Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[First]

Может лучше взрывать ?
И эффектнее, и надежнее.

дороже

[Zoreg]

дороже

Красота требует жертв

[lansbox]

Да не надо их взрывать. Потом их тушить ещё надо - а это выезд пожарной бригады, это деньги наши с вами.

Нужно просто штрафовать нещадно. Как там было? 300% от стоимости растаможки. Купил беху за 2000 евро. Растаможка её по старым ценам 5000 - заплати 15 000, получи украинские номера (сарказм). И катайся на старом корыте за 17 000.

И похер, кто ввез, кто владелец, на какую фирму оформлена. За рулем на машине верблюда? Получи штраф.


Придумали тоже. Нагнали тыщи машин на халяву и еще кричат, что их теперь много, что они теперь Евросила - считайтесь, мол, с нами. Если все вздумают красть пиво в супермаркетах, и понесется такое же - все будут тырить пиво тоннами. А потом начнут требовать, чтобы легализовали кражи, ведь их теперь много и они теперь Алкосила. Кабмин пикетировать пойдут, шины жечь, бухломайдан устроят. Параллели видны.

Dura lex, sed lex.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2017 в 22:03 ----------

Я не против дешевых автомобилей из ЕС, не подумайте.

Я против незаконного ввоза таких авто, оформленных на какого-то Бельбека, который вообще неизвестно что\где\когда и каким боком.
Я против того, что миллионы законопослушных граждан покупают нормально оформленные автомобили (с уплатой всех сборов), а куча "умников" ничего в казну не платят.

Как бы там ни было (лобби Васадзе, интересы других министров и депутатов) - но таков закон.

Это все похоже на тот анекдот про то, как наркоман насрал посреди комнаты, воткнул в кучу спичек и сказал: "Мама, теперь этот ежик будет жить у нас".
Владельцы ЛГБТ машин, которые пикетируют Кабмин ставят министров просто перед фактом - "Вот я пригнал, а вы теперь придумайте, как мне за это ничего не платить и чтоб мне ничего не было!"

Хрень какая-то

[tigos]

Да не надо их взрывать. Потом их тушить ещё надо - а это выезд пожарной бригады, это деньги наши с вами.

Нужно просто штрафовать нещадно. Как там было? 300% от стоимости растаможки. Купил беху за 2000 евро. Растаможка её по старым ценам 5000 - заплати 15 000, получи украинские номера (сарказм). И катайся на старом корыте за 17 000.

И похер, кто ввез, кто владелец, на какую фирму оформлена. За рулем на машине верблюда? Получи штраф.


Придумали тоже. Нагнали тыщи машин на халяву и еще кричат, что их теперь много, что они теперь Евросила - считайтесь, мол, с нами. Если все вздумают красть пиво в супермаркетах, и понесется такое же - все будут тырить пиво тоннами. А потом начнут требовать, чтобы легализовали кражи, ведь их теперь много и они теперь Алкосила. Кабмин пикетировать пойдут, шины жечь, бухломайдан устроят. Параллели видны.

Dura lex, sed lex.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2017 в 22:03 ----------

Я не против дешевых автомобилей из ЕС, не подумайте.

Я против незаконного ввоза таких авто, оформленных на какого-то Бельбека, который вообще неизвестно что\где\когда и каким боком.
Я против того, что миллионы законопослушных граждан покупают нормально оформленные автомобили (с уплатой всех сборов), а куча "умников" ничего в казну не платят.

Как бы там ни было (лобби Васадзе, интересы других министров и депутатов) - но таков закон.

Это все похоже на тот анекдот про то, как наркоман насрал посреди комнаты, воткнул в кучу спичек и сказал: "Мама, теперь этот ежик будет жить у нас".
Владельцы ЛГБТ машин, которые пикетируют Кабмин ставят министров просто перед фактом - "Вот я пригнал, а вы теперь придумайте, как мне за это ничего не платить и чтоб мне ничего не было. Вы ж, мол, власть!"

Хрень какая-то

Хех, а вас итак штрафонули.. ПРИ ПОКУПКЕ ЗА ТРОЕКРАТНУЮ ЦЕНУ! )))

Вот вам и 300% )))

[lansbox]

Хех, а вас итак штрафонули.. ПРИ ПОКУПКЕ ЗА ТРОЕКРАТНУЮ ЦЕНУ! )))

Вот вам и 300% )))

Никаких троекратных цен.

Посмотрите выше, я приводил примеры сколько стоит нормальное авто у нас и в Германии. Отличий - ноль

Так что вбросить г#вна на вентилятор не получилось - не на того напали.

[Zoreg]

Никаких троекратных цен.

Посмотрите выше, я приводил примеры сколько стоит нормальное авто у нас и в Германии. Отличий - ноль

Так что вбросить г#вна на вентилятор не получилось - не на того напали.

Лень искать статистику, но тоета (кроме примуса) вообще, и авенсис особенно (!) в седане, на дорогах как-то ну ваще не популярно. Не настолько, как гелики, конечно, но все же Хотя миф о надежности японцоф еще живет в сердцах простых немецких граждан. Так что ИМХО если уж если и сравнивать что-то, то что-то отечественное, что было сделано в Германии (или) Европе и как оно потеряло в цене через 2-3-5 лет. А не импорт, что туда, что сюда.

[lovesitebuilder]

Я ездил на Кадете 87 года, он просто разваливался.
Что не день, так приключение и опустошение кошелька.
А тачка то говно редкостное, всё дребежит и т.д.
Она реально опасна, она была сварена их хрен пойми из скольких машин и почти вся была прогнившая.
Её вело,не было ремней, при тормозах уводило в сторону, рвался трос сцепления, сломался двигатель залёт на 450$, замена сцепления, половина приборки не работала вместе со спидометром и т.д.
Покупал давно за 2000$ с хорошими дисками, которые в будущем сняли.
Сейчас прикупил Астру Ф 95г (за вырученные деньги от продажи старого корытца) от Немецкой бабушки с пробегом в 90000км, сел в неё и впервые узнал что такое гидроуселитель(и как это невероятно удобно) и то что авто бывает настолько управляемое, удобное, мягкое, с подушками безопасности, с всеми ремнями безопасности, без дребезжания салона, без ржавчины и слава о великому ни одной поломки за 10,000км(5 месяцев).
Мне впервые не стыдно катать людей в авто!
Да - хреново что нет привязки авто-водитель(в криминальных случаях, хотя вроде как в техпаспорт вписывают как совладельца), но не записывать же каждый нож проданный магазином на человека.
С посылом- с помощью ножей убивают и грабят людей, давайте будем регистрировать всех людей купивших нож и штрафовать всех кто купил нож без регистрации. Глупо?-Глупо!
Целевое назначение авто не убийство людей, целевое назначение оружия - убийство.(это что бы вдруг не захотелось написать, так давайте не будем регистрировать оружие)
Те кто идут на преступления, точно не будут брать свой личный авто(на евро или укр номерах) и делать грязные дела на нём. Думаю это также логично.
Я как ездил(в плане пдд), так и езжу - но поверьте, на нормальном авто куда безопасней и мне и вам. И плевать какие там номера, это заморочки не на пользу жителям Украины(мол деньги в бюджет) - это на пользу людям которые создали эти ограничения и извлекают финансовую выгоду из этих ограничений.

[Yoriк]

))))))))
та их уже столько, шо ппц!!!!
Недавно знакомая ехала через Польшу своим авто, говорит никогда таможню 2 часа ещё не проходила... ещё 2 года назад минут 15 нужно было времени.... а сейчас огроменная очередь из блях в Украину

причем за рулем какието черножопые, которые ни по рузьки ни по украински не говорят и не понимают - однозначно в топку!

---------- Сообщение добавлено 14.07.2017 в 06:18 ----------

Может лучше взрывать ?
И эффектнее, и надежнее.

это не наши методы, невинные люди могут пострадать
Ну можно еще под пресс пускать вместе с владельцем, как в "Угнать за 60 секунд"

[S T E A L T H]

ну я в курсе,,,,но оно вам надо???????? ездите лучше на девятке)))))))))))))))))))))

Ну так огласите пожалуйста. Чем лучше на девятке?
У Вас машина на еврономерах и Вы разочарованы?

[JUchara]

Я ездил на Кадете 87 года, он просто разваливался.
Что не день, так приключение и опустошение кошелька.
А тачка то говно редкостное, всё дребежит и т.д.
Она реально опасна, она была сварена их хрен пойми из скольких машин и почти вся была прогнившая.
Её вело,не было ремней, при тормозах уводило в сторону, рвался трос сцепления, сломался двигатель залёт на 450$, замена сцепления, половина приборки не работала вместе со спидометром и т.д.
Покупал давно за 2000$ с хорошими дисками, которые в будущем сняли.
Сейчас прикупил Астру Ф 95г (за вырученные деньги от продажи старого корытца) от Немецкой бабушки с пробегом в 90000км, сел в неё и впервые узнал что такое гидроуселитель(и как это невероятно удобно) и то что авто бывает настолько управляемое, удобное, мягкое, с подушками безопасности, с всеми ремнями безопасности, без дребезжания салона, без ржавчины и слава о великому ни одной поломки за 10,000км(5 месяцев).
Мне впервые не стыдно катать людей в авто!
Да - хреново что нет привязки авто-водитель(в криминальных случаях, хотя вроде как в техпаспорт вписывают как совладельца), но не записывать же каждый нож проданный магазином на человека.
С посылом- с помощью ножей убивают и грабят людей, давайте будем регистрировать всех людей купивших нож и штрафовать всех кто купил нож без регистрации. Глупо?-Глупо!
Целевое назначение авто не убийство людей, целевое назначение оружия - убийство.(это что бы вдруг не захотелось написать, так давайте не будем регистрировать оружие)
Те кто идут на преступления, точно не будут брать свой личный авто(на евро или укр номерах) и делать грязные дела на нём. Думаю это также логично.
Я как ездил(в плане пдд), так и езжу - но поверьте, на нормальном авто куда безопасней и мне и вам. И плевать какие там номера, это заморочки не на пользу жителям Украины(мол деньги в бюджет) - это на пользу людям которые создали эти ограничения и извлекают финансовую выгоду из этих ограничений.

У моего отца тоже есть кадет 85 года дизель универсал , так вот он говорит полную противоположность вашим словам. И до сих пор не хочет его менять ! Дизель наш переваривает любой и укладываетыся в 5л. Салон вполне чистый и не очень шумный , за машиной следит и это занимает у него не много денег ! Вопрос в том, кто то следит за машиной , а кто то её меняет. Люди которые следят иза бугром машину за 2 копейки не продадут , а гавно и тут можно найти ! может бы на пару сотен дороже

[Astromare]

http://begemot.media/news/psihologicheskij-portret-vodily-avto-na-inostrannyh-blyahah/
Психологический портрет человека за рулем автомобиля на иностранных номерах описал Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко на своей странице в ФБ.

[Zoreg]

Так нада было кадет не за 2 бакса брать, было бы лучше) В таких машинах это важно. Хотя у меня когда-то был видеале типа, но все-равно каждые выходные шото с ним делали)
А вот по поводу комфорта и остального. Вероятно, что в астре на 10 лет моложе оно всяко лучше. Но я четко помню момент, как ехал на кастрюле 10ке за своим кадетом. И пересев пассажиром из 10-ки в кадет пассажиром - это было небо и земля. Хотя, конечно, в таких машинах все зависит от состояния.

[Peroxide]

Ну так огласите пожалуйста. Чем лучше на девятке?

1. Она будет полностью легальна. Можно будет не бояться, что лавочку с еврохламом прикроют и давясь попкорном, наблюдать пантомимы "живодёры коня отбирают" не опасаясь за своё имущество.
2. Запчасти на неё есть повсюду, ремонтировать её может любое СТО и стоит всё это копейки.
3. Её можно бросать где угодно, с неё вряд ли будут воровать капот, колёса, аккумулятор, зеркала.
4. Она нормально переваривает 92-й бензин с безымянной заправки.
5. Стоит не особо больше еврохлама, будучи на укр. номерах.

Итого: если нужна машина не чикс снимать и перед потсонами во дворе понты кидать, а ездить, бери и не парься.
Аренде еврохлама будешь радоваться до первой переборки ходовой/капремонта мотора. Та даже комплект новой зимней резины (а ездить, как я понимаю, тебе будет надо круглый год) сомкнёт у тебя на шее удавку зелёной рептилии.

[Rabbit-kms]

добавлю про жигу:
запчасти такого паршивого качества что заколебетесь менять и неизвестно когда что-то отвалится...
бросать можно где угодно - это факт, а вот забрать оттуда где бросил - не факт, вскрыть легко и мафон, аккум и прочее сопрут на раз...
бенз переваривает и воняет, и меньше 10л не жрет, а с карбюратором искру искать еще тот квест, а еще гниет шо крашенная, шо не крашенная...
про безопасность можно ваще не говорить - там ее просто нету....

хуже жигули, лады может быть только ока...

[Peroxide]

добавлю про жигу:

Будешь смеяться. И не только ты. На прошлой работе, коллега-программист. Зарплата 1500-2500$ в месяц. При мне звонил, договаривался и таки купил и приехал. Девятка, стоимостью меньше, чем его зарплата.
Чуваку надо было научиться ездить и не переживать из-за царапин/сколов ну и добираться на работу/с работы из пригорода. Был вполне доволен спустя год эксплуатации.

запчасти такого паршивого качества что заколебетесь менять и неизвестно когда что-то отвалится...

Менять стоит всё и сразу, благо всё равно - копейки. Да и не будет у чувака таких космических пробегов, если кататься только на работу, пусть даже из Черноморска.

бросать можно где угодно - это факт, а вот забрать оттуда где бросил - не факт, вскрыть легко и мафон, аккум и прочее сопрут на раз...

Дешёвая китайская сигналка решает этот вопрос полностью. В девятину полезут разве только наркоманы и шпана, а они обычно пугливые. Нормальным подготовленным угонщикам и ворам эта машина неинтересна. Ну, конечно, если не покупать в неё магнитолу за половину стоимости машины))

бенз переваривает и воняет,

Нюхать её выхлоп будут пешеходы, не пофиг ли?))

и меньше 10л не жрет,

По городу все так жрут. Даже мой мотоцикл по городу жрёт 11. Но ему, сцуко, меньше 95+ ничего заливать нельзя и только на хороших заправках.

а еще гниет шо крашенная, шо не крашенная...

Пока она сгниёт, он сам захочет её поменять.

про безопасность можно ваще не говорить - там ее просто нету....

На склееной из зачастую двух половинок бляхе с этим ещё печальнее.

[Маленький Мук]

А почему я с расстояния 15 метров могу сказать что на авто залипушные номера (не оригинал или оф.копия) а наши патрульные нет? Пишу в фейсбук отправляют звонить 102. Один раз туда позвонил, не дозвонился, понял что больше не хочу.

[Rabbit-kms]

пероксайд когда купишь - поездишь, поремонтируешь - расскажешь? умные жиги и берут учиться ездить и понимать как устроен автомобиль... поверь после того как я научился на mazda luci ездить, потом пришлось покататься месяцок на копейке (пока мотор ехал на лаврик) то в гробу я видал эту жигу - это реально издевательство, а не автомобиль... еще ездил на ИЖике пирожке новом с 1,4 инжектор в Рени, поверь удовольствия не какого даже наоборот приезжаешь как после 1000км на иномарке...

запчасти на ладу не такие то и дешевые выходят судя по их качеству... я работал давно на складе запчастей где были запчасти на ваз, фигня еще та и качество аля на коленке в подвале...

поверь ради регика в иномарках с сигналкой стекла бьют, сигналка не помеха...

а ты не нюхал разбадеженный бензин с жиги без катализатора?

для жиги что 1,3, что 1,5, что 1,7 жрать будет не меньше 10л, у меня 2,8л а жрет 8л по городу, с кондиционером 9л - где у жиги кондиционер? а гидроусилитель? а комфорт сидушек? про коробку ваще молчу...

они все в продаже варенные, переваренные, гнилые и закрашенные...

бляха хоть катапультой отстегнет, а жигу сомнет так что в ней и похоронят) да и при покупке все это можно проверить при желании...

[S T E A L T H]

Такие дебаты развернулись анти-вазовские, жесть.
Ясно, что жига - не предел мечтаний, но свою ежедневную работу она выполняет без проблем и в случае ремонта, не бьет по карману.
На мои 1500-1800 есть вполне нормальные девятки с ГБО, осталось свой корч продать только.
Остановлюсь-таки на варианте 2109, а за лгбт понаблюдаю со стороны )

[Rabbit-kms]

Такие дебаты развернулись анти-вазовские, жесть.
Ясно, что жига - не предел мечтаний, но свою ежедневную работу она выполняет без проблем и в случае ремонта, не бьет по карману.
На мои 1500-1800 есть вполне нормальные девятки с ГБО, осталось свой корч продать только.
Остановлюсь-таки на варианте 2109, а за лгбт понаблюдаю со стороны )

ну незнаю я на своем лаврике ходовую делаю раз в год в худшем случае при наших дорогах, это с работой последний раз вышло около 1000грн (наконечники рулевой, пыльники, резинки крепления рулевой рейки) + 200грн развал... раз в год замена масла с фильтрами - сам в гараже, около 1000грн за фильтра с маслом... да каюсь впервые за почти 30лет пришлось поменять испаритель кондиционера, тут попадалово где-то на 2000грн с проверками, испарителем, заправкой (сегодня должен вечером уже заправить и кайфовать)... а так у меня все рабочее и цена моей машине около 2к баксов...

[Rabbit-kms]

вот тупо жоповозка за 1700 в отличном состоянии с пробегом около 100к...