| ||
а откуда будет выхлоп евро5 (6) если заливать евро3 (разбавленный мочей и присадками) ??? качество топлива должно соответствовать нормам по выбросам... газ он тоже стал шикарный у нас, горит и не греет, зато крутит счетчик как дурной, так и с топливом у нас...Сообщение от angelborn
пассажир маршрутки понял что с мотами его обосрали и перешел на авто экономику и тд
зы---ну понятно в маршрутке время есть и гугл в помощь))))))))))))
так там нет не слова про сниженный акциз который вводили до января 18го, так что ввозить можете евро5 только платить будете как в той картинке что выше....
Нагадаємо, 9 червня 2017 року Верховна Рада України прийняла закон про перенесення введення екологічного стандарту "Євро-6" для автомобілів на 1 січня 2020 року. З 1 серпня 2016 року в Україні набув чинності закон про зниження акцизу на імпорт вживаних автомобілів. Термін дії даного закону встановлено до 31 грудня 2018 року.
как уже достали нытики у которых вообще нет авто и вторая часть которых просто давит жаба-----так вот сообщаю что примерно 90% авто на еврономерах ездят законно(как и на укрномерах)) и полиция ничего не может сделать(кто в этом не шарит - нахрена писать чушь)
зы---а писать про аварии с машинами на еврономерах это верх глупости ведь все же виновата прокладка-------------а тема себя исчерпала как и другие про еврономера(ну эту не закрывают как другие---значит выгодно или проплачивают)
ммм... месье не осилил разницу между фразами "можно заливать Евро5" и "нужно заливать Евро5" ?
Попробую восстановить ход мысли
да кстати, ты как всегда прав, я на эту тему 20% зарплаты перечисляю, да и пацаны тоже, не дадут соврать, пероксид вообще половину.
...все желающие на авто-пробег на евро-номерах в субботу ..АЕС..Одесса.Черноморск.Овидиополь..акция согласована руковоДством АЕС с администрацией .
О, давайте парни, жители Одессы издалека подумают, что в порт зашёл Адмирал Кузнецов и начнут скупать гречку
И не говори. Хлебная тема. Я с неё скоро третий мотоцикл куплю)))
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Ну как тут не вспомнить.
- Что там за шум на улице, Бэрримор?
- Это гей-парад, сэр.
- И чего же они требуют, Бэрримор?
- Однополой любви, сэр.
- Им разве кто-то запрещает?
- Нет, сэр.
- Так почему же всё-таки они шумят?
- Пидорасы, сэр.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
ха=ха=ха,повеселил однако..
Интересно увидеть этот бесплатный цирк , не мытого и дымящего литовско -польского хлама в колонне.
мне на евро как-то положить, мне интересен подход власти к наплыву таких халявщиков, чтобы понимать что ждать от нашей власти... поскольку в раде ходят разговоры про разные законопроекты по поводу "блях" то пока подожду чаво они после каникул запилят... ежели сделают так что можно будет ездить на иностранных номерах то тогда можно рулить за японцем смело и кататься...
ахах )) советую сразу брать два десятка буксировочных тросов, хотя тут сколько не бери - всё равно докупать на Успехе )))
ну и пяток прикуривателей
ну и конечно бочку масла кому-то на сцепку. Оптом - дешевле будет.
а на финише и встретят полиция, таможня и пограничники
Наивно полагать, что у всех машин колонны финиш будет в одной точкеа на финише и встретят полиция, таможня и пограничники
Берем любой нормальный автомобиль (пробег указывать не буду, у нас он все равно скручен будет, год выпуска 2012 и младше). Что у вас тут на форуме любят, Тойоты? Авенсис (как не самый жирный класс, но и не самый дешевый) - вот их и возьмем (27 кузов).
Mobile.de
https://goo.gl/97cjDQ - 14 990 EUR
https://goo.gl/gZNCy5 - 14 000 EUR
https://goo.gl/jm6SRD - 13 000 EUR
Auto.Ria
https://goo.gl/zRJqRN - 15 900 USD
https://goo.gl/Chbqzr - 15 000 USD
https://goo.gl/bRHmyE - 14 000 USD
Брал средние автомобили, везде можно найти дешевле (как у нас, так и в Германии). Вы просили любое авто, любого года - получите цены на нормальные авто. Они АБСОЛЮТНО не отличаются в Украине и в Германии.
Отличаются цены на битые, собранные из трех автомобилей, перекрашенные 30 раз, 5 раз угнанные, с кучей ДТП корыта, которые ТАМ никому не нужны. А у нас же понты - а понты дороже денег.
За 4 000 USD что я тут куплю? Авео? Ланос? Фу, это говно для нищебродов.
Я лучше за 2000 EUR куплю 3 раза тонувшую БМВ 20-летнюю и буду наивно верить в то, что "ана же ездила па немецким дарогам и заправлялась тем (тут обязательно поднять палец указательный вверх) бензином". И не верить в то, что поляки\латыши\эстонцы из этих корыт выжали все, что можно и потом сплавляют дальше. А дальше - только мы и Зимбабве. Но мы ближе.
Полностью согласен. Хорошие машины в хорошем состоянии там в цене не меньше, чем у нас. Тот же Авенсис 12+ года, если без ДТП и обслужен по регламенту, мозг не сношает поломками, запчастей не просит и смысла его продавать за три копейки - никакого, он может ещё 10 лет отработать семейным авто при минимальных инвестициях. Много у нас видно тех же Лексусов на ЛТБГ номерах? Один-два? Пять? А БМВ Е46 по пять штук за час проезжает мимо. Потому что даже не новый, но исправный Лексус может по тем дорогам откатать от тех.осмотра до тех. осмотра без вложений вообще. А Е46 - не может. Хорошую и классную обслужат для тех.осмотра, а замучанную 320d продадут за любые деньги, потому что она не стоит тех инвестиций, которые в нее нужны. Даже популярные у нас Пассаты Б5+ в реально хорошем состоянии и с живыми и хорошими моторами там от хозяина стоят дороже, чем те упилки, которые продают уже тут, с пригоном, заездом и интересом перекупа. Потому что там надо менять 100500 рычагов в ходовой, турбину, перебирать автомат и ещё с электрикой повозиться. Это будет стоить дороже, чем купить себе другую машину свежее. И чем хуже машина в плане надежности и ремонтопригодности - тем более свежий экземпляр можно легко купить задешево.
Положа руку на сердце - меньше. Особенно на автомобили которым лет 10+
Просто разница это не столь значительна, как любят петь любители ЛГБТ.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки