Городской транспорт

[_-Мишаня-_]

лично мне кажится, что проблема как раз в планеровке салона.. кондуктор тоже туда-сюда ходит по салону.. и так же будет толкать стоящих в проходе.. разве что чуть реже, чем поток выходящих..

по поводу форточек - они открываются действитеьлно с большим трудом.. а люк вообще надо открывать двумя руками, а то и вдвоём...

[Iason]

по поводу форточек - они открываются действитеьлно с большим трудом.. а люк вообще надо открывать двумя руками, а то и вдвоём...

Ничего месяцок-другой поездят... их разболтают так, что уже закрываться не будут...

[kolobod]

что я могу сказать.ехал сегодня в двойке.людей куча.тётка наглая нас вытолкала своей коляской,с криками пустите это место для колясок на средней двери.все штаны запачкала блин.а гдеж там ещё стоять.остаётся в проходе,а там люди постоянно проходят,короче ужас,зато у сидячих места труба,на худой конец и между ними можно было бы стоять,а за что держаться?окна открыть нельзя,дышать нечем,а кондей не включают.короче товарищ Гурвиц и начальники как там называется горэлектротранс.уберите их к чёртовой бабушки.верните старые тролейбусы.проедтесь вы хоть раз на них днём,с конечной до конечной.можете на втором маршруте.и услышите что об этих тролейбусах и о вас думают горожане.

http://www.odessa.ua/ru/news/21390/
Вниманию пассажиров 9-го троллейбусного маршрута в Одессе

С 15 июня на 9-м троллейбусном маршруте «ул. 25 Чапаевской дивизии - ул. Ришельевская» будут работать машины с низким уровнем пола, для возможности проезда в салон пассажиров в инвалидных колясках.
Вниманию пассажиров 9-го троллейбусного маршрута «ул.25 Чапаевской дивизии - ул. Ришельевская»

С 15 июня 2009 года на маршруте будут работать два новых троллейбуса с низким уровнем пола, оборудованные откидной площадкой для возможности проезда в салон пассажиров в инвалидных колясках. Интервал движения этих троллейбусов составит 45 минут.


Так что берегись троллейбуса по маршруту № 9, там не то что тетка с коляской, там инвалиды будут по салону кататься Да и мне, как одесситу непонятно это распределение новых трамваев и троллейбусов на один-три маршрута. Например я очень редко езжу на трамвае № 5, но все новые вагоны именно там, то же самое с траликами делаеют - пустили только на три маршрута. Почему бы не пустить на большинство маршрутов новый транспорт (где есть нормальный пассажиропоток), ведь городская власть говорит, что она делает все для Одесситов, а получается только для себя и приезжих. Или же инвалиды живут только вдоль троллейбусных маршрутов № 1,2 и9?

[Santa_Klaus]

http://www.odessa.ua/ru/news/21390/
Вниманию пассажиров 9-го троллейбусного маршрута в Одессе

С 15 июня на 9-м троллейбусном маршруте «ул. 25 Чапаевской дивизии - ул. Ришельевская» будут работать машины с низким уровнем пола, для возможности проезда в салон пассажиров в инвалидных колясках.
Вниманию пассажиров 9-го троллейбусного маршрута «ул.25 Чапаевской дивизии - ул. Ришельевская»

С 15 июня 2009 года на маршруте будут работать два новых троллейбуса с низким уровнем пола, оборудованные откидной площадкой для возможности проезда в салон пассажиров в инвалидных колясках. Интервал движения этих троллейбусов составит 45 минут.


Так что берегись троллейбуса по маршруту № 9, там не то что тетка с коляской, там инвалиды будут по салону кататься

А что здесь смешного? Или инвалиды не люди, им не нужно никуда ездить?

А как Вы представляете себе разделить 16 троллейбусов на большинство маршрутов? По 1-2 на маршрут?
Трол. маршрут №2 сейчас стал довольно популярным маршрутом с нормальным пассажиропотоком, так же как и трамвай №5 - после снятия маршруток ходят каждые 5-6 минут. И не понятен Ваш сарказм, что власть делает это для себя. Вы свято верите, что власть ездит на троллейбусах и трамваях?

[лидок]

Лучше бы купили обычные большие автобусы типа МАЗ вместо этих тролликов.Они намного маневреннее и дешевле.Во всем мире отказываются от троллейбуса в пользу трамвая и автобуса.

проезд в автобусе по вашему дешевле чем в троллейбусе? а экологичность плюс пенсионеры ездют бесплатно, причем зачастую по несколько раз в день

[kolobod]

А что здесь смешного? Или инвалиды не люди, им не нужно никуда ездить?

А как Вы представляете себе разделить 16 троллейбусов на большинство маршрутов? По 1-2 на маршрут?
Трол. маршрут №2 сейчас стал довольно популярным маршрутом с нормальным пассажиропотоком, так же как и трамвай №5 - после снятия маршруток ходят каждые 5-6 минут. И не понятен Ваш сарказм, что власть делает это для себя. Вы свято верите, что власть ездит на троллейбусах и трамваях?

Даже и по 1-2 троллейбусу. Надо думать обо всех одесситах, а не только о тех, которые живут у моря или в центре. И тем более инвалиды есть во всех частях города. С мнением, что "инвалиды тоже люди" солидарен и поддерживаю на все 100%, никакого сарказма нет, намного больше выводят пенсионеры, которые заметив трамвай бегут со средней скоростью 30 км/час и забегая в салон кричат, что им необходимо срочно место!
Конечно, троллейбус № 2 популярный стал - ведь лето пришло. Так может стоит вернуть туда кондукторов, чтобы не задерживать троллейбус по несколько минут на каждой остановке, пока водитель не возьмет мзду с выходящих пассажиров через переднюю дверь, а потом будет открывать на вход среднюю и заднюю?

[kolobod]

А что здесь смешного? Или инвалиды не люди, им не нужно никуда ездить?

А как Вы представляете себе разделить 16 троллейбусов на большинство маршрутов? По 1-2 на маршрут?
Трол. маршрут №2 сейчас стал довольно популярным маршрутом с нормальным пассажиропотоком, так же как и трамвай №5 - после снятия маршруток ходят каждые 5-6 минут. И не понятен Ваш сарказм, что власть делает это для себя. Вы свято верите, что власть ездит на троллейбусах и трамваях?

и не вырывайте отдельные фразы, власти просто пора начать уже думать обо всех одесситах, вот что я имел в виду. Ну и неплохо было б, чтобы они пересели на общественный транспорт, заодно прокатились в частности на супер-пупер классных новых троллейбусах.

[Lexxa]

намного больше выводят пенсионеры, которые заметив трамвай бегут со средней скоростью 30 км/час и забегая в салон кричат, что им необходимо срочно место!

То есть они типа от такого бега не устают?

[briz]

Даже и по 1-2 троллейбусу. Надо думать обо всех одесситах, а не только о тех, которые живут у моря или в центре. И тем более инвалиды есть во всех частях города. С мнением, что "инвалиды тоже люди" солидарен и поддерживаю на все 100%, никакого сарказма нет, намного больше выводят пенсионеры, которые заметив трамвай бегут со средней скоростью 30 км/час и забегая в салон кричат, что им необходимо срочно место!
Конечно, троллейбус № 2 популярный стал - ведь лето пришло. Так может стоит вернуть туда кондукторов, чтобы не задерживать троллейбус по несколько минут на каждой остановке, пока водитель не возьмет мзду с выходящих пассажиров через переднюю дверь, а потом будет открывать на вход среднюю и заднюю?

Кондукторов нужно не возвращать, а убирать со всех маршрутов! Ведь воровство кондукторов вместе с водителями,учитывая теперешнюю невыплтату зарплаты работникам КП "Одессаэлектротранса", достигло немыслимых высот.
Достоверно известно, что со смены водитель уносит не менее 100 грн,примерно такую-же сумму уносит кондуктор.
Как многим известно, воровство процветало и в пору регулярной выплаты зарплаты.
Не пора-ли вернуться к талонам и компостерам? Дабы не гуляли наличные по салонам троллейбусов и трамваев. Не утверждаю, что это панацея от всех финансовых бед горэлектротранспорта, но резон налицо.
Ведь по самым скромным прикидкам, украденной в год кондукторами и водителями суммы хватит на приобретение , как минимум, трех трамвайных вагонов!
К сожалению, программа введения магнитных карточек и терминалов для оплаты оказалась не совсем удачной, в плане того, что некая "умная голова" озаботилась подсчетом сумм ,затраченных на компенсацию проезда льготных категорий граждан, чем и загубила всю программу. Очень жаль!
Выход на сегодняшний день один-введение талонов и штата контролеров.
Ну и конечно, желательно, возобновление программы оплаты проезда при помощи магнитных карт.
Кондуторов вон!

[rakywok]

Кондукторов нужно не возвращать, а убирать со всех маршрутов! Ведь воровство кондукторов вместе с водителями,учитывая теперешнюю невыплтату зарплаты работникам КП "Одессаэлектротранса", достигло немыслимых высот.
Достоверно известно, что со смены водитель уносит не менее 100 грн,примерно такую-же сумму уносит кондуктор.
Как многим известно, воровство процветало и в пору регулярной выплаты зарплаты.
Не пора-ли вернуться к талонам и компостерам? Дабы не гуляли наличные по салонам троллейбусов и трамваев. Не утверждаю, что это панацея от всех финансовых бед горэлектротранспорта, но резон налицо.
Ведь по самым скромным прикидкам, украденной в год кондукторами и водителями суммы хватит на приобретение , как минимум, трех трамвайных вагонов!
К сожалению, программа введения магнитных карточек и терминалов для оплаты оказалась не совсем удачной, в плане того, что некая "умная голова" озаботилась подсчетом сумм ,затраченных на компенсацию проезда льготных категорий граждан, чем и загубила всю программу. Очень жаль!
Выход на сегодняшний день один-введение талонов и штата контролеров.
Ну и конечно, желательно, возобновление программы оплаты проезда при помощи магнитных карт.
Кондуторов вон!

а пока котролёров не ввели,водители ещё немного себе пооткладывают.потому что раньше с кондуктором ещё о каком то билете можно было говорить,а сейчас когда тебя бабули в спину копняками выталкивают,на руки наверное ни одного билета за день и не уходит.

[Kysik]

Сегодня в 10трамвае так контролеры конкретно наезжали.Проверяли билетики почти у каждого,и трясли пенсионеров на предмет удостоверения. Одного поймали без,так такой хипеш подняли,но деду удалось отбиться.
Так что народ берите билетики-контроль не дремлет!

[Iason]

Сегодня в 10трамвае так контролеры конкретно наезжали.Проверяли билетики почти у каждого,и трясли пенсионеров на предмет удостоверения. Одного поймали без,так такой хипеш подняли,но деду удалось отбиться.
Так что народ берите билетики-контроль не дремлет!

Подтверждаю! Берите билеты! Каждый день езжу, каждый день контролеры. Даже берут в руки билеты и сверяют номер.

[rakywok]

Подтверждаю! Берите билеты! Каждый день езжу, каждый день контролеры. Даже берут в руки билеты и сверяют номер.

а на втором ни кондуктора не контролёров,товарищи начальники,или уберите эти новые тролейбусы или пустите кондуктора,всем приходится по этому узкому проходу идти на переднюю дверь,а это ой как сложно.

[myshka]

Кто знает, 10 Фонтана когда планируют открыть для транспорта? Обещали с 10 июня, что то не торопятся

[Lexxa]

А там уже не открыто разве?

[Mirash]

Ну кто скажет как работают кондиционеры в Тролзах

[myshka]

А там уже не открыто разве?

Я про трамваи. Там на путях уже даже автостоянка образовалась от 6 до 7 станции пока 17 не ходит.

[Lexxa]

А. Ну это наверно месяц-два еще. Рельсы уже вроде лежат, осталось их только соединить со старыми. Это все что видно из окна 185-й, могу ошибаться.

[rakywok]

Ну кто скажет как работают кондиционеры в Тролзах

что-то гудит,но особо разницы нету.

[briz]

что-то гудит,но особо разницы нету.

Уже не работают 6 Тролз. А вы про кондиционеры.