ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[pahaniche]

Верните Вадика Черного, он всё разрулит!

[Rus]

Верните Вадика Черного, он всё разрулит!

он еще за "Токио-стар" не отсидел. Хотя в свое время использовал свое служебное положение, чтобы создать удобный подъезд к нему.

[Chavks]

Вы серьезно или в шутку ? Допустим серьезно...
Машины которые загнали в "бутылочное горло" не успевают проезжать и скапливаются по Днепро дороге до Заболотного и маршрутки теперь что бы доехать до ОТ стоят в пробке по 30 минут по самому поселку, чего раньше никогда не было, разве что при аварии. Добровольского тоже стоит ДО Заболотного из-за того что часть транспорта ломанулась на окружную... Зеленая стрелка с Добровольского не работает потому что невозможно вклиниться в бесконечный поток...

Тот кто это придумал не понимает как работает дорога, что такое пропускная способность... Они эксперементы ставят на людях...

Пока каждый будет свое личное "я" ставить превыше обстоятельств (вонючие маршрутки, потные пассажиры и т.п.) и не пытаться подойти к решению вопроса осознанно, логично, будем всем Поселком торчать в диких пробках. У пассажиров маршрутки/трамвая нет выбора. У водителя личного авто он есть: или на трамвайчике, или на своем авто.

[Olgitsa]

Добрый день!
На Краснова, по дороге в город, перед светофором возле РЕСа, в левой полосе, "догнали"маленькое жёлтое Пежо.
Водители общаются.
Полиции пока нет. Пробки тоже.
Имейте в виду.

[file]

Пока каждый будет свое личное "я" ставить превыше обстоятельств (вонючие маршрутки, потные пассажиры и т.п.) и не пытаться подойти к решению вопроса осознанно, логично, будем всем Поселком торчать в диких пробках. У пассажиров маршрутки/трамвая нет выбора. У водителя личного авто он есть: или на трамвайчике, или на своем авто.

Спасибо, капитан Очевидность.
Фонтанке, Лескам расскажи о трамвае.
Тем, кто живет в Красноселке, Александровке.
Тем, кто едет по трассе Ростов Одесса.
Ограниченность мышления.

Через поселок проходит поток иногородних машин..

[Rugulya87]

В моем случае - это именно "служебная" маршрутка.
Утром я сажусь в "маршрутку" ДПА, которая до Марсельской идет по Добровольского как служебная - останавливается в специально согласованных местах (не на остановках ОТ), далее либо выруливает на Днепропетровскую, либо продолжает дорогу по Добровольского (в зависимости от пробки перед "Молодой Гвардией"), но дальше уже следует как 242-я - по ее маршруту и со всеми положенными остановками.
Вечером почти аналогично использую маршрутку, заказанную ОДА (обычно ее снимают с 240), но в отличие от утренней - она идет исключительно как служебная, без остановок (иногда начинает подбирать пассажиров на 7-й Пересыпской).
Так что все прелести пробок, БогданоЭталонов и преимущества комфортабельных автобусов мне известны.


Не пересаживайтесь. Вас никто не заставляет.
Но вы не имеете права запрещать нам доезжать чуть быстрее на том транспорте, который нас устраивает.


Просто так? Без особой необходимости? С каким-то глобальным событием (например - ремонтом на Балковской или капитальным выкладыванием асфальта на той же Головатого) это не было связано?
А где я был в том момент, если этого не помню? Неужели в анабиозе?
Когда хоть примерно это было?


На Поскоте не только "Севертранс" работает.

Ездить на служебном транспорте и рассуждать как удобно на общественном - гениально....

[KPUTUK]

1. Значит будут продлевать выделенную полосу до Заболотного. Кстати, от Крыжановки до Молодой Гвардии она уже давно есть - но никогда не выполнялась.

Конечно, "ведро краски" все исправит

Для вас пропускная способность определяется количеством проехавших автомобилей, для города - количеством перевезенных пассажиров. Надеюсь, не будете спорить, что по этому показателю даже маршрутки (не считая больше автобусы) в разы превосходят легковые автомобили?

Не для меня, а для всего цивилизованного и образованного мира!
Пропускная способность дороги. Виды и определение.
По дороге не только людей возят но и грузы (питание, медикаменты, стройматериалы...). Именно по этому Пропускная способность автомобильной дороги — это максимальное количество автомобилей, которое может пропустить данный участок дороги в единицу времени. Это не я придумал, это факт который используется во всем мире...
Я пишу о том, что маршрутки теперь стоят по поселку на 30 минут дольше, а Вы пишите что зато в них больше людей.. ну ОК...

[Chavks]

Спасибо, капитан Очевидность.
Фонтанке, Лескам расскажи о трамвае.
Тем, кто живет в Красноселке, Александровке.
Тем, кто едет по трассе Ростов Одесса.
Ограниченность мышления.

Через поселок проходит поток иногородних машин..

ок, ограниченность мышления....
тогда продолжаем торчать в пробках ежедневно, и ныть как все херово
а я понаблюдаю за вами из окна трамвая, мне же виднее

[Chavks]

Конечно, "ведро краски" все исправит

Не для меня, а для всего цивилизованного и образованного мира!
Пропускная способность дороги. Виды и определение.
По дороге не только людей возят но и грузы (питание, медикаменты, стройматериалы...). Именно по этому Пропускная способность автомобильной дороги — это максимальное количество автомобилей, которое может пропустить данный участок дороги в единицу времени. Это не я придумал, это факт который используется во всем мире...
Я пишу о том, что маршрутки теперь стоят по поселку на 30 минут дольше, а Вы пишите что зато в них больше людей.. ну ОК...

Вангую!!!
Поселок будет застраиваться и далее, будет еще больше жителей, еще больше авто....а дорога останется прежней. И никто ничего расширять/изменять в ближайшие 10-20 лет не будет. Стояк с каждым годом будет все масштабней)))))

[KPUTUK]

Та хоспаде.

Не нужны карманы для автобусов, потому что это только больше загрузит полосу другими машинами и автобусы будут еще дольше следовать своему курсу, пытаясь выехать в поток. А у нас в карманах многие еще и паркуются.
Не нужны над/подземные переходы. Простые женщины с сумками с условного привоза, приехавшие на ОТ, будут справедливо проклинать и ненавидеть тех, кто это построит, взбираясь по ступенькам, еще и в жару. И с ними инвалиды, дети, старики и т.д. Ведь пользователи переходов - это всегда пешеходы, на машине туда не въедешь. И да, на кольце по 50-летию победы в Киеве переход, блин, над ЖД путями, вот ради этого он был сделан в первую очередь. Вообще не в тему пример.
Не нужны дополнительные полосы для авто, ведь это только увеличивает пробку, т.к. создает условия для большего количества машин одновременно. Это спрос, который невозможно удовлетворить.

Простое правило, которое уже давно обкатали на себе более развитые страны - чем больше условий для машин, тем больше становится машин.

Хотел с Вами подискутировать но чувствую что это безрезультатно, по этому просто оставлю это фото развитой страны здесь.
И да, наличие карманов и переходов не отменяет необходимость в ОТ как и на обратное...

[KPUTUK]

Вангую!!!
Поселок будет застраиваться и далее, будет еще больше жителей, еще больше авто....а дорога останется прежней. И никто ничего расширять/изменять в ближайшие 10-20 лет не будет. Стояк с каждым годом будет все масштабней)))))

Боюсь вы правы!

[Ashera]

Хотел с Вами подискутировать но чувствую что это безрезультатно, по этому просто оставлю это фото развитой страны здесь.
И да, наличие карманов и переходов не отменяет необходимость в ОТ как и на обратное...

И? И при чем тут эта вырванная из контекста фотка к выделенной полосе ОТ на поскоте? Даже то киевское кольцо, о котором вы упоминали ранее, вообще не такое, как на вашем фото.

Тут уже была дама, которая написала мне "а вот у них в Японии развязки и шаттлы!" Я очень смеялась, потому что там хоть "развязки и шаттлы", но человек без понятия, какие сложности в Японии с большим населением и ограниченностью земель, и что развязки и шаттлы не от сладкой жизни появились.

Зачем это изучать, можно вырвать из контекста фотку или факт и сказать: "а вот у них!!1 а у нас хрень!"

А карманы и переходы - чистейшее зло. Но фотку найти ж быстрее, чем изучить тему и чужой опыт, тут соглашусь.

[file]

И? И при чем тут эта вырванная из контекста фотка к выделенной полосе ОТ на поскоте? Даже то киевское кольцо, о котором вы упоминали ранее, вообще не такое, как на вашем фото.

Тут уже была дама, которая написала мне "а вот у них в Японии развязки и шаттлы!" Я очень смеялась, потому что там хоть "развязки и шаттлы", но человек без понятия, какие сложности в Японии с большим населением и ограниченностью земель, и что развязки и шаттлы не от сладкой жизни появились.

Зачем это изучать, можно вырвать из контекста фотку или факт и сказать: "а вот у них!!1 а у нас хрень!"

А карманы и переходы - чистейшее зло. Но фотку найти ж быстрее, чем изучить тему и чужой опыт, тут соглашусь.

Спасибо за даму.
Что ж , попытайтесь сохранить ритм ришельевской Одессы в миллионнике.
В общем-то все высказались.
Все остались при своем мнении.
Время -лучший арбитр.

[Kollega30]

он еще за "Токио-стар" не отсидел. Хотя в свое время использовал свое служебное положение, чтобы создать удобный подъезд к нему.

А Вы уже вместо суда "назначили" его выновным..?

http://dumskaya.net/news/eksperty-obnaruzhili-v-sgorevshey-gostinitce-tok-117566/

[Стерво4ка]

1. Как вы умудряетесь 15 км на общественном транспорте ехать 1,5 часа? Не верю.
15км от Поселка - это максимум центр города, ну или где-то на Балковской.
Мне до работы 21 км с Поселка. На ОТ с пересадкой на Пересыпи ни раз не получалось более 1 час 30 минут. Можно ехать прямой маршруткой, еще быстрее получится. Но не хочу торчать в пробке, поэтому до Пересыпи трамваем, а далее маршруткой.
2. Кондиционеры есть не у всех. Кто без кондея -штаны прилипают к ногам и задница потеет.
Как писал выше у всех есть выбор на чем добираться на работу. Причем у автомобилистов он больше.
И поговорка: кто что-то хочет изменить - ищет возможности, кто не хочет ничего менять - ищет причину.
Ниже фото, которое, я уверен, видели ВСЕ!!!

Я же написала с пересадками и не от моста, от моста я ничем не доеду, я работаю в ж..пе мира. Трамвая у нас нет ,еще минут 20 пилить до Добровольского ради умопомрочительной поездки в разваливающемся трамвае? Уж нет, лучше как селедка в служебной автобусе час потерплю.

Сегодня в 7 утра уже была тянучка от Крыжановки до Продмаша.

[sergey19]

Я правильно понял что это только цветочки, ягодки начнутся с 1-го сентября. Если сейчас дорога на работу и домой занимает около 3 часов. С 1 сентября 4 часа будет норм.

[перевозчик2]

Я правильно понял что это только цветочки, ягодки начнутся с 1-го сентября. Если сейчас дорога на работу и домой занимает около 3 часов. С 1 сентября 4 часа будет норм.

Не правильно, тк через месяц продлят выделеную полосу от моста до 7 пересыпской

[Kollega30]

Я правильно понял что это только цветочки, ягодки начнутся с 1-го сентября. Если сейчас дорога на работу и домой занимает около 3 часов. С 1 сентября 4 часа будет норм.

Всё может быть... Надо стремиться к столичным стандартам.

[Dema]

Просто так? Без особой необходимости? С каким-то глобальным событием (например - ремонтом на Балковской или капитальным выкладыванием асфальта на той же Головатого) это не было связано?
А где я был в том момент, если этого не помню? Неужели в анабиозе?
Когда хоть примерно это было?

не просто так - с громкими криками про типа УЛУЧШИМ ситуацию... А было это давненько...лет 10-15 назад...и длилось (к счастью) только один день...

[Viktoz]

Просто так? Без особой необходимости? С каким-то глобальным событием (например - ремонтом на Балковской или капитальным выкладыванием асфальта на той же Головатого) это не было связано?
А где я был в том момент, если этого не помню? Неужели в анабиозе?
Когда хоть примерно это было?

Да не просто так, а по глупости, или бездарности чиновников... а было это года 1,5-2 назад, когда рельсы между мостом и Одарии перекладывали, и весь поток с Фрунзе пустили в две левые полосы под мост на Головатого, и дальше по Одарии обратно на Черноморского казачества... пробень была невиданная, хотя с Маринеско и Суворова все спокойно заезжали под мост, поняв как накосячили на второй же день все поменяли обратно. Так как оказалось поток с Фрунзе никоим боком не мешает переукладывать рельсы.

На Поскоте не только "Севертранс" работает.

ты думаешь скинулись??? ну как бы тоже вариант... так как иного обьяснения этой тупейшей затее найти весьма сложно...


ЗЫ. Сегодня утром ничего не поменялось... та-же жуткая тянучка от Марсельской до Зернового... причина уже понятна всем...