Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[Rabbit-kms]

Сравни её комплектацию за эту сумму и комплектацию ланоса 2011 года, который стоил 10 тысяч$ ))

знаешь это конечно смешно lux версия по комплектации уступает моему лавру 1988го года только наличием подушки в руле для водителя и подогревом зеркал и это в 2017году... уже в 1988 электропакет на все стекла шел, гур был, электопривод зеркал не только настройки но еще и электромоторы для складывания, электроантенна, кондиционер, литые диски вентилируемые, регулируемая рулевая колонка и это grandextra комплектация, medalist побольше имел наворотов... о какой конкуренции и развитии можно говорить с таким автопромом...

[Peroxide]

на виде диски 15-е, а остальное все тоже

В 2011 году:

ЗАЗ Lanos в базовой версии отличается скромностью комплектации: гидроусилитель руля и аудиоподготовка на 4 динамика, задняя противотуманная фара, обогреватель заднего стекла электрорегулятор фар, дисковые передние тормоза, складывающаяся спинка заднего сиденья, частично оцинкованный кузов и, естественно, МКПП. В версии за 78 560 грн в комплектации появляются электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманные фары и конфиционер, а за 80 160 – даже подушки безопасности.

В 2016-м добавились:
- Иммобилайзер.
- АБС.
- Подогрев и электро регулировка зеркал.
- Регулировка рулевой колонки.
- АКПП.
Мощность добавили до 94 л.с. против 86 в 2011.

[Vital@]

В 2011 году:


В 2016-м добавились:
- Иммобилайзер.
- АБС.
- Подогрев и электро регулировка зеркал.
- Регулировка рулевой колонки.
- АКПП.
Мощность добавили до 94 л.с. против 86 в 2011.

ты сравниваешь базу и люкс, в ланосе люкс все тоже самое было еще раньше 2011

[Peroxide]

знаешь это конечно смешно lux версия по комплектации уступает моему лавру 1988го года только наличием подушки в руле для водителя и подогревом зеркал и это в 2017году... уже в 1988 электропакет на все стекла шел, гур был, электопривод зеркал не только настройки но еще и электромоторы для складывания, электроантенна, кондиционер, литые диски вентилируемые, регулируемая рулевая колонка и это grandextra комплектация, medalist побольше имел наворотов... о какой конкуренции и развитии можно говорить с таким автопромом...

Ты всерьёз сейчас сравнил бизнес-класс с эконом? Ничё, что это разные ценовые категории? Я уже молчу о том, сколько конкурирующих автопроизводителей было в Японии в 1988-м и сколько сейчас в Украине.

[Peroxide]

ты сравниваешь базу и люкс, в ланосе люкс все тоже самое было еще раньше 2011

Данные по 2011 году - отседова.
Автомобиль за 80160 грн (10$ тыс.) всего перечисленного не имел.

[Vital@]

Данные по 2011 году - отседова.
Автомобиль за 80160 грн (10$ тыс.) всего перечисленного не имел.

у меня был 2010 с кондеем и всем остальным

[Peroxide]

у меня был 2010 с кондеем и всем остальным

Я в цитате статьи про кондей писал - он действительно был и в списке отличий его нет. Про остальное - никаких подтверждений не вижу.

[Vital@]

Я в цитате статьи про кондей писал - он действительно был и в списке отличий его нет. Про остальное - никаких подтверждений не вижу.

Стандартне обладнання Lanos:

задня протитуманна фара, електрообігрівач заднього скла, електрорегулятор фар, гальмівні механізми передніх коліс - дискові, вентильовані, задні - барабанні, часткова оцинковка панелей кузова, молдинги черного коліру (опційно в залежності від партії автомобіля), бампер кольору кузова, складна спинка заднього сидіння (6:4). Двері автомобіля мають брус безпеки від бічного удару. Відповідає вимогам норми токсичності Євро -4, , модифікації з ГБО відповідають вимогам Євро-5

Стандартное оборудование VIDA:

задняя противотуманная фара, электрообогреватель заднего стекла, декоративные колпаки колес (standard, comfort), электрорегулятор фар, передние и задние подголовники, тормозные механизмы передних колес - дисковые, вентилируемые, задние - барабанные. Двери автомобиля имеют брус безопасности от бокового удара.

Соответствует требованиям нормы токсичности Евро-4, модификации с ГБО соответствуют требованиям Евро-5.

http://www.zaz.ua/models/vida-sd/price.html
http://www.zaz.ua/ukr/models/lanos-sd/price.html

[Rabbit-kms]

Ты всерьёз сейчас сравнил бизнес-класс с эконом? Ничё, что это разные ценовые категории? Я уже молчу о том, сколько конкурирующих автопроизводителей было в Японии в 1988-м и сколько сейчас в Украине.

как бы тебе сказать, ты года посчитай - думаю на сегодня этот набор должен быть в базе, в любом экономе!

[Peroxide]

http://www.zaz.ua/ukr/models/lanos-sd/price.html

Эта версия сейчас стоит 8, а не 10, как в 2011. И не комплектуется АБС и иммобилайзером, как вида.

[Rabbit-kms]

наш автопром надо хоронить окончательно, ему изначально не суждено было дать гос-ву и народу именно народный автомобиль как это сделали немцы и фольц! как выразился Peroxide на бизнесс-класс ездят и пожарники и полицаи... только мы можем на приусы полицаев посадить в отличии от тех кто нам их дал

[Vital@]

абс и иммобилайзер отличное улучшение), кстати абс в виде это доп за отдельные деньги

[Martovskii kot]

ЗАЗ Вида за 12тыс$, почти близко к народу)

нифига се....они с дуба рухнули?

[TheOffice]

абс и иммобилайзер отличное улучшение), кстати абс в виде это доп за отдельные деньги

Самое смешное, что всё это и так было в Авео Т250 ещё 10 лет назад. А ещё мог быть климат-контроль, и бортовой компьютер и мотор 1.6 мощностью 116 сил. Про другие нормальные автомобили я молчу, даже в убогом Логане иммобилайзер с чипом в ключе с 2005 года, даже в базовой версии без ничего. Но у нас параллельная вселенная, поэтому то, что в остальном мире давно не выпускается - у нас это новая модель! В Мексике ещё этот Авео клепают, но там они всё же не столь отсталые, как Украина, так что аирбаги и АБС там изобрели раньше нас и ставят уже давно. Как и обновленную оптику, чтоб немного освежить старый кузов. Да и стоит там их Авео не 100+ средних зарплат, так что не надо под 10 лет копить на убогий выкидыш местного автопрома.

[Peroxide]

наш автопром надо хоронить окончательно, ему изначально не суждено было дать гос-ву и народу именно народный автомобиль как это сделали немцы и фольц! как выразился Peroxide на бизнесс-класс ездят и пожарники и полицаи... только мы можем на приусы полицаев посадить в отличии от тех кто нам их дал

Тебе напомнить уровень ВВП Японии и Украины, или сам нагуглишь?
В машинах я не особо, но вот на мотоциклах японские полицаи разъезжали хоть и не самых дешёвых, не эконом класс, но вполне бюджетных. Примерно 3-4 зарплаты за месяц офицера полиции в Японии стоит такой мотоцикл новый там же.
А уж если мы коснёмся различий в менталитете японцев и украинцев, то там пропасть гораздо больше, чем между зарплатами украинских и японских патрульных.

[Martovskii kot]

Тебе напомнить уровень ВВП Японии и Украины, или сам нагуглишь?
В машинах я не особо, но вот на мотоциклах японские полицаи разъезжали хоть и не самых дешёвых, не эконом класс, но вполне бюджетных. Примерно 3-4 зарплаты за месяц офицера полиции в Японии стоит такой мотоцикл новый там же.
А уж если мы коснёмся различий в менталитете японцев и украинцев, то там пропасть гораздо больше, чем между зарплатами украинских и японских патрульных.

если мы сами не умеем делать машины,то была же возможность людям купить в Европе тачки по скромной цене....нафига вся эта растаможка и поборы? наши люди не заслуживают ездить на автомобилях,рожей не вышли что-ли?

[Peroxide]

если мы сами не умеем делать машины,то была же возможность людям купить в Европе тачки по скромной цене....нафига вся эта растаможка и поборы?

Чтобы научились. Или украинцы чем-то хуже японцев? Не, я понимаю, реально хуже. Не сравнить отношение к работе рабочего на заводе Хонда и на ЗАЗе, но когда-то же это должно измениться?

[Rabbit-kms]

Тебе напомнить уровень ВВП Японии и Украины, или сам нагуглишь?
В машинах я не особо, но вот на мотоциклах японские полицаи разъезжали хоть и не самых дешёвых, не эконом класс, но вполне бюджетных. Примерно 3-4 зарплаты за месяц офицера полиции в Японии стоит такой мотоцикл новый там же.
А уж если мы коснёмся различий в менталитете японцев и украинцев, то там пропасть гораздо больше, чем между зарплатами украинских и японских патрульных.

мне напоминать не надо, напомни тем кто в киеве сидит законы принимает, бюджет пилит, лоббирует интересы, щимит народ... я последнее время часто слышу от наших законотворцев что они черпают вдохновение перед написанием очередного закона в европе, так может кроме из законов, тарифов, ставок они таки черпанут что-то полезное - как экономику поднять, как возвродить промышленность, сельское хозяйство, медицину поставить на ноги, чтобы простой люд потянулся к ним.... вот им и напомни про менталитет, про то что перед законом все должны быть равны, что коррупция страну убивает и т.п.

p.s. тебе напомнить историю Японии? когда Англия и вся европа корабли строила и машины с мушкетами клепала, Япония была феодальной с самураями страной... В 1861 году была построена первая в Украине железная дорога Львов-Перемышль, а в 1872 открылась первая в Японии железная дорога между станцией Симбаси в Токио и Иокогамой протяжённостью 29 км - даже мы были современнее...

[Martovskii kot]

Чтобы научились. Или украинцы чем-то хуже японцев? Не, я понимаю, реально хуже. Не сравнить отношение к работе рабочего на заводе Хонда и на ЗАЗе, но когда-то же это должно измениться?

ага, 5 тысяч работников будут учиться (уже 25 лет учатся), а 5 миллионов переплачивать за иномарки....по сути кормить этих неумех....советский союз какой-то....даже россияне доперли,что это путь в никуда ...

[Martovskii kot]

мне напоминать не надо, напомни тем кто в киеве сидит законы принимает, бюджет пилит, лоббирует интересы, щимит народ... я последнее время часто слышу от наших законотворцев что они черпают вдохновение перед написанием очередного закона в европе, так может кроме из законов, тарифов, ставок они таки черпанут что-то полезное - как экономику поднять, как возвродить промышленность, сельское хозяйство, медицину поставить на ноги, чтобы простой люд потянулся к ним.... вот им и напомни про менталитет, про то что перед законом все должны быть равны, что коррупция страну убивает и т.п.

p.s. тебе напомнить историю Японии? когда Англия и вся европа корабли строила и машины с мушкетами клепала, Япония была феодальной с самураями страной... В 1861 году была построена первая в Украине железная дорога Львов-Перемышль, а в 1872 открылась первая в Японии железная дорога между станцией Симбаси в Токио и Иокогамой протяжённостью 29 км - даже мы были современнее...

потому что народ сосет и отсосет....тут появились люди,не согласные сосать,ездят на еврономерах....так нет,давайте их давить....