Как Вести себя с ГАИшником? В т.ч. оспаривание протоколов и т.п.

[none]

кульминацией будет бан в гугле ))

Ну это вообще просто и совсем не дорого (((-:

[gajzam_net]

Опять какие-то сферические кони в вакууме. Кто опытнее, водитель БелАЗ-а, ...

Вот именно, не надо сравнивать несравнимое.
Я привёл пример для равных условий. Для тех кто не понял, или не хочет, ну совсем не хочет понимать.
Возьмите каждый сам себя. Как вы оцениваете свой опыт, севши за руль в первый раз, вспомнили??? И вот если вы, в течении года, занимаетесь только тем, что изучаете как правильно сесть за руль, где у авто замок зажигания и т.д. и т.д.
И другой вариант, когда в течении года, вы с опытным инструктором, изучаете азы вождения, и когда инструктор говорит, что вот теперь вы готовы к самостоятельному вождению, вы начинаете приобретать тот самый, СОБСТВЕННЫЙ опыт.
Так что важнее, количество лет, проведённых за рулём, или количество км. пройденных одним и тем же индивидуумом.

[none]

Так что важнее, количество лет, проведённых за рулём, или количество км. пройденных одним и тем же индивидуумом.

И то, и другое важно. Какой индивидуум более опытный, наматывающий за год 50-100 тысяч км только по Одессе, или тот же индивидуум, намотавший 100 тысяч за 5 лет, но у него за плечами пробег Одесса-Владивосток и обратно?

Сорри за оффтоп (-:

[T1m]

Вот именно, не надо сравнивать несравнимое.
Я привёл пример для равных условий. Для тех кто не понял, или не хочет, ну совсем не хочет понимать.
Возьмите каждый сам себя. Как вы оцениваете свой опыт, севши за руль в первый раз, вспомнили??? И вот если вы, в течении года, занимаетесь только тем, что изучаете как правильно сесть за руль, где у авто замок зажигания и т.д. и т.д.
И другой вариант, когда в течении года, вы с опытным инструктором, изучаете азы вождения, и когда инструктор говорит, что вот теперь вы готовы к самостоятельному вождению, вы начинаете приобретать тот самый, СОБСТВЕННЫЙ опыт.
Так что важнее, количество лет, проведённых за рулём, или количество км. пройденных одним и тем же индивидуумом.

none объясняет тебе другое - кто будет опытнее тот кто наездил 100500 тыс. км. по селу Ясное, или тот кто проездил 100 тыс.км. по мегаполису? или тот кто наездил 100500 тыс. км. в 80е, или тот кто проездил 100 тыс.км. в 2000е?

[V.V.S.]

Спасибо, а то что я руководитель Дорожного контроля это как бы не считается.

А ты считаешь что место сидения человека определяет его уровень образованности???

Как опытный юрист, я заявляю что нарушение до 20 км не является нарушением ст. 125. Я не хочу сейчас начинать старую тему на счет того, является ли превышение до 20 км. час нарушением ст. 125 КУпАП

Какой то каламбур, честное слово. Скажи пожалуйста а как вообще участник дорожного движения может нарушить ст. 125 КУоАП. Я тебе открою тайну. НИКАК.

То о чем ты говоришь, это нарушение не норм КоАП, а нарушение ПДД, за которое нормами КУоАП предусмотрена ответственность.

Стаття 24. Види адміністративних стягнень

За вчинення адміністративних правопорушень можуть застосовуватись такі адміністративні стягнення:
1) попередження;
2) штраф;

Стаття 125. Інші порушення правил дорожнього руху
Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121 - 128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 цього Кодексу, -
тягнуть за собою попередження.

[Alyans]

есть ещё зауваження - 22-я вроде как.
ты видел хоть один протокол и постановление по 125-й? за превышение?
нет, значит было только зауваження, что никак не фиксируется и не имеет ничего общего с наказанием.

[none]

есть ещё зауваження - 22-я вроде как.
ты видел хоть один протокол и постановление по 125-й? за превышение?
нет, значит было только зауваження, что никак не фиксируется и не имеет ничего общего с наказанием.

А что, кто-то говорит про протоколы и про постановления?! Речь о том, что +20 - это нарушение ПДД. И за это имеют право останавливать. А юристов, которые кричат, что +20 - это не нарушение, так как не могут написать постанову, а остановка не законна, - гнать в шею надо.

[AДBOKAT]

Не понял откуда вышли у меня двойные стандарты.
100 грн дать не легче. Если на то пошло мне лучше 100 грн дать адвокату для подготовки иска.
И выступаю я не против суда, а на суде. А в случае с админпрактикой как раз и получится против админпрактики.
Я выступаю за суд потому как он мне кажется менее заинтересован в этом самой постанове. А админпрактика ГАИ они вроде как из той же самой структуры что и те кто мне этот протокол выписал.

Сначала найди Адвоката, который за 100 грн. тебе будет писать иск.
А например за 400 грн., ты уже будешь думать, что лучше дать 100 гайцу или заплатить эквивалентный штраф

[gajzam_net]

И то, и другое важно. Какой индивидуум более опытный, наматывающий за год 50-100 тысяч км только по Одессе, или тот же индивидуум, намотавший 100 тысяч за 5 лет, но у него за плечами пробег Одесса-Владивосток и обратно?

Сорри за оффтоп (-:

none объясняет тебе другое - кто будет опытнее тот кто наездил 100500 тыс. км. по селу Ясное, или тот кто проездил 100 тыс.км. по мегаполису? или тот кто наездил 100500 тыс. км. в 80е, или тот кто проездил 100 тыс.км. в 2000е?

По этому я и привёл пример одного индивидуума, который ездит и по трассе, и по городу, и по Жмеринке. И опыт этот тем больше, чем больше км. он намотает, а не тем больше, чем количество лет, у него записано в правах.

[chups]

Сначала найди Адвоката, который за 100 грн. тебе будет писать иск.
А например за 400 грн., ты уже будешь думать, что лучше дать 100 гайцу или заплатить эквивалентный штраф

Уже думал.
Именно в силу того что в этой теме я плаваю, времени разбираться нет, а взятки давать не хочу я лучше дам 400 как оплату работы чем 100 в виде взятки.
Хотя пока на иск и 100 хватало

[T1m]

По этому я и привёл пример одного индивидуума, который ездит и по трассе, и по городу, и по Жмеринке. И опыт этот тем больше, чем больше км. он намотает, а не тем больше, чем количество лет, у него записано в правах.

не совсем, можно например летом накатывать 50тыс.км., но зимой не ездить вообще, а другой будет ездить круглый год, но накатывать за год 30тыс.км... имхо - второй будет водителем поопытнее несмотря на пробег

[V.V.S.]

есть ещё зауваження - 22-я вроде как.
ты видел хоть один протокол и постановление по 125-й? за превышение?
нет, значит было только зауваження, что никак не фиксируется и не имеет ничего общего с наказанием.

Подход как у блондинки "Если я не помню, то значит ничего не было"

[AДBOKAT]

Интересно, кто более опытный водитель - чемпион Формулы -1 в 21 год или простой водитель в 30 лет?
Вы измеряете опыт возрастом, а я результатами. Можно быть юристом 10 лет и иметь 1 заседание в неделю,
а можно быть юристом 3 года и иметь 300 заседаний в год. Так вот я хожу по судам каждый день.
Опытность нужно измерять количеством выигранных судов. Это показатель эффективности что невозможно без опыта.

Спор о том у кого длиннее "опыт"...

А меня на АТВ показывали, так что теперь темку открыть? Пузыри и шаровый пиар.

Так тож 1+1, а то АТВ

Вот именно, не надо сравнивать несравнимое.

Ага и впихивать невпихуемое

Уже думал.
Именно в силу того что в этой теме я плаваю, времени разбираться нет, а взятки давать не хочу я лучше дам 400 как оплату работы чем 100 в виде взятки.
Хотя пока на иск и 100 хватало

[AДBOKAT]

Интересно, кто более опытный водитель - чемпион Формулы -1 в 21 год или простой водитель в 30 лет?
Вы измеряете опыт возрастом, а я результатами. Можно быть юристом 10 лет и иметь 1 заседание в неделю,
а можно быть юристом 3 года и иметь 300 заседаний в год. Так вот я хожу по судам каждый день.
Опытность нужно измерять количеством выигранных судов. Это показатель эффективности что невозможно без опыта.

А меня на АТВ показывали, так что теперь темку открыть? Пузыри и шаровый пиар.

Вот именно, не надо сравнивать несравнимое.
Я привёл пример для равных условий. Для тех кто не понял, или не хочет, ну совсем не хочет понимать.
Возьмите каждый сам себя. Как вы оцениваете свой опыт, севши за руль в первый раз, вспомнили??? И вот если вы, в течении года, занимаетесь только тем, что изучаете как правильно сесть за руль, где у авто замок зажигания и т.д. и т.д.
И другой вариант, когда в течении года, вы с опытным инструктором, изучаете азы вождения, и когда инструктор говорит, что вот теперь вы готовы к самостоятельному вождению, вы начинаете приобретать тот самый, СОБСТВЕННЫЙ опыт.
Так что важнее, количество лет, проведённых за рулём, или количество км. пройденных одним и тем же индивидуумом.

Подход как у блондинки "Если я не помню, то значит ничего не было"

Ха-ха))

[gajzam_net]

не совсем, можно например летом накатывать 50тыс.км., но зимой не ездить вообще, а другой будет ездить круглый год, но накатывать за год 30тыс.км... имхо - второй будет водителем поопытнее несмотря на пробег

Если ты не в курсе кто такой подснежник, то я тебе объясню:
подснежник - водитель, который ездит исключительно весна-лето-осень.
А я как раз и писал, что нет смысла сравнивать с подснежником, т.к. если подснежник и намотал ХХХ км. то для меня он всё одно - не водитель.

[АлТан]

Вот именно, не надо сравнивать несравнимое.
Я привёл пример для равных условий. Для тех кто не понял, или не хочет, ну совсем не хочет понимать.
Возьмите каждый сам себя. Как вы оцениваете свой опыт, севши за руль в первый раз, вспомнили??? И вот если вы, в течении года, занимаетесь только тем, что изучаете как правильно сесть за руль, где у авто замок зажигания и т.д. и т.д.
И другой вариант, когда в течении года, вы с опытным инструктором, изучаете азы вождения, и когда инструктор говорит, что вот теперь вы готовы к самостоятельному вождению, вы начинаете приобретать тот самый, СОБСТВЕННЫЙ опыт.
Так что важнее, количество лет, проведённых за рулём, или количество км. пройденных одним и тем же индивидуумом.

Если у человека будет выбор хирурга, которому предстоит его оперировать, как ты думаешь какого он выберет - того, кто оперирует 3 года, или 30 ?
Не вдаваясь в количество операций ? Не забывай, что с течением времени меняются ещё и реалии, в которых опыт приобретается.

[Denis Rozmosh]

Если ты не в курсе кто такой подснежник, то я тебе объясню:
подснежник - водитель, который ездит исключительно весна-лето-осень.
А я как раз и писал, что нет смысла сравнивать с подснежником, т.к. если подснежник и намотал ХХХ км. то для меня он всё одно - не водитель.

Гайцам_нет прав. Только добавлю что ещё несколько факторов которые играют немаловажную роль в и для опыта водителя - разнообразие в поездках (а не дом-работа-тёща-сауна когда едешь зная каждый знак и ямку), способность к самообучаемости и самосовершенствованию, предусмотрительность, вежливость, способность к трезвому расчёту исходя из дорожной обстановки и способностей авто, умение соблюдать спокойствие и контролировать эмоции, умение быстро принимать решения. Вот эта совокупность очень немаловажных факторов и характеризует водителя и его умения помимо знания ПДД и умения жать на педальки.

Алтан - пример с хирургом не очень показательный ))) Медицина за 30 лет сильно поменялась, и хирург с 30-ти летним стажем может быть слишком консервативен, в результате он может сделать хуже, чем хирург молодой

[Alyans]

А что, кто-то говорит про протоколы и про постановления?! Речь о том, что +20 - это нарушение ПДД. И за это имеют право останавливать. А юристов, которые кричат, что +20 - это не нарушение, так как не могут написать постанову, а остановка не законна, - гнать в шею надо.

если есть нарушение, значит оно должно быть зафиксировано в случаи остановки, а без фиксации это - ля-ля.

[gajzam_net]

Если у человека будет выбор хирурга, которому предстоит его оперировать, как ты думаешь какого он выберет - того, кто оперирует 3 года, или 30 ?
Не вдаваясь в количество операций ? Не забывай, что с течением времени меняются ещё и реалии, в которых опыт приобретается.

То, что пример не удачен, уже сказали.

[V.V.S.]

Ребята, мы начали за здравие, а заканчиваем за упокой. Я согласен, что в 25 лет быть опытным юристом невозможно обьективно. Быть опытным по сравнению с другими 25 летними можно. Все должно быть сбалансировано - и количество судов, в которых принимал участие, и разнообразие дел, и конечно же время. Не спорю, что Шапошников опытный в спорах с ГАИ, провокациях, съемках скрытой камерой и т.д. Где то это хорошо, а где то и не очень. Уверен, что юношеский максимализм у него скоро пройдет.