Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[LUXSTYLE]

Было бы классно услышать какой-то технический вопрос.

Каков порядок ввода в эксплуатацию дополнительного генератора при нехватке мощности основного?

[WiSe]

ну не любит учиться. а хочет пойти в рейс. вот и думаю что делать.

убейся ап стену

[1Doriana]

убейся ап стену

видно в рейс уйти не может. ни за деньги, ни за мозги. вот и пишет гадости

[WiSe]

видно в рейс уйти не может. ни за деньги, ни за мозги. вот и пишет гадости

по-любому, а еще бабы не дают и власть не хорошая

[Хромушка]

Каков порядок ввода в эксплуатацию дополнительного генератора при нехватке мощности основного?

Перевод в мануал , нажал старт , подождал пока автоматика синхронизирует всё, перевёл в авто оба ДЗ.

[LUXSTYLE]

Перевод в мануал , нажал старт , подождал пока автоматика синхронизирует всё, перевёл в авто оба ДЗ.

А если автоматика не может синхронизировать, такое очень часто встречается , шо тогда?

[stillevv]

да все так же в ручном

[Гойко Митич]

да все так же в ручном

Не забыть синхроноскоп вкл. и выкл.))

[flexx]

Перевод в мануал , нажал старт , подождал пока автоматика синхронизирует всё, перевёл в авто оба ДЗ.

))))))
я первый раз в рейсе будучи, поехал принимать в японии кейпсайз новый, так там с завода не было авто синхронизаторов и вообще автоматика хромала))) между прочим, судно А1 анменед )) и балласт, и переводы движков на соляру короче все прелести японского дешевого судостроения))) но под конец контракта щелкал автоматами на параллель с почти закрытыми глазами ))))

[flexx]

да мне не нужны документы старпома или лоцмана. и не нужно ни чего читать и подучивать. мне нужны документы повара. судового повара.
сын уже давно работает и не плохо. самоучка так сказать. а теперь может пойти в 26 училище и отучиться год и 8 месяцев и получить бумагу. но не хочет терять работу.
вот спрашивает как заочно отучиться или как купить. все. а тут уже пошли демагогии. язык подтянуть. он не на шеф повара идет. а на 3 повара или помошника.

а какую интересно бумагу выдаст 26 училище за два года учебы?? И что с ней делать дальше??))))

[1Doriana]

диплом судового повара 4 разряда. а потом поменяет на большой арнаутской на морские документы

[AG-ents]

В этой тема одна печаль-никто не спрашивает что почитать, как подучиться, какой литературой подтянуть язык, у кого есть знакомый супер, который за денюжку может проконсультировать....и вот это вот всё.

А потом удивляются почему пароходы тонут ...

[Алексей.Б]

Уйти кадету с хорошим английским.и оценками 4. 3-курс Академии. В личку сколько? Реально?

[janaya]

Ребята, подскажите такую вещь. Муж хочет пойти на курсы моториста, много на форумах разных сидит, нашел информацию, что после Пастера не берут, очень сложно уйти в рейс, не хотят брать, мол учат плохо или что.. Какие в Одессе действительно хорошие, стоящие курсы? Документы за деньги не предлагайте, мы хотим именно научиться. И еще - английский у мужа на хорошем разговорном уровне, но не по морской тематике. Какие курсы хорошие именно по англ. для моряков? Априори спасибо большое за ответы! Если кто-то действительно может помочь, просто даже словом, потому как знакомых моряков нет, посоветоваться не с кем, с чего начать и как лучше поступить.

[www]

Ребята, подскажите такую вещь. Муж хочет пойти на курсы моториста, много на форумах разных сидит, нашел информацию, что после Пастера не берут, очень сложно уйти в рейс, не хотят брать, мол учат плохо или что.. Какие в Одессе действительно хорошие, стоящие курсы? Документы за деньги не предлагайте, мы хотим именно научиться. И еще - английский у мужа на хорошем разговорном уровне, но не по морской тематике. Какие курсы хорошие именно по англ. для моряков? Априори спасибо большое за ответы! Если кто-то действительно может помочь, просто даже словом, потому как знакомых моряков нет, посоветоваться не с кем, с чего начать и как лучше поступить.

Сейчас опытные мотористы не могут найти работу, даже не знаю, что можно посоветовать первоходам. Учтите, что как правило, на этих должностях (мотористы, вайперы, матросы) работают филиппинцы, индусы, индонезийцы и тд., извините, но рынок рядовых переполнен и не востребован. Только одно можно посоветовать- получить высшее профилирующее морское образование (механик 3 разряда для начала). Некоторые крупные крюинги сотрудничают с Морской Академией и берут кадетами для прохождения практики.

[-XavieR-]

Сейчас опытные мотористы не могут найти работу, даже не знаю, что можно посоветовать первоходам. Учтите, что как правило, на этих должностях (мотористы, вайперы, матросы) работают филиппинцы, индусы, индонезийцы и тд., извините, но рынок рядовых переполнен и не востребован. Только одно можно посоветовать- получить высшее профилирующее морское образование (механик 3 разряда для начала). Некоторые крупные крюинги сотрудничают с Морской Академией и берут кадетами для прохождения практики.

Как по мне глупо сначало поступать - а потом уже пытаться устроится в моря. Понятное дело,когда после школы молодой,зелёный можно и кадетом поработать определённой кол-во времени,дома ребёнок не плачет,семья не голодает. Другое дело,когда у тебя уже есть семья и тебе надо зарабатывать. Чтоб поступить,заплатить за контракт,помощь в сессии и т.д. не малое кол-во вложений требует. Банально может после первого рейса обить все его огромное желание работать в морях,команда,качка,судно и т.д. Много факторов влияет. Я бы лучше пытался сделать один контракт,посмотреть,попробовать - а уж потом и решать,поступать и т.д.
А насчет курсов,о Пастера очень даже неплохие отзывы - не знаю где и что вы прочитали. Абсолютно после всех курсов вас не начнут с руками и ногами выдёргивать. Как написали выше,рядовым очень тяжело,но люди уходят,пытаются и т.д. Плюс если есть английский - это уже хороший плюс к устройству.

[janaya]

Сейчас опытные мотористы не могут найти работу, даже не знаю, что можно посоветовать первоходам. Учтите, что как правило, на этих должностях (мотористы, вайперы, матросы) работают филиппинцы, индусы, индонезийцы и тд., извините, но рынок рядовых переполнен и не востребован. Только одно можно посоветовать- получить высшее профилирующее морское образование (механик 3 разряда для начала). Некоторые крупные крюинги сотрудничают с Морской Академией и берут кадетами для прохождения практики.

Да, это так - индусы и филлипины имеют идеальный английский и работать готовы за гроши. Про кадетов тоже узнавали, в морской академии первым делом были, кадетами не хотят брать, да и в принципе сейчас украинцев не сильно хотят брать. И еще там нам сказали, что 27 - "поздновато". Но у мужа привилегия - он гражданин Ирана, а не Украины, в Украине у него вид на жительсвто. Может, это плюс...

[janaya]

Как по мне глупо сначало поступать - а потом уже пытаться устроится в моря. Понятное дело,когда после школы молодой,зелёный можно и кадетом поработать определённой кол-во времени,дома ребёнок не плачет,семья не голодает. Другое дело,когда у тебя уже есть семья и тебе надо зарабатывать. Чтоб поступить,заплатить за контракт,помощь в сессии и т.д. не малое кол-во вложений требует. Банально может после первого рейса обить все его огромное желание работать в морях,команда,качка,судно и т.д. Много факторов влияет. Я бы лучше пытался сделать один контракт,посмотреть,попробовать - а уж потом и решать,поступать и т.д.
А насчет курсов,о Пастера очень даже неплохие отзывы - не знаю где и что вы прочитали. Абсолютно после всех курсов вас не начнут с руками и ногами выдёргивать. Как написали выше,рядовым очень тяжело,но люди уходят,пытаются и т.д. Плюс если есть английский - это уже хороший плюс к устройству.

Я тоже так считаю, что в вышку лучше на заочку после пары контрактов, у нас маленький ребенок и я в декрете без возможнеости выхода на работу, поэтому да, мы ищем "хоть кем-нибудь", лишь бы уйти в первый-второй рейсы.

[B Real]

Сам иду на курсы на пастера. Узнавал у одногруппников кто на какие курсы пошел, и вроде как на пастера лучше( и дороже).Английский входит в программу на курсах.

[molar]

Да, это так - индусы и филлипины имеют идеальный английский и работать готовы за гроши. Про кадетов тоже узнавали, в морской академии первым делом были, кадетами не хотят брать, да и в принципе сейчас украинцев не сильно хотят брать. И еще там нам сказали, что 27 - "поздновато". Но у мужа привилегия - он гражданин Ирана, а не Украины, в Украине у него вид на жительсвто. Может, это плюс...

Про идеальнось английского индусов и фллипинцев можно ещё как поспорить...

Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk