Городской транспорт

[ПЧ.Петро Чорномор]

До того как обкатать, не мешало бы их продуть.

В иных местах и продувка не поможет, только ручная прочистка на пользу.

[Луарвик]

Еще быстрее будет отключаться бизнес.
Тапифы по категориям, которые уже точно есть и будут от 15,70 до 22 грн/квт.

Гм.Если это правда то солнечные панели рулят

[Вячеслав_Д]

В иных местах и продувка не поможет, только ручная прочистка на пользу.

Песка насыпали много, но "щетки" уже не видно. Вчера на Водопроводной "Городские дороги" остатки у обочин сгребали вручную.
За день пару км пройдут.

[maxx™]

Сегодня. Возможно технические перемещения из депо, но напряжение в сети появилость.

Я думав що при можливості напругу й не знімають щоб дроти не покрали.

Рельсы по 17-18 трамваю(Фонтан) - ржавые....

Це майже ніяк не впливає на можливість їхати по ним.

Думаю, пока не подключат все дома в городе (а народ еще вчера на 10 квартале перекрывал дорогу из-за отсутствия света несколько суток), электротранспорт мы не увидим.

Тут треба розуміти що електротранспорт немає своєї окремої мережі і залежить від підстанцій розташованих по всьому місту. Їх звісно як критичну інфраструктуру можуть підключити раніше будинків, але треба мати куди підключити.

[Вячеслав_Д]

Рельсы по 17-18 трамваю(Фонтан) - ржавые....

Рельсы на хранении в штабелях могут храниться десятилетиями на открытом воздухе.
Это легированная сталь, там пленка коррозии.

[Richard]

Іспанія дарує Укрзалізниці механізм, який дозволить поїздам переходити на євроколію без затримки

Тут вопрос возник, а как до этого было за весь период войны?

Меняли тележки под вагонами. Да и сейчас меняют. Наверное в данном случае иде речь об универсальной тележке, которая автоматически меняет длину оси колесной пары. Непонятно короче.

[maxx™]

Іспанія дарує Укрзалізниці механізм, який дозволить поїздам переходити на євроколію без затримки

Тут вопрос возник, а как до этого было за весь период войны?

Як й завжди - домкратом підіймають вагон та міняють тележку - https://www.youtube.com/watch?v=oSASjO009tI
Мова йде про спеціальні тележкі котрі змінюють ширину на ходу без зупинки.

Бажають якось так - https://www.youtube.com/watch?v=cDkGUnqLXUk

[Вячеслав_Д]

Меняли тележки под вагонами. Да и сейчас меняют. Наверное в данном случае иде речь об универсальной тележке, которая автоматически меняет длину оси колесной пары. Непонятно короче.

Там 85мм разницы, европейская - меньше база. Особо сложного ничего.

[Rus]

Там 85мм разницы, европейская - меньше база. Особо сложного ничего.

Це зрозуміло.
Питання лише, як потяг має перейти з колії 1435 на колію 1520 (або навпаки) - міняти всі візки, чи застосувати універсальний візок.

Мова йде про спеціальні тележкі котрі змінюють ширину на ходу без зупинки.

* Візки.

Навряд чи можна змінити ширину на ходу без зупинки, бо, як я розумію, в Україні планують перекласти частину рейок з 1520 на подвійні (1520 + 1435) - тоді по одній колії зможуть їхати потяги як з радянськими візками, так і з європейськими:

[maxx™]

Навряд чи можна змінити ширину на ходу без зупинки

Просто подивись це відео - https://www.youtube.com/watch?v=cDkGUnqLXUk Але це щось відносно складне та мабуть дороге, в нас мабуть буде щось накшталт цього - https://youtu.be/-pHExOfYkYg?t=366

бо, як я розумію, в Україні планують перекласти частину рейок з 1520 на подвійні (1520 + 1435) - тоді по одній колії зможуть їхати потяги як з радянськими візками, так і з європейськими

І це теж. Але це все не дає можливість зробити сполучення наприклад Одеса/Київ-Європа чи завантажити товарний вагон товарами та відвезти його до Європи без зміни тележок бо нема такої колії по усій країні.
В Україні давно існують відрізки европейської колії щоб можна було вантажити вантажі та пускати їх до Європи без зміни тележок але таких колій та терміналів обмежена кількость.

[Rus]

Просто подивись це відео

Не можу - відео на роботі перекрите.
Дякую, спробую дома переглянути на вихідних, якщо не забуду.

[Вячеслав_Д]

Из новостных ТГ:Одесситы заметили трамвай.��
Выходы пока тестовые , для обкатки рельс и контактной сети

Скорее всего, что пока надо временно забыть.

15 мин назад.

Есть прилёты по энергетической инфраструктуре

[ПЧ.Петро Чорномор]

Меняли тележки под вагонами. Да и сейчас меняют. Наверное в данном случае иде речь об универсальной тележке, которая автоматически меняет длину оси колесной пары. Непонятно короче.

Была такая система на границе с Польшей в совместной эксплуатации -- СУВ 2000, и специальный подвижной состав, точнее, тележки с переменным колейным расстоянием между колёсами на оси, и экспериментальный поезд Киев -- Хэлм, через пограничный переход Ягодин. Но, при эксплуатации очень быстро стали выявляться различные просчёты и неисправности, и систему посчитали до конца не доработанной и закрыли. Система СУВ 2000 позволяла на ходу менять расстояние между колёсами на оси, не меняя тележек.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Просто подивись це відео - https://www.youtube.com/watch?v=cDkGUnqLXUk Але це щось відносно складне та мабуть дороге, в нас мабуть буде щось накшталт цього - https://youtu.be/-pHExOfYkYg?t=366


І це теж. Але це все не дає можливість зробити сполучення наприклад Одеса/Київ-Європа чи завантажити товарний вагон товарами та відвезти його до Європи без зміни тележок бо нема такої колії по усій країні.
В Україні давно існують відрізки европейської колії щоб можна було вантажити вантажі та пускати їх до Європи без зміни тележок але таких колій та терміналів обмежена кількость.

Так, вельми потужно у змі висвітлювалося нещодавно подія побудови євро колії до Мукачева. Але, мало хто знає, що така колія до цього міста вже існувала, та ця "побудова" насправді була ремонтом та реконструкція того, що вже існувало з радянського часу та прийшло до занепаду.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Скорее всего, что пока надо временно забыть.

15 мин назад.

Дізель генертор, автономно запитать контрактную, пардон, контактную сеть -- и полный вперёд! А то, снова, понимаешь, опять с сегодняшнего вечера вспомнили за графики, группы и очереди, в смысле, что свет потух, давно не было, понимаешь.(((((
А то, действительно, обещали с 20 числа, а уже завтра 24, а так до сих пор ничего не поехало, Работнички обещалкины, понимаешь.((((

[Лесси]

Была такая система на границе с Польшей в совместной эксплуатации -- СУВ 2000, и специальный подвижной состав, точнее, тележки с переменным колейным расстоянием между колёсами на оси, и экспериментальный поезд Киев -- Хэлм, через пограничный переход Ягодин. Но, при эксплуатации очень быстро стали выявляться различные просчёты и неисправности, и систему посчитали до конца не доработанной и закрыли. Система СУВ 2000 позволяла на ходу менять расстояние между колёсами на оси, не меняя тележек.

От ждала,пока ты напишешь,бо самой лень стокА букв)))
Да нормально она работала, но жрала много денег, вот и отказались((

[ПЧ.Петро Чорномор]

От ждала,пока ты напишешь,бо самой лень стокА букв)))
Да нормально она работала, но жрала много денег, вот и отказались((

Я и за технические неполадки тоже слышал за такую причину, на сколько это правда. Ну и экономическая сторона, просчёт в этой области, тоже можно отнести к неисправности, но не к технической, а финансово организационной. Финансовый просчёт -- тоже ведь просчёт и недоработка в эксплуатации, что всё верно по своей сути.

[Вячеслав_Д]

Дізель генертор, автономно запитать контрактную, пардон, контактную сеть -- и полный вперёд! А то, снова, понимаешь, опять с сегодняшнего вечера вспомнили за графики, группы и очереди, в смысле, что свет потух, давно не было, понимаешь.(((((
А то, действительно, обещали с 20 числа, а уже завтра 24, а так до сих пор ничего не поехало, Работнички обещалкины, понимаешь.((((

Никто не обещал. Блогеры раздули.

[maxx™]

Дізель генертор, автономно запитать контрактную, пардон, контактную сеть -- и полный вперёд! А то, снова, понимаешь, опять с сегодняшнего вечера вспомнили за графики, группы и очереди, в смысле, что свет потух, давно не было, понимаешь.(((((
А то, действительно, обещали с 20 числа, а уже завтра 24, а так до сих пор ничего не поехало, Работнички обещалкины, понимаешь.((((

Залізна дорога просто возить ці генератори з собою на кожному теплдовозі і все норм. Хто заважає так у трамваях та тролейбусах зробити?

[verda]

А сколько же их тогда надо будет??((