| ||
Тема: Городской транспорт
100 минут...
Полтора часа +10 мин.
В условиях холодной погоды ожидать на остановке?
Околеть можно (
С такими условиями и графиками какой смысл в этих автобусах?
А где же это расписание?!Обратите внимание, что интервал движения в некоторых рейсах достаточно большой. На улице мороз, поэтому смотрите расписание, чтобы не стоять и не мёрзнуть часами![]()
Це - розклад:
Але він наданий не для всіх маршрутів.● Відправлення від Тираспольського шосе (Два стовпи): 06:30, 07:30, 08:30, 13:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (окремі відправлення від зуп. “Західний цвинтар”: 08:20, 13:20, 14:50).
● Відправлення від вул. Дігтярної (пл. Менделе Мойхер-Сфоріма): 07:30“К”, 08:30“К”, 09:30“К”, 14:30“К”, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00 (рейси до Західного цвинтаря позначені літерою “К”).
Але оце - не розклад, а інформація про графік руху:
Я вже мовчу про те, що знайти цю сторінку з телефону, поки ти стоїш на морозі на зупинці - вкрай складно.Відправлення від вул. Рішельєвської: з 07:20 до 20:00 з інтервалом 10-15 хвилин в години пік вранці та у вечорі.
Протягом дня автобуси працюють з інтервалом руху 20-30 хвилин
Розумію, що питання не до вас, але комунікація ОМР в цьому випадку залишає бажати кращого.
До речі - є більш актуальна версія (від 9 січня, а не 4 січня, як за вашим посиланням):
В Одесі курсують автобуси вздовж маршрутів електротранспорту. Схеми руху
Або це:
В Одесі продовжують курсувати соціальні автобуси. Маршрути
![]()
Последний раз редактировалось Rus; 15.01.2026 в 15:21.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
А трекеры слабо поставить?
На 5 фонтана 17 автобус уже поломался... всех выпустил и стоит грустный.
Снять на время трекеры со стоящих без толку трамваев и троллейбусов - это, естественно, серьёзная проблема. Ведь пока не могут справится с написанием в несчастной табличке хотя бы времени отправления с конечных точек маршрута. И тем более с нормальной табличкой с маршрутом на самом автобусе.
А помимо работы GPS, некоторые "умные" водятлы намеренно отключали свои трекеры на электротранспорте.
Латвия в этом не уникальна — такой же поряд0К и в соседней с ней Эстонии:
в Таллинне и во всех остальных населённых пунктах на остановках общественного транспорта график прибытия и отправления автобусов и вагонов трамвая соблюдается ПОМИНУТНО: на таблицах и электронных табло указано время в часах и минутах, а на эл.табло остающееся время до прибытия, в минутах!
И это неукоснительно выполняется!
Да и что брать так далеко из Евросоюза, — в соседнем фактически с Одессой молдавском Кишинёве так же, по моим личным наблюдениям.
Да, в Кишиневе именно так. На каждой остановке есть расписание автобусов, проходящих по этому маршруту. Максимум опоздания 5 минут из-за пробок. На остановках, где проходит большое кол-во маршрутов, есть электронное табло с указанием ожидаемого времени подхода. Недавно пару недель проживала там и отправляла внуков в школу самостоятельно. Привела на остановку ко времени отправки автобуса, посадила в транспорт (кстати, проезд в нем для учеников школ бесплатный).
И что меня, как одесситку, очень удивило... Школьников утром едет очень много, все с рюкзаками за плечами (снимать и держать в руках неудобно), автобус полный, но никто из взрослых не делает недовольных замечаний детям и не просит их снять рюкзаки.
Решительный шаг вперед - это результат хорошего пинка под зад.


Да, верно. Так у нас сложилось общественное мнение, представление, что не снимать с себя заплечную сумку в транспорте -- моветон, признак дурного тона и плохого воспитания. И об этом надо знать УЖЕ со школьной поры. Хотя, как раз в западных странах в транспорте не принято то, что у нас называют вежливостью. Не уступают старшим места, не подскакивют, когда видят довольно ещё не старых, весьма далёких до бабушково возраста женщин, или ребёнка лет 6-7-8-9, когда нас самих в таком возрасте, помню, воспитывали уступать места старшим.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 16.01.2026 в 18:52.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Коли на табло показують скільки хвилин до наступного то не про графік, а про скільки хвилин до наступного. Якщо через ті чи інші причини графік збився то табло всеодно показує правильно бо воно показує реальність. Але й графіки у більшості випадків виконуються. Хоча якщо інтервал 5-10 хвилин то графік у цілому неважливий. А от якщо інтервал 15-20 хвилин та більше то вже графік важливий щоб знати коли приходити. Але усі ці графіки можливі тільки в одному випадку - перевезення організовує єдина компанія, а водій отримує зарплату за те що їздить по графіку. І для стимуляції їздити за графіками можна платити 80% від запланованого, а 20% додавати тільки тим хто наприклад 80% маршрутів проїхав за відхиленням 1-2 хвилини наприклад. І у такому випадку більшість місцевих має проїзні квитки і платить відносно не дорого, перевізник має кожного місяця якийсь бюджет. Існують маршрути де автобус 1-2 рази на годину за розкладом.


Сегодня обкатал красивый автобус маршрута С1 (бывший 141) уже до конца, до Вокзала. Да, действительно, от Моста он поднимался не там, где все автобусы, а там, где линия трамвая. А, и ещё, у него нет остановки "горсад", чем разочаровал некоторых "привыкших" пассажиров. )))))
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки