Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[Murzilk@]

в стране массово не хотят платить налоги и сборы при растаможке автомобилей, что их водители массово совершают ДТП и остаются безнаказанными.

Когда Вы начнёте также пристально наблюдать за распределением налогов и сборов, как и за бляховодами, напишите ещё разок, только подумав, предварительно, почему же большинство, десятилетиями, такие злостные неплательщики-уклонисты.

Когда, в след. раз, перед тем как отдать свой голос, в пользу кого-то, поразмышляйте, будет ли иметь будущее история с "безнаказанными нарушителями", во всех сферах, вновь..

И тогда, в очередной раз, изменив своим ожиданиям и надеждам, вероятно поймёте, что вопрос бляховодства-это социальное следствие, политического оттиска на общество..
Выше закона-всегда тот, кто пишет, регулирует и "контролирует" его соблюдение остальными.
Ещё раз повторюсь, если такое количество заехало, с негласного благословения, значит кому-то с "Олимпа" было виднее, нежели переливающим из пустого в порожнее, специалистам-обывателям данного топика...

Бляхи-вообще отличный маркер социального уровня достатка и общественного настроения по стране.

И под это дело много чего можно реформировать или вернуть к рассмотрению, в том числе:
- Нестационарные посты, органов регулирующих соблюдения правил ПДД
- Обязательное, ежегодное прохождение ТО
- Экологический контроль на выбросы ЦО
- Налог на авто до 2010 г.в. при обязательном страховании.
- Утилизационный налог
- "Частные" инвестиции в арест-площадки
- "Частные" инвестиции на утилизацию авто, на базе будущих мусороперерабатывающих заводов...

Всё ограничивается фантазией и определёнными частными интересами.
На данный момент, это не плохой, для кого то, бизнес, для карманных средств, но глубинная суть, окажется более интересной и коснется, впоследствии, каждого..

[taodessa]

На самом деле, это просто твои комплексы, не более того.
Выпендриться в Одессе можно Астон Мартином, Феррари или W222 S65 на худой конец. У нас город такой, где как говорил мой знакомый адвокат: "Паркуя возле супермаркета свой 10-летний S-класс чувствуешь себя сиротой".

Остальные машины все более-менее "нормальные". И ухоженный Ланос и новая пятерка БМВ.

Тебе говорят, что в стране массово не хотят платить налоги и сборы при растаможке автомобилей, что их водители массово совершают ДТП и остаются безнаказанными.
Ты почему-то не хочешь это слышать. Тебе мерещится возможность уравновесить стороны социального неравенства путем покупки "машины не хуже чем у соседа на украинских номерах".
Только ты не понимаешь простой вещи:
у министра нормальный телефон, "7й айфон" и у продавщицы Маши "7й айфон" .
Что она от этого, стала выше в пищевой цепи?

Я смотрю, вы сильно зациклены на статусе тех или иных вещей (авто, телефоны). Точнее вы пытаетесь показать, что вы выше этого, как бы над всеми этими понтами и статусами, но то что вы постоянно обращаете на это внимание вас выдает - вы считаете это важным, может быть, даже подсознательно. И почему-то совсем забываете, что дорогую вещь могут покупать не потому-что она статусная, а потому-что она качественная. И продавщица маша, обладая телефоном как у министра, быть может не старается стать выше в пищевой цепи, а просто хочет обладать хорошей, качественной вещью.
И не нужно сравнивать китайфон с любым брендовым смартфоном - плавали, знаем.
Также не нужно сравнивать новый логан с 10летним S классом. И то, что люди хотят купить качественную вещь дешевле - совершенно нормально.
Про налоги и сборы, которые не хотят платить люди - это вы бабушкам у парадной рассказывайте). Мы здесь люди, вроде, не глупые - и понимаем, что все эти пошлины и наценки являются заградительным барьером для поддержания отечественного производителя. Только отечественный производитель - давно в частных руках олигархов (поэтому эти заградительные пошлины поддерживают именно их), а качество этой продукции таково, что лучше купить лошадь с повозкой.

[RoLeX]

Когда Вы начнёте также пристально наблюдать за распределением налогов и сборов, как и за бляховодами, напишите ещё разок, только подумав, предварительно, почему же большинство, десятилетиями, такие злостные неплательщики-уклонисты.

Когда, в след. раз, перед тем как отдать свой голос, в пользу кого-то, поразмышляйте, будет ли иметь будущее история с "безнаказанными нарушителями", во всех сферах, вновь..

И тогда, в очередной раз, изменив своим ожиданиям и надеждам, вероятно поймёте, что вопрос бляховодства-это социальное следствие, политического оттиска на общество..
Выше закона-всегда тот, кто пишет, регулирует и "контролирует" его соблюдение остальными.
Ещё раз повторюсь, если такое количество заехало, с негласного благословения, значит кому-то с "Олимпа" было виднее, нежели переливающим из пустого в порожнее, специалистам-обывателям данного топика...

Бляхи-вообще отличный маркер социального уровня достатка и общественного настроения по стране.

И под это дело много чего можно реформировать или вернуть к рассмотрению, в том числе:
- Нестационарные посты, органов регулирующих соблюдения правил ПДД
- Обязательное, ежегодное прохождение ТО
- Экологический контроль на выбросы ЦО
- Налог на авто до 2010 г.в. при обязательном страховании.
- Утилизационный налог
- "Частные" инвестиции в арест-площадки
- "Частные" инвестиции на утилизацию авто, на базе будущих мусороперерабатывающих заводов...

Всё ограничивается фантазией и определёнными частными интересами.
На данный момент, это не плохой, для кого то, бизнес, для карманных средств, но глубинная суть, окажется более интересной и коснется, впоследствии, каждого..

Думаю, в ситуацией с бляхами дело просто пустили на самотек. Причем по большей степени из-за импотенции власти. Да, из этого можно извлечь барыши даже в текущей ситуации.
Но на данный момент это примерно миллиард долларов недополученных бюджетом налогов.

зы. у меня только два знакомых бляховода. Они оба купили бы новые мерседесы из салона, если бы кроме них нельзя было купить вообще никакую машину.
Вот такое вот "социальное следствие".

Я смотрю, вы сильно зациклены на статусе тех или иных вещей (авто, телефоны). Точнее вы пытаетесь показать, что вы выше этого, как бы над всеми этими понтами и статусами, но то что вы постоянно обращаете на это внимание вас выдает - вы считаете это важным, может быть, даже подсознательно. И почему-то совсем забываете, что дорогую вещь могут покупать не потому-что она статусная, а потому-что она качественная. И продавщица маша, обладая телефоном как у министра, быть может не старается стать выше в пищевой цепи, а просто хочет обладать хорошей, качественной вещью.
И не нужно сравнивать китайфон с любым брендовым смартфоном - плавали, знаем.
Также не нужно сравнивать новый логан с 10летним S классом. И то, что люди хотят купить качественную вещь дешевле - совершенно нормально.
Про налоги и сборы, которые не хотят платить люди - это вы бабушкам у парадной рассказывайте). Мы здесь люди, вроде, не глупые - и понимаем, что все эти пошлины и наценки являются заградительным барьером для поддержания отечественного производителя. Только отечественный производитель - давно в частных руках олигархов (поэтому эти заградительные пошлины поддерживают именно их), а качество этой продукции таково, что лучше купить лошадь с повозкой.

Ну вот у меня китайский телефон, который новым стоил 200 баксов. Никакого дискомфорта не испытываю.
До того ездил на Теане и БМВ E92. Красивой и динамичной как спортбайк.
Сейчас на 10-летнем Цивике и 17-летней Премьере. Тоже не испытываю особого дискомфорта.
Хотя и планирую в ближайшее время поменять машину на более удобную.

Про "дешевле" - уже неоднократно расписывал тут на пальцах, что бляха выходит дороже, так как дешевеет быстрее.
Просто часть ее стоимости "заплатишь" не при покупке, а при продаже, вот и все.

Ну это как обладание Крузаком 200 изначальной стоимостью 100тыс. выйдет в результате дешевле, чем обладание БМВ X5 изначальной стоимостью 90.

Только отечественный производитель - давно в частных руках олигархов (поэтому эти заградительные пошлины поддерживают именно их), а качество этой продукции таково, что лучше купить лошадь с повозкой.

А в чьих руках должен быть отечественный производитель? В руках отечественного крупного бизнеса, так и должно быть.
Этот производитель платит у нас налоги и создает у нас рабочие места. И его надо защищать.
Или мы должны защищать немецкого производителя?

[Shustoff]

А в чьих руках должен быть отечественный производитель? В руках отечественного крупного бизнеса, так и должно быть.
Этот производитель платит у нас налоги и создает у нас рабочие места. И его надо защищать.
Или мы должны защищать немецкого производителя?

1)Вот честно, вы из гос.органа какого-то? Иначе я не могу понять как можно топить за это
2)пересядьте на Ланос , поддержите отечественного производителя,покажите пример. Иначе весь ваш трёп-банальное лицемерие и манипуляция. "Пусть все поддерживают отечественное, но не я, я-особенный." Вот и проблема всех хейтеров из этой темы. Считаете себя особенными, по-факту ими не являясь.

[RoLeX]

1)Вот честно, вы из гос.органа какого-то? Иначе я не могу понять как можно топить за это
2)пересядьте на Ланос , поддержите отечественного производителя,покажите пример. Иначе весь ваш трёп-банальное лицемерие и манипуляция. "Пусть все поддерживают отечественное, но не я, я-особенный." Вот и проблема всех хейтеров из этой темы. Считаете себя особенными, по-факту ими не являясь.

1) Я из Украины. Мне хочется чтоб в моей стране работали предприятия, люди на них получали зарплату, а за отчисленные налоги строили дороги.
2) В моем случае государство Украина говорит мне: не хотите ездить на отечественном автомобиле - будьте добры, заплатите налоги за ввезенный автомобиль. И мне придется это сделать.
Так происходит практически в любой стране в мире. К слову сказать, НДС придется заплатить и за отечественный автомобиль\велосипед\стул. Да и практически любой другой товар.


Тебе ВСЕ товары хочется покупать без налогов, или только автомобили?

[Shustoff]

1) Я из Украины. Мне хочется чтоб в моей стране работали предприятия, люди на них получали зарплату, а за отчисленные налоги строили дороги.
2) В моем случае государство Украина говорит мне: не хотите ездить на отечественном автомобиле - будьте добры, заплатите налоги за ввезенный автомобиль. И мне придется это сделать.
Так происходит практически в любой стране в мире. К слову сказать, НДС придется заплатить и за отечественный автомобиль\велосипед\стул. Да и практически любой другой товар.


Тебе ВСЕ товары хочется покупать без налогов, или только автомобили?

1) Т.е. эти тазы нужны, чтобы кто-то з/п получал? Давайте тогда фонарщиков, трубочистов, кучеров и телефонисток вернем, они ведь тоже "зарплату получали"
2) а за что я должен их платить? Что мне, гражданину, с этих налогов?Полиция, которая пальцем не пошевелила, когда в мой дом влезли какие-то упыри и при этом отлично знали кто это? Или может на эти налоги тут хоть что-то хорошее делается? Дороги строятся? Не смешите мои тапки. Покажите где они строятся.
Вы реально либо сотрудник гос.органов и напрямую заинтересованы, чтобы этих налогов платилось больше, либо просто какой-то утопист из мира розовых пони. Не может взрослый и адекватный человек нести. Повторюсь, сядьте на велик или на Ланос, а пока вы даже на 15-летней иномарке ездите-вы никакого права упрекать любителей блях не имеете, как и остальные тролли из этого топика. Сами хер пойми как это всё заработали и я более чем уверен, что налоги абсолютно каждый недоплатил хоть где-то, хоть в чём-то.

[RoLeX]

1) Т.е. эти тазы нужны, чтобы кто-то з/п получал? Давайте тогда фонарщиков, трубочистов, кучеров и телефонисток вернем, они ведь тоже "зарплату получали"
2) а за что я должен их платить? Что мне, гражданину, с этих налогов?Полиция, которая пальцем не пошевелила, когда в мой дом влезли какие-то упыри и при этом отлично знали кто это? Или может на эти налоги тут хоть что-то хорошее делается? Дороги строятся? Не смешите мои тапки. Покажите где они строятся.
Вы реально либо сотрудник гос.органов и напрямую заинтересованы, чтобы этих налогов платилось больше, либо просто какой-то утопист из мира розовых пони. Не может взрослый и адекватный человек нести. Повторюсь, сядьте на велик или на Ланос, а пока вы даже на 15-летней иномарке ездите-вы никакого права упрекать любителей боях не имеете, как и остальные тролли из этого топика. Сами хер пойми как это всё заработали и я более чем уверен, что налоги абсолютно каждый недоплатил хоть где-то, хоть в чём-то.

Эти "тазы" довольно часто выбирают в корпоративном секторе для своих сотрудников. В основном из-за их привлекательной цены.
То есть зарплату полицейским, учителям и пожарникам не платят?
Тебе не нравится качество дорог? Так мне тоже. Основная причина - денег на них выделяется мало. Потому что зарабатывает Украина мало, и налоги собирает плохо.
А ты хочешь чтоб дороги были еще хуже? Или все-таки пусть строятся - но за счет других. Ты же по ним хочешь бесплатно кататься.

То что каждый старается недоплатить налогов - это обычная практика. Бизнес не может по другому, такова его специфика - он старается минимизировать расходы.
И граждане, понятное дело, тоже не бегут в ГФС с мешком денег впереди паровоза. Сборы налогов - мера принудительная. Иначе никак.


ЗЫ. Поверь, конкретно ты от государства получаешь на порядок больше, чем платишь налогов.
То есть именно ты, будь у тебя чуть больше здравого смысла, первый должен был бы ратовать за налогообложение.
Но со здравым смыслом у тебя совсем плохо.

[yurock]

Ребята, вопрос по сути. Есть кто на иностранных номерах ездит в Измаил, проблем на маяках нет, если по тех паспорту ездить?

[First]

Ребята, вопрос по сути. Есть кто на иностранных номерах ездит в Измаил, проблем на маяках нет, если по тех паспорту ездить?

Там только записывают номер, время и кол-во тел в салоне.

[bylo4ka]

булка,любишь длинные клавиши внизу?)И хорошие,комфортные машины-есть хорошая новость,шансы у тебя выше,чем у нытика)))

1) Я - bylo4ka
2) Люблю пробел после знаков препинания
3) Это не новость
4) Здесь нет ни кого с ником "нытик"
5) Очень глубокомысленный и познавательный пост..

Murzilk@ и taodessa - аплодирую!!! Жаль, что все написанное абсолютно не тронет "несогласных"... Сколько не пытались здесь обсуждать именно такие моменты, давать советы, "выходы" или наоборот, чего не стоит (по обоснованным причинам), все равно все сводится к упражнениям в "красноречии" и самолюбованию(( и даже не буду писать еще к чему... ну такое всплывает

---------- Сообщение добавлено 23.07.2017 в 16:57 ----------

Ребята, вопрос по сути. Есть кто на иностранных номерах ездит в Измаил, проблем на маяках нет, если по тех паспорту ездить?

Что-бы не рисковать, едьте через Белгород... Или не вариант?

---------- Сообщение добавлено 23.07.2017 в 17:05 ----------

1) Я из Украины. Мне хочется чтоб в моей стране работали предприятия, люди на них получали зарплату, а за отчисленные налоги строили дороги.
2) В моем случае государство Украина говорит мне: не хотите ездить на отечественном автомобиле - будьте добры, заплатите налоги за ввезенный автомобиль. И мне придется это сделать.
Так происходит практически в любой стране в мире. К слову сказать, НДС придется заплатить и за отечественный автомобиль\велосипед\стул. Да и практически любой другой товар.


Тебе ВСЕ товары хочется покупать без налогов, или только автомобили?

Все что Вы написали - это прекрасно, и поверьте - этого хотят все граждане своей страны.. Но вот Вы как будто не хотите обращать внимания, на то, что здесь пишут все кто видит смысл в покупке машины на иностранных номерах, по поводу несоответствия Украины, даже названию - государство (тем более правового).
Украина - это не только "ридна земля", в первую очередь - это люди! А когда у нас думают о людях?? Правильно!! - когда пенсионный возраст повышают, когда 38-я волна призыва и т.д. ((( Народ рассматривается только в этом формате... А то что Вы перечислили - это не у нас.. УВЫ!

[vladimbr]

Хватит тут базары водить с вами хохлами никто за кордоном работать не хочет от того что больше трындите чем работаете. Сказали вам нельзя значит нельзя и точка будет можно разрешат зачем этот п..еж. вроде от вашего базара что то изменится. Вам уже безвиз сделали берите тлумаки и езжайте доллары зарабатывайте приезжайте и покупайте себе машины на законных основаниях.

[vladimbr]

А то что у нас страна такая ну так что ж неповезло нам тут родиться. И дай Бог что б лет через 100 тут что то изменилось. Каждая страна через это проходила только лет на 200 раньше. И пока у нас самих минталитет не поменяется со временем то ничего тут тоже не изменится.

[Timothy]

А то что у нас страна такая ну так что ж неповезло нам тут родиться. И дай Бог что б лет через 100 тут что то изменилось. Каждая страна через это проходила только лет на 200 раньше. И пока у нас самих минталитет не поменяется со временем то ничего тут тоже не изменится.

научилось-бы сначала без ошибок писать, а потом-бы уже хохлов поучало

[Rabbit-kms]

Хватит тут базары водить с вами хохлами никто за кордоном работать не хочет от того что больше трындите чем работаете. Сказали вам нельзя значит нельзя и точка будет можно разрешат зачем этот п..еж. вроде от вашего базара что то изменится. Вам уже безвиз сделали берите тлумаки и езжайте доллары зарабатывайте приезжайте и покупайте себе машины на законных основаниях.

а вот и москалик подтянулся...

[sashav]

Украина - это не только "ридна земля", в первую очередь - это люди! А когда у нас думают о людях?? Правильно!! - когда пенсионный возраст повышают, когда 38-я волна призыва и т.д. ((( Народ рассматривается только в этом формате... А то что Вы перечислили - это не у нас.. УВЫ!

А те кто сегодня при власти, ну или что вчера были, они к нам с какой планеты заброшены?
Это срез нашего общества, с законом: как полЮбить ближнего!!!

[Shustoff]

ЗЫ. Поверь, конкретно ты от государства получаешь на порядок больше, чем платишь налогов.
То есть именно ты, будь у тебя чуть больше здравого смысла, первый должен был бы ратовать за налогообложение.
Но со здравым смыслом у тебя совсем плохо.

Давай по пунктам. Что я получаю от государства? Аж самому интересно стало

[Autobroker]

афигеть)) это болото еще живет)) я про тему. прошло почти полтора или два года, мы нагнали уже пару сотен тачек а тут все еще обсуждают ездить или не ездить))). bylo4ka высказала абсолютно верные реалии.

[Shustoff]

афигеть)) это болото еще живет)) я про тему. прошло почти полтора или два года, мы нагнали уже пару сотен тачек а тут все еще обсуждают ездить или не ездить))). bylo4ka высказала абсолютно верные реалии.

Зря вы это написали. Они вас тут кончат ща) Тут уже обсуждение давно вышло за рамки "ездить-не ездить". Они тут обсуждают стоит ли сжигать эти машины с водителями или нет и меряются кто больше за свою маФынку на укр. номерах отвалил денег)) полистайте на досуге, есть очень смешные моменты.

Все что Вы написали - это прекрасно, и поверьте - этого хотят все граждане своей страны.. Но вот Вы как будто не хотите обращать внимания, на то, что здесь пишут все кто видит смысл в покупке машины на иностранных номерах, по поводу несоответствия Украины, даже названию - государство (тем более правового).
Ребята живут в параллельном измерении, где при даунецких зарплаты во 800 баксов были и где есть "они" и все остальные ("недостойные"). Как-то так. Реально экземпляры для научных работ по психологии.

В их понимании "правовое государство" - это когда основная масса является бесправным стадом/быдлом/людьми второго сорта, которые работают на таких вот "успешных", чтобы они могли себе новые железяки на колёсиках покупать. Их разрывает от одной мысли, что тот, кого они вчера не считали человеком, может теперь в соседней полосе на иномарке стоять. Привычная картина мира развалилась. А по тому, что мне тут крякали в репу - это более, чем очевидно.

[flbert]

мы нагнали уже пару сотен тачек а тут все еще обсуждают ездить или не ездить)))

нагнали или продали?

[Autobroker]

оууу шит) тоесть жаба таки давит? увы крах укравтопрома приходит к финишу. авто на еврономерах уже почти сравнялись с ценами укркорчей. У меня тоже анекдоты бывали когда чел покупает икс за 20 тот который на укр номерах стоит 22. я говорю - зачем??? - ответ так круто ж на ЛТ. ВН не по приколу. отакэ....

---------- Сообщение добавлено 23.07.2017 в 21:28 ----------

нагнали или продали?

уже только под заказ. в наличии все выгребается. некогда этим заниматся. раньше продавалось то что было в одессе. с этим бумом вечно без колес.