Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[JUchara]

кстати заметил что у нас народ беря новую машину в салоне, ездят пока есть гарантия и потом ее продают...

Так это нормально, по тому что в новых машинах практически отсутсвует ресурс , не все даже гарантийный срок выхаживают без серьёзных поломок . Я уже писал как у тещи на 15 тыс умер генератор на Икс3 , новая машина. Генератор , который в целом выхаживает по 300-500 тыс на старых япах , 15 тыс . Это просто бизнес . К стати очень многие перепрошивают мозги , и тогда такие узлы как коробка и двигатель работают лучше и главное дольше . производители прошивают для того что бы изнашивалось быстрее .Контора в Николаеве где то. Сейчас машины только бизнес , можно найти кучу примеров на томм же Драйве ,где ребята уже по 100 раз были на гарантийном ремонте и не имеет значения класс и марка. У меня сосед новую Сонату взял , после третей мойки облезла решетка радиатора ) , это же вафли ! )) по гарантии поменяли конечно ,но осадок то

[санта-фе]

ну судя по видео базаров в литве то таки да одни дедушки с бабушками ездили... машина которая хз сколько стояла под открытым небом - это уже ведро с болтами если ее полностью не перебрать и все жидкости поменять, поэтому и имеем то что имеем (рассыпаются на ходу), так что неизвестно что лучше - понто ведра с болтами или то что было давно завезено к нам... но так держать, литве надо же бизнес делать, за 500евро купили, нам за 1500 евро продали, а дальше их не волнует...

Да ну на....
А тут прям при продаже ...спрашиваеш..ну мол всё поменяли(рст-куяльник)и т.д.
А они да вы шОооо..а глаза ,а жестикуляция ,сигарета за сигаретой.... конечно всё поменяли всё оригинальное все жидкости...клянусь мамой....это моя ласточка жена каталась туды сюды обратно)))
И встречка и (блок разморозил) ..нааааааааа....кому звонить кого спрашивать ,,а ну да к его маме??
Вы видимо не зарулём ...или машины ещё не меняли...уменя их 8 было и всё начиналось с роликов и жидкостей...(это как истинна)

[Krokozyablik]

сомневаюсь что беря в литве беху, мерс, ауди ее перебирают всю, с заменой всех роликов, ремней, жидкостей, и прочего что от простоя надо менять... их насилуют пока на ходу что-то не полетит... я уже молчу сколько должна была пройти беха чтобы на ней отказал вентилятор радиатора...

И слава богу, что не перебирают. Нам, (сервисменам) это только в плюс. На самом деле ресурс вискомуфты не такой уж и большой. Может пройти 150к , а может и 250к - как повезёт.

[Krokozyablik]

Мерс W140 "кабан", вылизанный, блестящий, полный фарш - влепился в бусик.

Жаль "кабанчика"(((

[Rabbit-kms]

Да ну на....
А тут прям при продаже ...спрашиваеш..ну мол всё поменяли(рст-куяльник)и т.д.
А они да вы шОооо..а глаза ,а жестикуляция ,сигарета за сигаретой.... конечно всё поменяли всё оригинальное все жидкости...клянусь мамой....это моя ласточка жена каталась туды сюды обратно)))
И встречка и (блок разморозил) ..нааааааааа....кому звонить кого спрашивать ,,а ну да к его маме??
Вы видимо не зарулём ...или машины ещё не меняли...уменя их 8 было и всё начиналось с роликов и жидкостей...(это как истинна)

на куяльник уже давно не кто не ездит за машиной, там давно остались перекупы-вылизалы...
я знаю что надо ролики с ремнями и жидкости менять при покупке машины, еще и фильтра с маслом... но вы поинтересуйтесь у тех кто катаеться на еврономерах - они меняли хоть что-то?
да машину не менял, меня устраивает мой япошка на который оригинал детали ищу и ставлю и он служит верой и правдой...

[Rabbit-kms]

И слава богу, что не перебирают. Нам, (сервисменам) это только в плюс. На самом деле ресурс вискомуфты не такой уж и большой. Может пройти 150к , а может и 250к - как повезёт.

а ничего что вентилятор электрический?

[Chavks]

сомневаюсь что беря в литве беху, мерс, ауди ее перебирают всю, с заменой всех роликов, ремней, жидкостей, и прочего что от простоя надо менять... их насилуют пока на ходу что-то не полетит... я уже молчу сколько должна была пройти беха чтобы на ней отказал вентилятор радиатора...

сегодня в тянучке опережал поток авто, едем не спеша: автомобили примерно 10 км/ч, я на лисапеде 15 км/ч. Поравнялся с грязным Рено Грандс Сценик - от задних тормозных барабанов лязганье при торможении, похоже колодок уже нет. Не слышать этот скрежет может только глухой. Как пить дать - водитель ушатанного ТАЗа пересел на иномарку. Так что ушатанность не в авто, а в головах.

[Rabbit-kms]

сегодня в тянучке опережал поток авто, едем не спеша: автомобили примерно 10 км/ч, я на лисапеде 15 км/ч. Поравнялся с грязным Рено Грандс Сценик - от задних тормозных барабанов лязганье при торможении, похоже колодок уже нет. Не слышать этот скрежет может только глухой. Как пить дать - водитель ушатанного ТАЗа пересел на иномарку. Так что ушатанность не в авто, а в головах.

ну я не удивлен, посто того как типы фольц пирожок на 100грн заправляли, сомневаюсь что они что-то будут в том фольце делать... если уже и еду заправляться то 20л заливаю чтобы неделю минимум ездить или на 250км по городу было, куда практичнее чем на 5л лить и от заправки к заправке ездить...

[Krokozyablik]

а ничего что вентилятор электрический?

Это на какой "бэхе"? Может вент кондишки имелся ввиду?

[Shustoff]

т.е. на ваш выпуклый глаз-алмаз получается 20% и вы готовы это с уверенностью нести в массы? Не рекомендую - засмеют...

Если не можешь опровергнуть - тогда и говорить нечего. Я эту инфу слышал от разных людей+читал в интервью какого-то бывшего гайца. Ясен пень, что не могу поручиться за достоверность, но всё это очень похоже на правду.

А вот "нищебродом" почти в каждом посте называет себя "Шустов".

Цитату в студию. Надоело ваше балабольство, реально. Вы вообще работаете или тока другим можете кости на форумах перемывать? Или вы тупыми постами на форумах себе на тачки заработали, которыми тут понтуетесь?)))) У вас с бульдогом и иже с ним тут консорциум троллей?)))

[Rabbit-kms]

а хз, че там внутри у той пятерке за дизель под капотом, таки пацаны проверяли кондишен и пока мне испаритель смотрели че можно сделать, им дали диагноз мервый вентиль и компрессор 50на50... может доп вентиль кондиционера... лично у меня такого не предусмотрено заводом, один вентиль на муфте для охлаждения двигла и кондиционера...

[murpa]

а ничего что вентилятор электрический?

Это не значит, что он вечный.
Там вентиляторы хитрые, с ШИМ-управлением... в-общем, электрики тоже без работы не сидят. )

[Rabbit-kms]

Это не значит, что он вечный.
Там вентиляторы хитрые, с ШИМ-управлением... в-общем, электрики тоже без работы не сидят. )

вроде через релюху которая и включает вентиль при сигнале от датчика? не?

[murpa]

вроде через релюху которая и включает вентиль при сигнале от датчика? не?

Не, это несерьезно. )))
Там блок управления, который может менять скорость вентилятора.

[Peroxide]

Сейчас машины только бизнес , можно найти кучу примеров на томм же Драйве ,где ребята уже по 100 раз были на гарантийном ремонте и не имеет значения класс и марка. У меня сосед новую Сонату взял , после третей мойки облезла решетка радиатора ) , это же вафли ! )) по гарантии поменяли конечно ,но осадок то

Мыл керхером?))
Если да, то странно, что поменяли по гарантии.
А вообще, что у машин, что у мотов независимо от производителя есть удачные и неудачные серии. Одни сыпятся ещё на гарантийном сроке, другие ездят по 5-7 лет без поломок, даже в рамках одной модели.
Сказочки про заговор автопроизводителей у меня только улыбку вызывают - при таком уровне конкуренции между ними как сейчас, позволять себе намеренно делать ломучий хлам - это самоубийство.

[Rabbit-kms]

Мыл керхером?))
Если да, то странно, что поменяли по гарантии.
А вообще, что у машин, что у мотов независимо от производителя есть удачные и неудачные серии. Одни сыпятся ещё на гарантийном сроке, другие ездят по 5-7 лет без поломок, даже в рамках одной модели.
Сказочки про заговор автопроизводителей у меня только улыбку вызывают - при таком уровне конкуренции между ними как сейчас, позволять себе намеренно делать ломучий хлам - это самоубийство.

берешь камри 2000года и такую-же модель 2001 года и офигеваешь от капота 2001 года выпуска, он раза в 2-2,5 легче... ок нет заговора, а почему все автопроизводители перестали моторы миллионники делать? кузова с расчетным сроком службы 20-30 лет? гарантию дают до 5 лет или 200тыс пробега? наверное что туда заложен такой ресурс и такие материалы используют что рентабельность ремонта сводит на нет эксплуатацию такой машины...

[Murzilk@]

С вами вести дискуссию не интересно. У вас нет четкой своей позиции. В одном посте говорите что суд что-то там доказывает/расследует, в другом - что только "рассматривает, удовлетворяет..". Почему то приплетаете к вопросу таможенного законодательства этнос. И мне кажется, что вы не совсем улавливаете разницу между этносом и гражданством, а также не понимаете в чем отличие резидента от нерезидента.

Кстати, я никого не называл нищебродом. Нарушителем, ушлепком, бляховодом, вором (в зависимости от конкретной ситуации) - это да.
А вот "нищебродом" почти в каждом посте называет себя "Шустов".

Возможно так, а может не так.... нейтральна, моя позиция)
В чём оригинальность Вашей позиции, по-мимо сбора сплетен и пустого изобличении из-за угла ? )
Если Вы хороший специалист, в области таможенного законодательства, предложите свои услуги государству, для практической борьбы с несправедливостью, откройте глаза на происходящее гос. аппарату.
Расскажите им про схемы и недовольства в обществе, в частности, в Вашем лице...
Заполните хотя-бы петицию, привлекайте сторонников, делайте хоть что-то, вместо пустозвонства, человека можно охарактеризовать только поступками...

Я Вас уверяю, от того, что Вы жмете на буквы---"бляховоды" только улыбаются.

Есть хорошая поговорка на сей счёт: Собака лает---Караван идёт..

[Mixmix]

Если не можешь опровергнуть - тогда и говорить нечего.

"Бремя доказательства лежит на утверждающем".(с)

Я эту инфу слышал от разных людей+читал в интервью какого-то бывшего гайца. Ясен пень, что не могу поручиться за достоверность, но всё это очень похоже на правду.

У нас на стоянке 1 или 2 машины на лбгт. И то на раскатке. У кого на стоянке хотя бы 10% на бляхах, не говоря уже про большие цифры? Где прячутся ночами все эти бойцы невидимого фронта, эти бунтари?

[JUchara]

Мыл керхером?))
Если да, то странно, что поменяли по гарантии.
А вообще, что у машин, что у мотов независимо от производителя есть удачные и неудачные серии. Одни сыпятся ещё на гарантийном сроке, другие ездят по 5-7 лет без поломок, даже в рамках одной модели.
Сказочки про заговор автопроизводителей у меня только улыбку вызывают - при таком уровне конкуренции между ними как сейчас, позволять себе намеренно делать ломучий хлам - это самоубийство.

Однозначно круговая порука есть, и договоренности. Есть масса примеров тому , например выпуск авто одного класса в разное время всегда теже немцы . а про ломучий хлам пример. На ауди в начале 2000х на всех узлах стояли железные втулочки , и шестерни например текло подъемники . Сейчас один пластик, который выходит из строя переодически в то время как старые железные нет ! и таких примеров масса и дело не в цене , это что на А8 что на самой простой . Взять теже БМВ они регулярно ломаются , что новые что б/у , и люди их покупают не из практичности

[Peroxide]

берешь камри 2000года и такую-же модель 2001 года и офигеваешь от капота 2001 года выпуска, он раза в 2-2,5 легче... ок нет заговора, а почему все автопроизводители перестали моторы миллионники делать? кузова с расчетным сроком службы 20-30 лет? гарантию дают до 5 лет или 200тыс пробега? наверное что туда заложен такой ресурс и такие материалы используют что рентабельность ремонта сводит на нет эксплуатацию такой машины...

Таковы приоритеты. Нынешние моторы оптимизированы на экономичность, экологичность, мощность, путём увеличения степени форсировки, снижения массы и двигателя, и авто в общем. Ресурс при этом уже является результатом компромисса. И никого, кроме населения нищебродских стран, эксплуатирующих машину по 20-30 лет и передающих детям и внукам как семейную реликвию, не нужно. Ориентируются в первую очередь на "салонных" покупателей, приносящих прибыль непосредственно производителю. А они миллион на машине не проезжают.