Какое авто быстрее достигнет 200 км/ч?

[Luckkeeper]

Мотор тоже от жиги...А кузов к стате даже с обесшумкой )))
Реально 21213 блок, 1.7 объём. Все остальное очень долго рассказывать. Впуск: 4 дросселя в виде Dellorto DHLA 40.

[BMW530]

Таак, ну если уже Luckkeeper вписался, то и я отпишусь, как друг Yurы и Luckkeeper'а, а также счастливый обладатель е39 540. Должен уточнить, что седня уечером авто едет в ремонт, но...обещали вернуть уже в пятницу (в очень сильно сомневаюсь). Если че буду на овощной шкоде 1,8т (такой сток, шо просто тошнит).

Ну 1.8t - очень достойный мотор, который по заводу слегка ужали) Если его чуть полирнуть, он набирает вместо 150 л.с. - 190. Это уже серьезно.

[Orakiv]

Что с Е30 точно не знаю, компрессор снимут, машина не моя. знаю что повеска, коробка, мотор, все было с 0 сделано. валы, блок и т.д. заменено. Да и специально гонять тоже не поехали бы, просто дела есть, примерно на это время)) Вот и на огонек решили заскочить))

[BMW530]

Таак, счастливый обладатель е39 540.

Ну на 540, тебе бы небыло ровни) Только слепой может не заметить твои 8 цилиндров) и еще 440 н*м крутящего момента)
Prelude - 215 н*м. Да он конечно легче, но тяга у твоего BMW, как у паровоза

[Отлично]

Вот и заедем все ради интереса. Прелюд не синий. В прелюде облегченный маховик. Никаких валов, компьютера и даже выпуска нет (кроме трубы). Ждем 540ю тоже, если что подъезжай.

[Muscleman]

ААааааа, ну конечно, у облегченный маховик - это как +50л.с. или -100кг. Всё, никто не приедет. И "трубы" мы ваши тоже хоршо знаем (Джун там всякий, Мюген, ОчкоЭс) +30лс -50кг. Не, точно не поедем. правда BMW530? плюс мы себе тока джакузи установили + фонтаны в багажнике всякие...
Хотя у 530ого какой то "газ" непонятно куда подающийся, надо эту тему тоже разведать.
...Простите за флуд....

[THRESHE]

Я точно поеду. Будет битва E39 против остального мира

[BMW530]

ААааааа, ну конечно, у облегченный маховик - это как +50л.с. или -100кг. Всё, никто не приедет. И "трубы" мы ваши тоже хоршо знаем (Джун там всякий, Мюген, ОчкоЭс) +30лс -50кг. Не, точно не поедем. правда BMW530? плюс мы себе тока джакузи установили + фонтаны в багажнике всякие...
Хотя у 530ого какой то "газ" непонятно куда подающийся, надо эту тему тоже разведать.
...Простите за флуд....

Шутник) Газ, пропан-бутан, подается все в теже 6 цилиндров M54) И моторчик его активно поедает), это вам не японец и не NOS)
У него не полный выхлоп, во всяком случае как написано, а только бочка видимо последняя заменена на прямоточную. Мощность это не прибавит, а шум - конкретно. А если весь выпуск заменен, то до 20 л.с может и добавить), если настроен под данное авто. Япы в общем умеют такое делать, тем более Mugen. Да и HKS тоже....
Маховик действительно позволяет мотору быстрее раскручиваться) Ставил себе такое на 200SX... Clutch Net вроде, уже забыл слегка. Prelude любит обороты, так что кое что тоже даст.
Если авто 200, а не 185 сильное, то это может быть сюрпризом Потенциально можем иметь авто с 220 л.с. и быстрым набором оборотов. Это я вам скажу - не подарок. Для 540, картина не изменится.... А для мой будет иметь значение. Так как параметры близки, а вес отличается на 30%.
Я тем не менее подъеду. Уже писал, что за победу не держусь. Почему бы и не попробовать.

[BMW530]

Я точно поеду. Будет битва E39 против остального мира

Ну с миром не справимся... тут М-ки нужны.
"Вот так слово за слово и получил Иванушка инвалидность")
А как все просто начиналось... разговор с Жигулей, Таврий и Lanos - в общем совершенно гражданских авто, перешел на спор между серийным бизнес седаном из Германии и пусть с небольшими доработками, Японским спорт-купе. Так если вдуматься... это полнейший бред.

[kelvin]

Ну с миром не справимся... тут М-ки нужны.

С миром и М-ки не помогут

[THRESHE]

С миром и М-ки не помогут

Ну если под миром ты понимаешь машины типа Ferrari Enzo или Pagani Zonda то не помогут Но там и стоимость далеко не одинаковая. Зато если дунуть в новую Е60 М5 (видел такой ролик на youtube, жаль потерял) то может и Ferrari обойти

[kelvin]

Ну если под миром ты понимаешь машины типа Ferrari Enzo или Pagani Zonda то не помогут Но там и стоимость далеко не одинаковая. Зато если дунуть в новую Е60 М5 (видел такой ролик на youtube, жаль потерял) то может и Ferrari обойти

Зачем лезть в такой дорогой сегмент, достаточно имхо затюниного ево..
На форуме недавно продавался такой монстр... "всего" 30к, что значительно дешевле M-ок

[THRESHE]

Смотрим на сток Если заниматься тюнингом тогда можно даже не М-ку брать, а взять например E36 M50 в турбо гараж и за 13000 получишь просто убийцу

[kelvin]

Смотрим на сток Если заниматься тюнингом тогда можно даже не М-ку брать, а взять например E36 M50 в турбо гараж и за 13000 получишь просто убийцу

Убийцу кого/чего?
800-сильной эво, сомневаюсь...

В общем не хочу спорить, но всё таки мир вокруг бмв не крутится... И думать что M-ки расправятся со всеми в мире, наивно Есть куча очень быстрых машин кроме бмв... Опять таки не буду утверждать на все 100% но имхо и в стоке эво, wrx sti, и прочие могут дать M-кам оторваться...

[Muscleman]

прекращаем Флудить.
всем суперлюбопытным советую посмотреть dragtimesinfo на "трубе" или поищите анлим500+, там на многие вопросы есть ответы. Не возращаемся к вечному спору про корчи/некрочи и тд и тп....
маленькие дистанции и скорости - это не сильная сторона БМВ (турбокрчи в расчет не берем).

[T1m]

вообще сравнивать заднеприводную машину с полноприводной как то не корректно

[THRESHE]

Опять таки не буду утверждать на все 100% но имхо и в стоке эво, wrx sti, и прочие могут дать M-кам оторваться...

У австралийского топ гира другое мнение

STI тоже не потянет даже по характеристикам

[Отлично]

У меня не 220 сил. Это красноголовый мотор. У нас в Одессе такой только один стоял на аккорде, да и тот не ехал. А насчет выпуска полного, очень тяжело чтоб на атмосфере он дал 20 сил, полный выхлоп если сил 12 даст, это будет очень даже хорошо...на турбе проще....да..мотор крутится до 7800 с завода.

[Bvlgari]

Суббота говорите час дня за длинным поворотом? Приеду посмотреть Болею за BMW

[Отлично]

Приезжай