Одесские маршрутки

[Аришка]

Вот это я понимаю профессиональный подход к делу! Респект! Все бы так.

все маршрутки значит могут там останавливаться, а вот этот не может, не умеет перестраиваться!!!!!

[Динь-Динь]

В очередной раз возмущаюсь!!! в пятницу! вечером! в центре города, летом, в разгар сезона! (на соборке) ждала 117 марш-тку минут 40-50, ее так и не было, и это в начале 9-го, всего лишь после 20-00!!
Вот зачем было убирать 133, к-рая прекрасно ездила, часто и после 21-00, не могу понять??? Теперь из города к себе не на чем вечером уехать, погуляли до 7 вечера - и по домам!
Ну как такое может быть, ну что это за отношение к людям??
Кто-то знает номера телефонов или координатьы этого АТП? и почему никто не возмущается, неужели только мне это делает нервы?

[raveena]

В очередной раз возмущаюсь!!! в пятницу! вечером! в центре города, летом, в разгар сезона! (на соборке) ждала 117 марш-тку минут 40-50, ее так и не было, и это в начале 9-го, всего лишь после 20-00!!
Вот зачем было убирать 133, к-рая прекрасно ездила, часто и после 21-00, не могу понять??? Теперь из города к себе не на чем вечером уехать, погуляли до 7 вечера - и по домам!
Ну как такое может быть, ну что это за отношение к людям??
Кто-то знает номера телефонов или координатьы этого АТП? и почему никто не возмущается, неужели только мне это делает нервы?

Да плевать им на людей, считают, что народу мало и можно съезжать с маршрута, 133 был коротким, а теперь длинее в 2 раза и типа не выгодно, 117 уже с семи вечера съезжают с маршрута если хотят, сама слышала разговор водителей на эту тему. Когда объединяли лапши навешали,чтобы не возмущались. Зажрались "думающие о народе", понаделали бесконечные маршруты по 30 км ,чтобы плакаться о "зверской нерентабельности и убытках".

[автофанат]

Вартість дизпалива знизилася на тлі зниження котирувань в європейських портах і поступового відновлення курсу гривні, коментують в Консалтинговій групі А-95.

Велику роль у здешевленні ДТ зіграло поява на ринку великих партій російського палива. Причому ДТ з Росії доходить і до центральних областей України, куди раніше паливо постачалося з портів Миколаєва, Херсона та інших. На думку експертів, розширився ареал продажу російського ресурсу обумовлений ліквідацією каналів морської контрабанди, яка досягла піку до початку весни поточного року.

У роздробі дизель за останній час помітно подешевшав, і середня ціна по Україні досягла 18,74 грн за літр. На думку експертів, зниження цінників на заправках буде продовжуватися, так як вартість в опті все ще падає.

что с ценой на проезд?

или

Что с сервисом? Что с новым автопарком? Что со скоростью передвижения? Что с комфортом? Что с графиком/интервалом движения? Что с чистотой автобусов?

кто то заметил изменения?!?!


сообщаю, что цена в 5 гривен за проезд рассчитывалась при стоимости дизельного топлива в 28 гривен за литр+-.........

[bodidron]

что с ценой на проезд?

или

Что с сервисом? Что с новым автопарком? Что со скоростью передвижения? Что с комфортом? Что с графиком/интервалом движения? Что с чистотой автобусов?

кто то заметил изменения?!?!


сообщаю, что цена в 5 гривен за проезд рассчитывалась при стоимости дизельного топлива в 28 гривен за литр+-.........

изменения, есть. увеличилась рентабельность перевозок((

[Teya]

что с ценой на проезд?

или

Что с сервисом? Что с новым автопарком? Что со скоростью передвижения? Что с комфортом? Что с графиком/интервалом движения? Что с чистотой автобусов?

кто то заметил изменения?!?!


сообщаю, что цена в 5 гривен за проезд рассчитывалась при стоимости дизельного топлива в 28 гривен за литр+-.........

А разве цену поднимало для того, чтобы что-то улучшить? По-моему, это было лишь для того, чтобы перевозчики могли больше заработать.

[alik77]

Изменения. Ну то такэ. Из того что замечено в плюсах - 120 маршрутка ходит регулярно и по графику На этом плюсы закончились.
Что осталось:
1. Когда дождик и в автобусе высокая влажность, то просыпаются дремлющие запахи от занавесок и чехлов.
2. Тормозные колодки продолжают вызывать демонов из ада. И они походу пересаживаются за руль.
3. Скорость движения осталась на уровне "ложил я на всех пассажиров".
4. Состояние автобусов - пЭсня. Смотришь сзади, а там вот-вот задница от ржавчины отвалится.
Да продолжать можно долго. Но ответ всегда будет один - деееенееееех не хватает нам

По поводу расчётов, они типа приводили их тут, так там они заложили стоимость топлива ещё кажись 12 грн. И то было не выгодно. Ну и конечно в расчётах принимал участие конченный 168 маршрут с самым длинным маршрутом.

Пока не будет контроля на линии количества перевезённых пассажиров бардак будет продолжаться. И многие в правительстве его будут поддерживать

[Димитриус]

В процессе поездки выяснилось, что водитель не останавливается напротив "Метро" (Николаевская дорога) из-за того , что ему сложно потом перестраиваться из правого в левый ряд и предложил мне пройтись от Лузановки или от Молодой гвардии. Пришлось пройтись т.к. не остановился. На гарячей линии "Севертранса" сказали, что остановка у этого маршрута в том месте есть и зарегистрировали жалобу под № 203, ответ в течении 2х недель.

Я бы вообще убрал от туда это МЕТРО, столько проблем из-за него теперь транспортных там, еще бляжники блин там тормозят весь поток, влом им пройтись на Молодую.
А остановки там нет, никто её там не оборудовал, значит нет.

[alik77]

Я бы вообще убрал от туда это МЕТРО, столько проблем из-за него теперь транспортных там, еще бляжники блин там тормозят весь поток, влом им пройтись на Молодую.
А остановки там нет, никто её там не оборудовал, значит нет.

Чтобы не быть голословными. Давайте пройдёмся по маршруту 120. Начиная с Еврейской и до конечной нет ни одной оборудованной остановки. А вот в маршруте движения все остановки обозначены. Так остановки есть, или их нет?

[Mityaj]

Я бы вообще убрал от туда это МЕТРО, столько проблем из-за него теперь транспортных там, еще бляжники блин там тормозят весь поток, влом им пройтись на Молодую.
А остановки там нет, никто её там не оборудовал, значит нет.

У этого метро спокойно можно съехать немного на обочину и высадить/подобрать пассажиров.
а по направлению в город там вообще проблем нет...

[maxx™]

Я бы вообще убрал от туда это МЕТРО, столько проблем из-за него теперь транспортных там, еще бляжники блин там тормозят весь поток, влом им пройтись на Молодую.
А остановки там нет, никто её там не оборудовал, значит нет.

Режим маршрутного такси есть - есть. Вот пусть и останавливаются везде, где это не протеворечит правилам. И не проблемы пассажиров как ему потом перестраиваться. Не хотите перестраиваться - пусть работают как автобус и останавливаются только на остановках.

[Димитриус]

Чтобы не быть голословными. Давайте пройдёмся по маршруту 120. Начиная с Еврейской и до конечной нет ни одной оборудованной остановки. А вот в маршруте движения все остановки обозначены. Так остановки есть, или их нет?

Не совсем корректное сравнение. Есть устоявшиеся остановки долгими годами - Молодая, Лузановка, Еврейская и т.д. А что за остановка между Молодой и Лузановкой - кемпинг-призрак, Метро? Только разогнались и приходиться останавливаться, только надо на подъем, так кому то приспичило в Метро (на Котовского у нас самая большая плотность этих ТЦ), с таким успехом можно каждые 25 метров делать остановки, если судить данными категориями.

У этого метро спокойно можно съехать немного на обочину и высадить/подобрать пассажиров.
а по направлению в город там вообще проблем нет...

Неудобно съезжать на обочину прямо на трамвайные пути, нет там нормальной обочины. А вообще, спокойно можно доехать до Молодой и спуститься к этому Метро, не останавливать всю маршрутку в 300-й раз.

Режим маршрутного такси есть - есть. Вот пусть и останавливаются везде, где это не протеворечит правилам. И не проблемы пассажиров как ему потом перестраиваться. Не хотите перестраиваться - пусть работают как автобус и останавливаются только на остановках.

Ну то что они отмазываются чтобы не делать того что им не хочется согласен, извечный вопрос, когда надо подобрать пассажира так они еще и нарушат, а как высадить то фиг вам, это да, но тут дело немного в другом!

[ФРОЛЯ]

сегодня ехала в 191 от Пересыпского моста. На лобовом стекле на листке формата А4 написано: "НА МОРЕ!"

интересный маркетинговый ход для туристов!!!
не важно в какой части города, и не важно, что "чегирями", но приедет НА МОРЕ!!! Это чтобы с автовокзала на Балковской больше народа подобрать?!

[Olga Ropejumper]

сегодня ехала в 191 от Пересыпского моста. На лобовом стекле на листке формата А4 написано: "НА МОРЕ!"

На поселковых маршрутках тоже такое видела, только не на А4, а по-серьезному. Не все ж знают, что "Лузановка", "Сортировочная" и уж тем более "Продмаш" - это на самом деле МОРЕ

[Karfaks]

сегодня ехала в 191 от Пересыпского моста. На лобовом стекле на листке формата А4 написано: "НА МОРЕ!"

интересный маркетинговый ход для туристов!!!
не важно в какой части города, и не важно, что "чегирями", но приедет НА МОРЕ!!! Это чтобы с автовокзала на Балковской больше народа подобрать?!

Это обращение направлено отдыхающим на Таирово и Черемухах, которые реально не знают, где оно море.

[автофанат]

не важно в какой части города, и не важно, что "чегирями", но приедет НА МОРЕ!!! Это чтобы с автовокзала на Балковской больше народа подобрать?!

много людей останавливает маршрутку с одним единственным вопросом, на море едете?

[ФРОЛЯ]

всем спасибо за разъяснение!

[alik77]

Не совсем корректное сравнение. Есть устоявшиеся остановки долгими годами - Молодая, Лузановка, Еврейская и т.д. А что за остановка между Молодой и Лузановкой - кемпинг-призрак, Метро? Только разогнались и приходиться останавливаться, только надо на подъем, так кому то приспичило в Метро (на Котовского у нас самая большая плотность этих ТЦ), с таким успехом можно каждые 25 метров делать остановки, если судить данными категориями.

Странно что не знаете такой остановки. Испокон веков была остановка Кемпинг, сейчас Метро. С таким же успехом, что это за остановки - Семья, налоговая, за стоянкой, хозрынок. Чё, трудно 50 метров пройти? Во Львове нет такого, есть остановка официальная и всё. Тогда давайте так. Но никто ж не хочет терять лишний рубль (водители) и ходить на ближайшую остановку (пассажиры). Так уж сложилось в нашем городе. И если уж они наглеют с ценами, так пусть отрабатывают на все 100%. Мне тоже не всегда нравится, как подбирает через каждые 20 метров, но общеизвестные остановки не трожь

[shvetinka]

Режим маршрутного такси есть - есть. Вот пусть и останавливаются везде, где это не протеворечит правилам. И не проблемы пассажиров как ему потом перестраиваться. Не хотите перестраиваться - пусть работают как автобус и останавливаются только на остановках.

И цена за проезд - 30 копеек километр.

[Димитриус]

Странно что не знаете такой остановки. Испокон веков была остановка Кемпинг, сейчас Метро. С таким же успехом, что это за остановки - Семья, налоговая, за стоянкой, хозрынок. Чё, трудно 50 метров пройти? Во Львове нет такого, есть остановка официальная и всё. Тогда давайте так. Но никто ж не хочет терять лишний рубль (водители) и ходить на ближайшую остановку (пассажиры). Так уж сложилось в нашем городе. И если уж они наглеют с ценами, так пусть отрабатывают на все 100%. Мне тоже не всегда нравится, как подбирает через каждые 20 метров, но общеизвестные остановки не трожь

Та я так понимаю у тебя все остановки общественные))))) в этом то и трабл