже нет определения «как можно правее».

С другой стороны - в ПДД нет определения "правее", "можно" и "как". Предполагается, что пациент учит это в школе

[Мізантроп]

...Давайте без... ...натягивании совы на глобус...

Боюсь, что с этим, минимум в МиД надо.

...Вопрос - ПДД надо соблюдать все, или выборочно по Жванецкому?...

Спрошу по другому, смодулируем:
1. Поворачиваю направо - 3 ряда, в теории, я должен занять крайний правый, но... в нем припаркованное авто, во втором ряду авария, для меня крайнее правое положение 3-й ряд. Должен меня пропустить "левоповоротный" или нет?

2. Еду изначально прямо, на перекрестке нет знаков "направления движения по полосам", внезапно замечаю "кирпич", который запрещает мне движение прямо, при этом я нахожусь уже напротив 3-ей полосы, поворачиваю направо, что должен сделать "левоповоротный"?

3. При повороте направо "правоповоротному" нужно припарковаться сразу у левой обочины, на дороге с одностороннем движением. Действия "левоповоротного"?

[дОшли]

С другой стороны - в ПДД нет определения "правее", "можно" и "как". Предполагается, что пациент учит это в школе

Я отвечал Scude, который утверждал, что в правилах есть чёткое определение что такое "как можно правее".

"Как можно правее" -есть четкое определение общих положениях- чтоб Даже Двуколесный не мог быть ближе К краю ПЧ

Насчёт понимания, что такое "двигаться как можно правее", я во многом согласен с Serg_Anatol.

[Ded Zlovred]

Пц... Детский сад.
Вас тролят - вы ведётесь.
В ПДД конкретно и безо всяких оговорок прописана обязанность левоповоротного:
уступить дорогу ... транспортным средствам, движущимся ... во встречном направлении прямо или направо.

[Riziy]

Боюсь, что с этим, минимум в МиД надо.


Спрошу по другому, смодулируем:
1. Поворачиваю направо - 3 ряда, в теории, я должен занять крайний правый, но... в нем припаркованное авто, во втором ряду авария, для меня крайнее правое положение 3-й ряд. Должен меня пропустить "левоповоротный" или нет?

2. Еду изначально прямо, на перекрестке нет знаков "направления движения по полосам", внезапно замечаю "кирпич", который запрещает мне движение прямо, при этом я нахожусь уже напротив 3-ей полосы, поворачиваю направо, что должен сделать "левоповоротный"?

3. При повороте направо "правоповоротному" нужно припарковаться сразу у левой обочины, на дороге с одностороннем движением. Действия "левоповоротного"?

"если бы да кабы, во рту бы выросли грибы"

ну тут не поспоришь... вот только не понятно, а как это влияет на данную ситуацию с palanbor ?) ничего подобного там не было...
если же дать добро правоповортному и он теперь король - как хочу так и еду, хоть сразу в 2-ой хоть 3-ий ряд, а вам ущербным левоповортным - стоять и ждать ))

это и есть здравый смысл ?

[samym]

Боюсь, что с этим, минимум в МиД надо.


Спрошу по другому, смодулируем:
1. Поворачиваю направо - 3 ряда, в теории, я должен занять крайний правый, но... в нем припаркованное авто, во втором ряду авария, для меня крайнее правое положение 3-й ряд. Должен меня пропустить "левоповоротный" или нет?

2. Еду изначально прямо, на перекрестке нет знаков "направления движения по полосам", внезапно замечаю "кирпич", который запрещает мне движение прямо, при этом я нахожусь уже напротив 3-ей полосы, поворачиваю направо, что должен сделать "левоповоротный"?

3. При повороте направо "правоповоротному" нужно припарковаться сразу у левой обочины, на дороге с одностороннем движением. Действия "левоповоротного"?

Примеры некорректные и напускающие туману. Буква Закона не может описать все возможные ситуации, поэтому упёртые продолжат выяснять нестандартные ситуации в суде по ДТП.

1. "Но" это проблемы того, у кого "но" возникло. Схоже с объездом препятствия, не?
2. Левоповоротный должен подарить очки, чтоб знаки замечать своевременно и правильно планировать своё движение?
3. Левоповоротный должен беспокоиться что кому нужно?

ЗЫ. Вся эта шняга из-за долбаной формулировки "как можно правее". Либо убрать её вообще и подарить правоповоротному преимущество всегда и везде, либо прописать поворачивать в правую полосу.
А то можно не можно, а если мне нужно, а если там не можно.

ЗЫ2. Знатоки, есть такие билеты, где прорисованы траектории правого поворота НЕ с круга?