
Сообщение от
Pablo Escobar
Причем тут чартеры к частным самолётам?
Есть со стороны России отказ в предоставлении воздушного пространства и приеме рейсов украинских авиакомпанй, зеркальный отказ действует по отношению к российским авиалиниям со стороны Украины. Всё! В 15-м году, когда еще был прямой рейс до Ташкента, мне доводилось летать как МАУ, так и Узбекскими авиалиниями. МАУ летел примерно 5,5 часов, узбеки - 4. За счет того, что наши над Россией не летают, но это не говорит о том, что любой другой самолет, вылетающий из украинского аэропорта не может пролетать над Россией или садиться в России. Весь вопрос в регистрации воздушного судна. У Медведчука самолет на регистрации государства Аруба, ему абсолютно похрен на то, что там между собой не поделили украинские и российские "самолётные власти".
Ты не забывай, кто такой Медведчук, помимо того, что он кум Хуйла. Это юрист с просто невгребительным стажем адвокатской деятельности. Ты погугли, как против него там недавно что-то пытались завести, а в ответочку пытавшегося еще и извиниться заставили через суд. И это вовсе не потому что у нас коррумпированный суд (хотя это и так), а потому что Медведчук, ведя свою, прямо скажем, антиукраинскую деятельность, весьма нехреново просчитывает свои шаги так, чтобы оставаться полностью в правовом поле.
Это ты выстроил, как тебе кажется, ровную картинку: если кум Хуйла летает в Москву, а другим нельзя, значит, ему лично "наверху" разрешили, а это значит, что все там "наверху" - пособники Хуйла. Извини, но эта логическая конструкция подошла бы для ученика 5-го класса 80-х годов, который в своей жизни ничего, кроме Колобка, Всадника без головы и Мальчиша-кибальчиша не читал. Но для современного взрослого человека, имеющего доступ в интернет к практически любой информации, это полнейший примитивизм, чтобы не сказать грубее...
Социальные закладки