Тема: 
якщо перша та друга зайняти, то має право з урахуванням швидкісного режиму на даної ділянці дорозі, т.б. як частіше не більш 50 км/год ...Сообщение от Стерво4ка
| ||
якщо перша та друга зайняти, то має право з урахуванням швидкісного режиму на даної ділянці дорозі, т.б. як частіше не більш 50 км/год ...
: ) ; )
Ну якщо мова про місто то дозволена швидкість 50 км/год. У чому проблема?
бо по першій та другій мабуть теж їдуть 45-50 км/год, але питання тільки до третьої
: ) ; )
До 60 км/ч, 50+10. Выпереться в крайний левый ряд и тащиться 45 не нормально. Пробки и тянучки нет, есть два ряда едущих со скоростью ниже, из за этого и ее не обгонишь.
П.с. проблема в том что есть случаи когда надо срочно быть в другой части города, от этого жизнь зависит.
Цінуй кожну мить, бо мить – це і є життя
Это секта!
Самые лютые выезжают после 22:00 и ездят 30-40 в левой полосе по пустой дороге. )
50+1 в случае дтп с пострадавшими уже будет отягчающим обстоятельством, но хрен кто про это думает.
Надо ехать быстрее 50 км/ч? Перепрыгни или купи вертолет.
Вопрос почему нет возможности ехать официально быстрее задавайте организации движения.
В ЕС куча мест где можно официально ездить по городу аж до 80.
Но в то же время возле школ 30.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Если серьезно жизнь зависит тогда вам мигалка нужна. а если форум сотрясти то осуждаем таких спешуно. зы если что в некоторых странах за превышение в городе и срок до 3-4 лет дают.
То есть это сознательное нарушение п. 11.5, ибо нефиг гонять. )
Я ж говорил, секта. )
Мнения разделились)))) Интересно, кто те люди, что летят 70+ км/ч по утрам по автобусной полосе с утра?))) И речь шла о 45 км/ч. Меня значит неправильно учили в автошколе что если ты едешь медленнее потока твоя крайняя правая полоса.
Цінуй кожну мить, бо мить – це і є життя
Ну тут треба ще дивитись на стан доріг - чому той хто про їде по правилам повинен їхати по люкам, якщо є рівна полоса? Смуга з люками не на рівні дороги по факту знаходиться в аварійному стані і водій має повне право їхати там де смуга для руху рівна.
Та навіщо нам ЄС, у Києві раніше, зараз може теж, не знаю, ставили на літо знаки 80.
На дорозі, як і у житті звісно, потрібна взаємна повага, але..... це поки привілей ЄС ))) хоча й там, тому що штрафи великі.
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
Кто по Французскому часто ездит,там картина маслом. Понятно особо там не разгонишься,но есть индивидуумы. Воткнулись в телефон,и держат дистанцию 3-4-5 авто,обогнать нельзя,встречка есть,на сигнал не реагирует. Как то так.
Меня ни где нет!
Если человек едет с соблюдением скоростного режима на его пределе, то требовать от него нарушать этот режим не верно. Ведь все что выше 50 это уже нарушение, хоть по факту никто за это не трогает.
Поэтому, или находим возможность объехать или терпим ) Если меня "сгоняют" то я принципиально не сгоняюсь, даже чуть дольше чем если бы не сгоняли.
Кстати вроде было +20 ненаказуемых, что-то поменялось?
И зря,мало ли куда человек спешит.
Меня ни где нет!
усе залежить от обставин ... та якщо у мене поганий настрій, можу ще скидати швидкість по трохи ...
: ) ; )
Ну, пусть себе спешит - это его дело а не мое. Если еще разок моргнул, а я таки затупил - то я "разтуплю" и даже извенюсь. Но если я еду уже с превышением от правил или по верхней границе - то почему я должен "страдать" отступая от своих планов? Почему я должен престроится в другой ряд, что бы потом вернуться в тот где мен удобнее?
Таких как ты много. Меня это даже не удивило.
Меня ни где нет!
Защитники обиженных))) проедьте утром с поселка до моста в крайнем левом ряду со скоростью 45 км/ч, расскажите потом как это, это реверс. И да, люков там столько же как и в средней полосе, в крайней правой их меньше, а качество полотна одинаковое.
Цінуй кожну мить, бо мить – це і є життя
Для ясности, мне тоже могут мешать "ползущие". Но во 1х "сгонять" это вооще какое-то хамство. А во вторых, я лично считаю что пока человек не нарушает ПДД, то требовать от него не делать так, а уж те более требовать от него нарушать - странное явление. Поэтому если я попадаюсь за таким, я покорно еду, ну или обгоняю когда выдается возможность. Меня обычно пытаюстся сгонять за городом те кто едет с хорошим привышением. Они почему-то думают что это я должен сбросить скорость, встать за "фурой" пропустить их, а уже потом разгонятся и опережать фуру, а не они должны подождать пока я закончу свой логичный маневр опережения...
якщо виїжджати до восьмої ранку то цілком прийнятно можна їхати будь де, а якщо пізніше то у всіх смугах рух однаковий ..
: ) ; )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки