Тема: 
Машину кинул на СТО СР -КарШИп на Малиновского..Сообщение от Кац
Масло прошло 15000км..
Только что позвонили,сказали что диагностика выдает ошибку коробки автомат..3й передачи..
Может действительно сначала масло поменять???
| ||
Машину кинул на СТО СР -КарШИп на Малиновского..
Масло прошло 15000км..
Только что позвонили,сказали что диагностика выдает ошибку коробки автомат..3й передачи..
Может действительно сначала масло поменять???
Последний раз редактировалось Кац; 04.11.2009 в 20:23.
Поменяй и фильтр и жидкость и прокладку (если есть) и открой секрет, что за конь
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
А СТОшники что говорят? Какие дальнейшие действия они предполагают предпринять для решения задачи?
Альмера 1.8 автомат. 2001г
Сначала так и сделаю..поменяю все а потом посмотрю чиво будетт..устал я с ней..
Поеду сегодня узнаю..Но пока вроде направляют к мастерам по коробкам..
Последний раз редактировалось Кац; 05.11.2009 в 08:22.
Жду ваших подсказок
привет,машина закипает,в чем причина?
да уж. если вы хотите услышать ответ на вопрос, то задавайте его нормально.
что за машина, когда закипает (в пробке или без разницы) ну и т.д. и т.п.
Сложно сказать, но это как-то связано с температурой.
Наконец-то поменял сцепление. Дело было в нём. Теперь бибика летает. Правда теперь нада учиться ездить по-новой, но ниче..привыкну
Пушкин жив не хуже Цоя
Скорее всего где-то есть неконтакт и с понижением температуры он даёт о себе знать.Жду ваших подсказок
При понижении температуры меняется сопротивление в цепи, может есть непропайка в плате управления.
Думаю, что хороший электрик решит эту проблему.
Спросите у господина Alsur, он точно знает как такое устранить.
Причин может быть около десятка.
Первое, что надо сделать, проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если печка греет нормально, то значит система не завоздушенна.
Как вариант вышел из строя термостат, термовыключатель вентилятора и ещё море причин.
Как правильно Вам уже сказали, нужно знать марку авто и когда машина кипит, в каком режиме.
ИМХО,если это действительно лямбда-зонт, а не кислородный датчик,то ,действительно, лучше осцилографом и желательно с памятью хотя-бы секунды в 2-4.Лямбда, по сути, генератор и важно увидеть амплитуду сигнала ( обычно 0,1-0,9v) и частоту переключений (чаще всего 7-9 Hz) Будет меньше- CPU может не увидеть неисправность и не зажечь "чек", а смесь будет не правильная. Но с другой стороны, многие современные автоприборы(тестеры, мотор-тестеры, сканеры,"компьютеры" и.т.д.) эту функцию имеют встроеную.Я думаю выбирать нужно мастера, а уж он подберёт прибор
Начал свистеть натяжной ролик грм.Кто сталкивался и как устранялся трабл?
ответ очевиден - замена ролика
а то в один прекрасный момент он может заклинить и порвать ГРМ
Буду менять,спасибо за комментарии.
Вкручивали на Кадет датчик температуры, который в коллекторе, сорвали головку. Теперь нада высверлить и другой вкрутить. Посоветовали турбо-спорт, или как там его, который возле аэропортовского, потому как там нада прибором каким-то хитрым, чтоб резьбу не повредить..у них вроде есть. Кто-нить знает, еще места, где это можно сделать, или лучше туда?
Последний раз редактировалось Zoreg; 08.11.2009 в 17:41.
Пушкин жив не хуже Цоя
Автоспортсервис? Не морочь себе голову, там сделают. Почти всю сложную токарку делаем там.Вкручивали на Кадет датчик температуры, который в коллекторе, сорвали головку
Форд-моторспорт? помойму так... токарка там одна из лучших в городе...
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Ну уговорили, поеду тогда туда, пасиб!
Зы. Раз они так хороши, то наверно запись на месяц, или можно попробовать с утра подвалить без приглашения?
Пушкин жив не хуже Цоя
Где-то неделя +/-. Подваливай с любое время, оставляй деталь, но заберешь через несколько дней.Ну уговорили, поеду тогда туда, пасиб!
Зы. Раз они так хороши, то наверно запись на месяц, или можно попробовать с утра подвалить без приглашения?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки