Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Десяточка]

наверное та фиговина в правом нижнем углу левой панели

Да, вон она, под смывным бачком!

[Guffy]

Да, вон она, под смывным бачком!

от ты - цирк на дроти. а мануал почитать? славяне верны традициям - пока не сломают - в инструкцию ни ногой

[Melana]

от ты - цирк на дроти. а мануал почитать? славяне верны традициям - пока не сломают - в инструкцию ни ногой

Гуфи, ты это про меня написал? Мне муж уже два года тыкает шоя книжачку про машинку не читала

[Guffy]

Гуфи, ты это про меня написал? Мне муж уже два года тыкает шоя книжачку про машинку не читала

У меня своя есть на которой я делаю контрольные наблюдения - что женщины не всегда читают.

[Спецагент]

Да, вон она, под смывным бачком!

Девушка,смывной бачок,и бачок омывателя,совершенно разные весчи

[Guffy]

Девушка,смывной бачок,и бачок омывателя,совершенно разные весчи

а это как карта ляжет. бывает птичка на стеклышко "к деньгам". вот как раз в таких случаях - смывной

[Скрытик]

У моего авта(ФВ) недостаточный уровень масла -желтая пиктограмма,недостаточное давление,или критический уровень масла-красная.

Уровень масла это критическая поломка, она должна быть красной. Желтой (оранжевой) только некритически, типа чек-энжин и т.п.

[flare]

Так что, никто не знает как определить когда аккумулятору придет ... с косой?
У меня вроде бы по срокам уже, но признаков не подает...
PS. На Ланосе точнее. Там 3 года не заглядывал даже ...

[Guffy]

Так что, никто не знает как определить когда аккумулятору придет ... с косой?
У меня вроде бы по срокам уже, но признаков не подает...
PS. На Ланосе точнее. Там 3 года не заглядывал даже ...

имхо, пациент жив до тех пор пока не помрет.
эксплуатация акб - настолько индивидуальный процесс, что четких рамок вряд ли можно обозначить.

[Спецагент]

Уровень масла это критическая поломка, она должна быть красной. Желтой (оранжевой) только некритически, типа чек-энжин и т.п.

Тем не менее,как пишут в мануале к ФВ желтая пиктограмма указывает на недостаточный уровень масла.при этом допускается езда на горящей лампе до ближайшего сервиса.Я выкладывал обозначения пиктограмм ФВ.сообщение №12599

красная пиктограмма тоже есть,тогда уже надо экстренно глушить двигатель:

[Спецагент]

Так что, никто не знает как определить когда аккумулятору придет ... с косой?
У меня вроде бы по срокам уже, но признаков не подает...
PS. На Ланосе точнее. Там 3 года не заглядывал даже ...

А разве нагрузочная вилка не показывает? В какой банке закипел электролит,та первая кандидат в покойники,а значмт и весь аккум на подходе...подъедь к аккумуляторщикам,они знают,как проверить.

а это как карта ляжет. бывает птичка на стеклышко "к деньгам". вот как раз в таких случаях - смывной

Ну разве что в этом случае

[Скрытик]

красная пиктограмма тоже есть,тогда уже надо экстренно глушить двигатель:

Возможно это зависит от произвоителя авто, но моих машинах она красная. Я вижу это в момент тестирования лампочек при заводе автомобиля. И мне странно что какие-то производители считают пустой картер, к примеру, случаем когда можно двигаться самостоятельно...

[flare]

А разве нагрузочная вилка не показывает? В какой банке закипел электролит,та первая кандидат в покойники,а значмт и весь аккум на подходе...подъедь к аккумуляторщикам,они знают,как проверить.

Хмм, бортовой комп снижения напруги не показывает, а на туксоне так ещё рано париться, я вот тут вас начитался и за ланос беспокоюсь

[Спецагент]

Возможно это зависит от произвоителя авто, но моих машинах она красная. Я вижу это в момент тестирования лампочек при заводе автомобиля. И мне странно что какие-то производители считают пустой картер, к примеру, случаем когда можно двигаться самостоятельно...

Нет,в случае с ФВ это не так,на пустом картере ехать не нормально,это понятно, предупреждение появляется когда уровень масла находится на отметке "min",сам я этой пиктограммы вживую не видел (ттт) т.к.между ТО масло не доливаю,наверное это сделано для людей забывчивых и не внимательных.

[flare]

между ТО масло не доливаю,наверное это сделано для людей забывчивых и не внимательных.

Не, это у кого при ТО остались остатки. Или я не так понял

[Спецагент]

Хмм, бортовой комп снижения напруги не показывает, а на туксоне так ещё рано париться, я вот тут вас начитался и за ланос беспокоюсь

Дык,все до поры,до времени,комп это,конечно,хорошо,но дедовские методы тоже неплохо помогают оценить здоровье аккума

Не, это у кого при ТО остались остатки. Или я не так понял

Не доливаю.-потому что не берёт двиг масло.но я все равно регулярно проверяю,а кто то вообще не заглядывает на щуп,вот для таких и сделано напоминание.

[flare]

Не доливаю.-потому что не берёт двиг масло.но я все равно регулярно проверяю,а кто то вообще не заглядывает на щуп,вот для таких и сделано напоминание.

VW Passat? Что за чудо двиг не берущий масло ВООБЩЕ?
Лично я доливал на 10 тыс 0.5 литра масла обычно. Но у меня опыт использования только корейских авто...
Lanos и Tucson.

[Спецагент]

VW Passat?Что за чудо двиг?
Лично я доливал на 10 тыс 0.5 литра масла обычно. Но у меня опыт использования только корейских авто...
Lanos и Tucson.

Jetta-5,1.6 BSE-самый простой неубиваемый двиг, а вот на Passat В5/2.0 я как раз канистру масла в багажнике возил-жрал его,шо дурной
ЗЫ Когда я говорю,что "не доливал масло" это не означает,что за 10-12 тыс совершенно не произошло его угара,просто уровень масла находится чуть ниже половины,или вблизи "+/-" отметки "min" и как раз уже подошло ТО.Ну еще я не кручу двигатель до максималки и не езжу на максимальной скорости по трассе,поэтому и с маслом ,его расходом все ОК

[EugeneX9]

Возможно это зависит от произвоителя авто, но моих машинах она красная. Я вижу это в момент тестирования лампочек при заводе автомобиля. И мне странно что какие-то производители считают пустой картер, к примеру, случаем когда можно двигаться самостоятельно...

У фольксвагена их 2 - одна желтая и другая красная. Желтая указывает, что уровень стал ниже минимальной отметки и красная что низкое давление масла. Очень удобно, можно щупом не мерять уровень.

[мыслитель]

VW Passat? Что за чудо двиг не берущий масло ВООБЩЕ?
Лично я доливал на 10 тыс 0.5 литра масла обычно. Но у меня опыт использования только корейских авто...
Lanos и Tucson.

я вас умоляю! на Ланосе и нынешнем Мицике я не знаю, что там есть масло. на ТО меняют и все. о том, что в двигателе есть масло, узнал в Эванде. описывал историю, когда мне на фирменном СТО залили какое то редкое масло, я поехал в Москву, а расход масла был равен расходу топлива. за поездку было долито литров 20. в последний раз когда просил немного долить, то долили почти 5 литров. на СТО были в шоке. слава Богу, машина была гарантийная и после недельных объяснений, что это нормальный расход (с трудом выбил секретные сведения, что нормальным у них считается 3л на 10 000 км, но у меня было около 10 л на 10 000) и замера расхода, бесплатно поменяли двигатель. на что, не знаю. я ее продал от греха подальше. проблемы начались после 20 000 км пробега. при этом красная лампочка "давление масла" постоянно не горела никогда, мигала при поворотах и резком торможении.