Не обратил внимания, надо же, зоркий какойСообщение от Guffy
ты номер читал?)) Но там неясно КАЛ или КАП
| ||
Тема: Китайский автопром
Не обратил внимания, надо же, зоркий какойты номер читал?
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
та ясно там всё
Велик и могуч русский язык, а пользоваться некому
Воспользуйся лупойНе обратил внимания, надо же, зоркий какой
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
"Китайский автомобиль назван самым безопасным"
http://autonews.rbc.ua/autonews/6221/
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Таня,ты забыла добавить-
в Китае
почему "забыла" ? в статейке же написано - каждый может самостоятельно прочесть
я для себя вывод сделала : 1)машинка очень симпатичная , 2) над улучшением качества работают ( звезды уже 4, а было меньше . по какомутесту - не так важно : динамика присутствует )
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
И по китайскому стандарту краш-теста C-NCAP.Таня,ты забыла добавить-
в Китае
А разве ожидали в качестве победителя некитайское авто. тем более в статье не оззвучили какие были другие участники тестов.
Ну статейку то читаешь после заголовкапочему "забыла" ? в статейке же написано - каждый может самостоятельно прочесть
я для себя вывод сделала : 1)машинка очень симпатичная , 2) над улучшением качества работают ( звезды уже 4, а было меньше . по какомутесту - не так важно : динамика присутствует )
Про звёзды комментировать не буду,четыре,значит пусть будет четыре. Это как в анекдоте "а что мешает вам говорить?"(С)
Последний раз редактировалось Спецагент; 20.01.2010 в 17:45.
Да и так ясно ведь,что конкурентами были японо-немецие аналогиИ по китайскому стандарту краш-теста C-NCAP.
А разве ожидали в качестве победителя некитайское авто. тем более в статье не оззвучили какие были другие участники тестов.
Дык Chery A3 довольно безопасная машинка, и в продаже уже давным давно... жаль только что не у насНу статейку то читаешь после заголовка
Про звёзды комментировать не буду,четыре,значит пусть будут четыре. Это как в анекдоте "а кто мешает вам говорить?"(С)
Ничего с собой не могу поделать,к китайским авто стойкое предубеждение...может быть когда нибудь мнение и изменится.но пока я буду сторонним наблюдателемДык Chery A3 довольно безопасная машинка, и в продаже уже давным давно... жаль только что не у нас
я что-то не поняла - какие другие участники ?И по китайскому стандарту краш-теста C-NCAP.
А разве ожидали в качестве победителя некитайское авто. тем более в статье не оззвучили какие были другие участники тестов.
Разве в краш-тестах не два участника - машина и стена ?
А можно и покомментировать - в том духе , что ранее то тому же самому китайскому C-NCAP звезд было меньше ..Про звёзды комментировать не буду,четыре,значит пусть будут четыре. Это как в анекдоте "а что мешает вам говорить?"(С)
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Таня,покомментировать можно,вот только доверия у меня от этого не прибавится...Вот если бы авто выдержал европейский тест,всё,тогда вопрос с конкретной моделью(её безопасностью) можно было бы закрыватьА можно и покомментировать - в том духе , что ранее то тому же самому китайскому C-NCAP звезд было меньше ..
Да я тоже со стороны наблюдаюНичего с собой не могу поделать,к китайским авто стойкое предубеждение...может быть когда нибудь мнение и изменится.но пока я буду сторонним наблюдателем
Но отдаю должное прогрессу... Нашим бы поучиться...
Не могу не согласиться! Особенно когда вспоминаешь про наше национальное позорище- автозавод Коммунар!Да я тоже со стороны наблюдаю
Но отдаю должное прогрессу... Нашим бы поучиться...
А ты попробуй просто отвлечься немного
Любое явление имеет как плюсы , так и минусы . Чего-то , возможно ( и субъективно ) больше , чего-то меньше. Но только плохое и только хорошее - так не бывает .
И делать из китайского автопрома вселенское зло , которое с утра до вечера фальсифицирует различные тесты , а на самом деле - так и продолжает штамповать всякую фигню - ну согласись , такому выводу тоже абсолютно нет доверия
Про данную статью - я в ней увидела только наличие динамики, что на мой взгляд - очень важно для любого бизнеса.
ПыСы . Я думаю , что для некоторых даже прохождение европейского теста доверия не добавит
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Из статьи:я что-то не поняла - какие другие участники ?
Разве в краш-тестах не два участника - машина и стена ?
Лучшие автомобили . . . значит их было больше одного, это раз . . . и высшей оценки удостоился . . . значит и были те, кто не удостоился, это два . . .В Китае в ходе краш-теста по программе C-NCAP выбирали лучшие автомобили. Высшей оценки удостоился компактный автомобиль Geely Panda.
Или вы полагаете, что лучшего выбирали из одного участника ? Вряд ли.
Я так понимаю , что при краш-тестах звезды присваивают за то , как автомобиль "отработал" со стеной , а не за то , кто из 10, например , участников , лучше "отработал" со своей стеной.
То есть , сравнение шло не с соседними автомобилями , а с какими-то нормативными показателями , зафиксированными в тесте
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
А это уже не важно,что скажут некоторые,но китайскому авту это будет большой жирный "плюс"ПыСы . Я думаю , что для некоторых даже прохождение европейского теста доверия не добавит
поживем -увидимА это уже не важно,что скажут некоторые,но китайскому авту это будет большой жирный "плюс"
Сегодня читала большую аналитическую статью о Китае , его интеграции , экономической и политической позиции. Суть сводилась к тому , что кризис с Китаем интересно сыграл - в отличии от всего остального мира , Китай значительно усилился , как в торговых вопросах , так и с политической позиции и позволяет тебе высказываьт свое собсвенное мнение , вопреки ООН , вопреки Америке ... Мировое сообщество ( в лице различных экспертов ) в замешательстве
Так что вполне возможно , что очень скоро не Китай перейдет на европеские тесты , а весь мир будет потихонечку переползать на китайский
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Ваши права
Социальные закладки