| ||
Тема: Городской транспорт
Хотя... В виду ожидаемой перетрубации, как это: организация пригородного так называемого "одесского района" (ещё одно добавочное управленческое звено на линии город -- область) в состав которого вводят, как город, так и прилегающие расформировываемые районы вокруг, может и смогут расширить городскую черту.Сообщение от kuzmin.a.d.72
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.10.2020 в 19:30.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Я недавно увидел такую же площадку метров на 100 дальше от существующей остановки Заболотного в сторону города - тоже удивился.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Один из кандидатов в мэры "проинспектировал" ремонт Новощепного ряда. Клянётся, что "трамвайные пути будут уложены на выделенном полотне отдельно от автомобильной проезжей части". И даже грозится закончить досрочно весной 2021 года.
Раньше мы жили хорошо, а теперь ещё лучше. Но хочется опять пожить хорошо!
Який дешевий передвиборчий піар від скорика!!!
Чи не від скорика?
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Вот что значит новые веяния времени. На смену "маломестной системы", на которую массово стали переходить с начала века, особенно во время "синей одесской халтуры" (капитально/восстановительного ремонта) вагонов Тарта Тэ Три, мы наблюдаем планомерный возврат двойных сидений обратно в салоны трамваев. В основном второй ряд сидений добавляют с левой стороны (всё нами рассматривается только по ходу движения), что непривычно для данной модели трамвая, но именно такое расположение есть системным в других моделях: К9 , (пардон, опять тот самый фильм про собаку вспомнился), К1, Каштан и Одиссей, в том числе и Макс. Кстати, точно так же было и в старых моделях трамваев: МТВ 82 и КТМ/КТП 1 и 2 (обоих) модификаций. Но частично ставят и справа, где они были привычно до того, при том, что вместо тоже одиночного сидения так называемого "места кондуктора", установлено обычное двойное сидение, в точности, как это есть в так называемой "рижско/запорожской" партии поступления (брот. номера 715Х), лишний раз подчёркивая, что для кондуктора(ши) рабочим местом является весь салон, а не только его(её) сидение на заду, остававшееся таковым, как привет из более глубокого прошлого, когда были времена, что кондуктор(ша) по салону не бегал(а), а все пассажиры входили чинно только через заднюю дверь и тут же оплачивали проезд.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 08.11.2020 в 13:54.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Главное, чтоб выбрали, а потом будет "Я вам ничего не должен". ОТ, я так понимаю, в выходные работать не будет?
Карантин вихідного дня (якщо ви про це) не стосується роботи транспорту.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Нет, я хочу, чтоб транспорт работал. Но, простите, а в чем тогда смысл этого "карантина выходного дня"? Значит ФОПов закрыть нафиг с их кафе, а в транспорте, который кстати в выходные зачастую забит еще больше, чем в будние, коронавирус не живет?...
Справа не в тому, де (і коли) вірус живе, а де (і коли) не живе.
Спробуйте ще раз.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
У зв’язку з початком проведення робіт по реконструкції Олексіївського скверу та ремонту трамвайної колії маршруту № 12 з 13 листопада 2020 року до завершення робіт внесені зміни тимчасового характеру в схеми руху міського громадського транспорту загального користування:
- роботу трамвайного маршруту № 12 організовано по скороченій схемі: Херсонський сквер – площа Тираспольська – вул. Тираспольська – вул. Старопортофранківська – вул. Новощепний ряд – вул. Преображенська – Херсонський сквер – Слобідський ринок – Херсонський сквер;
- організовано роботу автобусу по тимчасовому автобусному маршруту № 12-т: вул. Степова – вул. Олексіївська – вул. Адмірала Лазарєва – вул. Мечникова – вул. Пантелеймонівська – вул. Старопортофранківська (кінцева); у зворотньому напрямку: вул. Старопортофранківська – вул. Болгарська – вул. Мечникова – вул. Адмірала Лазарєва – Олексіївський сквер – вул. Степова (кінцева).
Департамент транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху
https://omr.gov.ua/ua/news/221565/
Хорошая вещь-компьютер,5 минут посидел,1,5 часа прошло…
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1230816
В Одессе начали увеличивать число сидячих мест в трамваях
Эти "новоприваренные" ещё и качаются как...
Раньше мы жили хорошо, а теперь ещё лучше. Но хочется опять пожить хорошо!
В принципе, об этом, о своих наблюдениях, уже поведал выше.
(А заодно и ссылку на инф. ресурс в цитате сообщения сделал активной).
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 13.11.2020 в 00:52.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Сегодня утром чего-то опять втруле открывали только первую дверь и водила считал сколько вышло-вошло. Вроде ж уже затихло с этим, шо опять?))
Что удивляет? Так и должно быть!
Это ещё что! А перспектива ПОЛНОГО нокаута (именно нокаута, даже не нокдауна, если проводить аналогии) с остановкой транспортного движения, когда будет ежесуточно 20 тыс. и более заболевших? Чтоб все по домам сидели и не вештались, где и куда попадя, разнося заразу! Да, тяжело будет. Не у всех есть удалёнка (работа из дому и на дому) и/или индивидуалка (свой личный какой-либо транспорт), мне лично есть перспектива долгих многокилометровых пеших переходов на работу и обратно. Надо будет выходить из дому на много заранее и возвращаться на много позже окончания рабочего времени (есть перспектива перейти на суточные дежурства и/или вахтовый режим, с отдыхом и ночёвкой на рабочих местах, чтоб меньше тратить время и силы на усложнившуюся дорогу на работу и обратно -- это наше начальство ещё весной рассматривало, особенно, если введут комендантскую годину, и пока доплетёшься с работы, то зацепишь его начало, со всеми строгими вытекающими от встреченного патруля). Но, километры на открытом пространстве -- это не езда в ограниченном пространстве полного битком салона транспорта! ДВЕ большие разницы!
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 23.11.2020 в 20:38.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
увы, да, во всем транспорте
...Мы жили тогда на планете другой((((
не во всем. я ждал почти час 12 тролейбус после блэк аута, так как он застрял и большинство маршуток на Филатова проезжали забитыми, за исключением одной или двух
ЛЮБИ ПРИРОДУ-мать нашу! Убери мусор!
может, вечером рискнули, днем было тяжко
...Мы жили тогда на планете другой((((
Блэк/аут сегодня на посёлке Таирова отразился на электроснабжении троллейбусной линии? Вполне возможно!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
особенно в маршрутках.Вечером как шпрота едешь на одной ноге
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки