Спасибо!
| ||
Тема: Городской транспорт
Спасибо!
verde que te quiero verde
Сьогодні додали один автобус (схоже - повернувся з ремонту) на маршрут трам. 17:
С1 - 9, С3 - 2, С4 - 2, Тр9 - 6, Тр8 - 2, Тр3 - 2, Т26 - 6, Т17 - 4, Т27 - 1, Т5 - 1, Т10 - 1, Т12/15 - 1. Загалом - 37.
(Для спрощення тексту тут і надалі будуть застосовуватися загальновживані скорочення: Т - трамвай, Тр - тролейбус).
Последний раз редактировалось Rus; 04.02.2026 в 12:49.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Заметили, что в большинстве николаевских автобусов 9 маршрута из четырех дверей работают по две. Сказывается экономия тепла в салоне или отношение пассажиров к имуществу?


Да, возможно. Скорее всего рациональный подход. Кроме полудвери впереди рядом с водителем, в салоне вполне достаточно ещё двух обычных дверей. Третья уже как бы лишняя. А ещё в салоне есть аппараты для оплаты проезда. В Одессе у нас они нонсенс, мы же типа Одесса, только живые деньги и никаких налогов и контроля, иначе не Одесса, понимаешь!))) Я помню в начале кампании по бесплатным автобусам, какой-то мужичок смущённо в таком большом автобусе пытался найти такой аппарат и оплатить проезд карточкой. И в этом был резон, бо в других городах в троллейбусах и больших автобусах налажена безналичная система оплаты проезда, и эта схема для нас не годится, бо она "не одесская", и, главное -- лишает материального стимула работать на маршрутах. Но лиха беда начало. Как выразился один из экспертов форума, и этой темы в частности, водители бесплатных маршрутов тоже найдут канал для такого самостимулирования, да путём тех же остановок вне официальных утверждённых, за добавочную себе денюшку. Оплата при выходе, а где кого подобрал вне остановки, то запуск через переднюю дверь и денюшку сразу. Типа старая столовая или переговорный пункт.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 04.02.2026 в 17:37.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Нет, бесплатные вне остановок не подбирают. Потому что попадется борец с нетрудовыми доходами, зайдет, а платить откажется, ещё и жалобу накатает. И нет против него методов!
А вот платный выход, пожалуйста. Денежку положил и сказал где остановить.
Как говорится "деньги вечером, а стулья утром, но деньги вперёд!"


Это не "платный выход", а чистая коррупция, которая, кстати, всегда идёт с низов, неча на верха пенять, когда сами в грехе, суют водиле, на бесплатных маршрутах, а в платных -- не требуют билета, суют деньги врачам и преподам, которые само собой за свою работу деньги из бюджета получают, а сами вымогают деньги за свою оплаченную из бюджета работу, люди сами по мелочам берут хабар, если такая возможность на рабочих местах, что позволяет его использовать в коррупционном механизме.
Во такие у меня и попадались. На ривьерском маршруте. За вымогание денег с пассажиров на бесплатном маршруте. Не знаю, что им было, но жалоба таки оформлялась.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.


Ну, не по этому случаю, а по поводу билетов, косвенной реакцией можно считать, что уже практически у всех в автобусах билеты есть, и я уже очень редко слышу фразу "нет билетов". А со стороны трамвайщиков выходить на маршруты без билетов вообще считаю наглостью. Здесь жалобы никогда не были анонимные и мне обычно сообщали про результаты.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
С другой стороны, почему вагоновожатый должен выполнять функции кондуктора? У него и так полно забот, еще и продажей билетов заниматься? Как тогда выдерживать расписание, если у тебя в окошко тычется с десяток пассажиров, которые хотят купить билет? Надо их всех обслужить и всем сдачу дать. Давно бы уже пора пеервести весь транспорт на бесконтактную оплату. Тогда бы и надобность в билетах отпала бы
"Інфоксводоканал" попереджає про прорив водопроводу на Люстдорфській дорозі.
Зафіксовано підтоплення проїжджої частини між Бреуса та Артилерійською.
Соціальний автобус "трамвай №26" тимчасово курсує по вул. Краснова в обидва боки.
Update: рух загального транспорту відновлено - скоріше за все, рух автобусів також відновлено основним маршрутом.
Последний раз редактировалось Rus; 05.02.2026 в 17:18.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."


Сегодня там проходил мимо, так, случайно, Черноморская дорога и недалеко примыкание Парашютной улицы (все родные места). Калюжа в вырытом котловане прямо напротив дома моегого детства (хрущовская трёхатжка, по проЭкту должно быть пять этажей, но у заказчика -- тюрмы, не хватило денег на остальные два этажа), ремонтники работали дотемна. Уже и от Багрицкой улицы по Черноморской дороге до Парашютной не было никакой калюжи вечером. Вся остальная часть Черноморской дороги, от Парашютной и до Артиллерийской улиц -- практически норм, и движению ничего не мешало.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 05.02.2026 в 22:31.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Плечо помощи:
Киевщина передает Одессе 10 автобусов
Вдобавок у уже переданным ранее из других мест.
Не в дар, а лишь во временное пользование.
С учётом отсутствия функционирования горэлектротранспорта в Одессе.
Шесть машин уже в пути, ещё четыре ожидаются поступлением в отправку.
Ждал транспорт. Подъехал IVECO, который ходит по маршруту 26.
Рядом с автобусом двигателя практически не слышно.
З ТГ каналу "Твоя Одеса" (напів-офіційне ЗМІ):
Перший заступник Одеського міського голови (з питань діяльності виконавчих органів ради) Олександр Філатов повідомив, що трамваї та тролейбуси можуть відновити свою роботу в Одесі після 20 березня 2026 р.
(За умови, що не буде нових пошкоджень енергетичної інфраструктури).
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Социальные закладки