Городской транспорт

[Репатриант]

Ще й таке, стосовно зупинок:
Зупинки громадського транспорту:

[жануля]

Сегодня отвратительно ездил социальный автобус с Поселка Котовского, я пришла на остановку, через 5 мин подошел автобус, а мужчина уже ждал этот автобус 1 час, мне просто повезло... Но потом его опять не было с 11 и до 12.15 , короче как хочет так и ездит, рассчитывать на него нельзя! И то что пишут об интервале 15-20 мин это полная ерунда!!!

[Клава Иванова]

Я сегодня, в районе 15 часов, видела в Аркадии автобус №5. Люди спрашивали водителя о маршруте, и некоторые выходили, говорили что идет до Канатной, или по Канатной. Но многие на нем уехали.

[Rus]

Сегодня отвратительно ездил социальный автобус с Поселка Котовского, я пришла на остановку, через 5 мин подошел автобус, а мужчина уже ждал этот автобус 1 час, мне просто повезло... Но потом его опять не было с 11 и до 12.15 , короче как хочет так и ездит, рассчитывать на него нельзя! И то что пишут об интервале 15-20 мин это полная ерунда!!!

15-20 хвилин - лише в години пік. Вдень у водіїв (на більшості маршрутів) перерва, щоб робочий день не тривав 12-14 годин.
Петро Обухов говорить, що не вистачає водіїв, бо для водіння "гармошек" потрібна спеціальна категорія, але за 2-3 тижні водії трамваїв та тролейбусів отримають потрібну категорію - і зможуть водити автобуси.

Я сегодня, в районе 15 часов, видела в Аркадии автобус №5. Люди спрашивали водителя о маршруте, и некоторые выходили, говорили что идет до Канатной, или по Канатной. Но многие на нем уехали.

Маршрут "Залізничний вокзал - Аркадія", по Французькому бульвару до музкомедії, по Пантелеймонівській до Канатної, назад по Малій Арнаутській, Леонтовича і знову на Французький.

[Rus]

Актуальні схеми маршрутів:
В Одесі курсують автобуси вздовж маршрутів електротранспорту. Схеми руху

[maxx™]

У порівнянні різниця між статикою та динамікою: інфо-таблиця статично незмінна, а диспетчер надає оперативну інформацію з врахуванням якихось змін, які можуть мати місце й відповідно реагувати на скарги об(д)урених пасажирів,тобто забеспечувати так званий "зворотний зв'яз0К", що э важливим, вважаю(даруйте за майже каламбур)

Інформацію на сайті диспетчер може оновлювати в реальному часі і вона одразу буде доступна усім бажаючим. По телефону ну 60 людей на годину у кращому випадку її дізнаються. І при такий кількості дзвінків вона буде теж не актуальною бо не буде часу на оновлення. Диспетчер повинен тільки приймати скарги, а довідки давати у крайньому випадку.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сегодня отвратительно ездил социальный автобус с Поселка Котовского, я пришла на остановку, через 5 мин подошел автобус, а мужчина уже ждал этот автобус 1 час, мне просто повезло... Но потом его опять не было с 11 и до 12.15 , короче как хочет так и ездит, рассчитывать на него нельзя! И то что пишут об интервале 15-20 мин это полная ерунда!!!

Сегодня снова обкатал красивый, как я (и уже не только я) называю, автобус. Утром примерно 8:00 к Мосту от Заболотной улицы поехал практически сразу, как подошёл, и ещё места были в задней части, но салон был забит прилично, со стоячкой в проходах, а средняя специализированная площадка для инвалидных возков -- тоже весьма плотно. Обратно от Моста люди прождали минут 40, и примерно в 10:30 автобус был, и тоже можно было найти место. И ещё возник вопрос, как он едет от Моста в Центр, по Херсонскому спуску и далее улице, как это обычно у всех автобусов, или по Моринеско/Короленко? Бо далее Моста я его ещё не обкатывал.

[жануля]

Сегодня снова обкатал красивый, как я (и уже не только я) называю, автобус. Утром примерно 8:00 к Мосту от Заболотной улицы поехал практически сразу, как подошёл, и ещё места были в задней части, но салон был забит прилично, со стоячкой в проходах, а средняя специализированная площадка для инвалидных возков -- тоже весьма плотно. Обратно от Моста люди прождали минут 40, и примерно в 10:30 автобус был, и тоже можно было найти место. И ещё возник вопрос, как он едет от Моста в Центр, по Херсонскому спуску и далее улице, как это обычно у всех автобусов, или по Моринеско/Короленко? Бо далее Моста я его ещё не обкатывал.

От Моста в центр, автобус должен четко дублировать трамвай №7, т.е. по спуску Маринеско и далее по Софиевской... Но очень редко, но уже приходилось его видеть дважды на Пастера, получается что не по маршруту!!! Но кто его там ждет, на кого рассчитан такой маршрут, явно какой то форс мажор!

[passerby16]

Вдень у водіїв (на більшості маршрутів) перерва, щоб робочий день не тривав 12-14 годин.
Петро Обухов говорить, що не вистачає водіїв, бо для водіння "гармошек" потрібна спеціальна категорія, але за 2-3 тижні водії трамваїв та тролейбусів отримають потрібну категорію - і зможуть водити автобуси.

За несколько недель переучиться с трамвая на автобус? Очень сомнительно.
Тем более там почти все женщины.

[ПЧ.Петро Чорномор]

За несколько недель переучиться с трамвая на автобус? Очень сомнительно.
Тем более там почти все женщины.

Мужиков тоже сегодня хватает, бо такая должность имеет бронирование.

[Вячеслав_Д]

Мужиков тоже сегодня хватает, бо такая должность имеет бронирование.

Глядя на возраст водителей в маршрутках, сомневаюсь, что им это бронирование надо.

[Rus]

Глядя на возраст водителей в маршрутках, сомневаюсь, что им это бронирование надо.

Обухов чомусь сказав, що зараз на частині цих одеських автобусів працюють водії, які раніше працювали ще на совєцьких "Ікарусах" (не знаю, звідки у нього ця інформація) - теж не хлопчики.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Глядя на возраст водителей в маршрутках, сомневаюсь, что им это бронирование надо.

Я имеем в виду не автобуски, а в первую очередь контингент на електротранспорт, ну и автобуски тоже, разумеется. Между прочим, електротранспорт тоже ходит по маршрутам, так что, трамвай и троллейбус тоже можно читать маршруткой -- не сами ведь по себе как хотят, а по маршрутам у них маршруты.))))))

[maxx™]

Обухов чомусь сказав, що зараз на частині цих одеських автобусів працюють водії, які раніше працювали ще на совєцьких "Ікарусах" (не знаю, звідки у нього ця інформація) - теж не хлопчики.

Він голова депутатської комісії з питань транспорту та дорожнього господарства. Тому він один з тих то зобов'язаний це знати.

[Rus]

По информации пресс-службы Одесского городского совета, с 12 января также введена работа информационного центра, который будет предоставлять информацию о работе социальных маршрутов, в частности, схем и графиков движения, времени работы автобусов.

Всю необходимую информацию о работе социальных автобусов можно узнать по телефонам: (048)717-54-54 и (048)717-54-77.

Кроме того, по данному номеру будут приниматься жалобы и предложения на работу социальных маршрутов. Диспетчеры информационного центра будут работать с понедельника по пятницу с 08:00 до 20:00.

Також є такі номери:
048 7 886 886
094 921 98 86

Він голова депутатської комісії з питань транспорту та дорожнього господарства. Тому він один з тих то зобов'язаний це знати.

Що саме? Вік та кар'єрний шлях кожного муніципального водія? Маю сумнів, що це входить в його обов'язки.
Хіба що на це пожалівся директор КП.

[Клава Иванова]

Глядя на возраст водителей в маршрутках, сомневаюсь, что им это бронирование надо.

Маршрутки -это частный транспорт. Вряд ли на них распространяется бронь. А хозяин не будет за нее платить, это дорого. У них запчасти купить -жаба давит, лепят из г...мна пульку и ремонтируют свой транспорт из давно умерших доноров. Вот и ездят сейчас те, кому за 60, или те, кто приехал из соседнего государства.

[cote d'Ivoire]

[ПЧ.Петро Чорномор]

Негусто. Умиляет "интервал" 120 минут. Здесь уже должна идти речь не об интервалах, а о времени отправления. Хотя по базовым направлениям интервалы по утрам и вечерам вполне приемлемые. Ну и маршрут 141 перевоплотился в С1. Но С1 на электронном табло автобуса не обозначают.

[cote d'Ivoire]

15 січня, планується запуск ще двох соціальних маршрутів № 10 🚌«вул. І. Рабіна - Залізничний вокзал» та № 15 🚌«пл. Тираспольська - Слобідський ринок - Херсонський сквер - вул. Старопортофранківська - вул. Тираспольська» (за схемами руху трамваїв № 15, 12, 28 частково). На обох маршрутах інтервал руху складатиме 100 хв.

[Rus]

Маршрут "Залізничний вокзал - Аркадія", по Французькому бульвару до музкомедії, по Пантелеймонівській до Канатної, назад по Малій Арнаутській, Леонтовича і знову на Французький.

Уточнення: по Пантелеймонівській до Привокзальної площі (кінцева, схоже, навпроти Макдональдс), рух назад - поворот на Пушкінську і далі на М.Арнаутську.

«пл. Тираспольська - Слобідський ринок - Херсонський сквер - вул. Старопортофранківська - вул. Тираспольська»

Спочатку виникло питання - як він з Херсонського скверу опиниться на Старопортофранківській?
Потім згадав, що це не трамвай, а автобус