Таксисты о такси

[ALYM]

это в бонде?)) бывает везет )) на минималках и по 20 грн за км выходит в тачке или убере ))

Я пасажир, не водитель. Была поездка около 120 грн и гугло карты рисовали, что 9.5км дорога. Мне больше интересно сколько должны стоить услуги такси, чтоб в бонде не раз через раз, а всегда приезжали хорошие машины.
Один из предложенных вариантов - как в Калифорнии.

[RaPToR_1]

Я пасажир, не водитель. Была поездка около 120 грн и гугло карты рисовали, что 9.5км дорога. Мне больше интересно сколько должны стоить услуги такси, чтоб в бонде не раз через раз, а всегда приезжали хорошие машины.
Один из предложенных вариантов - как в Калифорнии.

ну тогда 12 это без подачи....

[ALYM]

ну тогда 12 это без подачи....

Да верно. Неправильно написал. Имел ввиду что это не цена за км как в прайсе у Бонда, а суммарно подача плюс километры поделеное на расстояние.

[PavelGA]

Сейчас тут вроде 10грн км упоминали. У меня последние поездки учитывая подачу вышли около 12грн км. В 2.5 раза это будет 30грн км. Это как убер в Калифорнии. На длинных поездках около 40км там цена была около 1$ за км, на коротких 2..3 км 1.5$ где-то. Там приезжали очень свежие Camry и Accord в основном. Хотя один раз был уставший Ford.

При простом просчете получил 16 грн/км - требуемый "тариф" с учётом подач:
100 км // день // 25 рабочих дней // 20 тыс чистыми - 800 грн/день
Топливо: 2 грн/ км - 200 грн
Текущее ТО и др. расходы на машину - 2 грн/км - 200 грн/ день
Отложить в кубышку - 2 грн/км - 200 грн/день
Все вместе - 1400 грн/день
Ещё нужно добавить 11-15% комиссии ИДС
Итого 1600 грн /100 км.

Летом в сезон (3 месяца с натяжкой) за 8 рабочих часов 100 км по заказам с подачами проехать вполне реально. А вот все остальное время (9 мес) это время увеличивается легко в 1,5-2 раза - просто нет такого кол-ва заказов. Вот и получается, что в среднем тариф нужно увеличить в 1,6х1,5=2,4 раза...

И не забывайте, что машины за $10тыс тут и в Калифорнии будут реально отличаться возрастом и состоянием! При этом цена бензуса в штатах 0.8$/л, у нас дороже $1/л

[се ля ви]

я постригся в дешманская парикмахерской, Заплатил 120 griven.

если сказать, что таксист, стригут за 30 и дают бутерброд с плавленным сыром

[ALYM]

И не забывайте, что машины за $10тыс тут и в Калифорнии будут реально отличаться возрастом и состоянием!

Согласен. Этот аспект я не учел. Б/У авто, но при этом которым всего несколько лет и в хорошем состоянии там дешевле.

При этом цена бензуса в штатах 0.8$/л, у нас дороже $1/л

Тоже верно, хотя я не думаю, что кто-то ещё на бензине работает. Был уверен что или газ или дизель.

Я хз как в штатах с налогами у убер водителей. Поидее уклонение от налогов в целом по стране страшный грех. У нас же с эти все понятно. Даже покупки новых авто или недвиги застройщики и диллеры отправляют к "своим" банкирам и никто не морочит голову справками о доходах.

[Desdichado]

если сказать, что таксист, стригут за 30 и дают бутерброд с плавленным сыром

Чуть живот не порвал. Но мой пост был о другом: когда 10грв/км стали неким критерием для оценки более-менее приемлемого зарабтка в такси, моя стрижка стоила около 50 гривен. 120 и 50. 50 и 120.

[svikik]

При простом просчете получил 16 грн/км - требуемый "тариф" с учётом подач:
100 км // день // 25 рабочих дней // 20 тыс чистыми - 800 грн/день
Топливо: 2 грн/ км - 200 грн
Текущее ТО и др. расходы на машину - 2 грн/км - 200 грн/ день
Отложить в кубышку - 2 грн/км - 200 грн/день
Все вместе - 1400 грн/день
Ещё нужно добавить 11-15% комиссии ИДС
Итого 1600 грн /100 км.

Летом в сезон (3 месяца с натяжкой) за 8 рабочих часов 100 км по заказам с подачами проехать вполне реально. А вот все остальное время (9 мес) это время увеличивается легко в 1,5-2 раза - просто нет такого кол-ва заказов. Вот и получается, что в среднем тариф нужно увеличить в 1,6х1,5=2,4 раза...

И не забывайте, что машины за $10тыс тут и в Калифорнии будут реально отличаться возрастом и состоянием! При этом цена бензуса в штатах 0.8$/л, у нас дороже $1/л

Про чистые забудь. Нельзя планировать имено свой заработок . Ты не знаешь сколько касса будет завтра 1к или 2к. По пробегу опять легче примерно каждый свой годовой пробег знает и думаю он стабилен каждый год. У меня он 40к и от этого буду считать.
Про ремонт на авто - мы только можем прогнозировать цифру на ремонт, а в конце года если вести записи (ремонтов резины и даже пахнючек) уже точно посчитать поделив пробег на фактические затраты бабла. На авто классом логан/авео/акцент 2 грн за км считаю с головой.
Это 80к в год думаю спокойно если авто не ушатанное в 40к можно уложиться и 10каско и 30 на обнову останеться.

+ тут именно еще про новье говорилось кредитное. В привате дают без справок Но Можно ли позволить таксисту или нет. 40к в год пробега и 3300 где то в месяц из этих цифр буду оталкиватся. +по таблицам средний грн/км 12 выходит. Так что это где то 40к в месяц грязи будет или 1600 дневная касса на 25 дней. Где то думаю в среднем выходит так. Пока кредит о обнове не думаем, только на ремонт и т.о. Считал . Логан максимум что может позволить нынешний таксист . ЧТо то типа королы с такими ценами не реально

Так что сделал табличку


+ шаманить то легче в таблице по формулам. Вот вышли цифры чтоб 20к сделать логан - 14 грн/км , корола 18.

[spark123]

Купить новую, чтоб потом за каждую царапину на кузове переживать - не наш метод. И я не имею ввиду ДТП или протирала, а рукожопость некоторых пассов.

[der_wolf]

в Украине за последние годы цены на некоторые модели авто стали дешевле, чем в США

пример Ford Focus 2013 года

цена в США 10600 долларов https://www.carmax.com/car/16729309 пробег 100 000 км
цена в Украине 8600 долларов https://auto.ria.com/auto_ford_focus_24299423.html пробег 116 000 км

Ты серьезно сейчас?
Этот Фокус за 8600 — американец. Т.е. это битый фокус, за который заплатили доставку, растаможку, «отремонтировали» и ещё хотят заработать.
Интересно увидеть предысторию.

[salenow]

Ты серьезно сейчас?
Этот Фокус за 8600 — американец. Т.е. это битый фокус, за который заплатили доставку, растаможку, «отремонтировали» и ещё хотят заработать.
Интересно увидеть предысторию.

вот официал Ford Focus 2013 за 7600, но мех https://auto.ria.com/auto_ford_focus_24440717.html

p/s, у меня сейчас американец и следующий авто тоже будет из США. Предущий авто был Официал от первого хазяина-капитана и при его продаже мне все покупатели говорили, что он битый. Все авто-официалы моих знакомых уже были в дтп, а некоторые по нескольку раз. в Украине сейчас 3 направления на рынке б/у авто
1) типа небитнекрашен официал 2) пригнано из Европы с пробегом 100 тысяч(при этом отмотано 200 тысяч 3) авто из США.

[der_wolf]

ну и что, у меня сейчас американец и следующий авто тоже будет из США. Предущий авто был Официал от первого хазяина-капитана и при его продаже мне все покупатели говорили, что он битый. Все авто-официалы моих знакомых уже были в дтп, а некоторые по нескольку раз. в Украине сейчас 3 направления на рынке б/у авто
1) типа небитнекрашен официал 2) пригнано из Европы с пробегом 100 тысяч(при этом отмотано 200 тысяч 3) авто из США.

Я не против авто из США. Оттуда бывают хорошие машины, но большинство на продажу — тотал восстановленный из говна и палок.

[svikik]

в Украине за последние годы цены на некоторые модели авто стали дешевле, чем в США

пример Ford Focus 2013 года

цена в США 10600 долларов https://www.carmax.com/car/16729309 пробег 100 000 км
цена в Украине 8600 долларов https://auto.ria.com/auto_ford_focus_24299423.html пробег 116 000 км

Вот сылка на настоящий сайт обьяв в америке. 12 год +-4 к
orlando.craigslist.org

[salenow]

Вот сылка на настоящий сайт обьяв в америке. 12 год +-4 к
orlando.craigslist.org

тогда непонятно почему такой разбег цен
Carmax это крупнейший оператор в США по продаже бу авто,

[Странник01]

тогда непонятно почему такой разбег цен
Carmax это крупнейший оператор в США по продаже бу авто,

Что тебе непонятно?
https://auto.ria.com/auto_ford_focus_24440717.html

https://auto.ria.com/auto_ford_focus_24453544.html

Вот 2 предложения на одной странице. Лень считать максимальный разбег.
Думаю, что нормальная цена такой машины там меньше 5к.

[frapa-m]

Я себе вял в марте американца Ford Fusion 2,0 ecoboost на 240лс, 2016г, полный привод, автомат, пробег 39000 миль. Был не сильно ударен в задний бампер. Обошелся на круг дешевле на %-в 30-35, чем такие же "местны". Естественно полное ТО с заменой всех жидкостей, по ходовой все ок, Двигатель и КПП без вопросов. Ездить очень приятно. Как по мне, то очень классная эта тема с американцами. Если эта тема будет жить, то через пару лет снова буду брать так тачку.

[ALYM]

Я себе вял в марте американца Ford Fusion 2,0 ecoboost на 240лс, 2016г, полный привод, автомат, пробег 39000 миль. Был не сильно ударен в задний бампер. Обошелся на круг дешевле на %-в 30-35, чем такие же "местны". Естественно полное ТО с заменой всех жидкостей, по ходовой все ок, Двигатель и КПП без вопросов. Ездить очень приятно. Как по мне, то очень классная эта тема с американцами. Если эта тема будет жить, то через пару лет снова буду брать так тачку.

Отличный пепелац. И сколько такой обошёлся? Пару месяцев смотрел машины со штатов, а потом подвернулся гольф дизельгейтный. Штаты снова выручили.

[samym]

Ок, а сколько должен стоить км чтоб водитель мог заработать чистыми скажем 20 тыс работая не 30 дней по 12 часов, а 20...25 по 7...9 часов и имел возможность обновить свое авто до следующего ценой скажем 10к$ через несколько лет?

При таких вводных, думаю, что цена км должна быть раза в 2,5-3 больше, чем сейчас... Если не больше... Надо будет как-то посчитать более точно.

Я на эти расчёты забил, ну или отложил до других времён. Почему:

  Показать скрытый текст

тариф

1. Невозможно рассчитывать непойми что. То ли транспортный бизнес, то ли народный промысел, легально/нелегальный с неизвестным настоящим и будущим.

2. Самое близкое, это Методика расчёта тарифа от Минтранса. Лохматых годов.
Как образец для понимания что считать собственно. Пока еле-еле вошло в сознание амортизация. :old:)

Если с экономикой железа ещё более-менее, то дальше (для нашей, самой передовой, системы извоза) есть море тупиков.

Первый это оплата труда водителя. Сколько их на борт, график работы и тд. И главное - Скока денех стоит адекватный водила-таксист?..:rolleyes:

Понятие самозанятый сам-себе-хозяин ничего не проясняет. Сколько за саму работу на линии?..
Как автовладелец можно ориентироваться на арендодателей, а как водитель?

Второй тупик в расчёте тарифа это плановый сменный пробег, он же плановая выручка.
Третий, имхо, самый тупиковый :old:), это коэффициент холостого (по умному, наоборот, платного) пробега.
Невозможно это посчитать, если неизвестен объём рынка (бабло, которое тратят на проезд пассажиры таксо). Неизвестно количество бортов в населённом пункте.
У капиталистов для этого существуют лицензии и квоты.

А мы что считать будем?:facepalm:

---------- Сообщение добавлено 08.06.2019 в 21:04 ----------

Перебью унылую тему о тарифах.
Хочется видеорегистратор с записью салона. В узкую тему по регам заглянул, там углубляться и копаться нужно.
Решил, для начала, спросить здесь, может кто прошёл уже этот путь.
Чего хочется:
1. Для фиксации конфликтных ситуаций как на дороге так и в салоне. Суперкачество не нужно, пан не кинорежиссёр, вряд ли выкладывать буду.
2. В салоне нужен хороший звук и съёмка по тёмному времени.
3. Съём без сильного гемора.
4. Куплю на Али.
5. Подскажите что ещё важно.

[PavelGA]

Сегодня в дождь Бонд даже +75% включал!

[svikik]

Я на эти расчёты забил, ну или отложил до других времён. Почему:



Первый это оплата труда водителя. Сколько их на борт, график работы и тд. И главное - Скока денех стоит адекватный водила-таксист?..


Понятие самозанятый сам-себе-хозяин ничего не проясняет. Сколько за саму работу на линии?..
Как автовладелец можно ориентироваться на арендодателей, а как водитель?

Просто ты так говоришь)) как будто ты сам устанавливаешь цены)) Просто у нас привыкли такси подходить из расчета уже машина естьи надо под нее подстроить цены.

Просто другой подход у тебя есть бабло а там уже выбирать что выгодно покупать а что нет. Можно ли влазить в кредит и т.д. Ты можешь посчитать только теоретический выхлоп и только.
как вверху посчитал что могу позволить себе логан с такой манерой работы)) а вот новую королу нет