| ||
Тема: СССР!
Я в 10 лет с бабушке в село за 70 километров поехала: сначала автобусом до райцентра, потом до следующего села (опоздала на последний автобус) - тормознула самосвал и даже предлагала дяде 30 копеек "на сигареты", а он сказал: "Ну что ты, девочка!". Там уже темнело и меня незнакомая тетя взяла за руку, покормила, постелила а утром отправила на остановку к первому автобусу.
Я готова терпеть, что у меня вместо секса будет любовь, лишь бы мой ребенок жил в такой же безопасности.(из сети)
П.С. это был комент обсуждения фразы:Такие вот были жуткие времена."В СССР секса нет" - Людмила Николаевна Иванова, представительницы общественной организации «Комитет советских женщин»., уже неоднократно выступала с разъяснением. Вот оно (из интервью Комсомольской правды:
В общем, начался телемост, и одна американка говорит: да вы из-за войны в Афганистане вообще должны перестать заниматься сексом с вашими мужчинами — тогда они не пойдут воевать. И пальцем всё время тычет. Я ей и ответила: в СССР секса нет, а есть любовь. И вы во время войны во Вьетнаме тоже не переставали спать со своими мужчинами.
<…>
Но все запомнили только начало фразы. А что, я не права? У нас же действительно слово «секс» было почти неприличным. Мы всегда занимались не сексом, а любовью. Вот это я и имела в виду.
Так ведь нет: эльфы и провокаторы продолжают эксплуатировать эту чушь. Так же как и фразу Рыбакова приписанную им Сталину "Нет человека - нет проблемы" вовсю эксплуатируют как мталтинское высказывание.
Последний раз редактировалось Седьмой; 12.02.2010 в 23:39.
В 1913 году в России на душу населения вырабатывалось всего 14 кВт.ч, электроэнергии тогда как в США - 236 кВт.ч.
Между тем отечественная электротехническая школа считалась одной из лучших в мире.
По мере роста энергостроительства в России специалисты все больше убеждались в том, что стране нужна единая общегосударственная программа, которая увязала бы развитие промышленности в регионах с развитием энергетическ ой базы, а также с электрификацией транспорта и жилищно-коммунального хозяйства. На электротехнических съездах неоднократно принимались резолюции о государственном значении электроснабжения, о необходимости сооружения крупных электростанций вблизи топливных месторождений и в бассейнах рек и связывании этих станций между собой при помощи развитой сети электропередач.
Нельзя, однако, сказать, чтобы российские государственные власти хоть как-то реагировали на эти резолюции, тогда как у местной общественности энергостроитель ство вызывало порой весьма своеобразные реакции. К примеру, разработка Г. М. Кржижановским проблемы использования гидроресурсов Волги в районе Самарской Луки стала причиной следующего письма:
"Конфиденциально. Стол № 4, № 685. Депеша. Италия, Сорренто, провинция Неаполь. Графу Российской Империи его сиятельству Орлову-Давыдову. Ваше сиятельство, призывая на вас Божью благодать, прошу принять архипастырское извещение: на ваших потомственных исконных владениях прожектеры Самарского технического общества совместно с богоотступником инженером Кржижановским проектируют постройку плотины и большой электрической станции. Явите милость своим прибытием сохранить божий мир в Жигулевских владениях и разрушить крамолу в зачатии. С истинным архипастырь ским уважением имею честь быть вашего сиятельства защитник и богомолец. Епархиальный архиерей преосвященный Симеон, епископ Самарский и Ставропольский. Июня 9 дня 1913 года".
Не удивительно, что Аллилуев, Красин, Кржижановский, Смидович , многие другие ученные, инженера-энэргетики еще до революции стали большевиками, а после революции, когда большевики пришли к власти на практике раализовади план электрофикации России
в январе 1918 года состоялась I Всероссийская конференция работников электропромыш ленности, предложившая создать орган для руководства энергетическим строительством. Такой орган - Электрострой - появился в мае 1918 года, а одновременно с ним был образован ЦЭС (Центральный электротехнический совет) - преемник и продолжатель всероссийских электротехнических съездов. В состав его вошли крупнейшие российские энергетики: И. Г. Александров, А. В. Винтер, Г. О. Графтио, Р. Э. Классон, А. Г. Коган, Т. Р. Макаров, В. Ф. Миткевич, Н. К. Поливанов, М. А. Шателен и другие.
Что же заставило их - цвет русской электротехнической науки и отнюдь не участников и даже не сторонников революционных событий - взаимодействовать с большевиками? Причин тому было несколько. Первой и, наверное, главной из них стал, видимо, патриотизм - забота о благе страны и народа, вера в то, что развитие науки и техники сможет привести к прогрессу общества. Скептически относясь к идеологии новой власти и категорически отвергая ее методы, они тем не менее приходили к выводу, что противодействие ей принесло бы России вред.
Другая причина тоже была немаловажной. Технократы, в течение долгих лет не имевшие возможности воплотить свои идеи в жизнь, получили теперь эту возможность. Новая власть последовательно и твердо демонстрировала свою в этом заинтересованность и политическую волю.
И, наконец, не последнюю, по всей видимости, роль играли соображения, сугубо прагматические. В условиях разрухи, отсутствия самых необходимых продуктов и бытовых условий, а также преследований, обысков и конфискаций сотрудничавшие с советской властью энергетики попадали в совсем другой мир. Их обеспечивали жилплощадью, пайками, социальными льготами, а Г. О. Графтио, например, благодаря личному заступничеству Ленина был избавлен от чрезмерно пристального внимания чекистов.
В декабре 1918 года ЦЭС организовал Бюро по разработке общего плана электрификации страны, а примерно через год Кржижановский послал Ленину свою статью "Задачи электрификации промышленности" и получил на нее восторженный отклик. А также просьбу написать об этой проблеме популярно - с целью увлечь ею "массу рабочих и сознательных крестьян".
Написанная буквально за неделю брошюра была сразу издана, а еще через пару недель Совет рабоче-крестьянской обороны утвердил, а Ленин подписал положение о Комиссии ГОЭЛРО - Государственного плана электрификации России. Комиссия состояла из 19 человек:
Г. М. Кржижановский - председатель,
А. И. Эйсман - заместитель председателя,
А. Г. Коган, Б. И. Угримов - товарищи председателя,
Н. Н. Вашков, Н. С. Синельников - заместители товарищей председателя,
Г. О. Графтио, Л. В. Дрейер, Г. Д. Дубелир, К. А. Круг, М. Я. Лапиров-Скобло, Б. Э. Стюнкель, М. А. Шателен, Е. Я. Шульгин - члены, Д. И. Комаров, Р. А. Ферман, Л. К. Рамзин, А. И. Таиров, А. А. Шварц - заместители членов.
Меньше чем через год - в декабре 1920 года план был разработан и утвержден на расширенном заседании Комиссии ГОЭЛРО. (Оно, кстати говоря, происходило в том самом здании, где теперь располагается редакция журнала "Наука и жизнь" и на котором имеется о том соответствующая табличка.
План представлял собой единую программу возрождения и развития страны и ее конкретных отраслей - прежде всего тяжелой индустрии, а главным средством полагал максимально возможный подъем производительности труда. И притом не только за счет интенсификации и рационализации, но и за счет замены мускульных усилий людей и животных механической энергией. А особо подчеркивалась в этой программе перспективная роль электрификации в развитии промышленности, строительства, транспорта и сельского хозяйства. Директивно предлагалось использовать главным образом местное топливо, в том числе малоценные угли, торф, сланцы, газ и древесину.
Восстановление разрушенной экономики рассматривалось в плане лишь как часть программы - основа для последующей реконструкции, реорганизации и развития народного хозяйства страны. Всего он был рассчитан на десять и пятнадцать лет с четким выдерживанием сроков конкретных работ. А разработан - чрезвычайно детально: в нем определялись тенденции, структура и пропорции развития не только для каждой отрасли, но и для каждого региона.
Впервые в России авторы плана ГОЭЛРО предложили экономическое ее районирование исходя при этом из соображений близости источников сырья (в том числе энергетическо го), сложившегося территориального разделения и специализации труда, а также удобного и хорошо организованного транспорта. В результате было выделено семь основных экономических районов: Северный, Центрально-промышленный, Южный, Приволжский, Уральский, Кавказский, а также Западной Сибири и Туркестана.
С самого начала предполагалось, что план ГОЭЛРО станут вводить в законодательном порядке, а способствовать его успешному выполнению должно было централизованное управление экономикой. По сути дела, он стал в России первым государственным планом и положил начало всей последующей системе планирования в СССР, предвосхитив теорию, методику и проблематику будущих пятилетних планов. А в июне 1921 года Комиссию ГОЭЛРО упразднили, а на ее основе создали Государственную общеплановую комиссию - Госплан, руководивший с этого времени всей экономикой страны в течение долгих десятилетий.
Госплан работал в СССР до 60-х годов, когда в СССР былы введена реформа Косыгина - Либермана (хозрасчет на уровне министерств и ведомств, фактически капитализм), Госплан был упразднен, а позже востановлен снова, но в урезаном дистрофическом виде.
Расширенное вопрозводство товарно - денежных отношений (реформа Косыгина - Либермана) и упраздннеие Госплана (планировалось его усовершенствование и переход на ОГАСУ (Общегосударственная автоматизированная систему управления ресурсами) разработанная Глушковым,)) послужило основной причиной загнивания экономики СССР в период 70-80-х годов, разложению СССР, кризису перепроизводства в средине 80-х и поражению социализма в 90-е годы в СССР.
Последний раз редактировалось фокс; 13.02.2010 в 08:50.
Можно смело утверждать, что как в теоретическом, так и в практическом аспекте план ГОЭЛРО оригинален и аналогов в мировой практике не имел.
Напротив: его уникальность, привлекательность и практическая реальность стали причиной попыток копирования его ведущими странами мира. В период 1923-1931 годов появились программы электрифика ции США (разработчик Фран Баум), Германии (Оскар Миллер), Англии (так называемая комиссия Вейера), Франции (инженеры Велем, Дюваль, Лаванши, Мативэ и Моляр), а также Польши, Японии и т. д. Но все они закончились неудачей еще на стадии планирования и технико-экономических разработок.
Причина невозможности реализации единого плана развития экономики страны старая, как и в царской России, частная собственность.
Неплохов этом направлении, продолжая традиции ГОЭРЛО - Госплана, работает социалистический Китай
ВЫ этом же направлении , развитие экономики через Госплан, начали работу и страны АЛБА, 9 стран Латинской Америки которые объеденились в единый экономический союз ((в этом году ввели свою внутренюю валюту) с целю построения социализма 21 века.
Тем более, что у Латинской Америки есть трагический , но успешный опыт реализации на практике системы ОГАСУ, в Чили при Альендэ - КИБЕРСИН , Стафорда Бира (Оксфорд).
Последний раз редактировалось фокс; 13.02.2010 в 08:55.
Понастальгируем?
![]()
- При коммунизме у каждого будет личный реактивный самолет!
- Чуднесно! Но зачем каждому свой самолет?
- Ну как же! Представьте, что вы живете в Москве, а колбасу дают в Хабаровске...
(советский анекдот)
____________
Не анекдот. Из реальности.
У меня состоялся пару лет назад интересный разговор со знакомой жительницей праги. И она мне говорит - при коммунистах мы целых 7 лет с мужем жались у родителей, а потом нам дали квартиру. А вот моя дочь имеет возможность уже жить сама!
Я спрашиваю: "Сколько тебе лет было, когда ты получила квартиру бесплатно от государства?"
Говорит: "29"
А твоя дочь что: "Ей 32, снимают квартиру, готовятся брать кредит".
Профессор, что у этих людей с логикой?????
Социальные закладки