Подскажите плиз, кто знает, ходят ли уже маршрутки по ген.Петрова от Радостной на 10 ст.Фонтана? Номер точно не помню, вроде 195, прошлым летом ходили, а сейчас пока не вижу.
| ||
Тема: Городской транспорт
Подскажите плиз, кто знает, ходят ли уже маршрутки по ген.Петрова от Радостной на 10 ст.Фонтана? Номер точно не помню, вроде 195, прошлым летом ходили, а сейчас пока не вижу.
Because I'm happy...
10-я Фонтана перекрыта по-любому.
Все предусмотрено
259-на 10ст.Фонтана уже ходят!Сообщение от Pamarin
В смысле там далеко идти от остановки? Я просто еще не ездила - хочу попробовать...
Because I'm happy...
C 10-й от дороги метров 200 вниз.
Насколько я знаю, ближайшая маршрутка - 223, идущая по Костанди. Это еще +100 метров.
Все предусмотрено
что я могу сказать.ехал сегодня в двойке.людей куча.тётка наглая нас вытолкала своей коляской,с криками пустите это место для колясок на средней двери.все штаны запачкала блин.а гдеж там ещё стоять.остаётся в проходе,а там люди постоянно проходят,короче ужас,зато у сидячих места труба,на худой конец и между ними можно было бы стоять,а за что держаться?окна открыть нельзя,дышать нечем,а кондей не включают.короче товарищ Гурвиц и начальники как там называется горэлектротранс.уберите их к чёртовой бабушки.верните старые тролейбусы.проедтесь вы хоть раз на них днём,с конечной до конечной.можете на втором маршруте.и услышите что об этих тролейбусах и о вас думают горожане.
все, что нужно для торжества зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.
Иногда в 7, 3, 1 трамваях встречаю кондуктора Олю. те кто с ней проедутся не забудут - настроение на весь день поднимает. юморит всю дорогу. Если читает руководство горэлектротранса - сегодня, 4 июня 2009 она работала в (9,10 утра подъехали к Мосту) 7 трамвае (двойном) во втором вагоне. чего стоит фраза: граждане пассажиры держитесь за поручни, кондуктор держится за Вас.
Наверное начинать следовало с другого. Заказчик наверняка посылал на завод делегацию для обсуждения на месте нюансов и заключения контракта. Так вот, стоило бы посылать людей, которые хотя бы изредка ездят в общественном транспорте, и могут выдвинуть необходимые требования. Тем более, что
Завод-изготовитель готов предложить широкий перечень дополнительных опций, в том числе доработку конструкции троллейбуса под индивидуальные требования заказчика
А кондиционер в наших условиях наверняка включать не будут. Потому что обязательно найдутся умники, которые пооткрывают форточки и люки - без кондуктора за этим не уследишь. Так может нужно было изначально заказывать без кондиционера, но с большими форточками?
И планировать перевозки этими троллейбусами следует из общей пассажировместимости ~50 человек, а не теоретических 100.
А лучше с кондицыонером, но без форточек вообще.
P.S. + система вентиляции
+1
D.C. stays in my heart forever !!!
вчера ехала в служебном трамвае и услышала что новые троллейбусы только на 1 и 2 маршруты (с 9 убрали), Оперный, Администрация, короче Центр города.
По Сегедской ходят постоянно
Да, троллейбус конечно тесноват, и 100 человек, заявленных заводом-изготовителем влезет туда с большим трудом. Но в троллейбусе не теснее, чем в новых МАЗах, так что, и автобусы менять на старые Икарусы? А что касается фотрочек, то они есть почти в каждом окне и отлично открываются.
Это они в депо идут.
А куда теткам еще? На маршрутку с коляской? С вами наглыми не будешь, до вас и не дойдет, что подвинуться надо, иначе штаны бы не пачкали, если бы сразу в сторонку отошли.
не соглашусь.вот как раз Мазы и очень удобные.ну а по поводу форточек,они то есть,но почему то при нормальном приложении силы,их открыть не получалось у людей.я конечно мог проверить свои физические возможности.но это надо делать в другом месте,чем я в общем и занимаюсь.
все, что нужно для торжества зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.
ну во первых,коляска была пустая,и её можно было бы сложить.во вторых,куда в сторону?там забитый тролейбус был.вы ездите в тролейбусе без кондуктора?как нормально стоять в проходе и чтоб тебя весь тролейбус толкал и постоянно орал,уйдите с прохода.потому что все идут на выход в переднюю дверь.раньше спокойно заходил.ставал себе на задней площадке и спокойно ехал куда надо,хотя реально было ещё две площадочки у окна в середине,где можно было спокойно стоять.а сейчас реально посреди тролейбуса одна площадка,на которой и 10 человек не станет,плюс 22 сидячих,и остается 70 человек,тупо стоять в проходе и толкаться.чтобы кто не говорил,тролейбус неудобный.
все, что нужно для торжества зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.
Лучше бы купили обычные большие автобусы типа МАЗ вместо этих тролликов.Они намного маневреннее и дешевле.Во всем мире отказываются от троллейбуса в пользу трамвая и автобуса.
rakywok
Так тут дело не сколько в Тролзах, сколько в тупой системе работы без кондуктора.
А мне троллейбусы понравились. Салон похожий на МАЗ-103, к которым я привык. А жалобы насчет духоты, ну так форточки надо открывать. К тому же кондиционер не работал ни в одном троллейбусе, в котором мне довелось проехать. Их надо было включить. А без кондуктора плохо и неудобно.
Красавчик.
Автобусы воняют соляркой, даже новые. В троллейбусе нет такого зловония. Правда, при условии нормального санитарного состояния.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки