БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[Jorik83]

тебе кажется..а как же соревнования на циклокросах, где они на регидке скачут по таким говнам в которые любой из здешних не сунется на амо

[Desdichado]

Нет, просто амортизационная вилка и все, ну чтоб вилка хоть как-то съедала неровности!)) Мне кажется ригид для нормальных стран, там где идеальные дороги!))

Сдувай пузо и качай ноги))

[kavashi]

Я вот на ригиде тупо везде.

Покры Specialized Nimbus 35-е

[M-CAT]

Да, на 20мм сгоняется но на большой раме это не критично и пока делать не буду. Рама тоже трейловая, но хардтейловая. В общем буду держать в курсе, пока вопрос в подвешенном состоянии Жду вынос похожий как на моем Cannondale Trail c отрицательным углом подъема. Комплит сего сета ожидаю через месяц, пока катаю на каннондейле.

Как вариант, переставить вилку с cannondale.

[Milan151]

Сдувай пузо и качай ноги))

Ок, но все равно допустим в парке Победы по склонам на ригиде потом будет весело!))

[Jorik83]

с домашнего кресла допускать что там будет в парке победы
можно все что угодно

Отправлено с моего XT1650 через Tapatalk

[flare]

Как вариант, переставить вилку с cannondale.

Не вариант, там она (Manitou) ещё с прямым штоком, а Rockshox конусная. Какую-то проставку-переходник искать тоже нужно. Да и сандаль весь белый, а автор черный.
Я даже начал смотреть уже на XT и OLX рамы найнеров двухподвесов.
В общем интересное хобби

[flare]

Нет, просто амортизационная вилка и все, ну чтоб вилка хоть как-то съедала неровности!)) Мне кажется ригид для нормальных стран, там где идеальные дороги!))

В Бельгии, Дании, Нидерландах, Швеции вообще всё приспособлено под велосипеды. Чтобы даже бабушки и карго-байки(отдельный класс у нас не встречающийся вообще!) ездили без проблем на одной передаче. Велодорожки на каждом или почти каждом квартале, безбарьерное пространство (не надо прыгать на бордюры) и все дорожки ровные! Я в прошлом году катал летом по Амстердаму на арендованном велосипеде с планетаркой в 3 скорости и узкими колесами. И там это КОМФОРТНО. Это у нас нужен найнер, потому как качество дорожного покрытия местами переходит в легкое бездорожье.

[ter]

А где склоны в парке Победы?
kavashi, может, ты подскажешь?

[Desdichado]

А где склоны в парке Победы?
kavashi, может, ты подскажешь?

Там же горки есть, здрасьте.

[ter]

А.. вот эти две насыпи маленькие.. ну, через одну из них я раза 4 на стартоне проезжал. На ригиде и 25 покрышках. И через аналогичную в парке Горького с полсотни раз. Я вообще каждый раз через парк едучи, через них катаюсь. Но назвать это горкой со склоном...

[Einherjar]

Подскажите, работает ли мастерская фортис ?

[Milan151]

А где склоны в парке Победы?
kavashi, может, ты подскажешь?

Ты вообще в парке был хоть раз?)))

[Milan151]

В Бельгии, Дании, Нидерландах, Швеции вообще всё приспособлено под велосипеды. Чтобы даже бабушки и карго-байки(отдельный класс у нас не встречающийся вообще!) ездили без проблем на одной передаче. Велодорожки на каждом или почти каждом квартале, безбарьерное пространство (не надо прыгать на бордюры) и все дорожки ровные! Я в прошлом году катал летом по Амстердаму на арендованном велосипеде с планетаркой в 3 скорости и узкими колесами. И там это КОМФОРТНО. Это у нас нужен найнер, потому как качество дорожного покрытия местами переходит в легкое бездорожье.

Ну, ты сам говоришь что нужен найнер для наших дорог, тогда зачем ригид?))

[M-CAT]

Подскажите, работает ли мастерская фортис ?

Сегодня нет

[kavashi]

А где склоны в парке Победы?
kavashi, может, ты подскажешь?

Вообще то там минимум три горки с довольно серьёзным уклоном.

По одному из них я бы не рискнул спускаться ни на чём - сразу в пруд (сквозь) решётку

Зимой на этих горках аншлаг

[kavashi]

Парк устроен так, что его углы много выше середины. Например, если стать в западный угол, то в конце этой дорожки до каменного моста можно ох как разогнаться.

Нехилый разгон можно от ДС набрать, но там надо сильно педалировать.

Итог - шо с одной, шо с другой стороны внизу на мосту вас ждут тёплые объятия или с собачникам, или с колясками, или с детьми на самокатиках. Причём в любое время суток.

[kavashi]

Кроме того, если стать в западный угол, то в конце этой дорожки до каменного моста можно ох как разогнаться.

Нехилый разгон можно от ДС набрать, но там надо сильно педалировать.



Итог - шо с одной, шо с другой стороны внизу на мосту вас ждут тёплые объятия или с собачникам, или с колясками, или с детьми на самокатиках. Причём в любое время суток.

Но самый бодрый разгон был достигнут на спуске в санаторий Россия. Надо только начинать от французского и фигарить вниз и для лучшего результата от стройки не ехать направо в сторону Оркадии, а неимоверными усилиями поворачивать влево, в сторону Отрады.

В том месте, где часто глина со склона сходит (не доезжая скалодрома, внизу), скорость будет за сотку.

Если раньше не убьётесь

[flare]

Ну, ты сам говоришь что нужен найнер для наших дорог, тогда зачем ригид?))

Чтоб его не обслуживать же. Массовый сегмент - чем проще, тем практичнее. Весь ашан скоро будет на ригидах, это вопрос времени. Их пока гравельная веломода не торкнула или просто куча старых запасов...

[flare]

Но самый бодрый разгон был достигнут на спуске в санаторий Россия. Надо только начинать от французского и фигарить вниз и для лучшего результата от стройки не ехать направо в сторону Оркадии, а неимоверными усилиями поворачивать влево, в сторону Отрады.

Ну я под россией до 50 разгонялся. Больше - ну нафиг. У нас вообще везде на дорогах слой пыли/грязи ближе к обочинам и хорошо разогнавшись потом проблема затормозить.