Совершенно верно, но на фоне шкандалей с Хуюндаями, Шкода была всегда в тени и как бы вне такой уничижительной критики, которая пошла в адрес первых с начала их эксплуатации.Сообщение от NikJx
| ||
Тема: Поезда, поезда.....
Совершенно верно, но на фоне шкандалей с Хуюндаями, Шкода была всегда в тени и как бы вне такой уничижительной критики, которая пошла в адрес первых с начала их эксплуатации.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 08.06.2017 в 21:30.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Самашедьшие!
Укрзализныця" позаботилась о своих пассажирах и опубликовала лайфхаки для любовников в своей официальной газете, сообщают vesti-ukr.
Как правильно заниматься сексом в поезде рассказали журналисты "Магистраль экспресс" - дополнения к корпоративной газете "Укразализныци" "Магистраль".
Опубликовали чудо-советник в разделе "Мужской взгляд". По словам специалистов, для того, чтобы процессу не мешало качания поезда, существуют специальные ремни, которые можно прикрепить к полке и потолку. Именно они, по мнению экспертов, помогут "не допустить телесных и душевных травм". Обращаться за этими ремнями следует к проводнику.
Также журналисты утверждают, что заниматься сексом не обязательно только в СВ-вагонах, где уединиться удобнее. Для таких дел подойдет и обычный плацкарт, а может даже и электричка
В то же время "Укрзализныця" рекомендует специальные вагоны-салоны для людей, которым "надоел рутинный квартирный секс". В этих вагонах не обычные полки, а широкие кровати, на которых можно реализовать "самые смелый фантазии".
Тираж этой газеты распространяется только в вагонах Интерсити и фирменных поездах.
http://od.vgorode.ua/news/sobytyia/331231-50-ottenkov-ukrzalyznytsy-ukrayntsam-rasskazaly-kak-pravylno-zanymatsia-luibovui-v-poezdakh
что в электричке ни кто не выдавал ремни для безопасности.лет пять назад по делам службе пришлось воспользоваться электричкой : грустное зрелище и гадко - грязно- вонючее...
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
Читала я статью о том, как заниматься сексом в поездах в прошлую субботу, ехала в Интерсити Одесса-Киев. Этим поездом езжу практически 1-2 раза в месяц, обычно беру билеты во второй класс, вроде как всё устраивало. Первым классом каталась пару раз. В субботу, перед праздниками, билеты были только в первый класс. Поезд из Одессы выезжает примерно в 5:45.
Жду телегу с кофейными напитками, уже 8 утра, а её всё нет. Спросила мимо пробегающую проводницу, будет ли телега с напитками, проводница возмутилась, что как я не понимаю, в поезде полная загрузка и телега дошла только до третьего вагона, а поскольку первый класс - это пятый вагон, ждите через час будет и у Вас, а лень ждать идите в вагон, где кофе разливают. Сервис одинаковый для все классов.
После 9 телега появилась на горизонте, но не тут то было, все виды кофе и капучино уже продали во втором классе, пока добрались до вагона первого класса.
Возникает вопрос, за что люди, которые едут в первом классе платят деньги? Единственное преимущество - это расстояние между креслами. Билет стоит практически в 2 раза дороже, чем билет во второй класс, кресла такие же жёсткие. Я не говорю о том, что за эти деньги кофе за 20-30 грн. можно бесплатно подавать, но хотя бы какой-то сервис, пусть даже и убогий, должен быть.
Можно для первого класса организовать первоочерёдную подачу напитков или обеспечить хотя бы их наличие за деньги, это ведь обыкновенная организация сервиса? Подачей напитков по остаточному принципу и отсутствием кофе для пассажиров, которые ехали в 1 классе, на возмущались все пассажиры.
Так что все, кто любят утром выпить чашечку кофе в Интерсити берите термос с кофе, можно без термоса обойтись, если что кипяток дадут бесплатно. Вот такой позорный сервис в первом классе.
Последний раз редактировалось Жемчужина.; 08.06.2017 в 20:14.
а по конституции все равны!!и не важно за сколько ты купил билет ! или у на с есть есть разделение по цветам штанов ? https://www.youtube.com/watch?v=0ICQhHXnkCU
если все равно, значит кофе должен был достаться всем
Все правильно, просто сотрудники УЗ компенсируют несправедливое распределение удобств. Пассажирам 1-го класса бОльшее расстояние между креслами и отсутствие кофе. Пассажиры 2-го сидят как кильки в бочке, зато у них кофе есть. Все по-чесному
Это как в физике/математике: закон сохранения энергии/вещества и равенство соотношения: 1 класс + позднее(ий) кофе = 2 класс + раннее(ий) кофе.)))))))))))))
Всё верно и вполне научный подход: если где-то что-то убыло, то обязательно будет место, где что что-то где-то прибудет! ))))))
Это помните, как было во времена всеобщего равенства и братва, когда разница между зарплатами инженеров и высококвалифицированных рабочих не должна была сильно отличаться от зарплаты малоквалифицированных и разнорабочих, по принципу "все профессии нужны, все профессии важны" и получать все были должны примерно поровну -- так нас учили (учила сама партия и советское правительство, а ещё ранее -- сам товариСЧ СТ...), как справедливый образ мышления и жизни.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 09.06.2017 в 11:18.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
так а чего позорный то?мне даже больше нравится встать и пройтись за кофе
идти ж недалеко
конечно, кому как, но для меня удобство первого класса именно в том, что простора больше, зарядки для телефона у каждого кресла и людей меньше
а за кофе не проблема сходить
никогда не видела, чтоб люди возмущались отсутствием кофейной тележки в первом классе
зато не раз видела, что поезд с Одессы/Киева ещё не тронулся, а люди уже идут и покупают кофе и проч.
Предложения по совершенствованию УЗ руководство УЗ просит высылать на электронный адрес:
[email protected] ,
обещая, что все полученные предложения будут проанализированы и, по возможности, учтены.
А если ремни для верхней полки в плацкарте не дают, мотивируя тем что 4 шт на весь поезд. Что-то можно сделать?
Повторить просьбу более требовательно, на грани решительной настойчивости. Можно пригласить начальника поезда (ЛНП) и параллельно видеокамеру в телефоне поставить в режим съёмки с указанием, что вся законность действия будет предана публичности. Последний фактор весьма быстро отрезвляет самых ретивых служак.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
такого не может быть ! съемное оборудование изначально выдается на каждый вагон . если пассажир /проводник потерял- он обязан возместить . В любом случаи вызывайте бригадира поезда . Только не вы должны бегать в поисках его , а ОН обязан прийти к вам .
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
Спасибо! Я уже два раза в такую историю попадала. Когда для ребёнка просила, проводник всё-таки принёс ремни. А мне не принёс.
возможно лень было идти в другой вагон за ремнями .
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
Очень похоже на правду, так как ребёнку он из другого вагона принёс, уходил на какое-то время.
это познания с глубокой юности , когда подвизался в студенческом строй отряде.
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
Одесса -Киев( Черноморец) /--как там в купейном вагоне кондиционер адекватный? Дует без устали всю ночь или его периодически отключают?
детей не продует?
Подскажите, знающие люди
Последний раз редактировалось vika-egevika; 10.06.2017 в 19:48.
Все сбудется, стоит только расхотеть...✈️
А может кто то подскажет. Мы купили билеты Черновцы -Одесса. Но садится будем в Иван-Франковске, наши места не могут занять? Или надо было указывать Ивано-Франковск -Одесса?
Спасибо.
доброго дня ! инфо служба П.Ч! подскажи по каким дням брать билеты на поезд дешевле . сам работал проводником 20 лет , когда катался студентом и не владею ситуацией . да и лень копать инфу по теме
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки