Петр Порошенко

[НаСекундуЗагляну]

А причём тут борыги? Посмотри тсн, там хорошо рассказано как и сколько надо копить разным европейским странам и нам чтоб взять подержанный тазик.
У меня например тоже евробляха. И я очень за её узаконить. Но она с пригоном со всеми страховками стоила мне 5 у.е. а чтоб поставить на номера мне надо заплатить 3800 не говоря о сопутствующих услугах. Где кто кому какую возможность дал????
Не от хорошей же жизни народ начал таскать эти подержанные тазики, а налоги у нас почему-то выше европейских.
Зарплата 150 у.е. у среднестатистического украинца, а комуналка и пошлины выше крыши.
Там кстати 50 % не на всю сумму и условия, поедь найди того кто продал, оформи купчую и перегоняй. Сделано всё чтоб это никто не смог сделать!
Почему-то в соседней молдавии побороли всё это в разы дешевле, спокойней и без гемора. Чем мы хуже?
При кучме у меня был старый японский тазик на наших номерах и стоил он мне 2200 с оформлением.

вы танк растамаживаете?
https://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto

[zarema]

А причём тут борыги? Посмотри тсн, там хорошо рассказано как и сколько надо копить разным европейским странам и нам чтоб взять подержанный тазик.
У меня например тоже евробляха. И я очень за её узаконить. Но она с пригоном со всеми страховками стоила мне 5 у.е. а чтоб поставить на номера мне надо заплатить 3800 не говоря о сопутствующих услугах. Где кто кому какую возможность дал????
Не от хорошей же жизни народ начал таскать эти подержанные тазики, а налоги у нас почему-то выше европейских.
Зарплата 150 у.е. у среднестатистического украинца, а комуналка и пошлины выше крыши.
Там кстати 50 % не на всю сумму и условия, поедь найди того кто продал, оформи купчую и перегоняй. Сделано всё чтоб это никто не смог сделать!
Почему-то в соседней молдавии побороли всё это в разы дешевле, спокойней и без гемора. Чем мы хуже?
При кучме у меня был старый японский тазик на наших номерах и стоил он мне 2200 с оформлением.

Покажи мне украинца,который работает за такую зарплату ?

[KYS]

А причём тут борыги? Посмотри тсн, там хорошо рассказано как и сколько надо копить разным европейским странам и нам чтоб взять подержанный тазик.
У меня например тоже евробляха. И я очень за её узаконить. Но она с пригоном со всеми страховками стоила мне 5 у.е. а чтоб поставить на номера мне надо заплатить 3800 не говоря о сопутствующих услугах. Где кто кому какую возможность дал????
Не от хорошей же жизни народ начал таскать эти подержанные тазики, а налоги у нас почему-то выше европейских.
Зарплата 150 у.е. у среднестатистического украинца, а комуналка и пошлины выше крыши.
Там кстати 50 % не на всю сумму и условия, поедь найди того кто продал, оформи купчую и перегоняй. Сделано всё чтоб это никто не смог сделать!
Почему-то в соседней молдавии побороли всё это в разы дешевле, спокойней и без гемора. Чем мы хуже?
При кучме у меня был старый японский тазик на наших номерах и стоил он мне 2200 с оформлением.

А кто тебя изначально заставлял нарушить таможенное законодательство, когда ты брал автомобиль на иностранной регистрации?
Таможенные платежи, акцизы и так далее никто не поднимал на момент когда эти автомобили начали заезжать в Украину, какие могут быть сейчас претензии.
Надо было сразу считать сколько стоит легализация автомобиля, или не было калькулятора под рукой, уверен что был...
Интересно, а какой ещё должны придумать вариант легализации автомобиля, который стоит на учетё в другом государстве, как не снять его там с учёта и не сделать договор купли-продажи???
Странный народ, нарушили кучу законов, а теперь пытаются свои права качать, причем страдают из-за этого нормальные налогоплательщики.
Если нравится как в Молдавии, то никто не мешает переехать в эту страну!
В ОАЭ вообще НЕТ налогов, давайте стонать, что хотим как в Эмиратах жить...

[KYS]

вы танк растамаживаете?
https://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto

Если машина в годах, то там уровень платежей хороший набежит, плюс ещё надо тащиться в страну регистрации автомобиля, снимать его с учета, получать транзиты, делать купчую, а это ещё куча денег на дорогу и документы.
Они же так не хотят, они хотят чтобы им по домам уже номерные знаки Украины развезли, иначе они бастовать будут!

[НаСекундуЗагляну]

Если машина в годах, то там уровень платежей хороший набежит, плюс ещё надо тащиться в страну регистрации автомобиля, снимать его с учета, получать транзиты, делать купчую, а это ещё куча денег на дорогу и документы.
Они же так не хотят, они хотят чтобы им по домам уже номерные знаки Украины развезли, иначе они бастовать будут!

ввожу средний объем 2.2, стоимость 5 штук и возраст корыта 23 года ( хотя какой дурак будет за 5 штук покупать 23-х летнее корыто, ума не приложу))))

и все равно 2500 максимум

где 3800?

[mogarich]

В ОАЭ вообще НЕТ налогов, давайте стонать, что хотим как в Эмиратах жить...

с этого года 5 процентов НДС

[KYS]

ввожу средний объем 2.2, стоимость 5 штук и возраст корыта 23 года ( хотя какой дурак будет за 5 штук покупать 23-х летнее корыто, ума не приложу))))

и все равно 2500 максимум

где 3800?

Ты забываешь, надо ехать в страну регистрации, ехать надо на машине, 500 евро на топливо и расходы на дорогу.
В стране регистрации надо снять машину с учёта, пройти техосмотр, получить транзиты, ещё около 150 евро.
А самая большая проблема и она скорее всего нерешаемая, найти хозяина автомобиля и убедить его оформить продажу автомобиля...
Как правило эти машины висели на фирмах однодневках, которые уже давно закрылись.
Для многих "бляхеров"-это тупик, даже если оформление будет 100 евро их это не устроит.
Ты их послушай, они уже даже не могут внятно выразить что они хотят, одна стандартная фраза: -хотим дешёвые автомобили!

с этого года 5 процентов НДС

Всё, "бляхерам" не подойдёт

[denizz]

Ты забываешь, надо ехать в страну регистрации, ехать надо на машине, 500 евро на топливо и расходы на дорогу.
В стране регистрации надо снять машину с учёта, пройти техосмотр, получить транзиты, ещё около 150 евро.
А самая большая проблема и она скорее всего нерешаемая, найти хозяина автомобиля и убедить его оформить продажу автомобиля...
Как правило эти машины висели на фирмах однодневках, которые уже давно закрылись.
Для многих "бляхеров"-это тупик, даже если оформление будет 100 евро их это не устроит.
Ты их послушай, они уже даже не могут внятно выразить что они хотят, одна стандартная фраза: -хотим дешёвые автомобили!



Всё, "бляхерам" не подойдёт

Если таки нужно будет проходить техосмотр, то это еще один гвоздь в крышку бензобака ))))

[KYS]

Если таки нужно будет проходить техосмотр, то это еще один гвоздь в крышку бензобака ))))

Что-бы получить транзитные номера (таможенные), а их надо получить, надо пройти обязательный техосмотр.
А ещё надо чтобы действующий техосмотр не был просрочен, в противном случае надо оплатить штраф.
Кроме всего надо ещё оформить страховой полис, для получения таможенных номеров, без него никто эти номера не даст.
Эти документы нужны в любом случае!
Грубо все расходы составят не менее 1000 евро, учитывая расходы на дорогу.
Теперь самый главный вопрос, надо спросить у владельцев "блях", они вообще имеют хоть малейшее понятие, куда надо ехать, где искать владельца автомобиля и способен ли вообще автомобиль доехать до места назначения и вернуться назад.
Большинство "блях"-это очень печальные экземпляры.
Именно из-за этих причин "бляхеры" и митингуют, но не могут выразить чего они хотят, так как в любом случае легализация большинства автомобилей просто не возможна, для некоторых экономически не выгодна, для некоторых невозможна из-за отсутствия данных о продавце.
Тут есть ещё один момент, не факт что часть автомобилей не числится в угоне в стране регистрации.

[Алексашка]

вы танк растамаживаете?
https://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto

Машине 12 лет дизель. Налог в евро, это грубо говоря 1.25 у.е
75(дизель)*1.9(объём)*12+ндс 400 грубо + 150 пошлина + 100 пенс.ф. = 2360 * 1.25 =2950 почти 3000 у.е. из 5000 что мне стоила со всеми делами.
Я не занимаюсь пригоном, даже загран паспорта нет. Работу бросить не могу, значит должен оплатить услугу
Теперь поездка проживание и прочее... даже сомневаюсь что влезет в 850 у.е. (680 евро)
И даже без пригона налог в 3 при стоимости 5 это не круто ли? Хотя там она стоит теже 3-3.5 у.е для того же европейца.
Да, выходит что танк. И попросту где их взять за пол года? Всех на хлеб и воду посадить?

[Алексашка]

Покажи мне украинца,который работает за такую зарплату ?

Пол страны кто не на заработках. А то и меньше... а то что приходится крутиться, так это извените не входит в зарплату. Это личное время вместо отдыха снова работа.

[Алексашка]

Теперь расчёт понятен или я чтото напутал с танком. Причём не таким и сильно старым как для наших степей?
Вместо значков и 215 там умножить. Не пропечаталось почему-то тут умножение...

[Нидер]

Странный народ, нарушили кучу законов, а теперь пытаются свои права качать, причем страдают из-за этого нормальные налогоплательщики.
Если нравится как в Молдавии, то никто не мешает переехать в эту страну!
В ОАЭ вообще НЕТ налогов, давайте стонать, что хотим как в Эмиратах жить...

Так ведь уезжает народ. Миллионами. Потому что зарплаты самые нищенские, а налоги очень высокие.
Естественно, народ хочет справедливости и нормальных цен, в том числе и на растаможку.
Но Рада лоббирует своих собственных барыг - владельцев автохолдингов типа Тариэла Васадзе, заставляя покупать железное говно ЗАЗ.
Задрали.
А теперь с вводом военного стана протесты евробляхеров вообще разгонят.

Пружина народного гнева сжимается всё сильнее.

[Алексашка]

Меня всегда умиляли люди которые посылают в другие страны жить... я жить хочу на Родине. Но когда законы пишутся под чужие интересы а вроде обычный форумчанин их защищает рьяно... пусть у соседа будет хуже, а я порадуюсь! так чтоли kys?
Да половина чесных налогоплатильщиков купила уже на наших номерах авто не при этих налогах. Зато позиционирут себя как будто сами пригнали и растамошили))) но это же не так.

[Dave]

А кто тебя изначально заставлял нарушить таможенное законодательство, когда ты брал автомобиль на иностранной регистрации?
Таможенные платежи, акцизы и так далее никто не поднимал на момент когда эти автомобили начали заезжать в Украину, какие могут быть сейчас претензии.
Надо было сразу считать сколько стоит легализация автомобиля, или не было калькулятора под рукой, уверен что был...
Интересно, а какой ещё должны придумать вариант легализации автомобиля, который стоит на учетё в другом государстве, как не снять его там с учёта и не сделать договор купли-продажи???
Странный народ, нарушили кучу законов, а теперь пытаются свои права качать, причем страдают из-за этого нормальные налогоплательщики.
Если нравится как в Молдавии, то никто не мешает переехать в эту страну!
В ОАЭ вообще НЕТ налогов, давайте стонать, что хотим как в Эмиратах жить...

В ОАЭ, Катаре, Саудии нефть и газ принадлежат монархам онли, поэтому бедуинам послабление - нет налогов, в Украине немножко иначе - полезные ископаемые принадлежат народу, так что платите налоги и смотрите не обляпайтесь

[Dave]

с этого года 5 процентов НДС

это пук в лужу а не налог

[taras]

https://www.facebook.com/dubinsky.pro/videos/331530921001092/
Военное положение: что происходит

это содержанец Бени, в перерыве между записью новогоднего огонька для раши решил поиграть в зелинского.
во всем спиче содержанца не было за откровенную агрессию против Украины впервые под своим флагом, зухвало и не прячась, даже видео посливали от безнаказанности.

нет симпатий к пороху, мало того считаю его преступником, но тимошенко как говорит ее новый мальчик власенко таки подстилка, подстилка Хуйла.
надо двигать новое поколение политиков не замаранных сотрудничеством с Хуйлом.

[taras]

А простой грузового транспорта на пограничных переходах и штрафы за задержку доставки грузов ты согласна из своего кармана оплатить?
Сотни грузовых машин не могут продолжить движение, водители должны стоять на границе, сжигать топливо, так как некоторым барыгам не хочется согласно законам Украины провести оформление транспорта, который не законно пребывает в Украине.
Это я так понимаю нормально?
Сидеть жопой в теплом кресле и рассуждать конечно легче, чем сидеть в холодной кабине грузовика за 1000 км. от дома.

уверен что Ротердам+ ударил по кошелькам украинцев много больше чем задержка в логистике.

действующая власть идет в Европу, почему не сделать украинцам доступное авто каждому уравняв условия с Литвой, уверен что через пол года Украина переберет фукцию Литвы для СНГ занимаясь реекспортом европских авто и бюджет получит много больше платежей чем мифическая растаможка блях, которых никто не растоможет, у людей нет денег, а у кого есть, так он купит новое авто.

но содержанцам действующей власти всеравно какая методичка пришла, думать они не умеют.

[skeyl]

похоже, что пеца в очередной раз обосрался
"весёлые" видосики

Азовское понимание(c)
До вчерашнего дня мы не имели доказательств?(c)

[KYS]

Меня всегда умиляли люди которые посылают в другие страны жить... я жить хочу на Родине. Но когда законы пишутся под чужие интересы а вроде обычный форумчанин их защищает рьяно... пусть у соседа будет хуже, а я порадуюсь! так чтоли kys?
Да половина чесных налогоплатильщиков купила уже на наших номерах авто не при этих налогах. Зато позиционирут себя как будто сами пригнали и растамошили))) но это же не так.

С того момента, как массово начали ввозить"бляхи" законы никто не менял, только сейчас все платежи уменьшили, какое может быть недовольство?
Народу Украины не нравится, что по дорогам ездит куча автомобилей с непонятными номерами, многие водители этих автомобилей ведут себя на дороге очень неадекватно, так как чувствуют свою безнаказанность.
Очень часто после совершения ДТП владельцы блях попросту исчезают с места аварии!!!
Вот этот весь беспредел должен нравится народу Украины???
Ты когда ввозил "бляху", почему не думал о её дальнейшей судьбе, для тебя новость что есть таможенные платежи, акциз, ПДВ, ещё раз акцентирую внимание их УМЕНЬШИЛИ, а не увеличили.
Где Ваша благодарность, что Вам столько льгот предоставили?