Такси в Одессе

[Karat]

Так всё дело в этом?! Украинский автовладелец может платить за бенз в 6 раз дороже чем египетский?

к чему это?
не поймут и закидают тапками.
для народа 200-500 за ногти-это норма и не дорого, а такси за сто это ахтунг.

[Karat]

стисняюсь спросить - что за "айфон хер" ?

наверное десятый?)))

[samym]

та ви шо?!
кто не может купить айфон-берет его в кредит и едет в маршрутке.
так что про неплатежеспособность не надо ляля.
другой вопрос в том что хотят ехать, а платить как оно рыночно стоит-не готовы или не хотят, а нафига, когда есть армия подработчиков?
в 2008 году такси было для меня основной работой и мне нравилось, а сейчас я не могу заниматься тем, что мне нравилось, мотивация закончилась, рассказать почему?

Фокус в том, что наш рынок нецивилизован, дик, нелегален, неконтролируем и неуправляем. На нём есть предложения с калькулятором и предложения без башни. Потребитель свободен в своём выборе.
При таком раскладе, предложения с калькулятором обречены. Это путь в тупик.

[Karat]

Тут речь не в том, кто и куда идет, а в том, сколько клиент практически может платить.

в далеком 2000 году я зарабатывал 2000грн, тогда это было 400долларов, мой любимый сорт сыра стоил в вузовском 37.50 за кг, фара с таирово в центр стоила примерно 5-7грн, бенз был в районе 2 грн.
сейчас мои доходы в месяц приближены к 10000грн или чуть более 300 долларов, мой любимый сорт сыра стоит уже более 400грн за кг и я не могу его уже себе позволить покупать килограммами, поэтому периодически беру иногда, когда по стопятьдесят грамм, когда по двести, на таирово я уже не живу, уже ближе к центру, топливо стоит больше 30грн за литр, а такси от ближнего фонтана до центра в районе 70 грн.
к чему это я?!
я не могу себе позволить передвижения с помощью такси, пользуюсь общественным транспортом, по особым случаям использую собственный автомобиль.
а что я видел в "такси"...студенты, малолетки, много всяких интересных людей, которые пользовались услугами такси каждый день, как так?!
а вы говорите не могут себе позволить...
хорош писать туфту, снимайте заплестневелые очки.

[samym]

к чему это?
не поймут и закидают тапками.
для народа 200-500 за ногти-это норма и не дорого, а такси за сто это ахтунг.

Ключевое слово "народ". Далеко не весь народ делает ногти и пользует такси как повседневное средство перемещения.

[Странник01]

наверное десятый?)))

Ага. Хороший мальчик, сообразительный. Правда, айфон мне нафик не нужен. Это я для примеру

[svikik]

та ви шо?!
кто не может купить айфон-берет его в кредит и едет в маршрутке.
так что про неплатежеспособность не надо ляля.
другой вопрос в том что хотят ехать, а платить как оно рыночно стоит-не готовы или не хотят, а нафига, когда есть армия подработчиков?
в 2008 году такси было для меня основной работой и мне нравилось, а сейчас я не могу заниматься тем, что мне нравилось, мотивация закончилась, рассказать почему?

Забудь что такси твой хлеб. И ты с него хочешь зарабатывать.
Зачем платить больше?? Даже если у тебя зарплата 1000-2000 у.е. Зачем?? Если есть предложения дешевле.
И где рыночная цена?? кем она установленна??

Вот в чатах проходили 2 цирфы заработка на новый год))) 1- 165км и 3200 и 2 уберист 3000касс и 320 пробега. Где реалии. Где перегиб а любую сторону?

[Karat]

Ага. Хороший мальчик, сообразительный. Правда, айфон мне нафик не нужен. Это я для примеру

аналогично ватсон!
понты я могу и без айфона организовать.
а когда я вижу яблочную рекламу из серии...теперь он быстрее и производительнее, то так и хочется сказать, что сейчас прибежит нокия 3310 и совершит фурор, она прекрасно справляется со своими прямыми задачами, как телефон, ее не нужно каждый день заряжать, покупать всякие стекла/бамперы, чтобы не дай бог не сломалась...

[Happily]

аналогично ватсон!
понты я могу и без айфона организовать.
а когда я вижу яблочную рекламу из серии...теперь он быстрее и производительнее, то так и хочется сказать, что сейчас прибежит нокия 3310 и совершит фурор, она прекрасно справляется со своими прямыми задачами, как телефон, ее не нужно каждый день заряжать, покупать всякие стекла/бамперы, чтобы не дай бог не сломалась...

Та ладно ребята) судя по производительности моих детей хряпнуть телефон обо что-то айфоня зе хер, отличный, и бамперы ему не нужны и стекла
А вот требовать от нокии 3310 ( то бишь эконома, и всякого другого такси такого рода) быть айфоном ( пусть будет Бонд, но он не дотягивает до уровня такси как такси, перевозчик норм) уже не есть разумно
Есть на нокию вызывай ее, есть на айфон : ю ар Велком)

[Странник01]

Та ладно ребята) судя по производительности моих детей хряпнуть телефон обо что-то айфоня зе хер, отличный, и бамперы ему не нужны и стекла
А вот требовать от нокии 3310 ( то бишь эконома, и всякого другого такси такого рода) быть айфоном ( пусть будет Бонд, но он не дотягивает до уровня такси как такси, перевозчик норм) уже не есть разумно
Есть на нокию вызывай ее, есть на айфон : ю ар Велком)

Это эксклюзивный противоударный айфон, сделанный на на китайском фоксконе, а в самих штатах!
А такси у нас айфон не бывает. Бывает плохой Китай и не очень плохой Китай, может средний Китай.

[samym]

Та ладно ребята) судя по производительности моих детей хряпнуть телефон обо что-то айфоня зе хер, отличный, и бамперы ему не нужны и стекла
А вот требовать от нокии 3310 ( то бишь эконома, и всякого другого такси такого рода) быть айфоном ( пусть будет Бонд, но он не дотягивает до уровня такси как такси, перевозчик норм) уже не есть разумно
Есть на нокию вызывай ее, есть на айфон : ю ар Велком)

В чём разница между "такси" и "перевозчик", что имеется в виду?
Имхо. Такси это пассажирские перевозки легковыми автомобилями.
Бонд, как и другие конторы, не перевозчик и не такси.

[Happily]

В чём разница между "такси" и "перевозчик", что имеется в виду?
Имхо. Такси это пассажирские перевозки легковыми автомобилями.
Бонд, как и другие конторы, не перевозчик и не такси.

Такси это сервис, а перевозка это посадить попу и доехать до точки назначения

[novic]

А вот все хотят машины получше и всё такое. А есть тут кто то кто пользуется такси Джокер например? Или все хотят вызывать эконом какой то, а тачки что бы как в Джокере были?
Просто смешно читать все эти предъявы, типа Жигули приехало, евробляхи ит.д. ит.п. Сколько готовы заплатить, то и приезжает. Я могу с помощью цифр доказать, что содержать хорошую новую машину для такси не имеет ни какого смысла. Да, бывает встречаются крутые тачки, я даже по Уберу на Авалоне ездил. Но специально такие машины ни кто для такси не покупает. Это чисто случайность. И долго в такси такие машины не задерживаются.

[Happily]

А вот все хотят машины получше и всё такое. А есть тут кто то кто пользуется такси Джокер например? Или все хотят вызывать эконом какой то, а тачки что бы как в Джокере были?

Ну чего вы)
Например 29 декабря, я договорилась с таксистом, который погрузил 2 сумки и маленький чемодан, довёз с 16 Фонтана на вокзал, подождал там 25 минут, пока я найду грузчика и распечатаю билет и получил 400 грн)))
Потому что я знаю, что никто из служб а) гарантированно не приехал бы б) вонял бы про багажник загруженный чем-то своим
Мне же не жалко, я не пчелка

[seamju]

та ви шо?!
кто не может купить айфон-берет его в кредит и едет в маршрутке.
так что про неплатежеспособность не надо ляля.
другой вопрос в том что хотят ехать, а платить как оно рыночно стоит-не готовы или не хотят, а нафига, когда есть армия подработчиков?
в 2008 году такси было для меня основной работой и мне нравилось, а сейчас я не могу заниматься тем, что мне нравилось, мотивация закончилась, рассказать почему?

в далеком 2000 году я зарабатывал 2000грн, тогда это было 400долларов, мой любимый сорт сыра стоил в вузовском 37.50 за кг, фара с таирово в центр стоила примерно 5-7грн, бенз был в районе 2 грн.
сейчас мои доходы в месяц приближены к 10000грн или чуть более 300 долларов, мой любимый сорт сыра стоит уже более 400грн за кг и я не могу его уже себе позволить покупать килограммами, поэтому периодически беру иногда, когда по стопятьдесят грамм, когда по двести, на таирово я уже не живу, уже ближе к центру, топливо стоит больше 30грн за литр, а такси от ближнего фонтана до центра в районе 70 грн.
к чему это я?!
я не могу себе позволить передвижения с помощью такси, пользуюсь общественным транспортом, по особым случаям использую собственный автомобиль.
а что я видел в "такси"...студенты, малолетки, много всяких интересных людей, которые пользовались услугами такси каждый день, как так?!
а вы говорите не могут себе позволить...
хорош писать туфту, снимайте заплестневелые очки.

Ну, во-первых, не ваше дело решать кому и на что тратить деньги.

Во-вторых, клиент решает сколько он будет платить, а не водитель решает сколько ему брать. Если существуют бомж-конторы, то значит там тоже есть спрос. А именно спрос порождает предложение, но никак не наоборот.

Класс. Хочу айфон хер.

Могу предложить только второе ))))

[novic]

Ну чего вы)
Например 29 декабря, я договорилась с таксистом, который погрузил 2 сумки и маленький чемодан, довёз с 16 Фонтана на вокзал, подождал там 25 минут, пока я найду грузчика и распечатаю билет и получил 400 грн)))
Потому что я знаю, что никто из служб а) гарантированно не приехал бы б) вонял бы про багажник загруженный чем-то своим
Мне же не жалко, я не пчелка

Таких клиентов единицы. Ты что! 400 грн. У людей й сейчас тут прситуп случится. Они считают, что такое максисмум 100 грн должно стоить)

[Soxo]

т в маршрутке.

другой вопрос в том что хотят ехать, а платить как оно рыночно стоит-не готовы или не хотят, а нафига, когда есть армия подработчиков?

Так в том то и оно что то что Рыночно то не то что тебе кажется а то что готовы платить.

к чему это?
не поймут и закидают тапками.
для народа 200-500 за ногти-это норма и не дорого, а такси за сто это ахтунг.

Так 1000+ на театр или шоу, десятки тыщ на больницу, ресторан и.т.д , то удовольствия и крайности, а такси это обыденность которая как не крути никогда не прировняешь к сферам удовольствия да не массовым сферам.. Ты бы еще художников стал равнять де картина месяцами а то и годами пишется, которая нафиг как бы и не нужна а стоить может мульоны.. От только ее могут единицы писать, а баранку крутить может каждый второй.

[Soxo]

Таких клиентов единицы. Ты что! 400 грн. У людей й сейчас тут прситуп случится. Они считают, что такое максисмум 100 грн должно стоить)

Так оно так и стоит))), 1го ехал в легкую за 85)), 31 в 5 вечера в обратном направлении 80.. За сотку в любое время от туда не вопрос уехать

[novic]

Так в том то и оно что то что Рыночно то не то что тебе кажется а то что готовы платить.



Так 1000+ на театр или шоу, десятки тыщ на больницу, ресторан и.т.д , то удовольствия и крайности, а такси это обыденность которая как не крути никогда не прировняешь к сферам удовольствия да не массовым сферам.. Ты бы еще художников стал равнять де картина месяцами а то и годами пишется, которая нафиг как бы и не нужна а стоить может мульоны.. От только ее могут единицы писать, а баранку крутить может каждый второй.

Такси это у нас обыденность. В развитых странах люди на такси каждый день не ездят. Даже с их зарплатами для них это очень дорого.
Ездят в аэропорт, на пьянку или если срочно нужно. У нас для многих это транспорт, такой же как маршрутка.
Ездят на своих машинах, так дешевле выходит. У кого нет, на транспорте.

[Soxo]

Такси это у нас обыденность. В развитых странах люди на такси каждый день не ездят. Даже с их зарплатами для них это очень дорого.
Ездят в аэропорт, на пьянку или если срочно нужно. У нас для многих это транспорт, такой же как маршрутка.
Ездят на своих машинах, так дешевле выходит. У кого нет, на транспорте.

В развитых странах и таксистов не как у нас что не резанных)), уменьш у нас таксистов в два раза и тариф вырастет, в три и того больше вырастит .
Спрос рождает предложения а не иначе, а у нас там де есть спрос не взирая от сферы умеешь не умеешь, твое не твое а сразу поток народу = и тариф падает бо построено все что предложения опережают спрос а не иначе.
Сегодня встречался с коллегами по сфере и чот рассуждения начались за бутылкой, тема : берем не сильно развитые Польшу, Словакию, Прибалтику и их ставки... млять а в сезон ниже, а ехать ни кто не хочет бо растраты там)), так и такси бери те же странны тариф как бы и выше а затраты и смысл = нет.. при этом уровень жизни в 3х а по баблу даж для местного населения зарплата дай бол в 1,5 будет